超级军网战舰2上的一个翻译错误
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 21:29:05
92页敦刻尔克级战列巡洋舰的推进系统。第二列开头“每一组涡轮机由2台惠普涡轮、1台MP涡轮、前转的LP涡轮和反转涡轮组成。”
涡轮机这个称呼感觉很别扭，个人比较习惯称之为蒸汽轮机。
蒸汽轮机的工作原理，是高温高压蒸汽进入轮机汽缸推动叶片旋转做功，同时其温度和压力不断降低。蒸汽流经的汽缸依次称为高压（HP）汽缸、中压（MP）汽缸和低压（LP）汽缸，而不是什么惠普（HP）涡轮。92页敦刻尔克级战列巡洋舰的推进系统。第二列开头“每一组涡轮机由2台惠普涡轮、1台MP涡轮、前转的LP涡轮和反转涡轮组成。”
涡轮机这个称呼感觉很别扭，个人比较习惯称之为蒸汽轮机。
蒸汽轮机的工作原理，是高温高压蒸汽进入轮机汽缸推动叶片旋转做功，同时其温度和压力不断降低。蒸汽流经的汽缸依次称为高压（HP）汽缸、中压（MP）汽缸和低压（LP）汽缸，而不是什么惠普（HP）涡轮。
涡轮机这个称呼感觉很别扭，个人比较习惯称之为蒸汽轮机。
蒸汽轮机的工作原理，是高温高压蒸汽进入轮机汽缸推动叶片旋转做功，同时其温度和压力不断降低。蒸汽流经的汽缸依次称为高压（HP）汽缸、中压（MP）汽缸和低压（LP）汽缸，而不是什么惠普（HP）涡轮。92页敦刻尔克级战列巡洋舰的推进系统。第二列开头“每一组涡轮机由2台惠普涡轮、1台MP涡轮、前转的LP涡轮和反转涡轮组成。”
涡轮机这个称呼感觉很别扭，个人比较习惯称之为蒸汽轮机。
蒸汽轮机的工作原理，是高温高压蒸汽进入轮机汽缸推动叶片旋转做功，同时其温度和压力不断降低。蒸汽流经的汽缸依次称为高压（HP）汽缸、中压（MP）汽缸和低压（LP）汽缸，而不是什么惠普（HP）涡轮。
战舰上的文章翻译者可能都比较匆忙，很多错误，基本上就是照搬，没有其它材料
这篇就是warship 1999－2000的文章
这篇就是warship 1999－2000的文章
感觉《战舰》2不如1精彩。
就那篇关于日本鱼雷和航母的那篇还行吧我以为!
战舰1也有错误啊!P105页上说球鼻首对减少兴波阻力没用.就是错的!
我们学船舶阻力时候特别交代的高速船大多要加球鼻首就是要减少兴波阻力的,还有破波阻力的!
没想到这精美的杂志也出这错误!!
战舰1也有错误啊!P105页上说球鼻首对减少兴波阻力没用.就是错的!
我们学船舶阻力时候特别交代的高速船大多要加球鼻首就是要减少兴波阻力的,还有破波阻力的!
没想到这精美的杂志也出这错误!!
啊，确实是个大笑话。:Q
原帖由 tianye 于 2007-12-1 22:14 发表
就那篇关于日本鱼雷和航母的那篇还行吧我以为!
战舰1也有错误啊!P105页上说球鼻首对减少兴波阻力没用.就是错的!
我们学船舶阻力时候特别交代的高速船大多要加球鼻首就是要减少兴波阻力的,还有破波阻力的!
没想到 ...
球鼻艏的减阻提速效果可见战研
原帖由 dark_knight 于 2007-12-1 23:09 发表
球鼻艏的减阻提速效果可见战研
哪篇？
神之大和
请仔细看他们的招聘广告，就可以看出为什么有这个错误
原帖由 dark_knight 于 2007-12-1 23:09 发表
球鼻艏的减阻提速效果可见战研
我想还是我们专业教材<<船舶原理>>权威吧!!要不专业书就该学战研了！！！:lol :lol
原帖由 mop1818 于 2007-12-1 21:53 发表
感觉《战舰》2不如1精彩。
我到觉得比第一期有提高，照这样的话，还可以。有错也难免的，只希望能改就行了。
战舰里最差的文章就水U艇洞库，翻译水平简直不敢恭维，还要连载3期！
原帖由 phoneix11 于 2007-12-11 09:12 发表
战舰里最差的文章就水U艇洞库，翻译水平简直不敢恭维，还要连载3期！
莫非战舰3也出了??
原帖由 tianye 于 2007-12-11 12:15 发表
莫非战舰3也出了??
战舰3还没有出，U艇洞库出了上和中，肯定要去下。