超级军网未來5年投入使用的各国多用途戰略運輸机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/09 03:45:54
巴西Embraer C-390 最大起飛重量:50噸 載重:19噸
印度MTA 最大起飛重量:52噸 載重:20噸
歐洲空客 A400M 最大起飛重量:136噸 載重:37噸
川崎 CX 最大起飛重量:140噸 載重:37.6噸
巴西Embraer C-390 最大起飛重量:50噸 載重:19噸
印度MTA 最大起飛重量:52噸 載重:20噸
歐洲空客 A400M 最大起飛重量:136噸 載重:37噸
川崎 CX 最大起飛重量:140噸 載重:37.6噸
印度MTA 最大起飛重量:52噸 載重:20噸
歐洲空客 A400M 最大起飛重量:136噸 載重:37噸
川崎 CX 最大起飛重量:140噸 載重:37.6噸
巴西Embraer C-390 最大起飛重量:50噸 載重:19噸印度MTA 最大起飛重量:52噸 載重:20噸
歐洲空客 A400M 最大起飛重量:136噸 載重:37噸
川崎 CX 最大起飛重量:140噸 載重:37.6噸
歐洲空客 A400M 最大起飛重量:136噸 載重:37噸 :victory:
A400M应该不错的, 前几天看到它的新闻了.
这几个里面有几个算“多用途战略运输机”？我笑，才20吨的载重运8好像都可以，印度MTA 5年内都可以投入使用啊，你出钱？
不懂什么是战略战术~
这个东西不能光看外表:L
印度那个怎么看怎么像76..........
哪里有战略运输机？
我知道有战略步枪
鸡鸡为啥不能有战略
喜欢的话，什么战略小刀，战略拳头都成滴~~~~ 战略啊，战略~~~
鸡鸡为啥不能有战略
喜欢的话，什么战略小刀，战略拳头都成滴~~~~ 战略啊，战略~~~
倭机的指标与A400M差不多啊，还是喷气式的:(
運8/9最大飛重達60噸以上 ,載重才20噸, MTA/C-390屬戰術運輸机級別 ,50噸飛重已載重20噸 ,拿大陸渦槳Y8比?三者根本不能同日而語:victory: :D
啥叫战略运输鸡？:o
運輸航程五千公里以上屬"戰略級" 同胞這方面有IL-76 :D
:hug: 阿三的三个五年之内可能能组装完吧。;P
我们的步伐还是要快点!又好有快,和谐社会!:D
载重20吨也叫战略运输机？:L 50年代标准吧？;P
我们的大运呢？可是载重65－70TUN的东西
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大陸大運60~70噸載重只是設計指標 ,實際能不能達到..以同胞對陝飛信心可知;P ,13年後首飛 ,但五年內A400M`C X貨机投入使用,呵呵 那時波音B7X7不知發展到何種型號 ,俄兄亦不會坐視IL-76市場被侵蝕 ,強敵環伺 ,大陸大運計劃只有5~600億元投資額這點值得一提 :D :D
原帖由 zhu250 于 19/10/2007 12:13 PM 发表
;P ;P 运8年龄比你还大，和未来n年的东西比？ 根本不能同日而語 。
40年後陝飛還在玩圖-16/安-12 ,很好 很強大;P ;P
不是说我们的大运2009年首飞吗？
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印度斯坦航空工業公司承造MTA 35% ,傾向使用西方渦扇發動机 :handshake
巴西C-390 已有巴西郵政部訂購了,5年內投入使用不成問題 :victory:
巴西C-390 已有巴西郵政部訂購了,5年內投入使用不成問題 :victory:
说说容易做起来难，5年内能有两种服役就不容易
原帖由 grrhe4855 于 2007-10-19 12:19 发表
大陸大運60~70噸載重只是設計指標 ,實際能不能達到..以同胞對陝飛信心可知;P ,13年後首飛 ,但五年內A400M`C X貨机投入使用,呵呵 那時波音B7X7不知發展到何種型號 ,俄兄亦不會坐視IL-76市場被侵蝕 ,強敵環伺 ,大陸大 ...
大陸這個大運不就是買俄羅斯大運回大陸噴個"MADE IN CHINA"的牌子??:D :D :D :D
原帖由 DAIMOS1111111 于 2007-10-19 16:34 发表
大陸這個大運不就是買俄羅斯大運回大陸噴個"MADE IN CHINA"的牌子??:D :D :D :D
你这分明是在对IDF含沙射影!唱衰台湾!:D
未來IL-76改型載重將達60噸 ,估計同胞大運指標不會超越 ,IL-76基礎上+PS-90渦扇=ARJ21模式再一次出現！! :victory: ;P
斑竹干事不利落．还有漏网的绿毛龟没有清楚干净