超级军网翻到了自己以前的帖子，我曾经也是神车粉啊
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:00:34
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能退出神教，不容易。
我投的1，不过最近有点看上迈腾了，怎么治……
什么神车不神车的。合适就好。看钱说话，选合适的。
在本版，雷克萨斯才是真正的神车吧
回头是岸，善哉善哉~~
都一样，只能说大众的洗脑做的很好。
09年我厂买了一台迈腾，最早的一批DSG，上班公干就开它。五年时间把人撂路上两次，一次DSG故障，一次电子手刹无法解除。常见的毛病：方向跑偏，最严重的时候放开方向盘100米之内就能变个道；车身抖动，一开始上100码抖动，慢慢的越来越严重，最后30码就有抖动；吃胎，右前轮严重吃胎，同时更换的轮胎，其他的还好好的，右前轮已经磨的露胶线了。前不久大修了一下，换了四个轮胎，做了四轮定位加动平衡，现在改善了很多，但车身抖动在80码以上依然有。至于烧机油，那是常态。
现在得出个结论，买车永远不买大众车。
09年我厂买了一台迈腾，最早的一批DSG，上班公干就开它。五年时间把人撂路上两次，一次DSG故障，一次电子手刹无法解除。常见的毛病：方向跑偏，最严重的时候放开方向盘100米之内就能变个道；车身抖动，一开始上100码抖动，慢慢的越来越严重，最后30码就有抖动；吃胎，右前轮严重吃胎，同时更换的轮胎，其他的还好好的，右前轮已经磨的露胶线了。前不久大修了一下，换了四个轮胎，做了四轮定位加动平衡，现在改善了很多，但车身抖动在80码以上依然有。至于烧机油，那是常态。
现在得出个结论，买车永远不买大众车。
我当年也是神车死忠，真的要自己买车了，犹豫良久，然后，还是福特吧。
我投的1，不过最近有点看上迈腾了，怎么治……
快去看七楼....
快去看七楼....
我投的1，不过最近有点看上迈腾了，怎么治……
快去看七楼....
快去看七楼....
我投的1，不过最近有点看上迈腾了，怎么治……
快去看七楼....
快去看七楼....
我去，三连击了....
很久以前 我也是脑残大众粉....
去车托之家速腾论坛看看就知道了，板车速腾车主，哭天喊地；大众公司不闻不问；职能部门冷眼旁观。有些速腾车主发帖子求死，想尽快搞断扭力梁，还没啥好办法，只能听天由命，整天提心吊胆的开车。
去车托之家速腾论坛看看就知道了，板车速腾车主，哭天喊地；大众公司不闻不问；职能部门冷眼旁观。有些速腾 ...
速腾这事，大众真不厚道啊....貌似质检总局要去查.....
速腾这事，大众真不厚道啊....貌似质检总局要去查.....
傻傻的老杨 发表于 2014-8-19 13:10
速腾这事，大众真不厚道啊....貌似质检总局要去查.....
看过各种分析，速腾断梁应该是悬挂结构设计不合理，转弯时的扭力全部作用在一根厚度为3毫米的扭力梁上，每次转弯都会发生变形，时间长了金属疲劳导致断梁。即便是换上厚一点的扭力梁也起不了多大作用，顶多就是延缓断梁时间。
速腾这事，大众真不厚道啊....貌似质检总局要去查.....
看过各种分析，速腾断梁应该是悬挂结构设计不合理，转弯时的扭力全部作用在一根厚度为3毫米的扭力梁上，每次转弯都会发生变形，时间长了金属疲劳导致断梁。即便是换上厚一点的扭力梁也起不了多大作用，顶多就是延缓断梁时间。
发动机烧机油，变速箱DSG，后悬挂纵臂断裂，三大件全占了，依然月销2万多
太NB了。
太NB了。
尽管负面消息缠身，大众4S依旧牛气冲天。我那天看的就是速腾，还告诉我标配从来没有，提车加价。
快去看七楼....
我朋友有台迈腾，坐他的车高速160码依然很平稳，噪音也很小，油耗也比我现在的10w买菜车少。所以有点心动，大众的dsg双离合肯定得绕着走，烧机油也是通病，如果真像7楼说的也有点夸张了吧，简直一无是处。
我朋友有台迈腾，坐他的车高速160码依然很平稳，噪音也很小，油耗也比我现在的10w买菜车少。所以有点心动，大众的dsg双离合肯定得绕着走，烧机油也是通病，如果真像7楼说的也有点夸张了吧，简直一无是处。
koalabear 发表于 2014-8-19 14:45
我朋友有台迈腾，坐他的车高速160码依然很平稳，噪音也很小，油耗也比我现在的10w买菜车少。所以有点心动 ...
