超级军网143型导弹艇
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 22:49:31
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所有资料均来源于网络和平面媒体，其中特别要提及飞扬军事和先锋防务，本贴所配图片中143型大多来自飞扬军事，148型大多来自先锋防务，在此指出并感谢众多原作者！
143型
143A型...
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“海豹”线导鱼雷没有找到图片，求图。
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2座76毫米单管高平二用炮，分别设在艇首尾甲板上。该炮由意大利奥托•梅拉腊公司制造，1964年开始研制，1969年3月服役。该炮在艇上分为甲板上、下两部分。下部为扬弹机，包括旋转平台和扬弹系统。炮弹从弹鼓内由扬弹机送到炮位，扬弹系统简单可靠，速度较高。甲板上部是炮塔，炮塔的护罩用玻璃钢制成，能防水和核扩散。每座炮3名炮手。炮弹可装触发或近炸引信，也可装触发—近炸复合引信。每发炮弹重12.5千克，初速度930米/秒，最大射程16千米。该炮的发射率80发/分。
2座76毫米单管高平二用炮，分别设在艇首尾甲板上。该炮由意大利奥托•梅拉腊公司制造，1964年开始研制，1969年3月服役。该炮在艇上分为甲板上、下两部分。下部为扬弹机，包括旋转平台和扬弹系统。炮弹从弹鼓内由扬弹机送到炮位，扬弹系统简单可靠，速度较高。甲板上部是炮塔，炮塔的护罩用玻璃钢制成，能防水和核扩散。每座炮3名炮手。炮弹可装触发或近炸引信，也可装触发—近炸复合引信。每发炮弹重12.5千克，初速度930米/秒，最大射程16千米。该炮的发射率80发/分。
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受教了!谢谢!
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并排停靠在港口的德国海军“信天翁”级导弹艇“鸬鹚”号（２００５年１２月１３日移交给突尼斯海军）、“白尾鹭”号（２００５年９月２９日移交给突尼斯海军）和“猎豹”级导弹艇“黑豹”号
进入２１世纪后，服役将近３０年的“信天翁”级技术性能已显老旧，于是德国海军遂打算将其退役。正好突尼斯海军向德国提出购买６艘该级艇，总价约４０００万美元（不包括ＭＭ３８“飞鱼”反舰导弹）。第一批２艘“鹞”号和“神鹰”号于２００５年７月交付，第二批２艘“兀鹰”号和“白尾鹭”号于２００５年９月２９日交付，最后一批２艘“苍鹰”号和“鸬鹚”号于２００５年１２月１３日交付。
并排停靠在港口的德国海军“信天翁”级导弹艇“鸬鹚”号（２００５年１２月１３日移交给突尼斯海军）、“白尾鹭”号（２００５年９月２９日移交给突尼斯海军）和“猎豹”级导弹艇“黑豹”号
进入２１世纪后，服役将近３０年的“信天翁”级技术性能已显老旧，于是德国海军遂打算将其退役。正好突尼斯海军向德国提出购买６艘该级艇，总价约４０００万美元（不包括ＭＭ３８“飞鱼”反舰导弹）。第一批２艘“鹞”号和“神鹰”号于２００５年７月交付，第二批２艘“兀鹰”号和“白尾鹭”号于２００５年９月２９日交付，最后一批２艘“苍鹰”号和“鸬鹚”号于２００５年１２月１３日交付。
特定时期，特定环境下的产物
现在看K130的了
现在看K130的了
:o 伙计，能不能找找我军“海鹰”导弹艇的资料啊？
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mm38飞鱼的战斗部应该是165KG，不是65KG
原帖由 yangzhixiang 于 2007-9-10 22:05 发表
mm38飞鱼的战斗部应该是165KG，不是65KG
:$ 是,多谢指正.
看出来了。。。
楼主是导弹艇控。。。
艇控~~:D :D :D
楼主是导弹艇控。。。
艇控~~:D :D :D
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90年代以后，该级艇逐渐退出了现役，但由于其良好的作战效能，20艘艇最后只有三艘落得了拆除的下场，而其余的，都出口给了希腊、智利和埃及。需要注意的是，希腊海军转让的六艘艇中，有两艘将导弹改装为了两组双联装RGM-84“鱼叉”舰舰导弹，其中一艘就是P74，另一艘为P75。
P74
P75
以上希腊
埃及
智利
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90年代以后，该级艇逐渐退出了现役，但由于其良好的作战效能，20艘艇最后只有三艘落得了拆除的下场，而其余的，都出口给了希腊、智利和埃及。需要注意的是，希腊海军转让的六艘艇中，有两艘将导弹改装为了两组双联装RGM-84“鱼叉”舰舰导弹，其中一艘就是P74，另一艘为P75。
P74
P75
以上希腊
埃及
智利
原帖由 lllstar 于 2007-9-11 20:33 发表
看出来了。。。
楼主是导弹艇控。。。
艇控~~:D :D :D
:$ 什么意思?我不懂啊:lol
请问为啥有了143还弄148啊
原帖由 woshijddsy 于 2007-9-12 11:06 发表
请问为啥有了143还弄148啊
不是有了143还弄148,是148在前,143在后.就在建造148型导弹艇的同时,联邦德国也在积极探索自行研制导弹艇.在国内众多研制部门的努力和国内外大量厂商的支援下,联邦德国终于在1972年开始自行建造143型导弹艇.
