超级军网为了石油战略发展的需要，中国必须建立自己的深海船队！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:59:01
中海油深水半潜式钻井平台项目落户上海
2007-10-19
据悉，中国海洋石油总公司日前决定将其“深水半潜式钻井平台”建造项目的造船厂定在上海，建造期3年，将于2011年交付使用。
早在8月份，中国海油就曾与挪威一家公司签下《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，价值1.3亿美元。由此，中国海油正式向深海挑战。
纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。中国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。
有数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍，但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。中海油研究中心首席工程师李清平说，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
深海区域石油天然气的开发需要大型设备，目前这些设备的租金很高，有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，这其中还不包括维修费用，即使这样还不一定能租上。
因此，中国必须建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台。这不仅是中国海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。
为此，中国海油于2006年7月启动了深水半潜式钻井平台的建造项目。该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元人民币。
建成后，它将成为我国首座自行设计建造的超深水半潜式钻井平台。而目前在全世界范围内，深水钻井船也只是以个位数计。（严凯）
来源：石油商报 2007年10月18日中海油深水半潜式钻井平台项目落户上海
2007-10-19
据悉，中国海洋石油总公司日前决定将其“深水半潜式钻井平台”建造项目的造船厂定在上海，建造期3年，将于2011年交付使用。
早在8月份，中国海油就曾与挪威一家公司签下《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，价值1.3亿美元。由此，中国海油正式向深海挑战。
纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。中国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。
有数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍，但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。中海油研究中心首席工程师李清平说，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
深海区域石油天然气的开发需要大型设备，目前这些设备的租金很高，有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，这其中还不包括维修费用，即使这样还不一定能租上。
因此，中国必须建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台。这不仅是中国海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。
为此，中国海油于2006年7月启动了深水半潜式钻井平台的建造项目。该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元人民币。
建成后，它将成为我国首座自行设计建造的超深水半潜式钻井平台。而目前在全世界范围内，深水钻井船也只是以个位数计。（严凯）
来源：石油商报 2007年10月18日
2007-10-19
据悉，中国海洋石油总公司日前决定将其“深水半潜式钻井平台”建造项目的造船厂定在上海，建造期3年，将于2011年交付使用。
早在8月份，中国海油就曾与挪威一家公司签下《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，价值1.3亿美元。由此，中国海油正式向深海挑战。
纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。中国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。
有数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍，但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。中海油研究中心首席工程师李清平说，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
深海区域石油天然气的开发需要大型设备，目前这些设备的租金很高，有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，这其中还不包括维修费用，即使这样还不一定能租上。
因此，中国必须建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台。这不仅是中国海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。
为此，中国海油于2006年7月启动了深水半潜式钻井平台的建造项目。该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元人民币。
建成后，它将成为我国首座自行设计建造的超深水半潜式钻井平台。而目前在全世界范围内，深水钻井船也只是以个位数计。（严凯）
来源：石油商报 2007年10月18日中海油深水半潜式钻井平台项目落户上海
2007-10-19
据悉，中国海洋石油总公司日前决定将其“深水半潜式钻井平台”建造项目的造船厂定在上海，建造期3年，将于2011年交付使用。
早在8月份，中国海油就曾与挪威一家公司签下《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，价值1.3亿美元。由此，中国海油正式向深海挑战。
纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。中国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。
有数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍，但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。中海油研究中心首席工程师李清平说，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
深海区域石油天然气的开发需要大型设备，目前这些设备的租金很高，有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，这其中还不包括维修费用，即使这样还不一定能租上。
因此，中国必须建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台。这不仅是中国海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。
为此，中国海油于2006年7月启动了深水半潜式钻井平台的建造项目。该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元人民币。
建成后，它将成为我国首座自行设计建造的超深水半潜式钻井平台。而目前在全世界范围内，深水钻井船也只是以个位数计。（严凯）
来源：石油商报 2007年10月18日
相比较大连的就不该被称做“深水钻井平台”了：
大连船舶重工深水钻井平台交工
2007年09月26日
记者单超哲、通讯员王琴报道：日前，大连船舶重工为美国诺贝尔钻井公司首次自行设计建造的400英尺(122米)自升式钻井平台交工。这是我国首次为国外专业钻井承包公司自主设计建造的深水自升式钻井平台，也是大连船舶重工建造的第二座该型产品。平台的设备安装与调试都达到世界先进水平。
这座钻井平台从工程设计、建造、安装、调试都由大连船舶重工承担，是大连船舶重工首次以总承包商身份承担的“交钥匙工程”。据介绍，该座钻井平台全部实现自动控制，钻井平台悬臂梁可以外伸75英尺，钻台可以左右移动15英尺，平台一次定位能钻40多口井，可以在全球范围内400英尺水深以内进行作业，能抵御百年一遇风暴，能在零下20度环境正常作业。钻井深度可以达到30000英尺。
来源：经济日报
大连船舶重工深水钻井平台交工
2007年09月26日
记者单超哲、通讯员王琴报道：日前，大连船舶重工为美国诺贝尔钻井公司首次自行设计建造的400英尺(122米)自升式钻井平台交工。这是我国首次为国外专业钻井承包公司自主设计建造的深水自升式钻井平台，也是大连船舶重工建造的第二座该型产品。平台的设备安装与调试都达到世界先进水平。
这座钻井平台从工程设计、建造、安装、调试都由大连船舶重工承担，是大连船舶重工首次以总承包商身份承担的“交钥匙工程”。据介绍，该座钻井平台全部实现自动控制，钻井平台悬臂梁可以外伸75英尺，钻台可以左右移动15英尺，平台一次定位能钻40多口井，可以在全球范围内400英尺水深以内进行作业，能抵御百年一遇风暴，能在零下20度环境正常作业。钻井深度可以达到30000英尺。
来源：经济日报
新华网北京10月19日电（记者张艺、安蓓） 记者19日从中国海洋石油总公司了解到，中国将建造首座深水特大型装备－－中国海油深水半潜式钻井平台。该项目总投资额约为45亿元，是中国海油深水装备战略中的重要组成部分。
中国海油深水半潜式钻井平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米，配备了目前最先进的钻井设备和卫星导航与定位系统。
承担此次建造任务的是中船集团上海外高桥造船有限公司，平台预计于2011年建造完成，建成后可在中国南海、东南亚、墨西哥湾和西非深水海域进行作业。
2006年中国海油深水勘探获得重大突破，在珠江口盆地1500米水深处发现了荔湾3－1大型深海天然气田，标志着中国海油的作业领域实现了由浅水向深水的跨越。
中国海洋石油总公司有关负责人表示，中国海油未来预计将投资150亿元发展深水石油装备，这意味着中国最大的海上石油公司的深水石油战略已经启动。
全世界近年来海上主要的油气发现，一半多在深水，深水将是未来全世界油气战略接替的主要区域。深水油藏的勘探开发已成为世界主要石油公司的投资热点。中国的深水石油勘探开发尚处在起步阶段。
据了解，我国近海水深超过300米以上的深水海域大约有20万平方公里。中国海油计划将7万平方公里开展对外合作，其余大约14万平方公里则进行自营勘探。目前中国海油已经建有深水工程实验室和深水勘探实验室。
我国首座深水特大型装备建造合同签订
中海油网站10月19日消息 正值十七大在北京隆重召开之际，10月18日，中国首座深水特大型装备——中国海油深水半潜式钻井平台建造合同签字仪式在北京中国海油大厦隆重举行，为十七大的召开献上了一份厚礼。
上海市委书记习近平，市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤等上海市委、市政府领导，中国海油总经理、党组书记傅成玉，总公司领导罗汉、周守为、曹兴和、吴振芳、武广齐、刘健、杨华、朱伟林等，以及中船集团总经理陈小津等相关领导共100多人出席了签字仪式。
近年来，中国海油在海上油气勘探、开发中取得了令人瞩目的成就，“向海洋深水领域进军，向深水技术挑战”不仅是实现国际一流能源公司目标的根本保证之一，更是中国海油为保障国家能源供给，承担国有企业政治、经济和社会责任，维护国家、民族利益的具体体现。
深水开发，设备先行。中国海油决定，未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中国海油深水装备战略中的重要组成部分，它的建造，对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。
该平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，是配有双井架、具有智能化钻井功能的海上半潜式钻井平台，代表着世界钻井平台的先进水平。该平台最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米。该平台由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。
习近平在签字仪式上指出，党的十七大明确提出，要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯穿到现代化建设的各个方面，特别是要发展现代产业体系，大力推进信息化与工业化融合，促进工业由大变强，振兴装备制造业。这对上海市和地方企业加快发展、加强合作提供了新的机遇，希望能以这次签约为新起点，将彼此的战略合作继续向纵深推进。
傅成玉在签字仪式上表示，大型深水装备是“流动的国土”，是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备，对于提高中国海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平，维护国家、民族利益将发挥至关重要的作用。
中海油一钻井平台将在沪开工建造
每日经济新闻10月19日讯（陈未临） 《每日经济新闻》昨天从中国海洋石油总公司获悉，该公司“深水半潜式钻井平台”建造项目已于日前敲定将在上海开工。记者了解到，该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元人民币。
中海油总公司一位内部人士昨天向记者透露，上述项目启动于06年7月，正式建造期3年，预计将于2011年初交付使用。建成后，这一落户上海的深水半潜式钻井平台将成为我国首座自行设计建造的超深水半潜式钻井平台。据记者了解，目前在全世界范围内，深水钻井船的数量也少到仅以个位数计。
专家告诉记者，深海区域石油天然气的开发需要大型设备，但目前大型设备的租金很高，有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，而且还会发生租不到的情况。所以，建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台，已经不仅仅是中国海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。
今年8月，中国海油和挪威一家公司签下了一份价值1.3亿美元的 《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，该合同被认为是中国海油正式“向深海挑战”的开端。此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
科研数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍。其中纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。我国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。据中海油研究中心首席工程师李清平介绍，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
上海承建3000米深水钻井平台
新民晚报北京10月20日电（特派记者邵宁） 中国海洋石油总公司、中国船舶工业集团公司18日在北京举行深水半潜式钻井平台船体建造总包合同签字仪式，该项目将由上海外高桥造船有限公司承建。上海市委书记习近平出席并讲话指出，党的十七大明确提出要坚持走中国特色自主创新道路，振兴装备制造业，给我们在更高平台上加快发展、加强合作提供了新的机遇。希望以这次项目签约为新起点，将彼此的战略性合作向纵深推进。
中海油集团总经理、党组书记傅成玉，中船集团总经理陈小津出席并致辞。市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤出席。习近平在致辞时代表上海市委、市政府，对中海油集团、中船集团长期以来给予上海发展的关心和支持表示衷心感谢，对中国海油深水半潜式钻井平台建造项目签约表示热烈祝贺。他说，深水钻井船是海洋能源工程实现可持续发展的基础平台，是国家综合实力的象征。中国海油、中船集团两家企业都是重量级的“国家队”，长期以来为中国经济发展作出重要贡献。这一项目的设计建造，对增强我国自主创新能力，提高我国装备制造业水平，加快我国深水油气资源勘探开发等将起到重大而深刻的影响。