真的一点都没夸张，老板正考虑卖掉呢，说再不卖就要砸手上了。
我朋友有台迈腾，坐他的车高速160码依然很平稳，噪音也很小，油耗也比我现在的10w买菜车少。所以有点心动 ...
真的一点都没夸张，老板正考虑卖掉呢，说再不卖就要砸手上了。
我朋友有台迈腾，坐他的车高速160码依然很平稳，噪音也很小，油耗也比我现在的10w买菜车少。所以有点心动 ...
论坛里有个人，ID忘了，有台03年的帕萨特。是最早进国内的那批，全进口的。到现在各种故障，三天两头故障灯亮啦某处部件不灵啦之类，当尤物养着。相比各地都有的九几年的雅阁，和更早年代当年走私进来的佳美，质量到现在仍然不错，甚至可以看到有的车主还和新车一样仅仅只是定期保养没有维修记录的报道。质量高低对比太明显了。
论坛里有个人，ID忘了，有台03年的帕萨特。是最早进国内的那批，全进口的。到现在各种故障，三天两头故障灯亮啦某处部件不灵啦之类，当尤物养着。相比各地都有的九几年的雅阁，和更早年代当年走私进来的佳美，质量到现在仍然不错，甚至可以看到有的车主还和新车一样仅仅只是定期保养没有维修记录的报道。质量高低对比太明显了。
我朋友有台迈腾，坐他的车高速160码依然很平稳，噪音也很小，油耗也比我现在的10w买菜车少。所以有点心动 ...
论坛里有个人，ID忘了，有台03年的帕萨特。是最早进国内的那批，全进口的。到现在各种故障，三天两头故障灯亮啦某处部件不灵啦之类，当尤物养着。相比各地都有的九几年的雅阁，和更早年代当年走私进来的佳美，质量到现在仍然不错，甚至可以看到有的车主还和新车一样仅仅只是定期保养没有维修记录的报道。质量高低对比太明显了。
论坛里有个人，ID忘了，有台03年的帕萨特。是最早进国内的那批，全进口的。到现在各种故障，三天两头故障灯亮啦某处部件不灵啦之类，当尤物养着。相比各地都有的九几年的雅阁，和更早年代当年走私进来的佳美，质量到现在仍然不错，甚至可以看到有的车主还和新车一样仅仅只是定期保养没有维修记录的报道。质量高低对比太明显了。
我朋友有台迈腾，坐他的车高速160码依然很平稳，噪音也很小，油耗也比我现在的10w买菜车少。所以有点心动 ...
论坛里有个人，ID忘了，有台03年的帕萨特。是最早进国内的那批，全进口的。到现在各种故障，三天两头故障灯亮啦某处部件不灵啦之类，当尤物养着。相比各地都有的九几年的雅阁，和更早年代当年走私进来的佳美，质量到现在仍然不错，甚至可以看到有的车主还和新车一样仅仅只是定期保养没有维修记录的报道。质量高低对比太明显了。
论坛里有个人，ID忘了，有台03年的帕萨特。是最早进国内的那批，全进口的。到现在各种故障，三天两头故障灯亮啦某处部件不灵啦之类，当尤物养着。相比各地都有的九几年的雅阁，和更早年代当年走私进来的佳美，质量到现在仍然不错，甚至可以看到有的车主还和新车一样仅仅只是定期保养没有维修记录的报道。质量高低对比太明显了。
论坛里有个人，ID忘了，有台03年的帕萨特。是最早进国内的那批，全进口的。到现在各种故障，三天两头故障 ...
今天流行暴击啊，都是暴击三倍伤害。
看来我真要放弃神车了，目前准备投奔迈腾君越，迈腾out了，就看君越，君越这个除了变速箱，还有没有什么黑点。
今天流行暴击啊，都是暴击三倍伤害。
看来我真要放弃神车了，目前准备投奔迈腾君越，迈腾out了，就看君越，君越这个除了变速箱，还有没有什么黑点。
真的一点都没夸张，老板正考虑卖掉呢，说再不卖就要砸手上了。
那我也脱离神车党好了，还有后备车型 君越
那我也脱离神车党好了，还有后备车型 君越
今天流行暴击啊，都是暴击三倍伤害。
看来我真要放弃神车了，目前准备投奔迈腾君越，迈腾out了，就看 ...
