中国首架自主知识产权支线飞机ARJ21机头交付

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/28 15:19:45
中国首架自主知识产权支线飞机ARJ21机头交付
2006年12月20日 16:45
图为ARJ21飞机效果图。 中新社发 孙自法 摄
由中国航空工业第一集团公司成飞集团制造的ARJ21新支线机头,今日午间在成都正式交付,将运往上海进行总装。这是中国首架拥有自主知识产权、全数字化设计的支线飞机的第一个机头。
ARJ21支线飞机是一种九十座级、以涡扇发动机为动力,满座航程为二千海里的中短程支线飞机。二00三年十二月,该飞机分别在成都、沈阳、西安和上海四家飞机主机厂同时开工进行零件制造,并采用“异地设计、异地制造”的全新运作机制和管理模式,开始了中国首架拥有自主知识产权民用飞机的研发制造历程。
据介绍,与国外同类支线飞机相比,ARJ21的设计以格尔木机场和九寨黄龙机场作为设计临界条件,并用西部五十七条航线来检验飞机的航线适应性。其标准远高于国外飞机所选用的美国丹佛机场条件,能保证飞机在国内绝大多数机场满载起降。
今天交付的ARJ21飞机机头,仿如一个巨型海豚的脑袋,线条流畅。在研制过程中,一航成飞充分利用了先进的制造技术,机头达到国际先进水平。
据有关人士透露,按照计划,ARJ21飞机总装将于明年三月开始,在明年底前完成总装并喷漆,二00八年三月实现首飞。到目前为止,山东航空、上海航空、厦门航空等公司已先后与中国一航签下了七十一架ARJ21飞机的先期订单。二00九年,中国旅客可望乘上中国人自己造的飞机。
中新社成都十二月二十日电 记者杨杰中国首架自主知识产权支线飞机ARJ21机头交付
2006年12月20日 16:45
图为ARJ21飞机效果图。 中新社发 孙自法 摄由中国航空工业第一集团公司成飞集团制造的ARJ21新支线机头,今日午间在成都正式交付,将运往上海进行总装。这是中国首架拥有自主知识产权、全数字化设计的支线飞机的第一个机头。
ARJ21支线飞机是一种九十座级、以涡扇发动机为动力,满座航程为二千海里的中短程支线飞机。二00三年十二月,该飞机分别在成都、沈阳、西安和上海四家飞机主机厂同时开工进行零件制造,并采用“异地设计、异地制造”的全新运作机制和管理模式,开始了中国首架拥有自主知识产权民用飞机的研发制造历程。
据介绍,与国外同类支线飞机相比,ARJ21的设计以格尔木机场和九寨黄龙机场作为设计临界条件,并用西部五十七条航线来检验飞机的航线适应性。其标准远高于国外飞机所选用的美国丹佛机场条件,能保证飞机在国内绝大多数机场满载起降。
今天交付的ARJ21飞机机头,仿如一个巨型海豚的脑袋,线条流畅。在研制过程中,一航成飞充分利用了先进的制造技术,机头达到国际先进水平。
据有关人士透露,按照计划,ARJ21飞机总装将于明年三月开始,在明年底前完成总装并喷漆,二00八年三月实现首飞。到目前为止,山东航空、上海航空、厦门航空等公司已先后与中国一航签下了七十一架ARJ21飞机的先期订单。二00九年,中国旅客可望乘上中国人自己造的飞机。
中新社成都十二月二十日电 记者杨杰
这个发动机是中国造的吗
估计不是
发动机无所谓,可以有很多选择,巴西也不生产这类发动机,人家的支线客机到处卖,不过这个效果图够凄凉。