习近平说，当前，上海正处在改革发展的关键时期。我们要进一步振奋精神，凝聚力量，按照党的十七大精神和胡锦涛同志对上海的要求，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，加快“四个着力”，加快推进“四个率先”，加快建设“四个中心”和社会主义现代化国际大都市。希望中海油、中船集团等中央企业能够一如既往地关心和支持上海工作，推动上海经济社会又好又快发展。
据介绍，中国海油3000米深水半潜式钻井平台建造项目，是国家中长期科技发展规划以及国家863高科技发展规划的重点项目，并作为拥有自主知识产权的重大装备项目纳入国家重大科技专项。其基础设计和项目管理由中国海油承担，由中国船舶工业总公司第七○八研究所承担详细设计，拥有自主知识产权，该项目预计2011年建造完成，其最大作业水深达3000米，最大钻井深度达12000米，将填补我国在大型深水钻井平台项目上的空白。
中海油中船首签深水平台建造合同
上海证券报10月20日讯（陈其珏）中国海洋石油总公司（下称“中海油”）昨宣布，我国首座深水特大型装备——中海油深水半潜式钻井平台建造合同签字仪式在北京中国海油大厦举行，该平台将由中船集团在上海建造完成。这意味着我国将摆脱深海油气开发需借助外国设备的现状。
自建深水平台降成本
近年来，中海油在海上油气勘探开发中已取得令人瞩目的成就。但深海区域的石油天然气的开发需要大型设备。此前，中海油对深海石油天然气的开发不得不通过与外资合作或租赁国外公司的钻井勘探设备进行，但这两种方式都成本高昂。有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，即使这样还不一定能租上。
由此，中国必须建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台。这不仅是中海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。2006年7月，中海油启动了深水半潜式钻井平台的建造项目。该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元，将由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。
投巨资发展深水装备
中海油总经理傅成玉在签字仪式上表示，大型深水装备是“流动的国土”，是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备，对于提高中海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平，维护国家民族利益将发挥至关重要的作用。
记者还获悉，中海油已决定未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中海油深水装备战略中的重要组成部分，其对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。
沪承建3千米深水钻井平台 习近平在京出席签约仪式
新闻晚报10月20日讯 中国海洋石油总公司、中国船舶工业集团公司18日在北京举行深水半潜式钻井平台船体建造总包合同签字仪式，该项目将由上海外高桥造船有限公司承建。上海市委书记习近平出席并讲话指出，党的十七大明确提出要坚持走中国特色自主创新道路，振兴装备制造业，给我们在更高平台上加快发展、加强合作提供了新的机遇。希望以这次项目签约为新起点，将彼此的战略性合作向纵深推进。
中海油集团总经理、党组书记傅成玉，中船集团总经理陈小津出席并致辞。市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤出席。
中国海油深水半潜式钻井平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米，配备了目前最先进的钻井设备和卫星导航与定位系统。
承担此次建造任务的是中船集团上海外高桥造船有限公司，平台预计于2011年建造完成，建成后可在中国南海、东南亚、墨西哥湾和西非深水海域进行作业。
2006年中国海油深水勘探获得重大突破，在珠江口盆地1500米水深处发现了荔湾3－1大型深海天然气田，标志着中国海油的作业领域实现了由浅水向深水的跨越。
中国海洋石油总公司有关负责人表示，中国海油未来预计将投资150亿元发展深水石油装备，这意味着中国最大的海上石油公司的深水石油战略已经启动。
全世界近年来海上主要的油气发现，一半多在深水，深水将是未来全世界油气战略接替的主要区域。深水油藏的勘探开发已成为世界主要石油公司的投资热点。中国的深水石油勘探开发尚处在起步阶段。
据了解，我国近海水深超过300米以上的深水海域大约有20万平方公里。中国海油计划将7万平方公里开展对外合作，其余大约14万平方公里则进行自营勘探。目前中国海油已经建有深水工程实验室和深水勘探实验室。
我国首座深水特大型装备建造合同签订
中海油网站10月19日消息 正值十七大在北京隆重召开之际，10月18日，中国首座深水特大型装备——中国海油深水半潜式钻井平台建造合同签字仪式在北京中国海油大厦隆重举行，为十七大的召开献上了一份厚礼。
上海市委书记习近平，市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤等上海市委、市政府领导，中国海油总经理、党组书记傅成玉，总公司领导罗汉、周守为、曹兴和、吴振芳、武广齐、刘健、杨华、朱伟林等，以及中船集团总经理陈小津等相关领导共100多人出席了签字仪式。
近年来，中国海油在海上油气勘探、开发中取得了令人瞩目的成就，“向海洋深水领域进军，向深水技术挑战”不仅是实现国际一流能源公司目标的根本保证之一，更是中国海油为保障国家能源供给，承担国有企业政治、经济和社会责任，维护国家、民族利益的具体体现。
深水开发，设备先行。中国海油决定，未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中国海油深水装备战略中的重要组成部分，它的建造，对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。
该平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，是配有双井架、具有智能化钻井功能的海上半潜式钻井平台，代表着世界钻井平台的先进水平。该平台最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米。该平台由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。
习近平在签字仪式上指出，党的十七大明确提出，要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯穿到现代化建设的各个方面，特别是要发展现代产业体系，大力推进信息化与工业化融合，促进工业由大变强，振兴装备制造业。这对上海市和地方企业加快发展、加强合作提供了新的机遇，希望能以这次签约为新起点，将彼此的战略合作继续向纵深推进。
傅成玉在签字仪式上表示，大型深水装备是“流动的国土”，是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备，对于提高中国海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平，维护国家、民族利益将发挥至关重要的作用。
中海油一钻井平台将在沪开工建造
每日经济新闻10月19日讯（陈未临） 《每日经济新闻》昨天从中国海洋石油总公司获悉，该公司“深水半潜式钻井平台”建造项目已于日前敲定将在上海开工。记者了解到，该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元人民币。
中海油总公司一位内部人士昨天向记者透露，上述项目启动于06年7月，正式建造期3年，预计将于2011年初交付使用。建成后，这一落户上海的深水半潜式钻井平台将成为我国首座自行设计建造的超深水半潜式钻井平台。据记者了解，目前在全世界范围内，深水钻井船的数量也少到仅以个位数计。
专家告诉记者，深海区域石油天然气的开发需要大型设备，但目前大型设备的租金很高，有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，而且还会发生租不到的情况。所以，建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台，已经不仅仅是中国海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。
今年8月，中国海油和挪威一家公司签下了一份价值1.3亿美元的 《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，该合同被认为是中国海油正式“向深海挑战”的开端。此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
科研数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍。其中纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。我国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。据中海油研究中心首席工程师李清平介绍，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
上海承建3000米深水钻井平台
新民晚报北京10月20日电（特派记者邵宁） 中国海洋石油总公司、中国船舶工业集团公司18日在北京举行深水半潜式钻井平台船体建造总包合同签字仪式，该项目将由上海外高桥造船有限公司承建。上海市委书记习近平出席并讲话指出，党的十七大明确提出要坚持走中国特色自主创新道路，振兴装备制造业，给我们在更高平台上加快发展、加强合作提供了新的机遇。希望以这次项目签约为新起点，将彼此的战略性合作向纵深推进。
中海油集团总经理、党组书记傅成玉，中船集团总经理陈小津出席并致辞。市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤出席。习近平在致辞时代表上海市委、市政府，对中海油集团、中船集团长期以来给予上海发展的关心和支持表示衷心感谢，对中国海油深水半潜式钻井平台建造项目签约表示热烈祝贺。他说，深水钻井船是海洋能源工程实现可持续发展的基础平台，是国家综合实力的象征。中国海油、中船集团两家企业都是重量级的“国家队”，长期以来为中国经济发展作出重要贡献。这一项目的设计建造，对增强我国自主创新能力，提高我国装备制造业水平，加快我国深水油气资源勘探开发等将起到重大而深刻的影响。
习近平说，当前，上海正处在改革发展的关键时期。我们要进一步振奋精神，凝聚力量，按照党的十七大精神和胡锦涛同志对上海的要求，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，加快“四个着力”，加快推进“四个率先”，加快建设“四个中心”和社会主义现代化国际大都市。希望中海油、中船集团等中央企业能够一如既往地关心和支持上海工作，推动上海经济社会又好又快发展。
据介绍，中国海油3000米深水半潜式钻井平台建造项目，是国家中长期科技发展规划以及国家863高科技发展规划的重点项目，并作为拥有自主知识产权的重大装备项目纳入国家重大科技专项。其基础设计和项目管理由中国海油承担，由中国船舶工业总公司第七○八研究所承担详细设计，拥有自主知识产权，该项目预计2011年建造完成，其最大作业水深达3000米，最大钻井深度达12000米，将填补我国在大型深水钻井平台项目上的空白。
中海油中船首签深水平台建造合同
上海证券报10月20日讯（陈其珏）中国海洋石油总公司（下称“中海油”）昨宣布，我国首座深水特大型装备——中海油深水半潜式钻井平台建造合同签字仪式在北京中国海油大厦举行，该平台将由中船集团在上海建造完成。这意味着我国将摆脱深海油气开发需借助外国设备的现状。
自建深水平台降成本
近年来，中海油在海上油气勘探开发中已取得令人瞩目的成就。但深海区域的石油天然气的开发需要大型设备。此前，中海油对深海石油天然气的开发不得不通过与外资合作或租赁国外公司的钻井勘探设备进行，但这两种方式都成本高昂。有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，即使这样还不一定能租上。
由此，中国必须建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台。这不仅是中海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。2006年7月，中海油启动了深水半潜式钻井平台的建造项目。该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元，将由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。
投巨资发展深水装备
中海油总经理傅成玉在签字仪式上表示，大型深水装备是“流动的国土”，是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备，对于提高中海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平，维护国家民族利益将发挥至关重要的作用。
记者还获悉，中海油已决定未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中海油深水装备战略中的重要组成部分，其对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。
沪承建3千米深水钻井平台 习近平在京出席签约仪式
新闻晚报10月20日讯 中国海洋石油总公司、中国船舶工业集团公司18日在北京举行深水半潜式钻井平台船体建造总包合同签字仪式，该项目将由上海外高桥造船有限公司承建。上海市委书记习近平出席并讲话指出，党的十七大明确提出要坚持走中国特色自主创新道路，振兴装备制造业，给我们在更高平台上加快发展、加强合作提供了新的机遇。希望以这次项目签约为新起点，将彼此的战略性合作向纵深推进。
中海油集团总经理、党组书记傅成玉，中船集团总经理陈小津出席并致辞。市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤出席。
新华网北京10月19日电（记者张艺、安蓓） 记者19日从中国海洋石油总公司了解到，中国将建造首座深水特大型装备－－中国海油深水半潜式钻井平台。该项目总投资额约为45亿元，是中国海油深水装备战略中的重要组成部分。
中国海油深水半潜式钻井平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米，配备了目前最先进的钻井设备和卫星导航与定位系统。
承担此次建造任务的是中船集团上海外高桥造船有限公司，平台预计于2011年建造完成，建成后可在中国南海、东南亚、墨西哥湾和西非深水海域进行作业。
2006年中国海油深水勘探获得重大突破，在珠江口盆地1500米水深处发现了荔湾3－1大型深海天然气田，标志着中国海油的作业领域实现了由浅水向深水的跨越。
中国海洋石油总公司有关负责人表示，中国海油未来预计将投资150亿元发展深水石油装备，这意味着中国最大的海上石油公司的深水石油战略已经启动。
全世界近年来海上主要的油气发现，一半多在深水，深水将是未来全世界油气战略接替的主要区域。深水油藏的勘探开发已成为世界主要石油公司的投资热点。中国的深水石油勘探开发尚处在起步阶段。
据了解，我国近海水深超过300米以上的深水海域大约有20万平方公里。中国海油计划将7万平方公里开展对外合作，其余大约14万平方公里则进行自营勘探。目前中国海油已经建有深水工程实验室和深水勘探实验室。
我国首座深水特大型装备建造合同签订
中海油网站10月19日消息 正值十七大在北京隆重召开之际，10月18日，中国首座深水特大型装备——中国海油深水半潜式钻井平台建造合同签字仪式在北京中国海油大厦隆重举行，为十七大的召开献上了一份厚礼。
上海市委书记习近平，市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤等上海市委、市政府领导，中国海油总经理、党组书记傅成玉，总公司领导罗汉、周守为、曹兴和、吴振芳、武广齐、刘健、杨华、朱伟林等，以及中船集团总经理陈小津等相关领导共100多人出席了签字仪式。
近年来，中国海油在海上油气勘探、开发中取得了令人瞩目的成就，“向海洋深水领域进军，向深水技术挑战”不仅是实现国际一流能源公司目标的根本保证之一，更是中国海油为保障国家能源供给，承担国有企业政治、经济和社会责任，维护国家、民族利益的具体体现。