我擦我也三连发了，我记得我没反复按呀，原来三连发这么轻松的啊……
神车还是有好处的，可以锻炼动手能力。你看以前桑塔纳出租车司机，哪个没有一手熟练的修车技术。
看来我真要放弃神车了，目前准备投奔迈腾君越，迈腾out了，就看 ...
我擦我也三连发了，我记得我没反复按呀，原来三连发这么轻松的啊……
神车还是有好处的，可以锻炼动手能力。你看以前桑塔纳出租车司机，哪个没有一手熟练的修车技术。
koalabear 发表于 2014-8-19 16:36
那我也脱离神车党好了，还有后备车型 君越
君越相对来说比较费油，我有个朋友的老君越，应该是08或09款的，费油招架不住，改了加气的。
那我也脱离神车党好了，还有后备车型 君越
君越相对来说比较费油，我有个朋友的老君越，应该是08或09款的，费油招架不住，改了加气的。
koalabear 发表于 2014-8-19 16:34
今天流行暴击啊，都是暴击三倍伤害。
看来我真要放弃神车了，目前准备投奔迈腾君越，迈腾out了，就看 ...
实际试乘后：后排侧窗高度较小，乘坐者感觉相对压抑。
今天流行暴击啊，都是暴击三倍伤害。
看来我真要放弃神车了，目前准备投奔迈腾君越，迈腾out了，就看 ...
实际试乘后：后排侧窗高度较小，乘坐者感觉相对压抑。
没名 发表于 2014-8-19 16:44
君越相对来说比较费油，我有个朋友的老君越，应该是08或09款的，费油招架不住，改了加气的。
改了CNG那车还能跑么？我记得2.4SIDI发动机压缩比蛮高的
君越相对来说比较费油，我有个朋友的老君越，应该是08或09款的，费油招架不住，改了加气的。
改了CNG那车还能跑么？我记得2.4SIDI发动机压缩比蛮高的
我来说个我身边的迈腾例子吧
我的直接领导, 一位很精明的湖北人, 铁杆神车粉, 09年买了部1.8T的顶配迈腾, 落地27万出头了, 这价格当年可以入一台A4, 但由于公司老总是A4, 因为潜规则的关系只好买了迈腾.
不过不知道是人品好的关系还是什么, 这台迈腾除了烧机油之外还真没什么大毛病, 四五年来就换了两水箱, 仨电瓶, 前双下摆臂, 后刹车灯, 前转向灯.
DSG死亡闪烁没遇上过, 空调也一直很好.
前段时间换了四只米其林轮胎, 搞笑的是开起来会摇, 大家能体会摇的感觉吗? 就像开船一样的感觉......
有一年春节他回老家, 车放在我家地库, 太脏了我就开出去洗车, 遇到一个同是迈腾的车主, 凑过来问我：你的车烧机油么? 我说不烧, 他马上拍我的肩膀说兄弟你人品太好了, 我这破车, 一千公里一升! 过一会他又过来问我, 你的车啃胎么? 我说不啃啊, 你看看我这胎, 磨得很均匀嘛! 他双手一摊......哥们你人品太tm的好了, 看我这胎磨成这吊样.....
我的直接领导, 一位很精明的湖北人, 铁杆神车粉, 09年买了部1.8T的顶配迈腾, 落地27万出头了, 这价格当年可以入一台A4, 但由于公司老总是A4, 因为潜规则的关系只好买了迈腾.
不过不知道是人品好的关系还是什么, 这台迈腾除了烧机油之外还真没什么大毛病, 四五年来就换了两水箱, 仨电瓶, 前双下摆臂, 后刹车灯, 前转向灯.
DSG死亡闪烁没遇上过, 空调也一直很好.
前段时间换了四只米其林轮胎, 搞笑的是开起来会摇, 大家能体会摇的感觉吗? 就像开船一样的感觉......
有一年春节他回老家, 车放在我家地库, 太脏了我就开出去洗车, 遇到一个同是迈腾的车主, 凑过来问我：你的车烧机油么? 我说不烧, 他马上拍我的肩膀说兄弟你人品太好了, 我这破车, 一千公里一升! 过一会他又过来问我, 你的车啃胎么? 我说不啃啊, 你看看我这胎, 磨得很均匀嘛! 他双手一摊......哥们你人品太tm的好了, 看我这胎磨成这吊样.....
