超级军网美国海军轻型防空巡洋舰--朱诺号
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/08 19:35:58
舰艏的3座双连装火炮
1944年时的“圣胡安”号
建造背景】
由于1936年伦敦海军条约的限制，美国海军自1936年10月开工建造圣路易斯号后，直到1940年4月没有开建一艘巡洋舰，这个时期长达40个月。为了应付世界大战的威胁，美军迫切需要建造新舰，但在舰型的设计上还未能达成一致。伦敦海军条约限制轻巡洋舰的最高吨位是8000吨，且主炮不超过6英寸。如果按照这个标准建造就相当于缩小版的布鲁克林级，另一种意见是建造更轻型的巡洋舰，以便与驱逐舰协同作战。在投标竞争中发现双联装的6英寸/47倍身管长的主炮效能不佳，因此采用了5英寸/38倍身管长的新式主炮。经过一年多的争论，1937年7月才最终确定了建造标准排水量6000吨的亚特兰大级轻型巡洋舰。
亚特兰大级的船体类似布鲁克林级，保留了舰尾的横梁，后甲板下甚至还有机库。主机包括四台高压锅炉。与其他美国巡洋舰不同的是，它采用了与驱逐舰类似的双轴涡轮，可产生75000马力，达到32.5节的最高航速。在试航中亚特兰大号开出了78985马力，33.67节的最高速，当时的排水量为7404吨，在战时因为装备了更多的武器，航速有所下降。
主炮为16门5英寸Mk 12型，口径与驱逐舰的相同，但是炮塔超多，从照片上可以看出：舰桥前方和舰尾各有三座双联装炮塔，在舰体后部指挥塔两侧还有两座。防空设置包括三座四联装高炮，两座并列于舰桥左右，第三座在后部指挥塔上方。为了更符合驱逐舰编队旗舰的作战身份，还安装了两座从早期重巡洋舰上拆除的三联装鱼雷发射管， 后来又换装了从西姆斯级驱逐舰上拆下来的四联装发射管。其他武器包括声纳和深水炸弹，无舰载机。
亚特兰大级共建成四艘，两艘战沉，堪称美国海军战功卓著的一级战舰。因其在战争初期就已建成并加入太平洋舰队，几乎参与了美军在太平洋上的每一次军事行动，为太平洋战争的胜利立下了汗马功劳。
美国海军在本级舰的基础上变动了防空武器，又建造了七艘奥克兰级轻巡洋舰。
【战斗历程】
亚特兰大号：完工后编入大西洋舰队，为第10巡洋舰舰队的旗舰。后转入太平洋舰队的第11巡洋舰舰队，仍担当旗舰。1942年6月，编入第16特混舰队，与企业号和大黄蜂号一起参加了中途岛海战。后来作为TF61.2的成员南下瓜岛，8月24/25日参加东所罗门群岛海战，10月又编入TF64参加了圣塔克鲁斯海战。后来一直活跃于该地区，不断为瓜岛守军输送补给。11月12/13日，在瓜岛战役里最惨烈的瓜岛以北海战中，遭遇日本舰队。本舰首先被日驱逐舰“晓”号的鱼雷击中，后又遭到己方“旧金山”号重巡洋舰的误击（也有资料认为是日本军舰击中了它），美舰队副司令斯科特将军也在此时阵亡。鱼雷给亚特兰大号的左舷动力舱造成很大破坏，使其逐渐丧失动力。13号中午在瓜岛北方三海里处被放弃并自沉。日舰“晓”号也在此役战沉。
朱诺号：完工后编入大西洋舰队第10巡洋舰舰队，后转入第8巡洋舰舰队。在1942年8月22日转入太平洋舰队前，参与了对维希法国殖民地马提尼克岛（Martinique）和瓜达鲁佩岛（Guadaloupe）的封锁。在太平洋舰队中，它首先服役于第11巡洋舰舰队。9月上旬，编入第18特混舰队，该舰队的主力是“黄蜂”号航母，但不幸的是该舰于9月15日被日潜艇击沉，“朱诺”号救起了部分幸存者。后又加入TF17（主力为“大黄蜂”号航母），参加了对肖特兰岛的空袭和圣塔克鲁斯海战。11月上旬，作为TG62.4的成员也参与了12号晚上的战斗。在“亚特兰大”号被重创的同时，“朱诺”号的左舷挨了一枚鱼雷，丧失了一半动力。第二天中午返航途中，这艘不幸的战舰又中了日本潜艇伊－26号的鱼雷，在20秒钟内即沉入大海，其余美舰因为害怕被攻击而未施救援，“朱诺”号上仅10人幸存。阵亡者中包括著名的沙利文五兄弟，从此美军不再把一家人分配在同一艘战舰上。
1945年日本投降后，停泊在横须贺军港的“圣地亚哥”号，总算是为沉没的姐妹舰抱了仇！