深水开发，设备先行。中国海油决定，未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中国海油深水装备战略中的重要组成部分，它的建造，对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。
该平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，是配有双井架、具有智能化钻井功能的海上半潜式钻井平台，代表着世界钻井平台的先进水平。该平台最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米。该平台由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。
习近平在签字仪式上指出，党的十七大明确提出，要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯穿到现代化建设的各个方面，特别是要发展现代产业体系，大力推进信息化与工业化融合，促进工业由大变强，振兴装备制造业。这对上海市和地方企业加快发展、加强合作提供了新的机遇，希望能以这次签约为新起点，将彼此的战略合作继续向纵深推进。
傅成玉在签字仪式上表示，大型深水装备是“流动的国土”，是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备，对于提高中国海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平，维护国家、民族利益将发挥至关重要的作用。
中海油一钻井平台将在沪开工建造
每日经济新闻10月19日讯（陈未临） 《每日经济新闻》昨天从中国海洋石油总公司获悉，该公司“深水半潜式钻井平台”建造项目已于日前敲定将在上海开工。记者了解到，该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元人民币。
中海油总公司一位内部人士昨天向记者透露，上述项目启动于06年7月，正式建造期3年，预计将于2011年初交付使用。建成后，这一落户上海的深水半潜式钻井平台将成为我国首座自行设计建造的超深水半潜式钻井平台。据记者了解，目前在全世界范围内，深水钻井船的数量也少到仅以个位数计。
专家告诉记者，深海区域石油天然气的开发需要大型设备，但目前大型设备的租金很高，有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，而且还会发生租不到的情况。所以，建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台，已经不仅仅是中国海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。
今年8月，中国海油和挪威一家公司签下了一份价值1.3亿美元的 《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，该合同被认为是中国海油正式“向深海挑战”的开端。此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
科研数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍。其中纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。我国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。据中海油研究中心首席工程师李清平介绍，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
上海承建3000米深水钻井平台
新民晚报北京10月20日电（特派记者邵宁） 中国海洋石油总公司、中国船舶工业集团公司18日在北京举行深水半潜式钻井平台船体建造总包合同签字仪式，该项目将由上海外高桥造船有限公司承建。上海市委书记习近平出席并讲话指出，党的十七大明确提出要坚持走中国特色自主创新道路，振兴装备制造业，给我们在更高平台上加快发展、加强合作提供了新的机遇。希望以这次项目签约为新起点，将彼此的战略性合作向纵深推进。
中海油集团总经理、党组书记傅成玉，中船集团总经理陈小津出席并致辞。市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤出席。习近平在致辞时代表上海市委、市政府，对中海油集团、中船集团长期以来给予上海发展的关心和支持表示衷心感谢，对中国海油深水半潜式钻井平台建造项目签约表示热烈祝贺。他说，深水钻井船是海洋能源工程实现可持续发展的基础平台，是国家综合实力的象征。中国海油、中船集团两家企业都是重量级的“国家队”，长期以来为中国经济发展作出重要贡献。这一项目的设计建造，对增强我国自主创新能力，提高我国装备制造业水平，加快我国深水油气资源勘探开发等将起到重大而深刻的影响。
习近平说，当前，上海正处在改革发展的关键时期。我们要进一步振奋精神，凝聚力量，按照党的十七大精神和胡锦涛同志对上海的要求，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，加快“四个着力”，加快推进“四个率先”，加快建设“四个中心”和社会主义现代化国际大都市。希望中海油、中船集团等中央企业能够一如既往地关心和支持上海工作，推动上海经济社会又好又快发展。
据介绍，中国海油3000米深水半潜式钻井平台建造项目，是国家中长期科技发展规划以及国家863高科技发展规划的重点项目，并作为拥有自主知识产权的重大装备项目纳入国家重大科技专项。其基础设计和项目管理由中国海油承担，由中国船舶工业总公司第七○八研究所承担详细设计，拥有自主知识产权，该项目预计2011年建造完成，其最大作业水深达3000米，最大钻井深度达12000米，将填补我国在大型深水钻井平台项目上的空白。
中海油中船首签深水平台建造合同
上海证券报10月20日讯（陈其珏）中国海洋石油总公司（下称“中海油”）昨宣布，我国首座深水特大型装备——中海油深水半潜式钻井平台建造合同签字仪式在北京中国海油大厦举行，该平台将由中船集团在上海建造完成。这意味着我国将摆脱深海油气开发需借助外国设备的现状。
自建深水平台降成本
近年来，中海油在海上油气勘探开发中已取得令人瞩目的成就。但深海区域的石油天然气的开发需要大型设备。此前，中海油对深海石油天然气的开发不得不通过与外资合作或租赁国外公司的钻井勘探设备进行，但这两种方式都成本高昂。有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，即使这样还不一定能租上。
由此，中国必须建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台。这不仅是中海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。2006年7月，中海油启动了深水半潜式钻井平台的建造项目。该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元，将由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。
投巨资发展深水装备
中海油总经理傅成玉在签字仪式上表示，大型深水装备是“流动的国土”，是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备，对于提高中海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平，维护国家民族利益将发挥至关重要的作用。
记者还获悉，中海油已决定未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中海油深水装备战略中的重要组成部分，其对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。
沪承建3千米深水钻井平台 习近平在京出席签约仪式
新闻晚报10月20日讯 中国海洋石油总公司、中国船舶工业集团公司18日在北京举行深水半潜式钻井平台船体建造总包合同签字仪式，该项目将由上海外高桥造船有限公司承建。上海市委书记习近平出席并讲话指出，党的十七大明确提出要坚持走中国特色自主创新道路，振兴装备制造业，给我们在更高平台上加快发展、加强合作提供了新的机遇。希望以这次项目签约为新起点，将彼此的战略性合作向纵深推进。
中海油集团总经理、党组书记傅成玉，中船集团总经理陈小津出席并致辞。市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤出席。
中国海油深水半潜式钻井平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米，配备了目前最先进的钻井设备和卫星导航与定位系统。
承担此次建造任务的是中船集团上海外高桥造船有限公司，平台预计于2011年建造完成，建成后可在中国南海、东南亚、墨西哥湾和西非深水海域进行作业。
2006年中国海油深水勘探获得重大突破，在珠江口盆地1500米水深处发现了荔湾3－1大型深海天然气田，标志着中国海油的作业领域实现了由浅水向深水的跨越。
中国海洋石油总公司有关负责人表示，中国海油未来预计将投资150亿元发展深水石油装备，这意味着中国最大的海上石油公司的深水石油战略已经启动。
全世界近年来海上主要的油气发现，一半多在深水，深水将是未来全世界油气战略接替的主要区域。深水油藏的勘探开发已成为世界主要石油公司的投资热点。中国的深水石油勘探开发尚处在起步阶段。
据了解，我国近海水深超过300米以上的深水海域大约有20万平方公里。中国海油计划将7万平方公里开展对外合作，其余大约14万平方公里则进行自营勘探。目前中国海油已经建有深水工程实验室和深水勘探实验室。
我国首座深水特大型装备建造合同签订
中海油网站10月19日消息 正值十七大在北京隆重召开之际，10月18日，中国首座深水特大型装备——中国海油深水半潜式钻井平台建造合同签字仪式在北京中国海油大厦隆重举行，为十七大的召开献上了一份厚礼。
上海市委书记习近平，市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤等上海市委、市政府领导，中国海油总经理、党组书记傅成玉，总公司领导罗汉、周守为、曹兴和、吴振芳、武广齐、刘健、杨华、朱伟林等，以及中船集团总经理陈小津等相关领导共100多人出席了签字仪式。
近年来，中国海油在海上油气勘探、开发中取得了令人瞩目的成就，“向海洋深水领域进军，向深水技术挑战”不仅是实现国际一流能源公司目标的根本保证之一，更是中国海油为保障国家能源供给，承担国有企业政治、经济和社会责任，维护国家、民族利益的具体体现。
深水开发，设备先行。中国海油决定，未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中国海油深水装备战略中的重要组成部分，它的建造，对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。
该平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，是配有双井架、具有智能化钻井功能的海上半潜式钻井平台，代表着世界钻井平台的先进水平。该平台最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米。该平台由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。
习近平在签字仪式上指出，党的十七大明确提出，要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯穿到现代化建设的各个方面，特别是要发展现代产业体系，大力推进信息化与工业化融合，促进工业由大变强，振兴装备制造业。这对上海市和地方企业加快发展、加强合作提供了新的机遇，希望能以这次签约为新起点，将彼此的战略合作继续向纵深推进。
傅成玉在签字仪式上表示，大型深水装备是“流动的国土”，是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备，对于提高中国海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平，维护国家、民族利益将发挥至关重要的作用。
中海油一钻井平台将在沪开工建造
每日经济新闻10月19日讯（陈未临） 《每日经济新闻》昨天从中国海洋石油总公司获悉，该公司“深水半潜式钻井平台”建造项目已于日前敲定将在上海开工。记者了解到，该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元人民币。
中海油总公司一位内部人士昨天向记者透露，上述项目启动于06年7月，正式建造期3年，预计将于2011年初交付使用。建成后，这一落户上海的深水半潜式钻井平台将成为我国首座自行设计建造的超深水半潜式钻井平台。据记者了解，目前在全世界范围内，深水钻井船的数量也少到仅以个位数计。
专家告诉记者，深海区域石油天然气的开发需要大型设备，但目前大型设备的租金很高，有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，而且还会发生租不到的情况。所以，建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台，已经不仅仅是中国海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。
今年8月，中国海油和挪威一家公司签下了一份价值1.3亿美元的 《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，该合同被认为是中国海油正式“向深海挑战”的开端。此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
科研数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍。其中纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。我国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。据中海油研究中心首席工程师李清平介绍，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
上海承建3000米深水钻井平台
新民晚报北京10月20日电（特派记者邵宁） 中国海洋石油总公司、中国船舶工业集团公司18日在北京举行深水半潜式钻井平台船体建造总包合同签字仪式，该项目将由上海外高桥造船有限公司承建。上海市委书记习近平出席并讲话指出，党的十七大明确提出要坚持走中国特色自主创新道路，振兴装备制造业，给我们在更高平台上加快发展、加强合作提供了新的机遇。希望以这次项目签约为新起点，将彼此的战略性合作向纵深推进。
中海油集团总经理、党组书记傅成玉，中船集团总经理陈小津出席并致辞。市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤出席。习近平在致辞时代表上海市委、市政府，对中海油集团、中船集团长期以来给予上海发展的关心和支持表示衷心感谢，对中国海油深水半潜式钻井平台建造项目签约表示热烈祝贺。他说，深水钻井船是海洋能源工程实现可持续发展的基础平台，是国家综合实力的象征。中国海油、中船集团两家企业都是重量级的“国家队”，长期以来为中国经济发展作出重要贡献。这一项目的设计建造，对增强我国自主创新能力，提高我国装备制造业水平，加快我国深水油气资源勘探开发等将起到重大而深刻的影响。
习近平说，当前，上海正处在改革发展的关键时期。我们要进一步振奋精神，凝聚力量，按照党的十七大精神和胡锦涛同志对上海的要求，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，加快“四个着力”，加快推进“四个率先”，加快建设“四个中心”和社会主义现代化国际大都市。希望中海油、中船集团等中央企业能够一如既往地关心和支持上海工作，推动上海经济社会又好又快发展。
据介绍，中国海油3000米深水半潜式钻井平台建造项目，是国家中长期科技发展规划以及国家863高科技发展规划的重点项目，并作为拥有自主知识产权的重大装备项目纳入国家重大科技专项。其基础设计和项目管理由中国海油承担，由中国船舶工业总公司第七○八研究所承担详细设计，拥有自主知识产权，该项目预计2011年建造完成，其最大作业水深达3000米，最大钻井深度达12000米，将填补我国在大型深水钻井平台项目上的空白。
中海油中船首签深水平台建造合同
上海证券报10月20日讯（陈其珏）中国海洋石油总公司（下称“中海油”）昨宣布，我国首座深水特大型装备——中海油深水半潜式钻井平台建造合同签字仪式在北京中国海油大厦举行，该平台将由中船集团在上海建造完成。这意味着我国将摆脱深海油气开发需借助外国设备的现状。
