超级军网当飞行有攻角的时候，空速管的测量精度会不会下降？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:33:27
rt。会不会飞行员在机动中读出过载值没有超g，实际上已经超g，导致飞机解体？rt。会不会飞行员在机动中读出过载值没有超g，实际上已经超g，导致飞机解体？
;P 过载是加速度计测量的
知道攻角的话，可以修正啊。
不过高攻角的话，修正后的精度会不会影响呢？比方说攻角90度，测量的岂不是静压了。
不过高攻角的话，修正后的精度会不会影响呢？比方说攻角90度，测量的岂不是静压了。
加速度计跟气流没关系的
现在有专门的芯片测加速度了.
空速管和气流有关系啊
测加速度完全不用和外部接触都行啊，跟空速管有啥关系？
原帖由 zwz 于 2007-7-29 23:50 发表
rt。会不会飞行员在机动中读出过载值没有超g，实际上已经超g，导致飞机解体？
:L :L :L 这个问题也是你ZWZ问的么？？？;funk ;funk
:D 现在的加速度计已经能做得很小了，全部集成在一块芯片内，而且很精确。不用操心会测不准，空速管的测量精度问题应该是不会下降的，这么小的问题问不能困扰航空界几十年吧，虽然具体原理我不是很清楚，我不是学这方面的。
MS飞行员通常靠身体感受过载:)
汗，如果身体能够测量出过载指数，那就;funk
原帖由 阿混 于 2007-7-30 12:19 发表
空速管和气流有关系啊
加速度不是用速度对时间求导来测的 是用测试惯性力的方式
我指空速管测速度时，要考虑攻角。