超级军网以前曾经有过往成品油里掺水以便节省燃料的试验，不知道 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:23:49
在2000年前后，有媒体登过这样一个消息，俄罗斯有人搞出了一种溶剂，把这个溶剂放到成品油和普通水的混合物里面再经过处理就可以
得到一种混合燃料，这种燃料中水的比例可以达到70%，但是要使用这种燃料必须对发动机进行相应的改进。不清楚这个溶剂是不是有这样的
作用？有知道相关消息的网友请说一下。
像这样往油里掺水的实验很多年前就有了。但是有三个问题成了瓶颈：一是水和油在混合一段时间以后会重新分离开；二是这种混合物容易结
冰；第三是它对发动机的金属内壁有腐蚀作用。现代科学技术这么发达，不知道对以上三个问题有没有解决的办法？
以前有报道说国内曾经试验过向烧锅炉的重油里面掺入一定比例水的试验，不知道结果怎么样？
另外还说一件事，国内每年都有很多的食用油随着餐具的冲洗流入下水道，形成地沟油，像这种废物经过处理以后能不能作为生物燃料？在2000年前后，有媒体登过这样一个消息，俄罗斯有人搞出了一种溶剂，把这个溶剂放到成品油和普通水的混合物里面再经过处理就可以
得到一种混合燃料，这种燃料中水的比例可以达到70%，但是要使用这种燃料必须对发动机进行相应的改进。不清楚这个溶剂是不是有这样的
作用？有知道相关消息的网友请说一下。
像这样往油里掺水的实验很多年前就有了。但是有三个问题成了瓶颈：一是水和油在混合一段时间以后会重新分离开；二是这种混合物容易结
冰；第三是它对发动机的金属内壁有腐蚀作用。现代科学技术这么发达，不知道对以上三个问题有没有解决的办法？
以前有报道说国内曾经试验过向烧锅炉的重油里面掺入一定比例水的试验，不知道结果怎么样？
另外还说一件事，国内每年都有很多的食用油随着餐具的冲洗流入下水道，形成地沟油，像这种废物经过处理以后能不能作为生物燃料？
得到一种混合燃料，这种燃料中水的比例可以达到70%，但是要使用这种燃料必须对发动机进行相应的改进。不清楚这个溶剂是不是有这样的
作用？有知道相关消息的网友请说一下。
像这样往油里掺水的实验很多年前就有了。但是有三个问题成了瓶颈：一是水和油在混合一段时间以后会重新分离开；二是这种混合物容易结
冰；第三是它对发动机的金属内壁有腐蚀作用。现代科学技术这么发达，不知道对以上三个问题有没有解决的办法？
以前有报道说国内曾经试验过向烧锅炉的重油里面掺入一定比例水的试验，不知道结果怎么样？
另外还说一件事，国内每年都有很多的食用油随着餐具的冲洗流入下水道，形成地沟油，像这种废物经过处理以后能不能作为生物燃料？在2000年前后，有媒体登过这样一个消息，俄罗斯有人搞出了一种溶剂，把这个溶剂放到成品油和普通水的混合物里面再经过处理就可以
得到一种混合燃料，这种燃料中水的比例可以达到70%，但是要使用这种燃料必须对发动机进行相应的改进。不清楚这个溶剂是不是有这样的
作用？有知道相关消息的网友请说一下。
像这样往油里掺水的实验很多年前就有了。但是有三个问题成了瓶颈：一是水和油在混合一段时间以后会重新分离开；二是这种混合物容易结
冰；第三是它对发动机的金属内壁有腐蚀作用。现代科学技术这么发达，不知道对以上三个问题有没有解决的办法？
以前有报道说国内曾经试验过向烧锅炉的重油里面掺入一定比例水的试验，不知道结果怎么样？
另外还说一件事，国内每年都有很多的食用油随着餐具的冲洗流入下水道，形成地沟油，像这种废物经过处理以后能不能作为生物燃料？
很久的事了 乳化柴油:D
上世纪８０年代的“水变油”闹剧...