自建深水平台降成本
近年来，中海油在海上油气勘探开发中已取得令人瞩目的成就。但深海区域的石油天然气的开发需要大型设备。此前，中海油对深海石油天然气的开发不得不通过与外资合作或租赁国外公司的钻井勘探设备进行，但这两种方式都成本高昂。有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，即使这样还不一定能租上。
由此，中国必须建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台。这不仅是中海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。2006年7月，中海油启动了深水半潜式钻井平台的建造项目。该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元，将由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。
投巨资发展深水装备
中海油总经理傅成玉在签字仪式上表示，大型深水装备是“流动的国土”，是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备，对于提高中海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平，维护国家民族利益将发挥至关重要的作用。
记者还获悉，中海油已决定未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中海油深水装备战略中的重要组成部分，其对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。
沪承建3千米深水钻井平台 习近平在京出席签约仪式
新闻晚报10月20日讯 中国海洋石油总公司、中国船舶工业集团公司18日在北京举行深水半潜式钻井平台船体建造总包合同签字仪式，该项目将由上海外高桥造船有限公司承建。上海市委书记习近平出席并讲话指出，党的十七大明确提出要坚持走中国特色自主创新道路，振兴装备制造业，给我们在更高平台上加快发展、加强合作提供了新的机遇。希望以这次项目签约为新起点，将彼此的战略性合作向纵深推进。
中海油集团总经理、党组书记傅成玉，中船集团总经理陈小津出席并致辞。市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤出席。
新华网北京10月19日电（记者张艺、安蓓） 记者19日从中国海洋石油总公司了解到，中国将建造首座深水特大型装备－－中国海油深水半潜式钻井平台。该项目总投资额约为45亿元，是中国海油深水装备战略中的重要组成部分。
中国海油深水半潜式钻井平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米，配备了目前最先进的钻井设备和卫星导航与定位系统。
承担此次建造任务的是中船集团上海外高桥造船有限公司，平台预计于2011年建造完成，建成后可在中国南海、东南亚、墨西哥湾和西非深水海域进行作业。
2006年中国海油深水勘探获得重大突破，在珠江口盆地1500米水深处发现了荔湾3－1大型深海天然气田，标志着中国海油的作业领域实现了由浅水向深水的跨越。
中国海洋石油总公司有关负责人表示，中国海油未来预计将投资150亿元发展深水石油装备，这意味着中国最大的海上石油公司的深水石油战略已经启动。
全世界近年来海上主要的油气发现，一半多在深水，深水将是未来全世界油气战略接替的主要区域。深水油藏的勘探开发已成为世界主要石油公司的投资热点。中国的深水石油勘探开发尚处在起步阶段。
据了解，我国近海水深超过300米以上的深水海域大约有20万平方公里。中国海油计划将7万平方公里开展对外合作，其余大约14万平方公里则进行自营勘探。目前中国海油已经建有深水工程实验室和深水勘探实验室。
我国首座深水特大型装备建造合同签订
中海油网站10月19日消息 正值十七大在北京隆重召开之际，10月18日，中国首座深水特大型装备——中国海油深水半潜式钻井平台建造合同签字仪式在北京中国海油大厦隆重举行，为十七大的召开献上了一份厚礼。
上海市委书记习近平，市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤等上海市委、市政府领导，中国海油总经理、党组书记傅成玉，总公司领导罗汉、周守为、曹兴和、吴振芳、武广齐、刘健、杨华、朱伟林等，以及中船集团总经理陈小津等相关领导共100多人出席了签字仪式。
近年来，中国海油在海上油气勘探、开发中取得了令人瞩目的成就，“向海洋深水领域进军，向深水技术挑战”不仅是实现国际一流能源公司目标的根本保证之一，更是中国海油为保障国家能源供给，承担国有企业政治、经济和社会责任，维护国家、民族利益的具体体现。
深水开发，设备先行。中国海油决定，未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中国海油深水装备战略中的重要组成部分，它的建造，对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。
该平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，是配有双井架、具有智能化钻井功能的海上半潜式钻井平台，代表着世界钻井平台的先进水平。该平台最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米。该平台由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。
习近平在签字仪式上指出，党的十七大明确提出，要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯穿到现代化建设的各个方面，特别是要发展现代产业体系，大力推进信息化与工业化融合，促进工业由大变强，振兴装备制造业。这对上海市和地方企业加快发展、加强合作提供了新的机遇，希望能以这次签约为新起点，将彼此的战略合作继续向纵深推进。
傅成玉在签字仪式上表示，大型深水装备是“流动的国土”，是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备，对于提高中国海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平，维护国家、民族利益将发挥至关重要的作用。
中海油一钻井平台将在沪开工建造
每日经济新闻10月19日讯（陈未临） 《每日经济新闻》昨天从中国海洋石油总公司获悉，该公司“深水半潜式钻井平台”建造项目已于日前敲定将在上海开工。记者了解到，该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元人民币。
中海油总公司一位内部人士昨天向记者透露，上述项目启动于06年7月，正式建造期3年，预计将于2011年初交付使用。建成后，这一落户上海的深水半潜式钻井平台将成为我国首座自行设计建造的超深水半潜式钻井平台。据记者了解，目前在全世界范围内，深水钻井船的数量也少到仅以个位数计。
专家告诉记者，深海区域石油天然气的开发需要大型设备，但目前大型设备的租金很高，有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，而且还会发生租不到的情况。所以，建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台，已经不仅仅是中国海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。
今年8月，中国海油和挪威一家公司签下了一份价值1.3亿美元的 《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，该合同被认为是中国海油正式“向深海挑战”的开端。此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
科研数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍。其中纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。我国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。据中海油研究中心首席工程师李清平介绍，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
中国海油深水半潜式钻井平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米，配备了目前最先进的钻井设备和卫星导航与定位系统。
承担此次建造任务的是中船集团上海外高桥造船有限公司，平台预计于2011年建造完成，建成后可在中国南海、东南亚、墨西哥湾和西非深水海域进行作业。
2006年中国海油深水勘探获得重大突破，在珠江口盆地1500米水深处发现了荔湾3－1大型深海天然气田，标志着中国海油的作业领域实现了由浅水向深水的跨越。
中国海洋石油总公司有关负责人表示，中国海油未来预计将投资150亿元发展深水石油装备，这意味着中国最大的海上石油公司的深水石油战略已经启动。
全世界近年来海上主要的油气发现，一半多在深水，深水将是未来全世界油气战略接替的主要区域。深水油藏的勘探开发已成为世界主要石油公司的投资热点。中国的深水石油勘探开发尚处在起步阶段。
据了解，我国近海水深超过300米以上的深水海域大约有20万平方公里。中国海油计划将7万平方公里开展对外合作，其余大约14万平方公里则进行自营勘探。目前中国海油已经建有深水工程实验室和深水勘探实验室。
我国首座深水特大型装备建造合同签订
中海油网站10月19日消息 正值十七大在北京隆重召开之际，10月18日，中国首座深水特大型装备——中国海油深水半潜式钻井平台建造合同签字仪式在北京中国海油大厦隆重举行，为十七大的召开献上了一份厚礼。
上海市委书记习近平，市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤等上海市委、市政府领导，中国海油总经理、党组书记傅成玉，总公司领导罗汉、周守为、曹兴和、吴振芳、武广齐、刘健、杨华、朱伟林等，以及中船集团总经理陈小津等相关领导共100多人出席了签字仪式。
近年来，中国海油在海上油气勘探、开发中取得了令人瞩目的成就，“向海洋深水领域进军，向深水技术挑战”不仅是实现国际一流能源公司目标的根本保证之一，更是中国海油为保障国家能源供给，承担国有企业政治、经济和社会责任，维护国家、民族利益的具体体现。
深水开发，设备先行。中国海油决定，未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中国海油深水装备战略中的重要组成部分，它的建造，对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。
该平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，是配有双井架、具有智能化钻井功能的海上半潜式钻井平台，代表着世界钻井平台的先进水平。该平台最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米。该平台由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。
习近平在签字仪式上指出，党的十七大明确提出，要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯穿到现代化建设的各个方面，特别是要发展现代产业体系，大力推进信息化与工业化融合，促进工业由大变强，振兴装备制造业。这对上海市和地方企业加快发展、加强合作提供了新的机遇，希望能以这次签约为新起点，将彼此的战略合作继续向纵深推进。
傅成玉在签字仪式上表示，大型深水装备是“流动的国土”，是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备，对于提高中国海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平，维护国家、民族利益将发挥至关重要的作用。
中海油一钻井平台将在沪开工建造
每日经济新闻10月19日讯（陈未临） 《每日经济新闻》昨天从中国海洋石油总公司获悉，该公司“深水半潜式钻井平台”建造项目已于日前敲定将在上海开工。记者了解到，该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元人民币。
中海油总公司一位内部人士昨天向记者透露，上述项目启动于06年7月，正式建造期3年，预计将于2011年初交付使用。建成后，这一落户上海的深水半潜式钻井平台将成为我国首座自行设计建造的超深水半潜式钻井平台。据记者了解，目前在全世界范围内，深水钻井船的数量也少到仅以个位数计。
专家告诉记者，深海区域石油天然气的开发需要大型设备，但目前大型设备的租金很高，有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，而且还会发生租不到的情况。所以，建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台，已经不仅仅是中国海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。
今年8月，中国海油和挪威一家公司签下了一份价值1.3亿美元的 《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，该合同被认为是中国海油正式“向深海挑战”的开端。此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
科研数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍。其中纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。我国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。据中海油研究中心首席工程师李清平介绍，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
新华网北京10月19日电（记者张艺、安蓓） 记者19日从中国海洋石油总公司了解到，中国将建造首座深水特大型装备－－中国海油深水半潜式钻井平台。该项目总投资额约为45亿元，是中国海油深水装备战略中的重要组成部分。
中国海油深水半潜式钻井平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米，配备了目前最先进的钻井设备和卫星导航与定位系统。
承担此次建造任务的是中船集团上海外高桥造船有限公司，平台预计于2011年建造完成，建成后可在中国南海、东南亚、墨西哥湾和西非深水海域进行作业。
2006年中国海油深水勘探获得重大突破，在珠江口盆地1500米水深处发现了荔湾3－1大型深海天然气田，标志着中国海油的作业领域实现了由浅水向深水的跨越。
中国海洋石油总公司有关负责人表示，中国海油未来预计将投资150亿元发展深水石油装备，这意味着中国最大的海上石油公司的深水石油战略已经启动。
全世界近年来海上主要的油气发现，一半多在深水，深水将是未来全世界油气战略接替的主要区域。深水油藏的勘探开发已成为世界主要石油公司的投资热点。中国的深水石油勘探开发尚处在起步阶段。
据了解，我国近海水深超过300米以上的深水海域大约有20万平方公里。中国海油计划将7万平方公里开展对外合作，其余大约14万平方公里则进行自营勘探。目前中国海油已经建有深水工程实验室和深水勘探实验室。
我国首座深水特大型装备建造合同签订
中海油网站10月19日消息 正值十七大在北京隆重召开之际，10月18日，中国首座深水特大型装备——中国海油深水半潜式钻井平台建造合同签字仪式在北京中国海油大厦隆重举行，为十七大的召开献上了一份厚礼。
上海市委书记习近平，市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤等上海市委、市政府领导，中国海油总经理、党组书记傅成玉，总公司领导罗汉、周守为、曹兴和、吴振芳、武广齐、刘健、杨华、朱伟林等，以及中船集团总经理陈小津等相关领导共100多人出席了签字仪式。
近年来，中国海油在海上油气勘探、开发中取得了令人瞩目的成就，“向海洋深水领域进军，向深水技术挑战”不仅是实现国际一流能源公司目标的根本保证之一，更是中国海油为保障国家能源供给，承担国有企业政治、经济和社会责任，维护国家、民族利益的具体体现。
深水开发，设备先行。中国海油决定，未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中国海油深水装备战略中的重要组成部分，它的建造，对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。
