海南省长称ERJ145交付标志中国飞机制造新台阶

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海南省长称ERJ145交付标志中国飞机制造新台阶
http://www.sina.com.cn 2007年09月28日 10:58 新浪军事
  2007年9月28日上午,巴西航空工业公司第1000架ERJ145支线客机在哈尔滨交付给海航集团下属大新华快运航空有限公司,这是大新华快运航空有限公司接收的第一架客机。该架ERJ145客机由巴西航空工业公司、哈尔滨飞机工业集团有限公司与哈飞航空工业股份有限公司合资组建的哈尔滨安博威飞机工业有限公司生产。新浪网全程现场直播第1000架ERJ145支线客机交付仪式,以下为海南省省长助理李国梁先生宣读海南省省长罗保铭的贺信。

  海南省人民政府贺信:海航集团有限公司,中国航空工业第二集团公司,巴西航空工业公司,大新华快运航空公司,哈尔滨安博威飞机有限公司。

  哈尔滨安博威飞机有限公司为大新华快运航空有限公司组装的第一架ERJ145飞机正式下线并交付使用,这是中巴友谊和经贸合作所取得的硕果,是中国民航工业发展历程中的一件大事,我仅代表中共海南省委、海南省人民政府向你们表示热烈的祝贺,并向飞机制造及组装过程中付出辛勤劳动的广大员工致以崇高的敬意!

  海航是在海南成长起来的优秀企业,具有良好的运营品质和先进的管理理念,正如海航的建设和发展一样,海航人以独有的勇气和智慧克服了发展过程中一个又一个困难,走出了一条崭新的发展道路。

  半年多以前,海航在天津组装大新华快运,在民航总局和天津市委市政府以及有关部门的关心和支持下,大新华快运取得了长足的发展,特别是这次首架ERJ145飞机的交付,是大新华快运发展历程中具有里程碑意义的事件,也标志着我国的飞机制造业又跃上了一个新的台阶,同时也为海南省与黑龙江省的合作搭建了一座空中桥梁!

  在我们为第一架ERJ145顺利下线并交付使用,而感到欣慰的同时,我们也期待着更多的ERJ145型飞机顺利下线并交付使用,期待着更多的ERJ145型飞机展翅翱翔在中国的蓝天之上!为我国尽快实现民航快速的发展目标,为全面建设小康社会做出更大的贡献!

  海南省人民政府省长罗保铭,2007年9月28日!海南省长称ERJ145交付标志中国飞机制造新台阶
http://www.sina.com.cn 2007年09月28日 10:58 新浪军事
  2007年9月28日上午,巴西航空工业公司第1000架ERJ145支线客机在哈尔滨交付给海航集团下属大新华快运航空有限公司,这是大新华快运航空有限公司接收的第一架客机。该架ERJ145客机由巴西航空工业公司、哈尔滨飞机工业集团有限公司与哈飞航空工业股份有限公司合资组建的哈尔滨安博威飞机工业有限公司生产。新浪网全程现场直播第1000架ERJ145支线客机交付仪式,以下为海南省省长助理李国梁先生宣读海南省省长罗保铭的贺信。

  海南省人民政府贺信:海航集团有限公司,中国航空工业第二集团公司,巴西航空工业公司,大新华快运航空公司,哈尔滨安博威飞机有限公司。

  哈尔滨安博威飞机有限公司为大新华快运航空有限公司组装的第一架ERJ145飞机正式下线并交付使用,这是中巴友谊和经贸合作所取得的硕果,是中国民航工业发展历程中的一件大事,我仅代表中共海南省委、海南省人民政府向你们表示热烈的祝贺,并向飞机制造及组装过程中付出辛勤劳动的广大员工致以崇高的敬意!

  海航是在海南成长起来的优秀企业,具有良好的运营品质和先进的管理理念,正如海航的建设和发展一样,海航人以独有的勇气和智慧克服了发展过程中一个又一个困难,走出了一条崭新的发展道路。

  半年多以前,海航在天津组装大新华快运,在民航总局和天津市委市政府以及有关部门的关心和支持下,大新华快运取得了长足的发展,特别是这次首架ERJ145飞机的交付,是大新华快运发展历程中具有里程碑意义的事件,也标志着我国的飞机制造业又跃上了一个新的台阶,同时也为海南省与黑龙江省的合作搭建了一座空中桥梁!

