超级军网各位老大评估下F-20”虎鲨“的战斗力和小龙比如何？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:20:16
我在2006年第10期的《航空档案》里看到了介绍F-20的资料，但主要从它为什么生不逢时的角度写的，具体”虎鲨“有多强战斗力，我到现在还没有获得比较清晰的概念。
很多资料写它”性能超越f16而被拿下“，我觉得肯定是不可信的，但绝对具备和f16对抗的实力。
个人感觉，如果配上F16block40的航电，F-20才是和小龙是一个档次的战斗机。我在2006年第10期的《航空档案》里看到了介绍F-20的资料，但主要从它为什么生不逢时的角度写的，具体”虎鲨“有多强战斗力，我到现在还没有获得比较清晰的概念。
很多资料写它”性能超越f16而被拿下“，我觉得肯定是不可信的，但绝对具备和f16对抗的实力。
个人感觉，如果配上F16block40的航电，F-20才是和小龙是一个档次的战斗机。
很多资料写它”性能超越f16而被拿下“，我觉得肯定是不可信的，但绝对具备和f16对抗的实力。
个人感觉，如果配上F16block40的航电，F-20才是和小龙是一个档次的战斗机。我在2006年第10期的《航空档案》里看到了介绍F-20的资料，但主要从它为什么生不逢时的角度写的，具体”虎鲨“有多强战斗力，我到现在还没有获得比较清晰的概念。
很多资料写它”性能超越f16而被拿下“，我觉得肯定是不可信的，但绝对具备和f16对抗的实力。
个人感觉，如果配上F16block40的航电，F-20才是和小龙是一个档次的战斗机。
:L
二十年前佩刀II用的F20做参照
土共再怎样也笨不到这种地步把
二十年前佩刀II用的F20做参照
土共再怎样也笨不到这种地步把
就可维护性和紧急起飞能力上，似乎F-20还是很牛的
翼载肯定比f16大得多，因为机翼面积太小了。
不过相对F-16，它的超音速性能上应当略有超过。
翼载肯定比f16大得多，因为机翼面积太小了。
不过相对F-16，它的超音速性能上应当略有超过。
原帖由 geniusmatt 于 2007-8-26 21:55 发表
:L
二十年前佩刀II用的F20做参照
土共再怎样也笨不到这种地步把
不过咱们小龙的诞生和F-20还真有千丝万缕的联系。
记得95年航空知识的封底就F20的照片，感觉不是一代的。
不过可以拿伊朗的闪电和F20比一下:P
不过可以拿伊朗的闪电和F20比一下:P
不是说小龙是准三代麽？4号机以后应该具备接近F16MLU的水准了吧
F-20也应该是准三代，不过毕竟是20年前的东西了，如果拿到现在只改航电应该也不错
F-20也应该是准三代，不过毕竟是20年前的东西了，如果拿到现在只改航电应该也不错
说来其实很有意思
小龙的前身其实是对J7的大改
而F20是F5改来的
而F5和J7基本是同代产品
小龙的前身其实是对J7的大改
而F20是F5改来的
而F5和J7基本是同代产品
至少虎鲨挂不了阿姆拉木～～～
现在是不是可以这么认为,在航电牛X的情况下,什么飞机都可以比一比.
呵呵，谁有F20的图片发上来看看给小弟开开眼吧:lol
印象中F-5G虎鲨两门机炮位于机首上方. 当时很奇怪,难道不怕夜战时炮口焰致盲???不知它的设计师是怎么想的?
FC-1就是F-20转世:b
原帖由 着急上火 于 2007-8-27 01:12 发表
印象中F-5G虎鲨两门机炮位于机首上方. 当时很奇怪,难道不怕夜战时炮口焰致盲???不知它的设计师是怎么想的?
此乃N记风格，F/A-18还是这样
侧面有F5遗风
原帖由 pupu 于 2007-8-27 01:32 发表
FC-1就是F-20转世:b
:victory:
原帖由 mpmpmp 于 2007-8-27 00:22 发表
现在是不是可以这么认为,在航电牛X的情况下,什么飞机都可以比一比.