该平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，是配有双井架、具有智能化钻井功能的海上半潜式钻井平台，代表着世界钻井平台的先进水平。该平台最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米。该平台由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。
习近平在签字仪式上指出，党的十七大明确提出，要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯穿到现代化建设的各个方面，特别是要发展现代产业体系，大力推进信息化与工业化融合，促进工业由大变强，振兴装备制造业。这对上海市和地方企业加快发展、加强合作提供了新的机遇，希望能以这次签约为新起点，将彼此的战略合作继续向纵深推进。
傅成玉在签字仪式上表示，大型深水装备是“流动的国土”，是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备，对于提高中国海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平，维护国家、民族利益将发挥至关重要的作用。
中海油一钻井平台将在沪开工建造
每日经济新闻10月19日讯（陈未临） 《每日经济新闻》昨天从中国海洋石油总公司获悉，该公司“深水半潜式钻井平台”建造项目已于日前敲定将在上海开工。记者了解到，该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元人民币。
中海油总公司一位内部人士昨天向记者透露，上述项目启动于06年7月，正式建造期3年，预计将于2011年初交付使用。建成后，这一落户上海的深水半潜式钻井平台将成为我国首座自行设计建造的超深水半潜式钻井平台。据记者了解，目前在全世界范围内，深水钻井船的数量也少到仅以个位数计。
专家告诉记者，深海区域石油天然气的开发需要大型设备，但目前大型设备的租金很高，有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，而且还会发生租不到的情况。所以，建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台，已经不仅仅是中国海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。
今年8月，中国海油和挪威一家公司签下了一份价值1.3亿美元的 《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，该合同被认为是中国海油正式“向深海挑战”的开端。此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
科研数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍。其中纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。我国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。据中海油研究中心首席工程师李清平介绍，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
中国海油深水半潜式钻井平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米，配备了目前最先进的钻井设备和卫星导航与定位系统。
承担此次建造任务的是中船集团上海外高桥造船有限公司，平台预计于2011年建造完成，建成后可在中国南海、东南亚、墨西哥湾和西非深水海域进行作业。
2006年中国海油深水勘探获得重大突破，在珠江口盆地1500米水深处发现了荔湾3－1大型深海天然气田，标志着中国海油的作业领域实现了由浅水向深水的跨越。
中国海洋石油总公司有关负责人表示，中国海油未来预计将投资150亿元发展深水石油装备，这意味着中国最大的海上石油公司的深水石油战略已经启动。
全世界近年来海上主要的油气发现，一半多在深水，深水将是未来全世界油气战略接替的主要区域。深水油藏的勘探开发已成为世界主要石油公司的投资热点。中国的深水石油勘探开发尚处在起步阶段。
据了解，我国近海水深超过300米以上的深水海域大约有20万平方公里。中国海油计划将7万平方公里开展对外合作，其余大约14万平方公里则进行自营勘探。目前中国海油已经建有深水工程实验室和深水勘探实验室。
我国首座深水特大型装备建造合同签订
中海油网站10月19日消息 正值十七大在北京隆重召开之际，10月18日，中国首座深水特大型装备——中国海油深水半潜式钻井平台建造合同签字仪式在北京中国海油大厦隆重举行，为十七大的召开献上了一份厚礼。
上海市委书记习近平，市委副书记、市长韩正，常务副市长冯国勤等上海市委、市政府领导，中国海油总经理、党组书记傅成玉，总公司领导罗汉、周守为、曹兴和、吴振芳、武广齐、刘健、杨华、朱伟林等，以及中船集团总经理陈小津等相关领导共100多人出席了签字仪式。
近年来，中国海油在海上油气勘探、开发中取得了令人瞩目的成就，“向海洋深水领域进军，向深水技术挑战”不仅是实现国际一流能源公司目标的根本保证之一，更是中国海油为保障国家能源供给，承担国有企业政治、经济和社会责任，维护国家、民族利益的具体体现。
深水开发，设备先行。中国海油决定，未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中国海油深水装备战略中的重要组成部分，它的建造，对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。
该平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，是配有双井架、具有智能化钻井功能的海上半潜式钻井平台，代表着世界钻井平台的先进水平。该平台最大作业水深3000米，最大钻井深度12000米。该平台由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。
习近平在签字仪式上指出，党的十七大明确提出，要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯穿到现代化建设的各个方面，特别是要发展现代产业体系，大力推进信息化与工业化融合，促进工业由大变强，振兴装备制造业。这对上海市和地方企业加快发展、加强合作提供了新的机遇，希望能以这次签约为新起点，将彼此的战略合作继续向纵深推进。
傅成玉在签字仪式上表示，大型深水装备是“流动的国土”，是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备，对于提高中国海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平，维护国家、民族利益将发挥至关重要的作用。
中海油一钻井平台将在沪开工建造
每日经济新闻10月19日讯（陈未临） 《每日经济新闻》昨天从中国海洋石油总公司获悉，该公司“深水半潜式钻井平台”建造项目已于日前敲定将在上海开工。记者了解到，该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元人民币。
中海油总公司一位内部人士昨天向记者透露，上述项目启动于06年7月，正式建造期3年，预计将于2011年初交付使用。建成后，这一落户上海的深水半潜式钻井平台将成为我国首座自行设计建造的超深水半潜式钻井平台。据记者了解，目前在全世界范围内，深水钻井船的数量也少到仅以个位数计。
专家告诉记者，深海区域石油天然气的开发需要大型设备，但目前大型设备的租金很高，有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，而且还会发生租不到的情况。所以，建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台，已经不仅仅是中国海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。
今年8月，中国海油和挪威一家公司签下了一份价值1.3亿美元的 《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，该合同被认为是中国海油正式“向深海挑战”的开端。此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
科研数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍。其中纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。我国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。据中海油研究中心首席工程师李清平介绍，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
这个文章应该不是一般的记者写的。
专家告诉记者，深海区域石油天然气的开发需要大型设备，但目前大型设备的租金很高，有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，而且还会发生租不到的情况。所以，建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台，已经不仅仅是中国海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。
今年8月，中国海油和挪威一家公司签下了一份价值1.3亿美元的 《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，该合同被认为是中国海油正式“向深海挑战”的开端。此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
科研数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍。其中纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。我国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。据中海油研究中心首席工程师李清平介绍，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
今年8月，中国海油和挪威一家公司签下了一份价值1.3亿美元的 《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，该合同被认为是中国海油正式“向深海挑战”的开端。此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
科研数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍。其中纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。我国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。据中海油研究中心首席工程师李清平介绍，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
专家告诉记者，深海区域石油天然气的开发需要大型设备，但目前大型设备的租金很高，有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，而且还会发生租不到的情况。所以，建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台，已经不仅仅是中国海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。
今年8月，中国海油和挪威一家公司签下了一份价值1.3亿美元的 《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，该合同被认为是中国海油正式“向深海挑战”的开端。此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
科研数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍。其中纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。我国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。据中海油研究中心首席工程师李清平介绍，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
今年8月，中国海油和挪威一家公司签下了一份价值1.3亿美元的 《深水半潜式钻井平台钻井设备承包合同》，该合同被认为是中国海油正式“向深海挑战”的开端。此前，中海油在开发深海石油天然气上，不得不通过与外资合作或者租赁国外公司的钻井勘探设备的方式进行开发，但这两种方式都成本高昂。
科研数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍。其中纵深300～3000米海域被称为深海区，是能源领域最具潜力的处女地。我国拥有70万平方公里的300～3000米深水域，石油天然气储量十分丰富。但由于技术上的不足，我国还不完全具备勘探开采能力。据中海油研究中心首席工程师李清平介绍，目前我国的深水探采只能达到300米，而国外早已经达到2400多米，甚至3000多米了。
中新社北京十月十九日电(记者 贾全欣)中国海油石油总公司今天发布消息称，公司在未来几年将投资一百五十亿元人民币发展深水钻井平台等大型深水装备，加快进军海洋深水油气步伐。
据了解，目前中国首座深水特大型装备——中国海油深水半潜式钻井平台建造合同已经签订。项目总投资预计约四十五亿元，平台基本设计由中国海油与美国F&G公司联合进行，双方共同拥有知识产权。该平台船预计于二0一一年建造完成，建成后可在中国南海、东南亚、墨西哥湾和西非深水海域进行作业。
有关人士表示， 该平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，即配有双井架，采用DPS3动力定位，作业水深三千米并具有智能化钻井功能的海上半潜式钻井平台，代表着世界钻井平台的先进水平，作为中国海油深水装备战略中的重要组成部分，被列入了国家中长期科技发展规划，其关键技术研究已列入国家八六三高科技发展计划。
据称，该平台最大作业水深三千米，最大钻井深度一万二千米。该平台如果采用锚链固定，如并在北京市中心上空铺设井位，其固定的锚链和各种管线将会覆盖整个六环以内全部城区。为抗击海上飓风和各种复杂波流对平台运行的影响，该平台配置了目前世界上最先进的全动力定位设备，以及当今最先进钻井设备和卫星导航与定位系统。
据知，目前，深水油藏的勘探开发已成为世界跨国石油公司的投资热点，而中国海油也将深水勘探作为未来主攻方向之一。二00六年公司深水勘探获得重大突破，在珠江口盆地一千五百米水深处发现了荔湾3-1大型深海天然气田，标志着公司的作业领域实现了由浅水向深水的跨越。
据了解，目前中国首座深水特大型装备——中国海油深水半潜式钻井平台建造合同已经签订。项目总投资预计约四十五亿元，平台基本设计由中国海油与美国F&G公司联合进行，双方共同拥有知识产权。该平台船预计于二0一一年建造完成，建成后可在中国南海、东南亚、墨西哥湾和西非深水海域进行作业。
有关人士表示， 该平台属国际第六代海上半潜式钻井平台，即配有双井架，采用DPS3动力定位，作业水深三千米并具有智能化钻井功能的海上半潜式钻井平台，代表着世界钻井平台的先进水平，作为中国海油深水装备战略中的重要组成部分，被列入了国家中长期科技发展规划，其关键技术研究已列入国家八六三高科技发展计划。
据称，该平台最大作业水深三千米，最大钻井深度一万二千米。该平台如果采用锚链固定，如并在北京市中心上空铺设井位，其固定的锚链和各种管线将会覆盖整个六环以内全部城区。为抗击海上飓风和各种复杂波流对平台运行的影响，该平台配置了目前世界上最先进的全动力定位设备，以及当今最先进钻井设备和卫星导航与定位系统。
据知，目前，深水油藏的勘探开发已成为世界跨国石油公司的投资热点，而中国海油也将深水勘探作为未来主攻方向之一。二00六年公司深水勘探获得重大突破，在珠江口盆地一千五百米水深处发现了荔湾3-1大型深海天然气田，标志着公司的作业领域实现了由浅水向深水的跨越。
中海油大型深水钻井平台设计启动
2007-02-13
中国海洋石油总公司昨天宣布，进军海洋深水勘探的梦想正在成为现实，中美合作第一座深水特大型设备———中国海油深水半潜式钻井平台设计目前已经启动。