重复了, 编辑掉
重复了, 编辑掉
我说的车身抖动，就是你说的摇船那感觉。
改了CNG那车还能跑么？我记得2.4SIDI发动机压缩比蛮高的
改了气之后动力下降不少，君越本来就肉，这下更肉了。
改了气之后动力下降不少，君越本来就肉，这下更肉了。
铁血前锋 发表于 2014-8-19 13:23
发动机烧机油，变速箱DSG，后悬挂纵臂断裂，三大件全占了，依然月销2万多
我觉得最神奇的是速腾改板车的时候，有人发帖表忠心，摆出N个理由板车比独立悬挂好。。。看上去还不是托而是粉。。
发动机烧机油，变速箱DSG，后悬挂纵臂断裂，三大件全占了，依然月销2万多
我觉得最神奇的是速腾改板车的时候，有人发帖表忠心，摆出N个理由板车比独立悬挂好。。。看上去还不是托而是粉。。
我来说个我身边的迈腾例子吧
我的直接领导, 一位很精明的湖北人, 铁杆神车粉, 09年买了部1.8T的顶配迈腾 ...
摇可能是钢圈失圆或者前束不正的原因，换个钢圈试试
我的直接领导, 一位很精明的湖北人, 铁杆神车粉, 09年买了部1.8T的顶配迈腾 ...
摇可能是钢圈失圆或者前束不正的原因，换个钢圈试试
我觉得最神奇的是速腾改板车的时候，有人发帖表忠心，摆出N个理由板车比独立悬挂好。。。看上去还不是托 ...
神车的营销也是神
神车的营销也是神
我来说个我身边的迈腾例子吧
我的直接领导, 一位很精明的湖北人, 铁杆神车粉, 09年买了部1.8T的顶配迈腾 ...
真是这样，这玩意和普桑有什么区别……
我的买菜车10w块，2年了就一次加了酒精汽油打不着之外，其它一个零件都没坏过。
我的直接领导, 一位很精明的湖北人, 铁杆神车粉, 09年买了部1.8T的顶配迈腾 ...
真是这样，这玩意和普桑有什么区别……
我的买菜车10w块，2年了就一次加了酒精汽油打不着之外，其它一个零件都没坏过。
君越相对来说比较费油，我有个朋友的老君越，应该是08或09款的，费油招架不住，改了加气的。
买君越就得有油耗翻倍的准备，市区大体在12到15个油，别克车子普遍比较重，动力油耗就悲剧了，不过质量还是不错的。
买君越就得有油耗翻倍的准备，市区大体在12到15个油，别克车子普遍比较重，动力油耗就悲剧了，不过质量还是不错的。
我擦我也三连发了，我记得我没反复按呀，原来三连发这么轻松的啊……
神车还是有好处的，可以锻炼动手能 ...
手机网络不好的时候特容易n连击
神车还是有好处的，可以锻炼动手能 ...
手机网络不好的时候特容易n连击
关于那台迈腾还有个段子.
某天他问我, 你换过前轮的三角臂没? 我说就是前悬挂下摆臂吧, 他说是的.
正巧我那破车前几天刚刚换了(右转向会异响)一只, 他就问我多少钱换的, 我说我就换了一只右边的, 配件160，工时费60，一共220.
他“噢”了一声没说话。
中午吃饭的时候听到他在大骂4儿子: 你们是不是把单价240的三角臂打成了2400?!
原来他的下摆臂要2400一只！而且要左右一起换！他在质疑是!不!是!多!打!了!一!个!0!!
这个段子我们公司一帮日系、自主笑了很久的说.
某天他问我, 你换过前轮的三角臂没? 我说就是前悬挂下摆臂吧, 他说是的.
正巧我那破车前几天刚刚换了(右转向会异响)一只, 他就问我多少钱换的, 我说我就换了一只右边的, 配件160，工时费60，一共220.
他“噢”了一声没说话。
中午吃饭的时候听到他在大骂4儿子: 你们是不是把单价240的三角臂打成了2400?!
原来他的下摆臂要2400一只！而且要左右一起换！他在质疑是!不!是!多!打!了!一!个!0!!
这个段子我们公司一帮日系、自主笑了很久的说.