超级军网这期讲老六的文章不错
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 02:34:47
如题，感觉很棒，强烈建议下期用铜版纸印刷老六部分。如题，感觉很棒，强烈建议下期用铜版纸印刷老六部分。
书还没拿到,不好评论.老六的型号介绍是否全面?是否每个型号都配有图片?
上篇只是介绍了老六的背景和机身、机翼、设备、等各分系统，还没有到介绍型号的地步，局部图片不少。
作者是老毕
是不是在XDJC上出海航系列的那位先生?
是不是在XDJC上出海航系列的那位先生?
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期待老七的专集!
原帖由 风水宝地 于 2007-8-3 23:49 发表
国展去年刚登过老六专集,选题重复.
大飞机一文内容与航空史研究74.75的运10连载好象有出入,不知哪家正确?
感觉纸张质量还可以.
《航空史研究》高梁的文章问题本身很多，许多地方有夸大和避重就轻的嫌疑，但是这么多年一直被认为是标准答案。
并不是国展写过的文章就一定不能再写，关键看是不是建立了一定的标准，抬高了后者进入的难度。比如《巡航者》的日德兰，后人再要有超越所付出的努力将是巨大的，也未必就能得到读者的认可。
夸大?避重就轻?依据何在?毕竟高粱参与了运10事件的全过程,是亲历者.
老六仅仅是选题重复罢了,没别的意思,劳烦评论员费心了.
老六仅仅是选题重复罢了,没别的意思,劳烦评论员费心了.
原帖由 风水宝地 于 2007-8-4 17:09 发表
夸大?避重就轻?依据何在?毕竟高粱参与了运10事件的全过程,是亲历者.
老六仅仅是选题重复罢了,没别的意思,劳烦评论员费心了.
高梁，男，汉族，1948年生，经济学硕士，副研究员。现任国家发改委经济体制与管理研究所国有资产研究中心主任。
曾经当过农民，工人。毕业后曾在国家经济体制改革委员体改所工作。曾担任海南省洋浦经济开发区管理局国有资产管理中心主任，《经济管理文摘》杂志社执行主编，《中国产经新闻报》社副总编。兼任中国经济体制改革研究会特约研究员、国防经济研究会理事、环境文化促进会理事。
1999年以来，曾经参与国家计委宏观经济研究院、中国体改研究会国民经济研究所、中国科学院政策所、科技部、国务院中长期科技规划战略组组织的各项研究课题。著有《挺起中国的脊梁——全球化的冲击和中国的战略产业》一书，对航空、机械制造、造船、电子等产业进行过较深入研究。近几年在各类报刊发表各类研究文章数十篇。
原帖由 dark_knight 于 2007-8-4 16:42 发表;P ;P ;P ;P 这个..完全同意老大的意见..特别是所谓关于国展写过就不能在写的问题...........恩......:handshake :handshake :handshake ....所以说嘛...这个..这个..这个..YF23也是值得再写写的辣.....让LIZIYU老大再写一次吧..忽忽....;P ;P ;P ;P ;P :D :D :D :D
《航空史研究》高梁的文章问题本身很多，许多地方有夸大和避重就轻的嫌疑，但是这么多年一直被认为是标准答案。
并不是国展写过的文章就一定不能再写，关键看是不是建立了一定的标准，抬高了后者进入的难度 ...
书还没见,记得国展上那篇谈J6的文还不错
原帖由 EVAF 于 2007-8-4 19:41 发表
书还没见,记得国展上那篇谈J6的文还不错
……国展的J6文章内容上我到是真有很多的意见，感觉作者对中国航空工业缺乏基本的了解。
原帖由 1W1W 于 2007-8-4 19:40 发表
;P ;P ;P ;P 这个..完全同意老大的意见..特别是所谓关于国展写过就不能在写的问题...........恩......:handshake :handshake :handshake ....所以说嘛...这个..这个..这个..YF23也是值得再写写的辣.....让LIZIY ...
YF-23基本上是架搞了一半的飞机。最大的问题就是发射格斗弹的前弹舱没有，机身还要进一步加长。尾喷口应该也会重新设计，沟槽喷口虽然红外隐身性能很好，但是碳-碳耐热材料并没有完全过关。
原帖由 dark_knight 于 2007-8-4 19:39 发表
高梁，男，汉族，1948年生，经济学硕士，副研究员。现任国家发改委经济体制与管理研究所国有资产研究中心主任。
曾经当过农民，工人。毕业后曾在国家经济体制改革委员体改所工作。曾担任海南省洋浦经济开发 ...
那您是????
原帖由 lizyu 于 2007-8-4 19:55 发表
……国展的J6文章内容上我到是真有很多的意见，感觉作者对中国航空工业缺乏基本的了解。
很多意见?说说看啊.
原帖由 风水宝地 于 2007-8-4 20:31 发表
那您是????