针对这个地沟油说下，因为接触过餐饮业排污这方面的。
从家庭上和小餐馆来说比较困难，收集很麻烦，一个是量太少，另一个是浓度低，不划算
现在像宾馆酒店这些比较的大餐饮企业搞处理，有些地方已经在做了，收集的油脂是作为工业用油脂，做肥皂。
从家庭上和小餐馆来说比较困难，收集很麻烦，一个是量太少，另一个是浓度低，不划算
现在像宾馆酒店这些比较的大餐饮企业搞处理，有些地方已经在做了，收集的油脂是作为工业用油脂，做肥皂。
原帖由 士大夫惹是非 于 2007-9-23 19:23 发表
针对这个地沟油说下，因为接触过餐饮业排污这方面的。
从家庭上和小餐馆来说比较困难，收集很麻烦，一个是量太少，另一个是浓度低，不划算
现在像宾馆酒店这些比较的大餐饮企业搞处理，有些地方已经在做了，收 ...
更多的是用来做潲水油吧？
主要问题恐怕不是你说的三个瓶颈;P :D
不会。凑字凑字
陈金义做的就是乳化柴油.不过如文中所说水占70%,我是绝对不相信的
原帖由 worker2006 于 2007-9-23 18:38 发表
在2000年前后，有媒体登过这样一个消息，俄罗斯有人搞出了一种溶剂，把这个溶剂放到成品油和普通水的混合物里面再经过处理就可以
得到一种混合燃料，这种燃料中水的比例可以达到70%，但是要使用这种燃料必须 ...
:D 对生物燃料感兴趣？地沟油可以造生物柴油。。。我国推的是乙醇汽油。。。ｓｅａｒｃｈ ｂｉｏ ｄｉｅｓｅｌ或者生物柴油，都可以。。。好多消息
胡扯，那是直接往发动机里喷水，不是油水混合。
如果你想发动机早点坏的话......
油水混合如果是柴油机的话我保证70%的含水量一箱油没烧完你就再也别想熄火后打着火了
不就是灌水嘛:L
记得那年拉着一车客,上一个大坡没油了，前不着村后不着塞的,路上拦车也没人理,就往油箱里灌水啊,开到加油站赶紧加油
那是因为油位太低吸不上所以加点水进去把油垫高吧:L
原帖由 scut_m 于 2007-9-24 03:28 发表
那是因为油位太低吸不上所以加点水进去把油垫高吧:L
正解。
请8楼的网友说说乳化柴油中水的比例能达到多少？到底能不能烧？
常识问题，适当加一点点，能提高燃烧效率，油跟氧起反应,注定了释放多少能量，忘了学的化学电极电势?这个能量还可以计算而来
油里面的水并没有参与反应
所以,加多少都没用.
据说有种技术是往气缸里喷水,二战的英国佬用过.
估计是燃烧后喷水,一下子形成高压水蒸气.
以后就没再听说,估计这腐蚀问题不容忽视.
所以,加多少都没用.
据说有种技术是往气缸里喷水,二战的英国佬用过.
估计是燃烧后喷水,一下子形成高压水蒸气.
以后就没再听说,估计这腐蚀问题不容忽视.
水参加化学反应,能提高燃烧效率，但作用有限
记得是水蒸气和灼热的碳起反应,形成一氧化碳和氢气,两者都是可燃气体
但汽油里只有碳化合物,没有游离的碳.
但汽油里只有碳化合物,没有游离的碳.
原帖由 深涧悠蓝 于 2007-9-24 10:00 发表
记得是水蒸气和灼热的碳起反应,形成一氧化碳和氢气,两者都是可燃气体
但汽油里只有碳化合物,没有游离的碳.
那个黑烟是什么呀
原帖由 赤脚种田98亩 于 2007-9-24 10:09 发表
那个黑烟是什么呀
那时燃烧未完全形成的碳么(栽你手上了,如果燃烧未完全,那么少量的水参与反应还是可能的,但反应后形成的一氧化碳和氢恐怕来不及燃烧就已被排出)
况且好的发动机也不会有什么黑烟.水对发动机的腐蚀问题,也难解决吧.高温高压下更是容易起反应.
]]
原帖由 赤脚种田98亩 于 2007-9-24 10:20 发表
氢跟一氧化碳比油更容易燃烧,要没有一点节油的作用，人家也不会搞得沸沸扬扬了，什么加几十%,谁信呢
什么腐蚀不腐蚀的，高温下难道铁跟氧气直接起反应了?
偶上记得初中时做的试验么
赤红的铁丝放入氧气的结果是剧烈燃烧形成四氧化三铁.
金义集团好象就败在这个水加油项目上吧.
