现代Genesis/新酷派明年入华

前者主打豪华家轿市场，后者继续领跑进口跑车市场。走高端路线，这是现代汽车进口部今年确定的发展思路，记者上周从现代（中国）投资有限公司获悉，他们将不遗余力地执行这一思路，现代汽车明年进口产品包括了代号为“BH”和“BK”的两款最新产品。其中BK即是经全新设计的第五代酷派，BH则是名为Genesis的一款大排量豪华轿车。

　　同时，今年年中，现代小MPV美佳Matrix已停止进口，至此现代进口车阵营全数5款产品排量全在2.0L以上，分别为酷派、新胜达、维拉克斯、雅尊和雅科仕。

　　● Genesis将亮相广州车展

　　记者得知，这两款新车目前只是试验生产阶段，明年才开始正式量产。由于中国市场对现代汽车的重要性，现代汽车将在华的新车上市排期仅次于美国市场。同时，该车最早公开亮相中国的时间为今年11月的广州车展，此次展示也是该车的全球第二次公开展出。


据了解，Genesis排量在3.3L～3.8L之间，竞争对手直指雷克萨斯的ES系列、宝马5系和奔驰E系。同时，该车在现代产品序列是位于雅科仕和雅尊的中间车型。目前雅科仕售价为50万～60万元，雅尊售价为30万元左右，据此推断，BH未来售价将可能在40万元区间。

　　现代汽车中国进口车市场总监赵永桓表示，今年现代汽车销售将达到2.5万辆左右，仍将位居进口销售第一的位置。其销售前三强分别是新胜达、酷派和维拉克斯，而其两款高档轿车产品牌则难有突破，因此，提升现代高档房车形象的重任将落在明年上市的Genesis身上。

　　● 明年4月新酷派国内上市

　　酷派一直是现代进口汽车中的销量冠军，今年却让位于新品新胜达。原因相当明显，这款车在中国买了多年，是时候换上新面孔了。据了解，第5代酷派与现款酷派完全不同，是基于现代汽车全新设计理念制造的产品，造型更为大胆，整车也更趋环保、豪华。该车将于明年4月正式上市。

　　新车将直接把日产的350Z和英菲尼迪的G系跑车作为竞争对手，相比竞争对手，现代跑车最大的优势就是价格。新酷派预计有300马力的V8发动机以及V6两种发动机配搭方案，而整体风格也将比现款酷派车型更加豪华。同时，现款酷派将最晚在2009年之前实现国产，落户北京现代第二工厂。前者主打豪华家轿市场，后者继续领跑进口跑车市场。走高端路线，这是现代汽车进口部今年确定的发展思路，记者上周从现代（中国）投资有限公司获悉，他们将不遗余力地执行这一思路，现代汽车明年进口产品包括了代号为“BH”和“BK”的两款最新产品。其中BK即是经全新设计的第五代酷派，BH则是名为Genesis的一款大排量豪华轿车。

　　同时，今年年中，现代小MPV美佳Matrix已停止进口，至此现代进口车阵营全数5款产品排量全在2.0L以上，分别为酷派、新胜达、维拉克斯、雅尊和雅科仕。

　　● Genesis将亮相广州车展

　　记者得知，这两款新车目前只是试验生产阶段，明年才开始正式量产。由于中国市场对现代汽车的重要性，现代汽车将在华的新车上市排期仅次于美国市场。同时，该车最早公开亮相中国的时间为今年11月的广州车展，此次展示也是该车的全球第二次公开展出。


据了解，Genesis排量在3.3L～3.8L之间，竞争对手直指雷克萨斯的ES系列、宝马5系和奔驰E系。同时，该车在现代产品序列是位于雅科仕和雅尊的中间车型。目前雅科仕售价为50万～60万元，雅尊售价为30万元左右，据此推断，BH未来售价将可能在40万元区间。

　　现代汽车中国进口车市场总监赵永桓表示，今年现代汽车销售将达到2.5万辆左右，仍将位居进口销售第一的位置。其销售前三强分别是新胜达、酷派和维拉克斯，而其两款高档轿车产品牌则难有突破，因此，提升现代高档房车形象的重任将落在明年上市的Genesis身上。

　　● 明年4月新酷派国内上市

　　酷派一直是现代进口汽车中的销量冠军，今年却让位于新品新胜达。原因相当明显，这款车在中国买了多年，是时候换上新面孔了。据了解，第5代酷派与现款酷派完全不同，是基于现代汽车全新设计理念制造的产品，造型更为大胆，整车也更趋环保、豪华。该车将于明年4月正式上市。

　　新车将直接把日产的350Z和英菲尼迪的G系跑车作为竞争对手，相比竞争对手，现代跑车最大的优势就是价格。新酷派预计有300马力的V8发动机以及V6两种发动机配搭方案，而整体风格也将比现款酷派车型更加豪华。同时，现款酷派将最晚在2009年之前实现国产，落户北京现代第二工厂。