据介绍，这是中国海油与在世界海洋工程领域具有丰富经验和较高声望的美国F&G公司联合开发、双方共同拥有知识产权的深水钻井平台。由于目前全世界上仅有几条深水钻井船，因此，该项目具有重要意义。中国政府已将其列入中长期科技发展规划以及国家“八六三”高科技发展规划的重大项目。
当前世界上对深水的概念是从水面到海床垂直距离达到三百至五百米以上的海域，但在中国海域，目前所有的油气田都没有达到三百米的深水标准。而深水开发每一口井的费用达三千万美元，其中大部分成本来自深水钻井船的租用。
中海油总经理傅成玉表示，“十一五”期间，中海油将投入上百亿元建造包括深水钻井船、深水铺管起重船在内的多型深水大型装备，并将建设自己的深水实验室和深水作业船队。以深水石油开发为突破口，在五年时间里再造一个中海油。
目前中海油的深水战略以寻找合作伙伴为主，共同分担风险。已与哈斯基、科麦奇、丹文以及英国燃气等四个国外合作伙伴，签定了七个深水领域的产品分成合同和物探协议。
2007-02-13
中国海洋石油总公司昨天宣布，进军海洋深水勘探的梦想正在成为现实，中美合作第一座深水特大型设备———中国海油深水半潜式钻井平台设计目前已经启动。
据介绍，这是中国海油与在世界海洋工程领域具有丰富经验和较高声望的美国F&G公司联合开发、双方共同拥有知识产权的深水钻井平台。由于目前全世界上仅有几条深水钻井船，因此，该项目具有重要意义。中国政府已将其列入中长期科技发展规划以及国家“八六三”高科技发展规划的重大项目。
当前世界上对深水的概念是从水面到海床垂直距离达到三百至五百米以上的海域，但在中国海域，目前所有的油气田都没有达到三百米的深水标准。而深水开发每一口井的费用达三千万美元，其中大部分成本来自深水钻井船的租用。
中海油总经理傅成玉表示，“十一五”期间，中海油将投入上百亿元建造包括深水钻井船、深水铺管起重船在内的多型深水大型装备，并将建设自己的深水实验室和深水作业船队。以深水石油开发为突破口，在五年时间里再造一个中海油。
目前中海油的深水战略以寻找合作伙伴为主，共同分担风险。已与哈斯基、科麦奇、丹文以及英国燃气等四个国外合作伙伴，签定了七个深水领域的产品分成合同和物探协议。
中海油把中国红旗插上了墨西哥湾(续文)
“我们在拉美墨西哥插上第一面中国红旗，我们要把红旗插遍拉美石油国。”中国海洋石油总公司下属的中海油田服务有限公司（中海油服）墨西哥分公司总裁姚镇坤雄心壮志地告诉我们。听着他的豪言壮语，看着置身于火热生活之中的石油工作人员，我感受到的是他们的一种崇高的人生价值和和奉献。
受姚总的邀请，我们几人驶车约１０个小时，来到距首都墨西哥城约１０００公里的东部风景如画的墨西哥沿海城卡门市。
位于墨西哥湾沿海的卡门市不但是人们向往的旅游胜地，同时也是墨西哥湾海上油井服务的重要基地。因而卡门市被称为墨西哥“海湾的明珠”。这颗“海湾明珠”日益吸引着世界游客慕名而来，吸引着世界商人为石油而来。
我们今天是为那些帮助墨西哥勘探石油的奉献者而来。因为中海油服的四座钻井平台正高高矗立着在离卡门城海岸９０海里的墨西哥湾海面上。因为那里有我们不畏艰辛为石油战线奋斗的同胞。我借此机会向把中国国旗插到了墨西哥湾的中海油服的全体员工致以崇高的敬礼！
墨西哥湾石油自上世纪７０年代发现后，此湾的石油成了全球石油界人的关注。目前墨西哥６０％石油来自墨西哥湾，其石油产量约１７亿吨，天然气产量３０００亿立方米，是当今世界最大的油气产区之一。在墨西哥湾中墨西哥领海内已发现油田４７个，探明石油可采储量５３亿吨。
姚总于去年年初只身来到了这个国土进行考察和了解，然后中海油服通过国际公开竞标，击败其他４家竞争对手，取得了墨西哥国家石油公司４套钻机模块建造项目的招标合同。并于４月启动项目，１２月完工，今年２月后陆续到达墨西哥湾。姚总自信的说“中海油服计划拿下墨西哥湾上另外八座平台。”
按照现行墨西哥法律规定，外国公司不得拥有本国油田的开采权，中海油服目前只能为钻井平台安装模块钻机。姚总自豪地告诉我们，“能打入墨西哥湾这个世界上海上油气勘探、开发活动最活跃的地区，对于公司和中国进军海外市场是个“重大突破”。
中海油服墨西哥模块钻机建造项目组经理车永刚介绍说，四套模块钻机，每套模块钻机包含一个９０人生活楼及配有２台４５吨吊装能力、钻井深度达到７０００米的标准模块钻机装置。而这套设备生产制造能力已经接近、达到，甚至某些方面已经超过国际标准。
遗憾的是直升飞机人员有限，我没能亲历中海油服模块钻井平台。但从有幸到现场的陈恃雷那里了解到，他们乘飞机经过４０分钟的旅程，才来到距离海岸线约９０公里的１号钻井平台。小陈说，“这座高约３０米的平台上共有中墨工作人员有８０多人，中方人员在平台上工作的周期是２８天。轮流值班保证平台２４小时运转。２８天紧张的工作后，将有２８天的休息时间，这段时间自由支配。一般公司会安排人员在墨西哥工作３个月后，回国休假。” 她还告诉我说，在生活楼里，每个房间空调设施齐全，平台上还有医务室、会议室和食堂等。
中海油服员工们远离祖国，远离家人来到墨西哥湾海面上工作，工作又艰苦、枯燥，但他们心中装着二个字“中国”。就如小王说的那样，“虽然海上的生活枯燥，墨西哥的饮食也不太习惯，但是想到墨西哥湾上有中国企业的身影，“不由感到自豪”。
“我们在拉美墨西哥插上第一面中国红旗，我们要把红旗插遍拉美石油国。”中国海洋石油总公司下属的中海油田服务有限公司（中海油服）墨西哥分公司总裁姚镇坤雄心壮志地告诉我们。听着他的豪言壮语，看着置身于火热生活之中的石油工作人员，我感受到的是他们的一种崇高的人生价值和和奉献。
受姚总的邀请，我们几人驶车约１０个小时，来到距首都墨西哥城约１０００公里的东部风景如画的墨西哥沿海城卡门市。
位于墨西哥湾沿海的卡门市不但是人们向往的旅游胜地，同时也是墨西哥湾海上油井服务的重要基地。因而卡门市被称为墨西哥“海湾的明珠”。这颗“海湾明珠”日益吸引着世界游客慕名而来，吸引着世界商人为石油而来。
我们今天是为那些帮助墨西哥勘探石油的奉献者而来。因为中海油服的四座钻井平台正高高矗立着在离卡门城海岸９０海里的墨西哥湾海面上。因为那里有我们不畏艰辛为石油战线奋斗的同胞。我借此机会向把中国国旗插到了墨西哥湾的中海油服的全体员工致以崇高的敬礼！
墨西哥湾石油自上世纪７０年代发现后，此湾的石油成了全球石油界人的关注。目前墨西哥６０％石油来自墨西哥湾，其石油产量约１７亿吨，天然气产量３０００亿立方米，是当今世界最大的油气产区之一。在墨西哥湾中墨西哥领海内已发现油田４７个，探明石油可采储量５３亿吨。
姚总于去年年初只身来到了这个国土进行考察和了解，然后中海油服通过国际公开竞标，击败其他４家竞争对手，取得了墨西哥国家石油公司４套钻机模块建造项目的招标合同。并于４月启动项目，１２月完工，今年２月后陆续到达墨西哥湾。姚总自信的说“中海油服计划拿下墨西哥湾上另外八座平台。”
按照现行墨西哥法律规定，外国公司不得拥有本国油田的开采权，中海油服目前只能为钻井平台安装模块钻机。姚总自豪地告诉我们，“能打入墨西哥湾这个世界上海上油气勘探、开发活动最活跃的地区，对于公司和中国进军海外市场是个“重大突破”。
中海油服墨西哥模块钻机建造项目组经理车永刚介绍说，四套模块钻机，每套模块钻机包含一个９０人生活楼及配有２台４５吨吊装能力、钻井深度达到７０００米的标准模块钻机装置。而这套设备生产制造能力已经接近、达到，甚至某些方面已经超过国际标准。
遗憾的是直升飞机人员有限，我没能亲历中海油服模块钻井平台。但从有幸到现场的陈恃雷那里了解到，他们乘飞机经过４０分钟的旅程，才来到距离海岸线约９０公里的１号钻井平台。小陈说，“这座高约３０米的平台上共有中墨工作人员有８０多人，中方人员在平台上工作的周期是２８天。轮流值班保证平台２４小时运转。２８天紧张的工作后，将有２８天的休息时间，这段时间自由支配。一般公司会安排人员在墨西哥工作３个月后，回国休假。” 她还告诉我说，在生活楼里，每个房间空调设施齐全，平台上还有医务室、会议室和食堂等。
中海油服员工们远离祖国，远离家人来到墨西哥湾海面上工作，工作又艰苦、枯燥，但他们心中装着二个字“中国”。就如小王说的那样，“虽然海上的生活枯燥，墨西哥的饮食也不太习惯，但是想到墨西哥湾上有中国企业的身影，“不由感到自豪”。
全球深海钻井装备概况
（2006年11月23日）
勘探开发深海油气资源，深水钻井装备是关键，也是制约我国石油公司进军深海的主要瓶颈。适用于深海钻井的主要是两种浮式钻井装置——半潜式钻井平台和钻井船。 浮式钻井装置在海洋中处于漂浮状态，受风、浪、流的影响，必须采用可靠的技术进行准确定位。现有的深海半潜式钻井平台中，第二代22座正逐渐退出钻井市场；第三代29座，第四代37座；第五代15座，以动力定位为主，适用于超深海；在建的以第六代为主，适用于水深为2550-3600米的极恶劣海洋环境，采用动力定位系统。现有的钻井船大多数采用动力定位，适用于1000多米的水深；在建的钻井船全部采用动力定位。
一、数量与分布
据截至2006年6月底的统计，全球现有半潜式钻井平台165座和钻井船38艘，其中额定作业水深超过500米的深海半潜式钻井平台和深海钻井船分别有103座和33艘，占各自总数的62%和87%。此外还有31座浮式钻井装置在建造，其中半潜式钻井平台24座和钻井船7艘。由此可见，深海钻井的主力是半潜式钻井平台。 现有89座深海半潜式钻井平台，主要分布在18个国家，其中美国有24座，占总数的27%。26艘深海钻井船分布在8个国家，其中巴西有8艘，约占1/3。深海半潜式钻井平台主要活跃在美国墨西哥湾、巴西、北海、西非、澳大利亚和墨西哥海域，深海钻井船主要活跃在巴西海域、美国墨西哥湾和西非海域。
二、深海钻井承包商
全球约有100家公司从事海上钻井，其中海上钻井承包商约90家，其余为国家石油公司或国际石油公司。在这些公司中，目前拥有半潜式钻井平台或钻井船的只有33家，而真正从事深海钻井的仅有26家，其中美国拥有最多，其次是挪威。随着深海勘探开发力度的增加，有些公司看好深海钻井承包市场，通过新建半潜式钻井平台或钻井船跻身深海钻井承包商行列。 美国Transocean公司，是全球最大的海上和深海钻井承包商，拥有的深海钻井装置占全球总数的约30%。名列前5位的深海钻井承包商均是美国公司。拥有的深海钻井装置占全球总数的70%。全球深海钻井装置几乎全部掌握在钻井承包商手中。
三、作业水深及钻探能力
现有的深海半潜式钻井平台的额定作业水深从500-3050米不等，其中45%的平台能够从事超深海钻井。在建中的半潜式钻井平台的额定作业水深从750-3800米不等，大部分超过3000米，适合深海钻井，绝大部分能进行超深海钻井。其中，有16座的额定作业水深达到3050米，有2座达到3800米。 现有的深海半潜式钻井平台的钻深能力，介于6000-11430米之间，都能钻超深井，个别的能钻井深超10000米的深井；在建的钻深能力都达到或超过9000米。 现有的深海钻井船的额定作业水深从900-3050米不等。其中作业水深为3050米的钻井船最多，有14艘。有70%的深海钻井船能够从事超深海钻井。在建的作业水深都在3000米以上，不是3050米，就是3658米。实际的钻井水深纪录不断刷新，当前已达到3051米。 现有的深海钻井船的钻深能力，介于5000-11887米之间，都能钻超深井，有7艘还能钻超万米的井深；在建的钻深能力超过10000米，最大的达12192米。海上的实际钻井深度纪录屡创新高，当前已达到10421米。
四、利用率与装置日费
目前，海上钻井装置供不应求。在几乎所有的水域，可用的浮式钻井装置的利用率都接近或达到100%，而且近两年日费大幅攀升。在美国墨西哥湾，半潜式钻井平台的平均日费从2005年5月的11.65万美元上涨到2006年5月的20.26万美元，涨幅达74%；同期钻井船的平均日费从19.18万美元上涨到23.37万美元，涨幅达22%；新签钻井承包合同的最高日费已突破50万美元。
（2006年11月23日）
勘探开发深海油气资源，深水钻井装备是关键，也是制约我国石油公司进军深海的主要瓶颈。适用于深海钻井的主要是两种浮式钻井装置——半潜式钻井平台和钻井船。 浮式钻井装置在海洋中处于漂浮状态，受风、浪、流的影响，必须采用可靠的技术进行准确定位。现有的深海半潜式钻井平台中，第二代22座正逐渐退出钻井市场；第三代29座，第四代37座；第五代15座，以动力定位为主，适用于超深海；在建的以第六代为主，适用于水深为2550-3600米的极恶劣海洋环境，采用动力定位系统。现有的钻井船大多数采用动力定位，适用于1000多米的水深；在建的钻井船全部采用动力定位。
一、数量与分布
据截至2006年6月底的统计，全球现有半潜式钻井平台165座和钻井船38艘，其中额定作业水深超过500米的深海半潜式钻井平台和深海钻井船分别有103座和33艘，占各自总数的62%和87%。此外还有31座浮式钻井装置在建造，其中半潜式钻井平台24座和钻井船7艘。由此可见，深海钻井的主力是半潜式钻井平台。 现有89座深海半潜式钻井平台，主要分布在18个国家，其中美国有24座，占总数的27%。26艘深海钻井船分布在8个国家，其中巴西有8艘，约占1/3。深海半潜式钻井平台主要活跃在美国墨西哥湾、巴西、北海、西非、澳大利亚和墨西哥海域，深海钻井船主要活跃在巴西海域、美国墨西哥湾和西非海域。
二、深海钻井承包商
全球约有100家公司从事海上钻井，其中海上钻井承包商约90家，其余为国家石油公司或国际石油公司。在这些公司中，目前拥有半潜式钻井平台或钻井船的只有33家，而真正从事深海钻井的仅有26家，其中美国拥有最多，其次是挪威。随着深海勘探开发力度的增加，有些公司看好深海钻井承包市场，通过新建半潜式钻井平台或钻井船跻身深海钻井承包商行列。 美国Transocean公司，是全球最大的海上和深海钻井承包商，拥有的深海钻井装置占全球总数的约30%。名列前5位的深海钻井承包商均是美国公司。拥有的深海钻井装置占全球总数的70%。全球深海钻井装置几乎全部掌握在钻井承包商手中。
三、作业水深及钻探能力
现有的深海半潜式钻井平台的额定作业水深从500-3050米不等，其中45%的平台能够从事超深海钻井。在建中的半潜式钻井平台的额定作业水深从750-3800米不等，大部分超过3000米，适合深海钻井，绝大部分能进行超深海钻井。其中，有16座的额定作业水深达到3050米，有2座达到3800米。 现有的深海半潜式钻井平台的钻深能力，介于6000-11430米之间，都能钻超深井，个别的能钻井深超10000米的深井；在建的钻深能力都达到或超过9000米。 现有的深海钻井船的额定作业水深从900-3050米不等。其中作业水深为3050米的钻井船最多，有14艘。有70%的深海钻井船能够从事超深海钻井。在建的作业水深都在3000米以上，不是3050米，就是3658米。实际的钻井水深纪录不断刷新，当前已达到3051米。 现有的深海钻井船的钻深能力，介于5000-11887米之间，都能钻超深井，有7艘还能钻超万米的井深；在建的钻深能力超过10000米，最大的达12192米。海上的实际钻井深度纪录屡创新高，当前已达到10421米。
四、利用率与装置日费
目前，海上钻井装置供不应求。在几乎所有的水域，可用的浮式钻井装置的利用率都接近或达到100%，而且近两年日费大幅攀升。在美国墨西哥湾，半潜式钻井平台的平均日费从2005年5月的11.65万美元上涨到2006年5月的20.26万美元，涨幅达74%；同期钻井船的平均日费从19.18万美元上涨到23.37万美元，涨幅达22%；新签钻井承包合同的最高日费已突破50万美元。
石油钻井下套管：2003年8月25日，美国Unocal 在Walk Ridge678区块的St.Malo 1号井，下16in钻井套管，下套管重632.93t，深度6874m（22554ft）；2003年9月13日，美国Unocal在以上同一井中，创下套管柱重652.7t，井深为7400m（24277ft）的世界纪录。
大型化
随着海上大型油气田的勘探发现和海洋工程科技的飞速发展，深海钻采装备呈现出大型化趋势，包括甲板可变载荷、平台主尺度、载重量、物资储存能力等各项指标都向大型发展，以增大作业的安全可靠性、全天候的工作能力（抗风暴能力）和长的自持能力。
BP公司研制了Thunder Horse平台-世界上最大、最先进的半潜式采油平台，将被用来开发墨西哥湾深海的巨大油气储量。Thunder Horse 平台比世界第二大半潜式平台大50%左右。其研制成本约为50 亿美元，使用了100多项领先技术，其中包括解决超深、高温高压油藏开发难题的新一代工程解决方案。通过采先进技术，该平台每天能处理25万bbl石油和2000亿立方英尺天然气，可以满足美国650万个家庭日常能源的需求。此平台消耗的动力来自其下油田中开采出的天然气。为使效率最大化，平台通过热回收装置吸收余热，并将这些热量应用于采油作业。为防止舷侧出水，平台产出的水与海水混合，然后回注到油藏以维持油藏压力。
设计更优化
第五代深水半潜式钻井平台、新一代自升式平台、新一代钻井浮船、新型的FPSO和半潜式生产系统等装备的设计进一步优化，体现在：平台（船）的可变载荷与总排水量的比值、总排水量与自重的比值、可变载荷与平台（船）自重比、总排水量与自重比、工作水深与自重比等项指标值进一步提高；装备的钻采设备更为先进；采用高强度钢；甲板可变载荷和空间加大；工作水深与钻井深度能力、采储油能力增大；安全性、抗风暴能力和自持能力增强；外形结构简单，建造费用减少。
配套更先进
决定深海油气钻采装备的功能和先进程度的关键配套设备，随着石油、天然气工业的飞速发展日新月异，并不断更新换代，向着超深井、大功率、高压力、自动化、电脑化、高效率钻采设备发展。
