超级军网中国拟建第三亚欧大陆桥
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:56:34
中国拟建第三亚欧大陆桥
本报驻香港特派记者 宋义达 (2007.10.29 10:44) 从中国南部广东省深圳经由21个国家到欧洲最大贸易港口荷兰鹿特丹港将建设大陆桥铁路，全长1.5157万公里。该铁路将成为连接亚洲和欧洲大陆的第三条大陆桥铁路，这表明近来欧洲和中亚之间的人员、物资交流猛增。
香港《明报》和云南省《云南日报》27日报道说：“国家发展和改革委员会和云南省社会科学院将于11月1日举行共同研讨会，正式讨论推进建设第三条亚洲和欧洲之间的大陆桥铁路的计划方案。”
该大陆桥铁路将以中国头号经济特区深圳为起点，经过21个国家。
云南省社会科学院副院长任佳说：“该区间的优点在于比经过马六甲海峡的海上通道距离缩短3000公里，可以节省燃料并安全运输物资。”中国拟建第三亚欧大陆桥
本报驻香港特派记者 宋义达 (2007.10.29 10:44) 从中国南部广东省深圳经由21个国家到欧洲最大贸易港口荷兰鹿特丹港将建设大陆桥铁路，全长1.5157万公里。该铁路将成为连接亚洲和欧洲大陆的第三条大陆桥铁路，这表明近来欧洲和中亚之间的人员、物资交流猛增。
香港《明报》和云南省《云南日报》27日报道说：“国家发展和改革委员会和云南省社会科学院将于11月1日举行共同研讨会，正式讨论推进建设第三条亚洲和欧洲之间的大陆桥铁路的计划方案。”
该大陆桥铁路将以中国头号经济特区深圳为起点，经过21个国家。
云南省社会科学院副院长任佳说：“该区间的优点在于比经过马六甲海峡的海上通道距离缩短3000公里，可以节省燃料并安全运输物资。”
本报驻香港特派记者 宋义达 (2007.10.29 10:44) 从中国南部广东省深圳经由21个国家到欧洲最大贸易港口荷兰鹿特丹港将建设大陆桥铁路，全长1.5157万公里。该铁路将成为连接亚洲和欧洲大陆的第三条大陆桥铁路，这表明近来欧洲和中亚之间的人员、物资交流猛增。
香港《明报》和云南省《云南日报》27日报道说：“国家发展和改革委员会和云南省社会科学院将于11月1日举行共同研讨会，正式讨论推进建设第三条亚洲和欧洲之间的大陆桥铁路的计划方案。”
该大陆桥铁路将以中国头号经济特区深圳为起点，经过21个国家。
云南省社会科学院副院长任佳说：“该区间的优点在于比经过马六甲海峡的海上通道距离缩短3000公里，可以节省燃料并安全运输物资。”中国拟建第三亚欧大陆桥
本报驻香港特派记者 宋义达 (2007.10.29 10:44) 从中国南部广东省深圳经由21个国家到欧洲最大贸易港口荷兰鹿特丹港将建设大陆桥铁路，全长1.5157万公里。该铁路将成为连接亚洲和欧洲大陆的第三条大陆桥铁路，这表明近来欧洲和中亚之间的人员、物资交流猛增。
香港《明报》和云南省《云南日报》27日报道说：“国家发展和改革委员会和云南省社会科学院将于11月1日举行共同研讨会，正式讨论推进建设第三条亚洲和欧洲之间的大陆桥铁路的计划方案。”
该大陆桥铁路将以中国头号经济特区深圳为起点，经过21个国家。
云南省社会科学院副院长任佳说：“该区间的优点在于比经过马六甲海峡的海上通道距离缩短3000公里，可以节省燃料并安全运输物资。”
说是建设，其实只要把各国铁路一段段接起来就可以了。
经济联系重要,让人有求与我更重要