超级军网台风为什么不用气泡舱盖？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 13:23:24
台风为什么不用气泡舱盖？自己如果没有可以向老美要技术吗？台风为什么不用气泡舱盖？自己如果没有可以向老美要技术吗？
中国都搞得出来，EADS会整不出来？
不知道呢
那位大大分析一下
那位大大分析一下
那玩意儿太贵,而且加工成品率比较低~~~:L
气泡舱盖又不是什么高级先进的东西，顶多格斗的时候视野好一点，但是现在空战格斗发生的可能性很小了
台风的高空超音速性能优异,搞整体式舱盖, 在高空会被高速气流压碎的.
[:a8:] 貌似气泡式说的是横截面像 而不是F16那种整体式
汽泡不利于超音速飞行，台风强调超音速作战～～
没几个飞机用泡泡的。
整体式座舱盖和气泡座舱盖，不是一个意思
好像偶们用的也不是自己生产地
台风的盖子也不错了..要都象F16就奇怪了...
原帖由 zhgf-2000 于 2007-10-10 18:54 发表
幸好不是俺们的,否则又是体制问题了~~~~~~~~~~~~~~~:b :b
你的回复说明了体制的影响有多大。
原帖由 银灰 于 2007-10-10 18:13 发表
台风的高空超音速性能优异,搞整体式舱盖, 在高空会被高速气流压碎的.
我到是信你这个:handshake
台风的座舱盖不是水滴形的?
好好研究一下再来吧!
好好研究一下再来吧!
原帖由 zhengzs 于 2007-10-10 16:50 发表
台风为什么不用气泡舱盖？自己如果没有可以向老美要技术吗？
台风当然也是用的你所谓的气泡舱盖。只是“吹”的大小的问题罢了，并非别人就“吹”不出来，而是看别人在风洞里吹风的效果以及空军战术的研究结果，还有就是人机工程学研究的结果。这是科学，不是艺术，想大就大，想小就小。只要满足使用要求，当然是越小越好。
从横截面看，特别是双座那个巨大的背鳍。。。。。。:Q 气泡？
简直一猥琐的为了减少阻力无所不为
简直一猥琐的为了减少阻力无所不为
原帖由 中国邦德 于 2007-10-10 19:02 发表
汽泡不利于超音速飞行，台风强调超音速作战～～
:handshake
主要是为减少气动阻力因素，提高超音速飞行品质。
原帖由 yuanfan 于 2007-10-10 20:36 发表
好像偶们用的也不是自己生产地
几年前听说材料是进口的
外型是我们自己加工的
不知道有改善没有
截击截击:L
原帖由 银灰 于 2007-10-10 18:13 发表
台风的高空超音速性能优异,搞整体式舱盖, 在高空会被高速气流压碎的.
台风高空高速再好有F22 好？F22 用的啥座舱盖？
不知道EF-2000的座舱盖是用什么树脂做的为~~
16的盖子从美学角度看的确很不错.
原帖由 xiongmao05 于 2007-10-10 18:30 发表
[:a8:] 貌似气泡式说的是横截面像 而不是F16那种整体式
:victory: :D
原帖由 sexthegun 于 2007-10-11 02:32 发表
从横截面看，特别是双座那个巨大的背鳍。。。。。。:Q 气泡？
简直一猥琐的为了减少阻力无所不为
老大说滴是纵截面？
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这两屁股很正点[img]http://cdn-
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[/img]楼主的问题应该是：台风为何没有采用整体式座舱。
整体式座舱比较重