在石油钻机方面，交流变频电驱动钻机正在取代现有的可控硅直流电驱动钻机，成为海洋石油钻机发展的换代产品；新一代顶部驱动装置（TDS）在交流变频驱动、静液驱动等方面又有新发展；性能优越、造价低廉的无绞车、液缸升降型钻机已在第5代半潜式钻井平台和大型钻井浮船上安装使用，并将成为21世纪前期浮式钻井钻机发展的重要方向；在钻井泵方面：不断有大功率高压钻井泵问世，变频电驱动钻井泵将取代直流电驱动钻井泵；在井控设备方面：高压旋转防喷器将得到推广使用，并且其控制系统将实现智能化。
大型化
随着海上大型油气田的勘探发现和海洋工程科技的飞速发展，深海钻采装备呈现出大型化趋势，包括甲板可变载荷、平台主尺度、载重量、物资储存能力等各项指标都向大型发展，以增大作业的安全可靠性、全天候的工作能力（抗风暴能力）和长的自持能力。
BP公司研制了Thunder Horse平台-世界上最大、最先进的半潜式采油平台，将被用来开发墨西哥湾深海的巨大油气储量。Thunder Horse 平台比世界第二大半潜式平台大50%左右。其研制成本约为50 亿美元，使用了100多项领先技术，其中包括解决超深、高温高压油藏开发难题的新一代工程解决方案。通过采先进技术，该平台每天能处理25万bbl石油和2000亿立方英尺天然气，可以满足美国650万个家庭日常能源的需求。此平台消耗的动力来自其下油田中开采出的天然气。为使效率最大化，平台通过热回收装置吸收余热，并将这些热量应用于采油作业。为防止舷侧出水，平台产出的水与海水混合，然后回注到油藏以维持油藏压力。
设计更优化
第五代深水半潜式钻井平台、新一代自升式平台、新一代钻井浮船、新型的FPSO和半潜式生产系统等装备的设计进一步优化，体现在：平台（船）的可变载荷与总排水量的比值、总排水量与自重的比值、可变载荷与平台（船）自重比、总排水量与自重比、工作水深与自重比等项指标值进一步提高；装备的钻采设备更为先进；采用高强度钢；甲板可变载荷和空间加大；工作水深与钻井深度能力、采储油能力增大；安全性、抗风暴能力和自持能力增强；外形结构简单，建造费用减少。
配套更先进
决定深海油气钻采装备的功能和先进程度的关键配套设备，随着石油、天然气工业的飞速发展日新月异，并不断更新换代，向着超深井、大功率、高压力、自动化、电脑化、高效率钻采设备发展。
在石油钻机方面，交流变频电驱动钻机正在取代现有的可控硅直流电驱动钻机，成为海洋石油钻机发展的换代产品；新一代顶部驱动装置（TDS）在交流变频驱动、静液驱动等方面又有新发展；性能优越、造价低廉的无绞车、液缸升降型钻机已在第5代半潜式钻井平台和大型钻井浮船上安装使用，并将成为21世纪前期浮式钻井钻机发展的重要方向；在钻井泵方面：不断有大功率高压钻井泵问世，变频电驱动钻井泵将取代直流电驱动钻井泵；在井控设备方面：高压旋转防喷器将得到推广使用，并且其控制系统将实现智能化。
全部仔细看完了
写的太对了,这甚至关系到我国今后的国际地位,
一定要建立一支国际一流深海油气勘察团队啊
写的太对了,这甚至关系到我国今后的国际地位,
一定要建立一支国际一流深海油气勘察团队啊
巴西超深水油田开发的技术突破
（2006年11月03日）
巴西的海洋技术开发史与坎普斯盆地（巴西的主要油气生产省）的开发史有密切的关系。极高的压力、低温、地处边缘、长距离的回接以及波浪和风等对环境影响的联合作用给超深水油田的开发带来很多棘手的问题。根据几个重油浅油藏的经验，钻大位移井穿过未固结岩石的困难是不容忽视的。另外，人工升举、自喷、注入水和产出水的控制以及合理/经济的开采都给深水油田的开发增加了困难。
另一个棘手的问题是重油的处理问题。在过去的10年，巴西国家石油公司开始开发某些中等重度的原油。当使用了常规的分离系统时，需要使用大型和抗高温设备来分离原油和水。然而，最近在深水水域发现了重和极重的原油，所需要的设备达到了违禁的尺寸。为了克服技术问题，巴西国家石油制定了战略技术计划――PROCAP：
1．PROCAP3000――深水和超深水战略规划
深水和超深水战略规划的目的是提供所需要的技术：
（1）开发Santos和Espkrito Santo盆地水深超过1000m的油田开发技术；
（2）使在水深超过3000m水域中新发现的油田可以投产；
（3）降低水深超过1000m油田的开发投资；
（4）降低现行生产油田的升举成本。
深水和超深水战略规划的期限为6年（2000～2005年），预算预期为6.45亿美元，包括巴西国家石油公司350个雇员的450000P/hr的人工成本。
战略计划有17个系统课题组成，17个系统课题又分为88个子课题，这17个系统课题是：
（1）井控；
（2）智能油田；
（3）钻井和完井设备；
（4）超深水钻井液和微井眼；
（5）盐层钻井；
（6）超深水的井眼稳定性；
（7）自喷保证；
（8）人工升举；
（9）SCR－钢制悬链线式隔水管；
（10）挠性隔水管；
（11）替代隔水管；
（12）适用于水深3000m的海底设备；
（13）非常规生产系统；
（14）超水深中使用的系泊系统；
（15）浮式采油和单腿平台的甲板设计；
（16）地质、地球物理、地球化学和超深水海洋数据的采集；
（17）地球深部分析技术的跟踪。
另外，巴西国家石油公司还制定了热采（PROPES）和提高采收率（PRAVAP）的计划。
2．未来超深水的技术突破
虽然已开发出很多深水课题技术，但还面临很多困难需要克服。经济有效地开发超深水油田需要在技术上有所突破。已有成果的实例如下：
（1）海水分离系统
海水分离系统要设计成在水深1000～1500m处进行作业的。主要要求是尺寸小和重量轻。分离器的特点是：降低处理厂的负荷，为生产和作业留出更大的甲板空间；通过限制蒸汽凝结为水来降低流动阻抗；减少生成水合物的风险。新开发出的分离设备已进入定量测试阶段，预期于2007年进行样机安装。
（2）多相流泵
SBMS-500是经多年努力研制出的一种多相流泵，预期于2006年替入使用。
（3）海底管线加热系统和海底电潜泵
研制成1000HP的电潜泵和300kW的加热系统。这项技术除能防止水合物外，还可以用于低温和重油油藏的开发。
除此之外，还开发出张力腿隔水管、新型甲板机构和原油处理等一系列新技术。
（2006年11月03日）
巴西的海洋技术开发史与坎普斯盆地（巴西的主要油气生产省）的开发史有密切的关系。极高的压力、低温、地处边缘、长距离的回接以及波浪和风等对环境影响的联合作用给超深水油田的开发带来很多棘手的问题。根据几个重油浅油藏的经验，钻大位移井穿过未固结岩石的困难是不容忽视的。另外，人工升举、自喷、注入水和产出水的控制以及合理/经济的开采都给深水油田的开发增加了困难。
另一个棘手的问题是重油的处理问题。在过去的10年，巴西国家石油公司开始开发某些中等重度的原油。当使用了常规的分离系统时，需要使用大型和抗高温设备来分离原油和水。然而，最近在深水水域发现了重和极重的原油，所需要的设备达到了违禁的尺寸。为了克服技术问题，巴西国家石油制定了战略技术计划――PROCAP：
1．PROCAP3000――深水和超深水战略规划
深水和超深水战略规划的目的是提供所需要的技术：
（1）开发Santos和Espkrito Santo盆地水深超过1000m的油田开发技术；
（2）使在水深超过3000m水域中新发现的油田可以投产；
（3）降低水深超过1000m油田的开发投资；
（4）降低现行生产油田的升举成本。
深水和超深水战略规划的期限为6年（2000～2005年），预算预期为6.45亿美元，包括巴西国家石油公司350个雇员的450000P/hr的人工成本。
战略计划有17个系统课题组成，17个系统课题又分为88个子课题，这17个系统课题是：
（1）井控；
（2）智能油田；
（3）钻井和完井设备；
（4）超深水钻井液和微井眼；
（5）盐层钻井；
（6）超深水的井眼稳定性；
（7）自喷保证；
（8）人工升举；
（9）SCR－钢制悬链线式隔水管；
（10）挠性隔水管；
（11）替代隔水管；
（12）适用于水深3000m的海底设备；
（13）非常规生产系统；
（14）超水深中使用的系泊系统；
（15）浮式采油和单腿平台的甲板设计；
（16）地质、地球物理、地球化学和超深水海洋数据的采集；
（17）地球深部分析技术的跟踪。
另外，巴西国家石油公司还制定了热采（PROPES）和提高采收率（PRAVAP）的计划。
2．未来超深水的技术突破
虽然已开发出很多深水课题技术，但还面临很多困难需要克服。经济有效地开发超深水油田需要在技术上有所突破。已有成果的实例如下：
（1）海水分离系统
海水分离系统要设计成在水深1000～1500m处进行作业的。主要要求是尺寸小和重量轻。分离器的特点是：降低处理厂的负荷，为生产和作业留出更大的甲板空间；通过限制蒸汽凝结为水来降低流动阻抗；减少生成水合物的风险。新开发出的分离设备已进入定量测试阶段，预期于2007年进行样机安装。
（2）多相流泵
SBMS-500是经多年努力研制出的一种多相流泵，预期于2006年替入使用。
（3）海底管线加热系统和海底电潜泵
研制成1000HP的电潜泵和300kW的加热系统。这项技术除能防止水合物外，还可以用于低温和重油油藏的开发。
除此之外，还开发出张力腿隔水管、新型甲板机构和原油处理等一系列新技术。
新型深水平台概念设计与关键技术研究项目获批，民船中心首获国家863资金支持。
近日，中船重工船舶设计研究中心有限公司联合七○二所、利策科技、大连船舶重工集团有限公司申请的科技部863科研项目“新型深水Spar平台、TLP平台概念设计与关键技术研究”正式获得批准，并签订科研开发合同。该研究项目是民船中心首次获得国家863资金支持。
该项目隶属海洋技术领域，是南海深水油气勘探开发关键技术及装备重大专项的子课题。以南海深水区为应用海域，进行新型深水浮筒平台（Spar）、张力腿平台（TLP）等新型深水平台的概念设计、性能研究及其它相关关键技术研究，开展相应的模型试验研究，为深水平台的研发提供技术储备。对该项目的研究，标志着民船中心开始进军深海海洋工程研发的技术前沿。
近日，中船重工船舶设计研究中心有限公司联合七○二所、利策科技、大连船舶重工集团有限公司申请的科技部863科研项目“新型深水Spar平台、TLP平台概念设计与关键技术研究”正式获得批准，并签订科研开发合同。该研究项目是民船中心首次获得国家863资金支持。
该项目隶属海洋技术领域，是南海深水油气勘探开发关键技术及装备重大专项的子课题。以南海深水区为应用海域，进行新型深水浮筒平台（Spar）、张力腿平台（TLP）等新型深水平台的概念设计、性能研究及其它相关关键技术研究，开展相应的模型试验研究，为深水平台的研发提供技术储备。对该项目的研究，标志着民船中心开始进军深海海洋工程研发的技术前沿。
深水海域将为国际油气勘探开拓新疆界
（2006年12月15日）
ＩＨＳ国际石油信息公司副总裁伊恩·克罗斯近日表示，深水海域将为国际油气勘探开拓新疆界。作为深水油气勘探领域的新成员，中国应加强深水油气勘探技术的引进和研发，并加强与国际石油公司的合作。
伊恩·克罗斯在接受新华社记者专访时说，随着陆地和近海常规油气资源勘探难度的增加，以及国际深水勘探技术的日趋成熟，深水海域将成为未来获得重大油气发现的主要领域。
世界上对深水的概念随着深水勘探技术的发展不断演化。目前从水面到海床垂直距离达到３００米至５００米以上的可称为深水。
美国石油巨头雪佛龙公司今年９月宣布，它与挪威石油公司和美国德文能源公司在墨西哥湾发现一个储量可能高达１５０亿桶的巨型油田。如果预计储量得到证实，将是美国迄今发现的最大油田，美国原油储量也因此可能增加约５０％。
今年我国也在南海海域获得了首个深水油气发现。李嘉诚旗下在加拿大上市的哈斯基能源６月宣布在我国南海珠江口盆地的深水探井获得重大的天然气发现。此后，国土资源部初步确认了这一发现，初步估算天然气资源超过１０００亿立方米，并表示该发现有望成为我国海域最大的天然气发现。
伊恩·克罗斯说，今年以来的几个重大深水发现进一步证实了深水水域的巨大潜力。他指出，根据目前的勘探状况，预计中国南海一些区块以及中国南海靠近越南、文莱、马来西亚、菲律宾等深水水域有可能获得重大的油气发现。
他建议，中国作为世界深水油气勘探的新成员，提高地震数据采集等深水勘探技术至关重要。同时，中国国家石油公司也应当加强与国际上熟悉深水油气勘探的公司的合作。
克罗斯说，近期中国海洋石油总公司与法国道达尔公司在尼日利亚进行深水勘探的合作就是中国在深水油气勘探上迈出的很好的一步。“这有助于中国更好地理解深水油气勘探可能带来的挑战。”
对于近期国际原油价格持续走低的形势，伊恩·克罗斯认为，如果油价继续下跌，会影响一些石油公司的股市表现。可以预期，届时国际石油领域将会出现更多的兼并和并购。但他并不认为全球石油勘探领域的投资会出现明显减缓。
总部位于美国丹佛的ＩＨＳ公司是全球最大的能源和工程信息咨询和服务供应公司之一。目前已在６０多个国家建立了分支机构。
（2006年12月15日）
ＩＨＳ国际石油信息公司副总裁伊恩·克罗斯近日表示，深水海域将为国际油气勘探开拓新疆界。作为深水油气勘探领域的新成员，中国应加强深水油气勘探技术的引进和研发，并加强与国际石油公司的合作。
伊恩·克罗斯在接受新华社记者专访时说，随着陆地和近海常规油气资源勘探难度的增加，以及国际深水勘探技术的日趋成熟，深水海域将成为未来获得重大油气发现的主要领域。
世界上对深水的概念随着深水勘探技术的发展不断演化。目前从水面到海床垂直距离达到３００米至５００米以上的可称为深水。
美国石油巨头雪佛龙公司今年９月宣布，它与挪威石油公司和美国德文能源公司在墨西哥湾发现一个储量可能高达１５０亿桶的巨型油田。如果预计储量得到证实，将是美国迄今发现的最大油田，美国原油储量也因此可能增加约５０％。
今年我国也在南海海域获得了首个深水油气发现。李嘉诚旗下在加拿大上市的哈斯基能源６月宣布在我国南海珠江口盆地的深水探井获得重大的天然气发现。此后，国土资源部初步确认了这一发现，初步估算天然气资源超过１０００亿立方米，并表示该发现有望成为我国海域最大的天然气发现。
伊恩·克罗斯说，今年以来的几个重大深水发现进一步证实了深水水域的巨大潜力。他指出，根据目前的勘探状况，预计中国南海一些区块以及中国南海靠近越南、文莱、马来西亚、菲律宾等深水水域有可能获得重大的油气发现。
他建议，中国作为世界深水油气勘探的新成员，提高地震数据采集等深水勘探技术至关重要。同时，中国国家石油公司也应当加强与国际上熟悉深水油气勘探的公司的合作。
克罗斯说，近期中国海洋石油总公司与法国道达尔公司在尼日利亚进行深水勘探的合作就是中国在深水油气勘探上迈出的很好的一步。“这有助于中国更好地理解深水油气勘探可能带来的挑战。”
对于近期国际原油价格持续走低的形势，伊恩·克罗斯认为，如果油价继续下跌，会影响一些石油公司的股市表现。可以预期，届时国际石油领域将会出现更多的兼并和并购。但他并不认为全球石油勘探领域的投资会出现明显减缓。
总部位于美国丹佛的ＩＨＳ公司是全球最大的能源和工程信息咨询和服务供应公司之一。目前已在６０多个国家建立了分支机构。
新华网上海5月3日电
代表当今世界钻井平台先进水平的世界第六代３０００米深水半潜式钻井平台日前在上海外高桥造船有限公司开工兴建。
这座世界级深水半潜式钻井平台归中国海洋石油总公司所有，由中国船舶工业集团公司第七Ｏ八研究所和上海外高桥造船有限公司联合承担详细设计和生产设计。此钻井平台拥有ＤＰ３动力定位系统，可以在４５海里／小时的风速下正常作业，并在１０９海里／小时的风速下生存。其自重３０６７０吨，电缆长度达７８０公里，最大作业水深３０５０米，钻井深度１２０００米，设计寿命３０年，入美国船级社（ＡＢＳ）和中国船级社（ＣＣＳ），计划于２０１０年年底交付。
据悉，第六代３０００米深水半潜式钻井平台项目是中国继１９８３年成功自主开发“勘探三号”半潜式钻井平台后，时隔２０余年再次斥巨资设计建造的新一代深水半潜式钻井平台。这一项目得到了国家中长期科技发展规划、国家“８６３”高科技发展规划重点项目的资助，是中国实施深水海洋石油开发战略的重点配套项目之一，并作为拥有自主知识产权的重大装备项目纳入国家重大科技专项中。
代表当今世界钻井平台先进水平的世界第六代３０００米深水半潜式钻井平台日前在上海外高桥造船有限公司开工兴建。
这座世界级深水半潜式钻井平台归中国海洋石油总公司所有，由中国船舶工业集团公司第七Ｏ八研究所和上海外高桥造船有限公司联合承担详细设计和生产设计。此钻井平台拥有ＤＰ３动力定位系统，可以在４５海里／小时的风速下正常作业，并在１０９海里／小时的风速下生存。其自重３０６７０吨，电缆长度达７８０公里，最大作业水深３０５０米，钻井深度１２０００米，设计寿命３０年，入美国船级社（ＡＢＳ）和中国船级社（ＣＣＳ），计划于２０１０年年底交付。
据悉，第六代３０００米深水半潜式钻井平台项目是中国继１９８３年成功自主开发“勘探三号”半潜式钻井平台后，时隔２０余年再次斥巨资设计建造的新一代深水半潜式钻井平台。这一项目得到了国家中长期科技发展规划、国家“８６３”高科技发展规划重点项目的资助，是中国实施深水海洋石油开发战略的重点配套项目之一，并作为拥有自主知识产权的重大装备项目纳入国家重大科技专项中。
自建深水平台降成本
近年来，中海油在海上油气勘探开发中已取得令人瞩目的成就。但深海区域的石油天然气的开发需要大型设备。此前，中海油对深海石油天然气的开发不得不通过与外资合作或租赁国外公司的钻井勘探设备进行，但这两种方式都成本高昂。有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，即使这样还不一定能租上。
