超级军网这里有航天痴汉吗？问几个问题！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:34:38
<br /><br />这里有航天痴汉吗？问几个问题！
关于返回航天器的返回轨道问题！
航天飞机的返回轨道
从离开太空轨道到落地大概需要绕半个地球
那一般的联盟飞船返回地球
从离轨到落地的整个返回轨道在地球上投影大概有多少？也是半个地球吗？
我们的神舟飞船呢？
那返回式卫星的返回舱呢？是不是需要的距离最短---可以象导弹的弹头那样近似于的角度落下来？
另外
洲际弹道导弹的弹头落下来重返大气层的时候角度有多大？
另外，
和平号空间站，一般需要多久才会重复飞过同一个地区的上空呢？
还有
在太空，能不能用肉眼观察到海面的船舶呢？<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://ybw.cc">
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电车痴汉？？！！
;funk ;funk :D :D
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借帖子问下：我们的助推器和芯级的三杆式连接结构是怎样的？
]]
原帖由 大脑怪物 于 2007-10-13 09:07 发表
飞船的距离比航天飞机短.毛子领土大,可以监视整个返回过程.我国则只有通过远望测量船来实现了.洲际导弹的再入角一般小很多,某些情况下以接近垂直的角度进入大气.
和平站不是早就掉了么?现在天上飘的是国际空间站. ...
貌似
在太空可以清楚看到海面上的一般的船舶原油泄漏
而且传说
海湾战争的时候
能够看到油田的大火和烟柱！
原帖由 蟑螂炖豆腐 于 2007-10-13 13:51 发表
貌似
在太空可以清楚看到海面上的一般的船舶原油泄漏
而且传说
海湾战争的时候
能够看到油田的大火和烟柱！
而且传说能看到中国的长城..............
不管是否能看到油田的大火和烟柱或者长城都缺少一些条件,比如时间,轨道高度,是否只用肉眼等
中国长城的流言最早是96年左右流传的,具体一点是说美国登月的宇航员能在月球上看见地球上唯一的人工建筑就是长城,那时侯大家都是小学生,都不懂,那一个自豪啊:L
中国长城的流言最早是96年左右流传的,具体一点是说美国登月的宇航员能在月球上看见地球上唯一的人工建筑就是长城,那时侯大家都是小学生,都不懂,那一个自豪啊:L
好像航天飞机返回的全过程都是保持通信的,不像飞船有黑障,是吗
原帖由 zwgy20 于 2007-10-14 14:11 发表
好像航天飞机返回的全过程都是保持通信的,不像飞船有黑障,是吗
都有黑障！
原帖由 蟑螂炖豆腐 于 2007-10-14 22:36 发表
都有黑障！
8楼说的基本正确，航天飞机在返回的全过程都是和控制中心保持通信联系的。道理其实并不复杂。
黑障的产生是因为在再入大气过程中，航天器和空气发生剧烈摩擦加热形成等离子层。这层等离子体包裹住航天器所以屏蔽掉了无线电信号的传输。不过对航天飞机这样的大家伙来说，这层“包裹”并不严实，其背部面向太空的部分还是有漏洞的。在它脊背前方两侧和后方两侧各有两个S波段天线。当黑障发生时，信号就是由这四个天线里的一个或多个上传到太空中的跟踪/数据中继卫星，再转发给地面。不过由于带宽有限，数据率较低（只有192kbps），这时候只传输语音，指挥，遥测等数据，并不发送视频信号。
值得注意的是，这种通信联系并非百分之百的可靠。信号偶尔也会中断，但是在绝大部分的黑障期内，天地间都是保持着可靠联系的。
原帖由 oldshrimp 于 2007-10-15 11:58 发表
8楼说的基本正确，航天飞机在返回的全过程都是和控制中心保持通信联系的。道理其实并不复杂。
黑障的产生是因为在再入大气过程中，航天器和空气发生剧烈摩擦加热形成等离子层。这层等离子体包裹住航天器所以屏 ...
好,学习了
看来中继星是个好东西,不知道技术难度有多大?为何远望还在一条一条的造?
原帖由 zwgy20 于 2007-10-15 16:21 发表
看来中继星是个好东西,不知道技术难度有多大?为何远望还在一条一条的造?
只有载人飞船的测控时大部份远望任务可以由中继卫星承担。发射时，在很多时候还是要远望，中继卫星不能完全解决问题。
升力-弹道式飞船的返回轨道航程大约1万多公里，而弹道式返回式卫星的返回航程只有2000多公里。这里的航程起点应该是从再入大气(~100km)算起吧
原帖由 oldshrimp 于 2007-10-15 11:58 发表
8楼说的基本正确，航天飞机在返回的全过程都是和控制中心保持通信联系的。道理其实并不复杂。
黑障的产生是因为在再入大气过程中，航天器和空气发生剧烈摩擦加热形成等离子层。这层等离子体包裹住航天器所以屏 ...