与148型艇相比,143艇不仅武备有所增强,而且作战指挥自动化程度和通信能力也大大加强. 这使其不仅可以独立执行战斗任务,还可以作为编队指挥艇完成任务.
呵呵,太牛了.
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附:S162级PHM水翼导弹艇背景资料
北约组织国家根据南部作战的要求，研究了导弹水翼艇对抗地中海前苏联导弹艇的威胁，包括对整个北约组织区域内苏联主要作战威胁的响应能力。北约组织海军装备机构确定水翼导弹巡逻艇有可能对付这种威胁，并选择全浸式水翼艇为最合适的方案。当时规定这种水翼导弹巡逻艇的战术任务，是使用对舰导弹和辅助武器攻击主要的水面舰艇和快艇，并实施监视警戒和其他特殊使命。
北约组织海军装备机构在选择水翼艇方案之前，也对排水型艇和气垫艇方案作过考虑。美海军是世界上对水翼系统的研究开发时间最长、投资最多的国家之一。15年来美海军耗资8500万美元，获得了大量水翼试验资料。从2.5吨到17吨的各型试验艇都用于试验研究喷水推进、全浸水翼系统、水翼与喷水推进进水口的空泡影响、超空泡螺旋桨及自控系统等关键技术。其次，“普兰维尤”、“高点”、“旗杆”和“图库姆卡里”号4艘实艇的大量试验资料都为选择最佳方案提供了有利的技术基础。 根据研究分析结果，要得到优良的适航性只能采用全浸式水翼。割划式水翼在接近大气与水交界处工作，容易受到波浪轨圆运动和空气吸入的干扰，在推进方面选用了喷水推进和LM2500型燃气轮机亚空泡螺旋桨在40节航速时运转效率达80％，航速进一步提高就产生空泡剥蚀。此时可以采用超空泡螺旋桨，但噪音太大，且需要有一套特殊的要经常维修的齿轮传动装置。 经过综合分析比较，北约组织选择了“图库姆卡里”号高速炮艇作为PHM水翼导弹巡逻艇的母型。大量海上试验证实，“图库姆卡里”号具有优良的适航性。
英海军曾考虑用气垫船代替小型战斗快艇，但由于气垫船的适航性尚有些问题，这一设想结果未被采纳。 至于普通排水型艇，在快速性、适航性、武器平台、有效载荷等方面都无法与水翼艇相比较。例如水翼艇在50节航速时所需功率仅仅为同样尺度排水型艇的40～50％，在北海和波罗的海上，排水型艇在5级海情时的失速，通常相当于水翼艇翼航时的3倍，而气垫船则为8倍。全浸式水翼艇在北海、波罗的海和地中海里，在5级海情下横摇和纵摇不超过2°。因其艇体不受波浪影响，垂直加速度小于0.1g，而排水型艇的垂直加速度则增大1.5～2.5倍。 北约各国的标准艇方案，在艇体上层建筑，主要动力装置、水翼系统、自控系统、供电设备、辅机、住舱设备和76毫米炮方面相似。
1972年11月，联邦德国、意大利和美国签署了一项备忘录，3国都同意分担PHM水翼导弹艇的研制费用。美国负责建造首艇，其他国家负担各自艇只的建造费用。作为观察这项研制计划的其余北约组织国家，可以选择在任何时候参加这项PHM导弹水翼艇的设计研究计划。由于北约组织的水翼导弹巡逻艇是公共设计方案，所以采用了公制。设备从参加国选用，以减少支付款项的不平衡，在设计中对各种作战系统方案都作了考虑。 1971年11月美海军就已向波音公司签署了关于新型全浸式军用水翼艇尺度与性能可行性和权衡综合研究的信件合同。当时要求该级艇能满足意大利、联邦德国和美国的不同战术任务和作战系统要求。 1972年7月报道了美海军水翼研究水平和水翼导弹巡逻艇研制计划的早期初步设计方案。 1973年2月签署了美水翼导弹巡逻艇首艇的设计和建造合同。 1973年4月PHM-I艇开始建造。 1974年11月初PHM-I艇下水，并安装全部作战系统。