  在我们为第一架ERJ145顺利下线并交付使用,而感到欣慰的同时,我们也期待着更多的ERJ145型飞机顺利下线并交付使用,期待着更多的ERJ145型飞机展翅翱翔在中国的蓝天之上!为我国尽快实现民航快速的发展目标,为全面建设小康社会做出更大的贡献!

  海南省人民政府省长罗保铭,2007年9月28日!
中国在ERJ的研制中分担什么任务呢??是核心吗?
核心个屁,就是组装一下,卖体力的活
天啦,都一千架了。
ARJ还是预计80。
还是等着和胖八弟、安东列夫合作的飞机出来再祝贺吧~ 那才是学真东西
现在和巴西航空合作组装ERJ145只是锻炼一批国内的组装工人
海航是不是买了100架,典型买办误国!:L
民航客机现在还比不过巴西   这是客观事实
新闻联播上说俄罗斯苏霍依的支线客机也已经取的国际适航证,马上要批量生产了,我们ARJ还不知道到底怎么样了.:L :L
中国现在又开始为巴西打工了。欢呼吧:D
巴西人在民航飞机这块为什么走在了中国的前列
为什么重工业基本在北方?
原帖由 wlf 于 2007-9-28 12:25 发表
为什么重工业基本在北方?

北方的工业基础本来就比南方好
ARJ21那玩意的命运不会比L15好多少.
海航的100架定单要是给了ARJ21,一航上(商)飞绝对能赚不少,然后就有本钱撑起民用飞机的天空了
原帖由 songfq 于 2007-9-28 13:17 发表
海航的100架定单要是给了ARJ21,一航上(商)飞绝对能赚不少,然后就有本钱撑起民用飞机的天空了

海航是一个外国人控制的快速成长的商业性航空公司,他的订单能随意给这个或者给那个吗?
“制造新台阶”而已啊,没咋乱吹啊。。。。
1000架
海南航空是外资控股企业
原帖由 songfq 于 2007-9-28 13:17 发表
海航的100架定单要是给了ARJ21,一航上(商)飞绝对能赚不少,然后就有本钱撑起民用飞机的天空了

这样子,恐怕海航倒闭了,那100架飞机还没有见影子呢
此省长还真把这破飞机看成政绩了。:Q ;funk
不是有说没有自己的发动机,没有符合欧美航材生产能力,没有大规模现代航电生产能力,不能研制飞机吗?怎么打工也干上了?
原帖由 未来戦士 于 2007-9-28 20:35 发表
此省长还真把这破飞机看成政绩了。:Q ;funk

飞机破的话,一个型号能卖1000架?,巴西的型号可不是一个,

破的是我们自己的能力吧?
原帖由 HH-9AA 于 2007-9-28 11:39 发表
海航是不是买了100架,典型买办误国!:L

其实海航一直想涉足民机制造业的~从很多年前海航极力促成DO公司与西飞合作生产D0328就可见一斑~

PS:不买145买什么?难道买MD-95缩短版??????别逗了......
如果真的是海南省政府主导的,那么即使是组装,作为政绩也不是什么错!很欣赏啊!
原帖由 ertert 于 2007-9-28 13:27 发表
海航是一个外国人控制的快速成长的商业性航空公司,他的订单能随意给这个或者给那个吗?

知道这个控制海航的“外国人”是谁吗?说出来吓一跳——他就是大名鼎鼎的乔治·索罗斯……
仔细看看国内大企业还有几个不是外资控股的?
对于地方政府来说GDP就是政绩,政绩就是仕途
“不求所有但求所在”
原帖由 绝世大笨蛋 于 2007-9-28 20:42 发表

其实海航一直想涉足民机制造业的~从很多年前海航极力促成DO公司与西飞合作生产D0328就可见一斑~

PS:不买145买什么?难道买MD-95缩短版??????别逗了......

其实我觉得DO没破产的话,把DO.728搞来还是不错 的~~