他在我这个年龄，恐怕还没当上研究员，而我现在已经是研究员了
原帖由 dark_knight 于 2007-8-4 20:36 发表
他在我这个年龄，恐怕还没当上研究员，而我现在已经是研究员了
什么方面的研究员啊?
同问？？？？
研究员怎么没声音拉？研究飞机的？回答问题呀？
是不是指戴旭的那篇?
高粱嘛，小香山会议上还是见过面的。
他是运十的同情者，但是不是亲历者。
他是运十的同情者，但是不是亲历者。
见过面?想必高粱见到您一定是恭敬的很吧.:D :D
原帖由 风水宝地 于 2007-8-6 13:53 发表
见过面?想必高粱见到您一定是恭敬的很吧.:D :D
用不着，我们又不是学一个专业的，谈不到一起去。
大家彼此都很客气就是了。
原帖由 JCFERRET 于 2007-8-7 14:38 发表
用不着，我们又不是学一个专业的，谈不到一起去。
大家彼此都很客气就是了。
我和高粱也倒算是一个专业的，不过和他多半很难谈到一块去。
原帖由 dark_knight 于 2007-8-7 14:50 发表
我和高粱也倒算是一个专业的，不过和他多半很难谈到一块去。
高粱这个人呢，一面之下感觉还是个好人，这么大年纪依然血气方刚。不过呢，看问题有些死。
原帖由 dark_knight 于 2007-8-7 14:50 发表
我和高粱也倒算是一个专业的，不过和他多半很难谈到一块去。
是代沟吧????
原帖由 JCFERRET 于 2007-8-7 14:55 发表
高粱这个人呢，一面之下感觉还是个好人，这么大年纪依然血气方刚。不过呢，看问题有些死。
容易把问题看死，或者容易情绪激动的人，最好不要学经济学，学也很难学好。经济学讲求的是均衡，均衡是什么呢？从某种角度说，就是千万想问题不要一条道走到黑。
原帖由 dark_knight 于 2007-8-7 23:20 发表
容易把问题看死，或者容易情绪激动的人，最好不要学经济学，学也很难学好。经济学讲求的是均衡，均衡是什么呢？从某种角度说，就是千万想问题不要一条道走到黑。
他做不到这一点。比如运十这个问题，说话的时候，言辞根本不合他的身份。而且很大的毛病是，看问题时容易非常偏激，恰恰不懂均衡。
原帖由 dark_knight 于 2007-8-7 23:20 发表
容易把问题看死，或者容易情绪激动的人，最好不要学经济学，学也很难学好。经济学讲求的是均衡，均衡是什么呢？从某种角度说，就是千万想问题不要一条道走到黑。
他做不到这一点。比如运十这个问题，说话的时候，言辞根本不合他的身份。而且很大的毛病是，看问题时容易非常偏激，恰恰不懂均衡。
戴旭的文章和他的军衔真是不相称!
你就看看他写的歼8那文章，明显是没正儿八经看过历史资料的，居然死说歼八是针对高空侦察机研制的；连作战对象都搞不清楚！
写歼六，完全是渲染悲情，这种人适合去写《亮剑》那样的YY+衙内+小白小说，做空军军事学术的编辑确实不合适。
你就看看他写的歼8那文章，明显是没正儿八经看过历史资料的，居然死说歼八是针对高空侦察机研制的；连作战对象都搞不清楚！
写歼六，完全是渲染悲情，这种人适合去写《亮剑》那样的YY+衙内+小白小说，做空军军事学术的编辑确实不合适。
可算回复了:D
同感啊同感
戴旭的文章除了那篇武警和超女胖揍
都是笑话
只是国际展望爱买他的帐
同感啊同感
戴旭的文章除了那篇武警和超女胖揍
都是笑话
只是国际展望爱买他的帐
……戴旭文章的文笔不错，但是他对于中国空军装备和战术之间的关系以及中国航空技术发展的了解太少了，文章中很多观点实际上都是不可能的幻想。
原帖由 lizyu 于 2007-8-8 22:14 发表
……戴旭文章的文笔不错，但是他对于中国空军装备和战术之间的关系以及中国航空技术发展的了解太少了，文章中很多观点实际上都是不可能的幻想。
所以我说他就适合写YY小说，正儿八经的战史、装备他还是不写为好！
高粱肯定不是运－10的亲历者，他其实并不是真正的航空业内人士。
就Y-10而言，我还是觉得LIZYU在《航空档案》上的才是最终结论，其中批驳了很多误解。
比起当年在JC上的犀利言辞，文章收敛了许多，但是骨子里的东西没有任何变化。
当时我看到LIZYU说Y-10是滑翔机，上飞网站上使用不可能同时达到的数据时就非常明白Y-10的意义了。
就Y-10而言，我还是觉得LIZYU在《航空档案》上的才是最终结论，其中批驳了很多误解。
比起当年在JC上的犀利言辞，文章收敛了许多，但是骨子里的东西没有任何变化。
当时我看到LIZYU说Y-10是滑翔机，上飞网站上使用不可能同时达到的数据时就非常明白Y-10的意义了。