说的对。
有时候在返回过程中，航天飞机在2颗中继卫星间切换，也会造成一段时间无通信
原帖由 深海猎杀 于 2007-10-13 09:03 发表
借帖子问下：我们的助推器和芯级的三杆式连接结构是怎样的？
没人能回答我的问题么?
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原帖由 shh 于 2007-10-21 06:55 发表
2E的助推器和芯级的连接有上，下两处，三杆式是上部的连接。这个图是里的，但是我的拷贝不太清楚，能凑合看吗？原书的图估计会比较清楚
不太明白问题中的“三杆式连接”具体所指。
按照一院的讲法，现在长征火箭的连接方式是“每个助推器都是分别通过前连接面的杆系结构和后连接面的球头结构同火箭芯级相连”。而未来的长征－５号火箭，则有“助推器与芯级的捆绑连接采用成熟的静定连接方式，为提高火箭的运载能力并改善结构的动特性，应采用前支点传力方式，前支点设在箱间段。为降低分离过程中的冲击、提高可靠性，火箭的分离系统将采用线性分离装置。这些新措施，将大幅度提高长征－５号运载火箭的系统可靠性。”
前一张图是长征－２Ｆ的照片。第二张是日本Ｈ－２Ａ的示意图。固体助推器旁的那根斜杆是主要传力的，上下两根平行连杆基本应该只起连接作用。
按<<世界航天运载器大全>>的说法，2E的助推器前连接机构有3根连杆组成。不知道是不是下面图里红圈里的部份？图太不清楚
图2 图2
三杆式连接，机床名词，用在这里好像不适当？
记得以前看过一句话：“连接结构为等效三杆铰接组合结构，下连接为中间节点铰接，两端节点是分别与助推级与芯级固接的两根连续梁结构”，当时就觉得别扭。
记得以前看过一句话：“连接结构为等效三杆铰接组合结构，下连接为中间节点铰接，两端节点是分别与助推级与芯级固接的两根连续梁结构”，当时就觉得别扭。
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这个还是没人能说明下么?
估计肯回答楼主问题的不是航天熟女就是航天幼齿:L
原帖由 yayibird 于 2007-10-26 23:34 发表
估计肯回答楼主问题的不是航天熟女就是航天幼齿:L
你的回答比LZ的帖子本身还强!
20楼的图(这个是实体火箭在发射架上的真实照片)和22楼里的官方网站的示意图是一致的。
那个法国网站的出处在哪里？照片来自模型？
那个法国网站的出处在哪里？照片来自模型？
20楼的图我也看过，有照片也有视频，但都不是专门的特写照片，带过去的。也能看到个大概。但是确实没有20楼的这么清楚。
那个法文网站是：http://www.capcomespace.net
那个法文网站是：http://www.capcomespace.net
这照片可不是来自模型哦!
法文实在不懂。它说了照片来自哪里吗？
原帖由 shh 于 2007-10-30 13:53 发表
法文实在不懂。它说了照片来自哪里吗？
我也看不明白啊！这照片估计是CZ-2E参加外星发射任务时拍摄的。
再次拜一下楼主的标题
照片背景比较奇怪，非常单一。有点不象是在发射场真实拍摄的。老兄有没有觉得？
原帖由 shh 于 2007-10-31 12:31 发表
照片背景比较奇怪，非常单一。有点不象是在发射场真实拍摄的。老兄有没有觉得？
这是类似猪海航展之类的地面展示照片。
LS的说的有道理，不过也可能是在转运过程中的照片。
其实照片本身在两根主连接装置的细节上表现的很清晰了。
关键是中间的连杆不知道连接部分细节如何？尤其是和主连接装置共用一个支点的地方。
其实照片本身在两根主连接装置的细节上表现的很清晰了。
关键是中间的连杆不知道连接部分细节如何？尤其是和主连接装置共用一个支点的地方。
就楼主的标题也回下，我不是航天痴汉，但是我是电车痴汉加扒裤男加电车之狼，扒裤男升级为撕裙男了！
那个法国网站的图是2E还是2F？2E是不会有垂直转运的
从网站内容来看，一定不会是2F。因为页面上有专门介绍2F的。不过没有具体的2F细节照片
考虑到2E是国际商业火箭发射的产品，当然不排除是在商业发射时拍摄的照片。
问题的重点在于还是没有连接结构具体详细的照片啊！
考虑到2E是国际商业火箭发射的产品，当然不排除是在商业发射时拍摄的照片。
问题的重点在于还是没有连接结构具体详细的照片啊！
原帖由 shh 于 2007-10-16 15:14 发表
升力-弹道式飞船的返回轨道航程大约1万多公里，而弹道式返回式卫星的返回航程只有2000多公里。这里的航程起点应该是从再入大气(~100km)算起吧
当年和平号空间站
经过地面上同一地点的
时间间隔是多久
PS:
其几天看CCTV的法国宇航员的纪录片
说经过同一地点相隔很长时间！
看来还是单独开个帖子好了!
还是没有能解决的么？
呼唤人肉引擎！
呼唤人肉引擎！