为什么要有单独的电子战飞机?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:13:14
比如,有F-18改装的电子战飞机。
为什么要单独的呢?现代战斗机不是都有电子战能力了吗?

是因为,自己做电子战会影响自己雷达性能?

还是电源功率不够电子战用?

求老大科普。比如,有F-18改装的电子战飞机。
为什么要单独的呢?现代战斗机不是都有电子战能力了吗?

是因为,自己做电子战会影响自己雷达性能?

还是电源功率不够电子战用?

求老大科普。
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冒一下

因为这样才现得专业啊:D
你以为电子战就是带个电子干扰吊舱就了事了么?
你要知道EA-6B上可是4个人啊。
F-18G也是如今自动化水平高了才能让2人就胜任了......
电子战任务留空时间也要求比较长的说。
USAF都打算改B-52做这个了。
原帖由 不玩CS的T 于 2007-7-18 20:10 发表
你以为电子战就是带个电子干扰吊舱就了事了么?
你要知道EA-6B上可是4个人啊。
F-18G也是如今自动化水平高了才能让2人就胜任了......
电子战任务留空时间也要求比较长的说。
USAF都打算改B-52做这个了。


哦,原来是这样,明白了。
对空、对地作战任务载荷和专业电子战的作战载荷是很不相同的,打个比喻,就好像用于专业图形工作站的优化支持OpenGl的显卡与主流的DirectX的显卡的区别,后者也能部分运行前者的程序,可绝对没法称为专业显卡,像EF-111和EA-6B这样的全频段专业电战飞机,在80年代的价格就分别达到了1亿多美金和7000万美金,而当时最新的F-15不过4000万美金
原帖由 Mecerd 于 2007-7-18 21:59 发表
对空、对地作战任务载荷和专业电子战的作战载荷是很不相同的,打个比喻,就好像用于专业图形工作站的优化支持OpenGl的显卡与主流的DirectX的显卡的区别,后者也能部分运行前者的程序,可绝对没法称为专业显卡, ...

不要用比喻,比喻大家都知道。