美国航母的建造周期是多长?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:19:31
如题。

另外,如果美国进入战时经济,他的航母建造周期又是多长?

还有,在战时经济下,美国可以同时建造多少艘航母?

拜托达人科普一下。

PS:我指的尼米兹如题。

另外,如果美国进入战时经济,他的航母建造周期又是多长?

还有,在战时经济下,美国可以同时建造多少艘航母?

拜托达人科普一下。

PS:我指的尼米兹
一般是七年.
战时建造是来不及了,但可以启用退役封存的航母.
美国的船厂不多了,也只有纽波特纽斯能造航母.
那也不是太吓人吗。

我还以为他们能象二战那样,一年弄出一大堆呢:P

谢谢楼上:handshake
他们现有的还不够多吗?在加上几个盟国的,够用了.
还不吓人?
把能带F35B的12条两栖攻击舰算上,美国航母是24条!
原帖由 长乐无忧 于 2007-9-23 00:46 发表
那也不是太吓人吗。

我还以为他们能象二战那样,一年弄出一大堆呢:P

谢谢楼上:handshake


别高兴,它能用一年弄出一大堆船厂,然后再用一年弄出一大堆航母,慢不了多少的
美国的造船业只剩下几家造军舰的了,没有可供动员的民船工厂,和二战时不可比了.
原帖由 zwell 于 2007-9-23 01:10 发表


别高兴,它能用一年弄出一大堆船厂,然后再用一年弄出一大堆航母,慢不了多少的

已经没那种能力了,光重开船厂就有段时间折腾了。还有那些有经验的技术工人呢?那些大吨位的龙门吊也不是什么地方都有的。
大船坞,龙门吊,这些基础设施都没有了,一下子可搞不出来.
原帖由 f22 于 2007-9-23 01:19 发表
大船坞,龙门吊,这些基础设施都没有了,一下子可搞不出来.

看要造多大了,几万吨可以用沉坞代替
除非跟2战那样,打个5~6年。
焊工也不好找啊.
美国人的动员能力其实很强
基础建设的奇迹美国也不是没创造过 而且美国的职业技术教育是很发达的 技术工人要征兆应该不是难事
总之 真要动员起来 很难说
那总比我们强吧~~~
原帖由 f22 于 2007-9-23 09:18 发表
焊工也不好找啊.


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技术工人于土耳其共、毛子,  问题远比美国严重。 表面上美国在职焊工少,一旦需要业余储备人才可是几箩筐,稍经培训上手应很快。  那些个玩枪、改车的业余玩家很大程度就是美国技术工人储备。 另外龙门吊之类应该于美国不是很大问题, 全世界那些最变态的超大车辆、机械好象就大部产于美国。
不用7年, 斯坦尼斯号1991年开工,1993年就下水了,也就两年多点, 1995年服役,总的时间4年多一点, 战时还可以更快不少,建造时间压缩到2年之内是可能的。
所谓7年是现在这个军费短缺的和平年代为了维持船厂的生机而不得不采取的磨洋工速度。

船厂并不是活少了就把船台拆了的,没事可以一直放着。龙门吊,焊工这些都不是问题, 真到了战时,美国在自身乃至整个盟国体系下整合战争资源,这些都是小问题。 不要被宋宜昌那个大忽悠给蒙了。   真正的问题所在还是航母的建造到服役周期,估计总得个3年多,

不过海军本来就是这个特点,短期的战争不要指望造舰,就看你平时的储备,美国现在现役的约12艘航母,12艘大型两栖攻击舰,之前退役的航母除了美国号被作为试验炸沉了,其它也都在封存,这些才是战时快速获取航母的地方,然后等到战争进行到第三年,估计新航母就可以陆续大批量出来了。 问题是也没有国家可以和美国打三年以上。
原帖由 zwell 于 2007-9-23 01:10 发表


别高兴,它能用一年弄出一大堆船厂,然后再用一年弄出一大堆航母,慢不了多少的

有道理!
原帖由 JC谢尔曼 于 2007-9-23 09:51 发表


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技术工人于土耳其共、毛子,  问题远比美国严重。 表面上美国在职焊工少,一旦需要业余储备人才可是几箩筐,稍经培训上手应很快。  那些个玩枪、改车的业余玩家很大程度就是美国技术工 ...



美国的能力不可低估,正如你说的,战时这些,基础设施跟人都不会制约美国军工生产能力的
原帖由 JC谢尔曼 于 2007-9-23 09:51 发表


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技术工人于土耳其共、毛子,  问题远比美国严重。 表面上美国在职焊工少,一旦需要业余储备人才可是几箩筐,稍经培训上手应很快。  那些个玩枪、改车的业余玩家很大程度就是美国技术工 ...


唉,为啥我们就没有这种制造业文化呢?