氢和氧是容易燃烧,但也要参与燃烧啊.
我们想象一下:发动机的工作原理
第一步:吸入空气(汽油机是油气混合物)
第二步,压缩空气(汽油机是汽油空气混合物)
第三步:喷入柴油(汽油机是点火),开始燃烧,产生高温高压气体推动汽缸
第四步:排除废气(也只有这时,不完全燃烧的碳能和水蒸气起反应)
发动机喷水只是为了降低进气温度增加空气密度，从而使燃油接触更多氧气燃烧更充分。
原帖由 凤百羽 于 2007-9-24 12:43 发表
发动机喷水只是为了降低进气温度增加空气密度，从而使燃油接触更多氧气燃烧更充分。
:handshake :handshake 现在的中冷器就起这个作用,增加过氧系数
原帖由 凤百羽 于 2007-9-24 12:43 发表
发动机喷水只是为了降低进气温度增加空气密度，从而使燃油接触更多氧气燃烧更充分。
班门弄斧了.流汗中.:L :L
如此说来,有了蜗轮增压.这喷水也就没必要了?
陈金义版本的“水变油”实质是“油包水”技术。金义集团的一位工程师向记者介绍，该项技术以重油为原材料，配以价格低廉的辅料，经过特殊工艺流程的物理和化学反应，完成乳化改性，成为新燃油。
“乳化燃油的原理，其实是使水均匀地分布在油中，达到‘油包水’的状态。在这样的状态下加温，水会由于沸点较低而提前蒸发冲破油的包裹，使油发生微爆从而达到充分燃烧的目的。”该工程师说。
“乳化燃油的原理，其实是使水均匀地分布在油中，达到‘油包水’的状态。在这样的状态下加温，水会由于沸点较低而提前蒸发冲破油的包裹，使油发生微爆从而达到充分燃烧的目的。”该工程师说。
原帖由 红色信念 于 2007-9-24 17:48 发表
陈金义版本的“水变油”实质是“油包水”技术。金义集团的一位工程师向记者介绍，该项技术以重油为原材料，配以价格低廉的辅料，经过特殊工艺流程的物理和化学反应，完成乳化改性，成为新燃油。
“乳化燃油 ...
那这种乳化状态能在普通条件下保持多久？什么条件会破坏这种乳化状态（温度变化、震动等）？
你不知道水的比重比油重吗？？
以前又个往柴油里面加水的，是不是这个啊？
可以燃烧得更充分，原理相当于涡轮增压，就是水蒸气增压。
可能相当催化剂吧,参加反应,又变成水,可以使燃烧更充分
原帖由 赤脚种田98亩 于 2007-9-24 02:37 发表
记得那年拉着一车客,上一个大坡没油了，前不着村后不着塞的,路上拦车也没人理,就往油箱里灌水啊,开到加油站赶紧加油
那是惯水让油箱底的油浮起来。
不过查看了一下甲醇的价格，貌似现在的汽油乳化剂成份是甲醇和水，甲醇的出厂价在2200-3300每吨左右
比汽油的零售价便宜不少，但是不知道这种乳化剂对于发动机是否有比较大的改动要求！
比汽油的零售价便宜不少，但是不知道这种乳化剂对于发动机是否有比较大的改动要求！
原帖由 worker2006 于 2007-9-23 18:38 发表
在2000年前后，有媒体登过这样一个消息，俄罗斯有人搞出了一种溶剂，把这个溶剂放到成品油和普通水的混合物里面再经过处理就可以
得到一种混合燃料，这种燃料中水的比例可以达到70%，但是要使用这种燃料必须 ...
事实上，绝大多数内燃机都要求燃料含水量尽可能的低……
估计用酒精也可以的，酒精既能溶于燃料，也能溶于水，所以油于水估计也能溶于一体
原帖由 赤脚种田98亩 于 2007-9-29 09:15 发表
估计用酒精也可以的，酒精既能溶于燃料，也能溶于水，所以油于水估计也能溶于一体
:D 我国有5省外加27城市已经全部采用E10汽油，也就是按体积加10%纯酒精（变性酒精:L ）的汽油。巴西已经普及并成为世界第一大酒精生产国，bush也天天说要加酒精，美国为世界第二大生产国。。。破旧的欧洲，意大利居然用红酒做原料;funk 。。。
我怎么一猜就中哩,就这简单?哈哈