由此，中国必须建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台。这不仅是中海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。2006年7月，中海油启动了深水半潜式钻井平台的建造项目。该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元，将由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。
投巨资发展深水装备
中海油总经理傅成玉在签字仪式上表示，大型深水装备是“流动的国土”，是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备，对于提高中海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平，维护国家民族利益将发挥至关重要的作用。
记者还获悉，中海油已决定未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中海油深水装备战略中的重要组成部分，其对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。
150亿元
中海油已决定未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。
近年来，中海油在海上油气勘探开发中已取得令人瞩目的成就。但深海区域的石油天然气的开发需要大型设备。此前，中海油对深海石油天然气的开发不得不通过与外资合作或租赁国外公司的钻井勘探设备进行，但这两种方式都成本高昂。有些钻井船的租金额高达每天近100万美元，其中还不包括维修费用，即使这样还不一定能租上。
由此，中国必须建立自己的深海船队，建造自己的深水钻井平台。这不仅是中海油海洋石油战略发展的需要，也是降低深水探采成本的需要。2006年7月，中海油启动了深水半潜式钻井平台的建造项目。该平台属于国际第六代钻井平台，最大作业水深3000米，总投资预计约45亿元，将由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。
投巨资发展深水装备
中海油总经理傅成玉在签字仪式上表示，大型深水装备是“流动的国土”，是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备，对于提高中海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平，维护国家民族利益将发挥至关重要的作用。
记者还获悉，中海油已决定未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中海油深水装备战略中的重要组成部分，其对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。
150亿元
中海油已决定未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。
我国海洋深水油气开发面临的挑战
资源网2007年3月23日报道：
0 引言
自1947年世界上第一口海上油井在美国艾利湖钻探成功以来(图1) ,随着科学技术的进步和人类对海洋石油资源认知水平的不断提高,海洋油气勘探开发已从浅海扩大到中深海域(100～500m) 、深海(500～1 500m) 、甚至超深海( 1500 m以上) 。在一次又一次刷新深水油气开发记录后,本世纪初,石油工业已经把目光投向蕴藏在3000m海底的油气藏。深水油气开发正在成为世界石油工业的主要增长点和科技创新的前沿。
深水区域蕴藏着丰富的油气资源。全球范围内,海上油气资源有44%分布在300 m 以深的水域,已于深水区发现了33 个储量超过8 000 万m3的大型油气田;此外,深水区域具有丰富的天然气水合物资源,全球天然气水合物的资源总量(含碳量)相当于全世界已知煤炭、石油和天然气等总含碳量的2倍,其中海洋天然气水合物的资源量是陆地冻土带的100倍以上。到2004年末,全世界已有124个地区直接或间接发现了天然气水合物,其中海洋有84处,通过海底钻探已成功地在20多处取得天然气水合物岩心;同时,在陆上天然气水合物试采已获得成功。
我国南海具有丰富的油气资源和天然气水合物资源,石油地质储量约为230亿～300亿吨,占我国油气总资源量的三分之一,其中70%蕴藏于深海区域。在我国南海海域已经发现了天然气水合物存在的地球物理及生物等标志,但我国目前油气开发还主要集中在陆上和近海。随着全球能源消耗需求的增长,在加大现有资源开发力度的同时,开辟深海油气勘探开发领域以寻求新的资源是当前面临的主要任务。
资源网2007年3月23日报道：
0 引言
自1947年世界上第一口海上油井在美国艾利湖钻探成功以来(图1) ,随着科学技术的进步和人类对海洋石油资源认知水平的不断提高,海洋油气勘探开发已从浅海扩大到中深海域(100～500m) 、深海(500～1 500m) 、甚至超深海( 1500 m以上) 。在一次又一次刷新深水油气开发记录后,本世纪初,石油工业已经把目光投向蕴藏在3000m海底的油气藏。深水油气开发正在成为世界石油工业的主要增长点和科技创新的前沿。
深水区域蕴藏着丰富的油气资源。全球范围内,海上油气资源有44%分布在300 m 以深的水域,已于深水区发现了33 个储量超过8 000 万m3的大型油气田;此外,深水区域具有丰富的天然气水合物资源,全球天然气水合物的资源总量(含碳量)相当于全世界已知煤炭、石油和天然气等总含碳量的2倍,其中海洋天然气水合物的资源量是陆地冻土带的100倍以上。到2004年末,全世界已有124个地区直接或间接发现了天然气水合物,其中海洋有84处,通过海底钻探已成功地在20多处取得天然气水合物岩心;同时,在陆上天然气水合物试采已获得成功。
我国南海具有丰富的油气资源和天然气水合物资源,石油地质储量约为230亿～300亿吨,占我国油气总资源量的三分之一,其中70%蕴藏于深海区域。在我国南海海域已经发现了天然气水合物存在的地球物理及生物等标志,但我国目前油气开发还主要集中在陆上和近海。随着全球能源消耗需求的增长,在加大现有资源开发力度的同时,开辟深海油气勘探开发领域以寻求新的资源是当前面临的主要任务。
1 世界海洋石油工业技术现状
随着海上油气开发的不断发展,海洋石油工程技术发生着日新月异的变化,在深水油气田开发中,传统的导管架平台和重力式平台正逐步被深水浮式平台和水下生产系统所代替(图2) ,各种类型深水平台的设计、建造技术不断完善。目前,全世界已有2 300多套水下生产设施、204座深水平台运行在全世界各大海域,最大工作水深张力腿平台( TLP)已达到1 434 m、SPAR为2 073 m、浮式生产储油装置( FPSO)为1 900 m、多功能半潜式平台达到1 920 m以上、水下作业机器人(ROV)超过3 000 m,采用水下生产技术开发的油气田最大水深为2 192 m,最大钻探水深为3 095 m。与此同时,深水钻井装备和铺管作业技术也得到迅速发展,全世界已有14艘在役钻探设施具备进行3000 m水深钻探作业能力,第5代、第6代深水半潜式钻井平台和钻井船已在建造中(图3) 。第6代深水钻井船的工作水深将达到3 658 m,钻井深度可达到11 000 m; 深水起重铺管船的起重能力达到14000吨,水下焊接深度为400 m,水下维修深度为2000 m,深水铺管长度达到12 000 km1) 。
随着海上油气开发的不断发展,海洋石油工程技术发生着日新月异的变化,在深水油气田开发中,传统的导管架平台和重力式平台正逐步被深水浮式平台和水下生产系统所代替(图2) ,各种类型深水平台的设计、建造技术不断完善。目前,全世界已有2 300多套水下生产设施、204座深水平台运行在全世界各大海域,最大工作水深张力腿平台( TLP)已达到1 434 m、SPAR为2 073 m、浮式生产储油装置( FPSO)为1 900 m、多功能半潜式平台达到1 920 m以上、水下作业机器人(ROV)超过3 000 m,采用水下生产技术开发的油气田最大水深为2 192 m,最大钻探水深为3 095 m。与此同时,深水钻井装备和铺管作业技术也得到迅速发展,全世界已有14艘在役钻探设施具备进行3000 m水深钻探作业能力,第5代、第6代深水半潜式钻井平台和钻井船已在建造中(图3) 。第6代深水钻井船的工作水深将达到3 658 m,钻井深度可达到11 000 m; 深水起重铺管船的起重能力达到14000吨,水下焊接深度为400 m,水下维修深度为2000 m,深水铺管长度达到12 000 km1) 。
2 我国海洋石油工业技术现状
若从1956年莺歌海油苗调查算起,我国海洋石油工业已经走过了近50 年的发展历程。特别是1982年中国海洋石油总公司成立后,我国海洋石油工业实现了从合作开发到自主开发的技术突破,已经具备了自主开发水深200 m以内海上油气田的技术能力,建成投产了45个海上油气田,建造了93座固定平台,共有13艘FPSO (其中8艘为自主研制) 、1艘FPS(浮式生产装置) 、4套水下生产设施,形成了3 900万吨的生产能力。
目前,中国海洋石油总公司已拥有15艘钻井装备和蓝疆号大型海上起重铺管船,其中3艘钻井装备作业水深在300 m以上,最大钻探水深达到505m,大型起重铺管装备的起重能力达到3 800吨。目前,中国海洋石油总公司正在启动深水钻井、铺管装备等方面的前期研究;我国的FPSO建造速度和建造质量已达到国际先进水平,平均建造周期为22个月/艘,远远低于发达国家36个月/艘的平均建造周期(图4) 。
若从1956年莺歌海油苗调查算起,我国海洋石油工业已经走过了近50 年的发展历程。特别是1982年中国海洋石油总公司成立后,我国海洋石油工业实现了从合作开发到自主开发的技术突破,已经具备了自主开发水深200 m以内海上油气田的技术能力,建成投产了45个海上油气田,建造了93座固定平台,共有13艘FPSO (其中8艘为自主研制) 、1艘FPS(浮式生产装置) 、4套水下生产设施,形成了3 900万吨的生产能力。
目前,中国海洋石油总公司已拥有15艘钻井装备和蓝疆号大型海上起重铺管船,其中3艘钻井装备作业水深在300 m以上,最大钻探水深达到505m,大型起重铺管装备的起重能力达到3 800吨。目前,中国海洋石油总公司正在启动深水钻井、铺管装备等方面的前期研究;我国的FPSO建造速度和建造质量已达到国际先进水平,平均建造周期为22个月/艘,远远低于发达国家36个月/艘的平均建造周期(图4) 。
目前,我国已与越南、菲律宾等周边国家签署了联合开发南海相关海域的协议,开发南海水深1 500～3 000m海域的招标也将开始,有关深水钻探的计划正在酝酿中。在国家863计划的支持下,深水油气田开发公用技术平台正在建设中。
3 我国海洋深水油气开发面临的挑战
我国海洋深水区域具有丰富的油气资源,但深水区域特殊的自然环境和复杂的油气储藏条件决定了深水油气勘探开发具有高投入、高回报、高技术、高风险的特点。迄今为止,我国海洋石油工程自主开发能力和实践经验仅限于200 m水深之内,与国外深水海洋石油工程技术的飞速发展尚有很大距离,我们需要面对如下问题。
(1) 与国外先进技术存在很大差距 截至2004年底,国外深水钻探的最大水深为3 095 m,我国为505 m;国外已开发油气田的最大水深为2 192m,我国为333 m;国外铺管最大水深为2202 m,我国为330 m。技术上的巨大差距是我国深水油气田开发面临的最大挑战,因此实现深水技术的跨越发展是关键所在。
(2) 深水油气勘探技术 深水油气勘探是深水油气资源开发首先要面对的挑战,包括长缆地震信号测量和分析技术、多波场分析技术、深水大型储集识别技术及隐蔽油气藏识别技术等。
(3) 复杂的油气藏特性 我国海上油田原油多具高粘、易凝、高含蜡等特点,同时还存在高温、高压、高CO2 含量等问题,这给海上油气集输工艺设计和生产安全带来许多难题。当然,这不仅是我们所面临的问题,也是世界石油界面临的难题。
(4) 特殊的海洋环境条件 我国南海环境条件特殊,夏季有强热带风暴,冬季有季风,还有内波、海底沙脊沙坡等,使得深水油气开发工程设计、建造、施工面临更大的挑战。我国渤海冬季有海冰,如何防止海冰带来的危害也一直是困绕科研人员的难题。
(5) 深水海底管道及系统内流动安全保障深水海底为高静压、低温环境(通常4℃左右) ,这对海上和水下结构物提出了苛刻的要求,也对海底混输管道提出了更为严格的要求。来自油气田现场的应用实践表明,在深水油气混输管道中,由多相流自身组成(含水、含酸性物质等) 、海底地势起伏、运行操作等带来的问题,如段塞流、析蜡、水化物、腐蚀、固体颗粒冲蚀等,已经严重威胁到生产的正常进行和海底集输系统的安全运行,由此引起的险情频频发生。
(6) 经济高效的边际油气田开发技术 我国的油气田特别是边际油气田具有底水大、压力递减快、区块分散、储量小等特点,在开发过程中往往需要考虑采用人工举升系统,这使得许多国外边际油气田开发的常规技术(如水下生产技术等)面临着更多的挑战,意味着水下电潜泵、海底增压泵等创新技术将应用到我国边际油气田的开发中;同时也意味着,降低边际油气田的开发投资,使这些油气田得到经济、有效的开发,将面临更多的、更为复杂的技术难题。
4 结束语
海洋石油开发工程技术、特别是深水工程技术是当代石油开发工程技术方面的前沿性技术之一,有着广阔的应用前景,并且能带来显著的经济效益。随着我国海洋石油工业从浅海向中深海域发展,以及深水油气开发工程技术在LH 1O1、LF 22O1、HZ 32O5等油田的成功应用,相关技术在中深海域油气开发中的技术优势和可观的经济效益已经得到证实。
海洋深水油气勘探开发工程是一门跨学科、跨部门、多领域的技术创新工程,针对我国的实际情况,兼顾引进与创新,集国内外深水油气开发技术之优势,联合攻关、尽快缩短与国外先进技术之间的差距,使我们的深水油气勘探开发技术达到或超过国外同类技术水平,是我国海洋石油开发工程领域当务之急,也是海洋石油工业与相关工业面临的机遇与挑战。
我国海洋深水区域具有丰富的油气资源,但深水区域特殊的自然环境和复杂的油气储藏条件决定了深水油气勘探开发具有高投入、高回报、高技术、高风险的特点。迄今为止,我国海洋石油工程自主开发能力和实践经验仅限于200 m水深之内,与国外深水海洋石油工程技术的飞速发展尚有很大距离,我们需要面对如下问题。
(1) 与国外先进技术存在很大差距 截至2004年底,国外深水钻探的最大水深为3 095 m,我国为505 m;国外已开发油气田的最大水深为2 192m,我国为333 m;国外铺管最大水深为2202 m,我国为330 m。技术上的巨大差距是我国深水油气田开发面临的最大挑战,因此实现深水技术的跨越发展是关键所在。
(2) 深水油气勘探技术 深水油气勘探是深水油气资源开发首先要面对的挑战,包括长缆地震信号测量和分析技术、多波场分析技术、深水大型储集识别技术及隐蔽油气藏识别技术等。
(3) 复杂的油气藏特性 我国海上油田原油多具高粘、易凝、高含蜡等特点,同时还存在高温、高压、高CO2 含量等问题,这给海上油气集输工艺设计和生产安全带来许多难题。当然,这不仅是我们所面临的问题,也是世界石油界面临的难题。
(4) 特殊的海洋环境条件 我国南海环境条件特殊,夏季有强热带风暴,冬季有季风,还有内波、海底沙脊沙坡等,使得深水油气开发工程设计、建造、施工面临更大的挑战。我国渤海冬季有海冰,如何防止海冰带来的危害也一直是困绕科研人员的难题。
(5) 深水海底管道及系统内流动安全保障深水海底为高静压、低温环境(通常4℃左右) ,这对海上和水下结构物提出了苛刻的要求,也对海底混输管道提出了更为严格的要求。来自油气田现场的应用实践表明,在深水油气混输管道中,由多相流自身组成(含水、含酸性物质等) 、海底地势起伏、运行操作等带来的问题,如段塞流、析蜡、水化物、腐蚀、固体颗粒冲蚀等,已经严重威胁到生产的正常进行和海底集输系统的安全运行,由此引起的险情频频发生。
(6) 经济高效的边际油气田开发技术 我国的油气田特别是边际油气田具有底水大、压力递减快、区块分散、储量小等特点,在开发过程中往往需要考虑采用人工举升系统,这使得许多国外边际油气田开发的常规技术(如水下生产技术等)面临着更多的挑战,意味着水下电潜泵、海底增压泵等创新技术将应用到我国边际油气田的开发中;同时也意味着,降低边际油气田的开发投资,使这些油气田得到经济、有效的开发,将面临更多的、更为复杂的技术难题。
4 结束语
海洋石油开发工程技术、特别是深水工程技术是当代石油开发工程技术方面的前沿性技术之一,有着广阔的应用前景,并且能带来显著的经济效益。随着我国海洋石油工业从浅海向中深海域发展,以及深水油气开发工程技术在LH 1O1、LF 22O1、HZ 32O5等油田的成功应用,相关技术在中深海域油气开发中的技术优势和可观的经济效益已经得到证实。
海洋深水油气勘探开发工程是一门跨学科、跨部门、多领域的技术创新工程,针对我国的实际情况,兼顾引进与创新,集国内外深水油气开发技术之优势,联合攻关、尽快缩短与国外先进技术之间的差距,使我们的深水油气勘探开发技术达到或超过国外同类技术水平,是我国海洋石油开发工程领域当务之急,也是海洋石油工业与相关工业面临的机遇与挑战。