中国大飞机项目关键技术低速气动研究获得突破

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 04:05:17
中国大飞机项目关键技术低速气动研究获得突破  
2007年08月10日  来源:新华网

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  为中国大飞机项目研究提供技术支撑的“涡轮风扇动力模拟器试验技术”日前在中国空气动力研究中心获得突破。通过这项技术能在试验中准确获得发动机工作状态对飞行特性及推力变化的影响。

  中国空气动力研究中心有关负责人介绍说,这项技术是中国低速空气动力学研究领域难度最大的试验技术之一,是大型飞机研制急需攻克的一项地面模拟试验技术。

  据介绍,在近日进行的试验中,该技术各项关键数据均达到先进指标,部分指标达到了世界先进水平。

  “涡轮风扇动力模拟器试验技术”的突破使中国成为继美国、欧盟之后,世界上第三家掌握了这项试验技术的国家。

  中国空气动力研究与发展中心低速所自2003年开展攻关,先后攻克了高精度流量控制等技术难关,自主研制了数字阀等一系列重要配套试验设备。(于杰 曾强)中国大飞机项目关键技术低速气动研究获得突破  
2007年08月10日  来源:新华网

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  为中国大飞机项目研究提供技术支撑的“涡轮风扇动力模拟器试验技术”日前在中国空气动力研究中心获得突破。通过这项技术能在试验中准确获得发动机工作状态对飞行特性及推力变化的影响。

  中国空气动力研究中心有关负责人介绍说,这项技术是中国低速空气动力学研究领域难度最大的试验技术之一,是大型飞机研制急需攻克的一项地面模拟试验技术。

  据介绍,在近日进行的试验中,该技术各项关键数据均达到先进指标,部分指标达到了世界先进水平。

  “涡轮风扇动力模拟器试验技术”的突破使中国成为继美国、欧盟之后,世界上第三家掌握了这项试验技术的国家。

  中国空气动力研究与发展中心低速所自2003年开展攻关,先后攻克了高精度流量控制等技术难关,自主研制了数字阀等一系列重要配套试验设备。(于杰 曾强)
“涡轮风扇动力模拟器试验技术”的突破使中国成为继美国、欧盟之后,世界上第三家掌握了这项试验技术的国家。
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谁能用通俗的语言解释一下这个东东为什么这么难?
估计就是TPS(turbofan powered simulator),推进系统进排气模拟试验的装置,可模拟涡扇发动机的进排气、压比、流量等(内涵高温气体是无法模拟的)。

前苏联(现在的俄、乌两国)应该也有这种装置的,不会不掌握这项试验技术吧?上世纪90年代我国和安东诺夫设计局就合作开展了涡扇民机带TPS的试验...
可能这个更高级一些,不然应该不会写这麽牛
原帖由 龙腾日月 于 2007-8-11 16:28 发表
可能这个更高级一些,不然应该不会写这麽牛

中國大陸媒體吹牛上天比比皆是:D
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原帖由 grgew43643 于 2007-8-18 00:31 发表

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是啊,不知道咋回事把WW的臭毛病给学来了;P
原帖由 grgew43643 于 2007-8-18 00:31 发表

中國大陸媒體吹牛上天比比皆是:D



呵你还别说,吹也是要资本的.气死WW,连吹的都没
原帖由 aliasmaya 于 2007-8-11 16:11 发表
前苏联(现在的俄、乌两国)应该也有这种装置的,不会不掌握这项试验技术吧?上世纪90年代我国和安东诺夫设计局就合作开展了涡扇民机带TPS的试验...

你说的不错,的确是TPS试验装置。国内官媒的宣传文章就不要这么较真了。