此后约半年不到的时间执行了广泛的平台和作战系统试验计划，并有9个月时间部署在西雅图、华盛顿和南加里福尼亚。 1976年5月作战试验和鉴定部队指挥官对PHM-I艇进行了一个月的单独试验鉴定。 1977年6月“飞马座”号艇交给美太平洋舰队正式服役。全部艇的设计和样艇试验计划总共花了5年半的时间。 “飞马座”级艇的建造艘数同造价的浮动有着密切的关系，美海军原计划建造30艘，后改为6艘，“飞马座”级首艇的完成，其系统的费用及其作战性能，已使原设计成本每艘1800万美元（1972年计），增高到目前的6500万美元。又据美国会总会计局报道，已建成的一条“飞马座”级首艇作战试验表明，该水翼艇独有的翼航齿轮箱、支柱、水翼及其导航系统在技术上不可靠。而该艇的战术任务，可以由装有导弹的陆基巡逻机和携载导弹武器直升机的护卫舰来完成。基于这些考虑，美海军曾宣布取消PHM导弹水翼艇的发展计划。经过美国会的干预，美国仍继续拨款建造原定的其余5艘PHM艇。联邦德国海军发展水翼导弹巡逻艇的计划未变，仍为原来的10艘（联邦德国S162级）。
联邦德国海军在战后委托雷申船厂根据德国成功的旧5型巡逻艇型研制了“美洲豹”级（141型）及其改型“黑貂”级（142型）鱼雷艇。这些艇在1957～1963年间共建造了40艘，当时构成联邦德国重建海军的新快艇支队的核心兵力。“美洲豹”级艇上的主要武器为4具对舰鱼雷，近程防御武器为两门博福斯40毫米高平两用炮。艇载雷达当时仅供导航用，夜战实际是无法观察。 60年代上半期以来，苏联海军在波罗的海部署了“黄蜂”、“蚊子”两型导弹艇，引起 联邦德国海军的严重关切，基于“美洲豹”级艇武备陈旧，战斗力薄弱，平均服役年限为16年，为此 联邦德国海军提出了快艇装备更新计划，其中主要内容包括对10艘“黑貂”级艇进行现代化改装，装载电子指挥装置与线导鱼雷，俟S162级PHM水翼导弹艇在70年代未及80年代初陆续建成10艘后就取而代之；同时，30艘“美洲豹”级艇退役代之以20艘148级导弹艇和10艘143级大型导弹艇。
附:S162级PHM水翼导弹艇背景资料
北约组织国家根据南部作战的要求，研究了导弹水翼艇对抗地中海前苏联导弹艇的威胁，包括对整个北约组织区域内苏联主要作战威胁的响应能力。北约组织海军装备机构确定水翼导弹巡逻艇有可能对付这种威胁，并选择全浸式水翼艇为最合适的方案。当时规定这种水翼导弹巡逻艇的战术任务，是使用对舰导弹和辅助武器攻击主要的水面舰艇和快艇，并实施监视警戒和其他特殊使命。
北约组织海军装备机构在选择水翼艇方案之前，也对排水型艇和气垫艇方案作过考虑。美海军是世界上对水翼系统的研究开发时间最长、投资最多的国家之一。15年来美海军耗资8500万美元，获得了大量水翼试验资料。从2.5吨到17吨的各型试验艇都用于试验研究喷水推进、全浸水翼系统、水翼与喷水推进进水口的空泡影响、超空泡螺旋桨及自控系统等关键技术。其次，“普兰维尤”、“高点”、“旗杆”和“图库姆卡里”号4艘实艇的大量试验资料都为选择最佳方案提供了有利的技术基础。 根据研究分析结果，要得到优良的适航性只能采用全浸式水翼。割划式水翼在接近大气与水交界处工作，容易受到波浪轨圆运动和空气吸入的干扰，在推进方面选用了喷水推进和LM2500型燃气轮机亚空泡螺旋桨在40节航速时运转效率达80％，航速进一步提高就产生空泡剥蚀。此时可以采用超空泡螺旋桨，但噪音太大，且需要有一套特殊的要经常维修的齿轮传动装置。 经过综合分析比较，北约组织选择了“图库姆卡里”号高速炮艇作为PHM水翼导弹巡逻艇的母型。大量海上试验证实，“图库姆卡里”号具有优良的适航性。