MS有这种趋势:D 例如某爷可以枪挑某鸡:P
原帖由 pupu 于 2007-8-27 01:32 发表
FC-1就是F-20转世:b
FC-1=F-21:D
不过就挂载情况来看，小龙的机翼挂架空间还是比较大的
F20就显得很拥挤，只比Mig21强那么一点点
航程上F20应当是胜过小龙吧
F20就显得很拥挤，只比Mig21强那么一点点
航程上F20应当是胜过小龙吧
按照航空档案说：
F20比F16好，恐怕是当时F20可以挂中距弹。
F20的编号就是硬凑的。
F20比F16好，恐怕是当时F20可以挂中距弹。
F20的编号就是硬凑的。
原帖由 adjust 于 2007-8-27 09:10 发表
按照航空档案说：
F20比F16好，恐怕是当时F20可以挂中距弹。
F20的编号就是硬凑的。
F-16后来不也能打AIM-120弹吗？F-20在气动设计上明显不如F-16。
20和发财的早期模型连机翼面积都差不多，发菜最初也是和美国合作地。
说20比16好，本身就是个想当然的片面说法
20的机身设计太老，发展潜力已经非常小了
而且F16实在是太经典的一款飞机，真正的三代机标准啊
20的机身设计太老，发展潜力已经非常小了
而且F16实在是太经典的一款飞机，真正的三代机标准啊
你个懒青蛙，连Pupu下面拼写检查的线都保留……
PU大这么一说，看着还真像。不过20有404撑着，机动和性勤务性都较好吧。设备嘛20的应该和IDF差不多
原帖由 skyfox2006 于 2007-8-27 08:01 发表
FC-1=F-21:D
:D :D
F20是F5改来的
当年佩刀2的时候美国不是还想把F-20的机头装到2号方案的机身上么
F-20其实也是很不错的,只是由于项目下马,所以没有发展改进的机会,否则与时具进的话,很可能风靡中右第三世界国家.
原帖由 tomcat650093 于 2007-8-27 11:58 发表
F20是F5改来的
不可简单地这么说.如果非得比的话,那么FC-1还是F-7改过来的呢!
原帖由 酒后胡言 于 2007-8-27 12:45 发表
不可简单地这么说.如果非得比的话,那么FC-1还是F-7改过来的呢!
小龙身上已经毫无小7的痕迹了（早期的“超7方案”在气动上完全不同），而F20怎么看怎么象F5（完全二代机身）——俺敢说，多数人一眼看去，根本分不出明显区别。
原帖由 酒后胡言 于 2007-8-27 12:44 发表
F-20其实也是很不错的,只是由于项目下马,所以没有发展改进的机会,否则与时具进的话,很可能风靡中右第三世界国家.
F-16A开禁后，就是价格决定成败了，买得起F-20的也买得起F-16A（这可不象 F-104G vs F-4），而且都是美国的孩子，连学幻影F1/2000钻空子的机会都没有
86年的时候，当时F20的单价是1500万哦，F16是多少？
原帖由 luven 于 2007-8-27 14:04 发表
86年的时候，当时F20的单价是1500万哦，F16是多少？
有个数据，91年F-16A单价1900万
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印象中，因为炮口焰我们损失过一艘空中战列舰。
那是在夜里吧~
那是在夜里吧~
原帖由 镜中琉璃 于 2007-8-27 15:00 发表
那是在夜里吧~
美国的战斗机也不能光在白天飞吧？！
FC-1 和 F-20侧面很像
航炮本来用得就非常少了。
近20年来，还有航炮取得的空中战绩么？
而且火焰对飞行员的影响应该是头盔上的目镜可以解决的吧
近20年来，还有航炮取得的空中战绩么？
而且火焰对飞行员的影响应该是头盔上的目镜可以解决的吧
从目前情况来看，20在机动性上还是无法和16A比较的
各方面数据都差一点
由于重量轻，敏捷性上可能略高？
各方面数据都差一点
由于重量轻，敏捷性上可能略高？
都挺难看的