啥时候我们这儿也是车库时不时有一小车床的话
中国制造业估计也不愁了
其实很多东西,是要把它放在整个战略棋盘上来看的,美国的战略抉择是基于其整体布局,  美国并没有把所有产业抓在一起,因为既不可能也无必要,比如很多电子产业的研发和制造能力在日本,某些造船与重工的工业能力在北欧和德国,等等, 美国自己是个完整的系统,战时哪部分缺乏了可以迅速把盟国的能力装配到自己的战争机器上,割裂的看以为某几个地方会是破绽会看走眼的。
原帖由 白云居士 于 2007-9-23 10:51 发表
其实很多东西,是要把它放在整个战略棋盘上来看的,美国的战略抉择是基于其整体布局,  美国并没有把所有产业抓在一起,因为既不可能也无必要,比如很多电子产业的研发和制造能力在日本,某些造船与重工的工业能 ...


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二战前美国遭遇的讽刺挖苦可比宋老师强N倍了,连个钢盔都还是英国水盆。 :D
应付现行及未来一二十年可预见的威胁,现在的CV足够用,真正打起来也就一二月的时间.完了谁要?
谁统计过美国5-10万吨的船台总共有多少个?7个总该有吧?
现在只有一个船厂能造,战时就可以迅速教其他船厂造。
现在不合格的焊工等技术工人,不是就一定不能造航母。造汽车的高级焊工,经过两三个月的强化培训后,也可以焊船板,只是质量没那么好。保证不了和平时期要求的质量,用不了40年。但让船在海上浮10来年是没有问题的。
老美的问题不大,关心关心自己吧
不一定都要造超级航母,小型、中型的都要造些,象二战时那种各种民船军舰改装的护航航母。用商船标准建造船体,简化设计、简化设备和材料,各船厂分别制造部分船体模块,缩短船台周期。造好后上F35,对付个把没航母的舰队,破破交,反凡潜,绰绰有余吧。
现在打仗,特别对海军而言,完全是凭现有武器来消耗,等战时来造,根本不可行。
现在的军舰也越来越复杂,随便把哪个重要设备生产厂家炸了你就没戏了:( 何况从下水到形成战斗力不是短时间能完成的。
斯坦尼斯57个月,杜鲁门56个月,里根58个月
工业机器的开动也是需要时间的,二战美国从41年参战到43年才接受了第一艘“埃塞克斯”级航母,而之后的两年却有10余艘同级舰服役,其强大的战争动员能力才令人惊叹。而建造周期这个东西并不是什么问题,即使在二战美国的重型HM也就10几20艘,而大量生产了上百艘易于生产并能满足需要的轻型HM和护航HM。以最快的速度建造最需要的东西,这才是最重要的,否则就算你有二三十个船台同时造HM,也没这么多钢铁给你用,就算有,造出来了也没那么多飞机上舰,还不是空壳子一个。
原帖由 山人0504 于 2007-9-23 16:10 发表
谁统计过美国5-10万吨的船台总共有多少个?7个总该有吧?
现在只有一个船厂能造,战时就可以迅速教其他船厂造。
现在不合格的焊工等技术工人,不是就一定不能造航母。造汽车的高级焊工,经过两三个月的强化培 ...

搞笑!先别说没有哪样简单就能建造,就现在还有能打2~3年的仗?;P
伊拉克战争打了几年了?
现在战争时间看起来短,是因为他们都是局部战争,一旦大国之间发生全面在战争,就可能打这么久。
别假定20年、50年后,中美、美俄等国之间,绝对不可能发射全面战争。1900年、2930年,也有很多人认为不可能发射世界大战。
问题是,好象目前世界上没有谁能有本事让美国耗光现役装备吧。
估计老美连启封旧装备都不用。gla不是白叫的。
看来大家对造船有很多误解啊
造10万吨级的航母,不是10万吨级的船台就可以造了。船台所谓的十万吨,是载重吨,和航母的净吨位是不一样的,十万吨的油轮也就二百多米。
船厂造的只是个空壳,主机这些大件的定购制作也要消耗不少时间的。
不要小看了焊接,焊工等级也很明确的,不是什么人都做得好的,像LS的同志说的随便抓几箩筐的焊焊栏杆扶手还可以,焊接重要结构件的话那距离还是相当地遥远的。。。
原帖由 oldwatch 于 2007-9-23 10:40 发表


唉,为啥我们就没有这种制造业文化呢?

啥时候我们这儿也是车库时不时有一小车床的话
中国制造业估计也不愁了

因为中国的职业教育无论是人员的结构,还是社会的重视程度都太差了。等相关的观念转换之后再说了。
当中国也有上6艘重型航母的时候,美国自然会考虑振兴造船业的问题。现在它确实用不着费心这个问题。现在的造船能力已经足够了。