英海军曾考虑用气垫船代替小型战斗快艇，但由于气垫船的适航性尚有些问题，这一设想结果未被采纳。 至于普通排水型艇，在快速性、适航性、武器平台、有效载荷等方面都无法与水翼艇相比较。例如水翼艇在50节航速时所需功率仅仅为同样尺度排水型艇的40～50％，在北海和波罗的海上，排水型艇在5级海情时的失速，通常相当于水翼艇翼航时的3倍，而气垫船则为8倍。全浸式水翼艇在北海、波罗的海和地中海里，在5级海情下横摇和纵摇不超过2°。因其艇体不受波浪影响，垂直加速度小于0.1g，而排水型艇的垂直加速度则增大1.5～2.5倍。 北约各国的标准艇方案，在艇体上层建筑，主要动力装置、水翼系统、自控系统、供电设备、辅机、住舱设备和76毫米炮方面相似。
1972年11月，联邦德国、意大利和美国签署了一项备忘录，3国都同意分担PHM水翼导弹艇的研制费用。美国负责建造首艇，其他国家负担各自艇只的建造费用。作为观察这项研制计划的其余北约组织国家，可以选择在任何时候参加这项PHM导弹水翼艇的设计研究计划。由于北约组织的水翼导弹巡逻艇是公共设计方案，所以采用了公制。设备从参加国选用，以减少支付款项的不平衡，在设计中对各种作战系统方案都作了考虑。 1971年11月美海军就已向波音公司签署了关于新型全浸式军用水翼艇尺度与性能可行性和权衡综合研究的信件合同。当时要求该级艇能满足意大利、联邦德国和美国的不同战术任务和作战系统要求。 1972年7月报道了美海军水翼研究水平和水翼导弹巡逻艇研制计划的早期初步设计方案。 1973年2月签署了美水翼导弹巡逻艇首艇的设计和建造合同。 1973年4月PHM-I艇开始建造。 1974年11月初PHM-I艇下水，并安装全部作战系统。
此后约半年不到的时间执行了广泛的平台和作战系统试验计划，并有9个月时间部署在西雅图、华盛顿和南加里福尼亚。 1976年5月作战试验和鉴定部队指挥官对PHM-I艇进行了一个月的单独试验鉴定。 1977年6月“飞马座”号艇交给美太平洋舰队正式服役。全部艇的设计和样艇试验计划总共花了5年半的时间。 “飞马座”级艇的建造艘数同造价的浮动有着密切的关系，美海军原计划建造30艘，后改为6艘，“飞马座”级首艇的完成，其系统的费用及其作战性能，已使原设计成本每艘1800万美元（1972年计），增高到目前的6500万美元。又据美国会总会计局报道，已建成的一条“飞马座”级首艇作战试验表明，该水翼艇独有的翼航齿轮箱、支柱、水翼及其导航系统在技术上不可靠。而该艇的战术任务，可以由装有导弹的陆基巡逻机和携载导弹武器直升机的护卫舰来完成。基于这些考虑，美海军曾宣布取消PHM导弹水翼艇的发展计划。经过美国会的干预，美国仍继续拨款建造原定的其余5艘PHM艇。联邦德国海军发展水翼导弹巡逻艇的计划未变，仍为原来的10艘（联邦德国S162级）。
联邦德国海军在战后委托雷申船厂根据德国成功的旧5型巡逻艇型研制了“美洲豹”级（141型）及其改型“黑貂”级（142型）鱼雷艇。这些艇在1957～1963年间共建造了40艘，当时构成联邦德国重建海军的新快艇支队的核心兵力。“美洲豹”级艇上的主要武器为4具对舰鱼雷，近程防御武器为两门博福斯40毫米高平两用炮。艇载雷达当时仅供导航用，夜战实际是无法观察。 60年代上半期以来，苏联海军在波罗的海部署了“黄蜂”、“蚊子”两型导弹艇，引起 联邦德国海军的严重关切，基于“美洲豹”级艇武备陈旧，战斗力薄弱，平均服役年限为16年，为此 联邦德国海军提出了快艇装备更新计划，其中主要内容包括对10艘“黑貂”级艇进行现代化改装，装载电子指挥装置与线导鱼雷，俟S162级PHM水翼导弹艇在70年代未及80年代初陆续建成10艘后就取而代之；同时，30艘“美洲豹”级艇退役代之以20艘148级导弹艇和10艘143级大型导弹艇。
好贴要大大的吹捧！！:victory:
好帖啊....谢谢楼主受益了...........
:handshake 好贴、好贴、好贴。:D