圣地亚哥号：完工后即在珍珠港加入了TF17特混编队，参加了瓜岛战役，负责护送运输船队。10月2日参加了对肖特兰岛的空袭，几周后又参加了圣塔克鲁斯海战。后来的数月中，它一直在南太平洋海域奋战，参加了对蒙达和布干维尔的登陆。1943年夏天编入美英联合舰队TF36.3（包括美国航母“萨拉托加”号和英国航母“胜利”号），支援对新乔治亚岛的登陆。11月，编入TF38参加对拉包尔基地和塔拉瓦岛的空袭。12月，支援对吉尔伯特群岛的登陆后，又支援了对夸贾林岛日本基地的袭击，击伤了日巡洋舰“五十铃”号和“长良”号，后返回旧金山整修。1944年1月回到珍珠港，加入TF58，参与了对马绍尔群岛日本基地的袭击、对恩尼威托克岛的登陆、和对特鲁克岛的袭击。此后再次返回旧金山整修。1944年5月参加了对马儿库斯岛和威克岛的空袭，6月支援在关岛和提尼安岛的登陆，并攻击了帛硫群岛。年底，又参加了对冲绳岛和台湾的袭击。10月，加入TG38参加了莱特湾海战，后加入快速航母编队进攻台湾、菲律宾、印度支那、冲绳岛和日本本土，直到战争结束。日本投降后，本舰是第一艘进入东京湾的美国战舰。战后被用来运送回国的军队，1946年11月4日除役封存，1960年在西雅图解体。
1944年时的“圣胡安”号
圣胡安号：1942年6月在圣地亚哥海军基地加入TF18，随即护送部队前往所罗门群岛并在图拉吉岛登陆。8月，参加瓜岛战役。8月4日的萨沃岛夜战中，因隶属东巡逻队而未受损伤。圣塔克鲁斯海战中，隶属TF61，在空袭受伤。在努美阿基地修复后回到南太平洋，继续同航母编队一起活动在珊瑚海。12月它返回Mare岛进行整修。1943年2月返回太平洋后参加了对恩尼威托克岛的登陆。整个1943年间，它参与了对帛硫、雅普、乌立提群岛的攻击和在荷兰迪亚的登陆。1944年夏，参与了马里亚纳海战，后随航母编队袭击了硫黄岛。8月至11月在旧金山整修。后加入TF38，袭击了拉包尔地区的日本空军基地。12月，在南中国海，参与了对台湾和菲律宾的攻击。1945年3月，前往攻击硫黄岛和冲绳岛。1945年6月5日，遭到台风袭击而受损伤，但7月已再次修复，且编入TG38.4参加了对日本本土基地的袭击。战后用于运送南太平洋地区的美军返回祖国，1946年11月9日除役封存，1962年解体。
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舰艏的3座双连装火炮
1944年时的“圣胡安”号
建造背景】
由于1936年伦敦海军条约的限制，美国海军自1936年10月开工建造圣路易斯号后，直到1940年4月没有开建一艘巡洋舰，这个时期长达40个月。为了应付世界大战的威胁，美军迫切需要建造新舰，但在舰型的设计上还未能达成一致。伦敦海军条约限制轻巡洋舰的最高吨位是8000吨，且主炮不超过6英寸。如果按照这个标准建造就相当于缩小版的布鲁克林级，另一种意见是建造更轻型的巡洋舰，以便与驱逐舰协同作战。在投标竞争中发现双联装的6英寸/47倍身管长的主炮效能不佳，因此采用了5英寸/38倍身管长的新式主炮。经过一年多的争论，1937年7月才最终确定了建造标准排水量6000吨的亚特兰大级轻型巡洋舰。
亚特兰大级的船体类似布鲁克林级，保留了舰尾的横梁，后甲板下甚至还有机库。主机包括四台高压锅炉。与其他美国巡洋舰不同的是，它采用了与驱逐舰类似的双轴涡轮，可产生75000马力，达到32.5节的最高航速。在试航中亚特兰大号开出了78985马力，33.67节的最高速，当时的排水量为7404吨，在战时因为装备了更多的武器，航速有所下降。
主炮为16门5英寸Mk 12型，口径与驱逐舰的相同，但是炮塔超多，从照片上可以看出：舰桥前方和舰尾各有三座双联装炮塔，在舰体后部指挥塔两侧还有两座。防空设置包括三座四联装高炮，两座并列于舰桥左右，第三座在后部指挥塔上方。为了更符合驱逐舰编队旗舰的作战身份，还安装了两座从早期重巡洋舰上拆除的三联装鱼雷发射管， 后来又换装了从西姆斯级驱逐舰上拆下来的四联装发射管。其他武器包括声纳和深水炸弹，无舰载机。
亚特兰大级共建成四艘，两艘战沉，堪称美国海军战功卓著的一级战舰。因其在战争初期就已建成并加入太平洋舰队，几乎参与了美军在太平洋上的每一次军事行动，为太平洋战争的胜利立下了汗马功劳。
美国海军在本级舰的基础上变动了防空武器，又建造了七艘奥克兰级轻巡洋舰。
【战斗历程】
亚特兰大号：完工后编入大西洋舰队，为第10巡洋舰舰队的旗舰。后转入太平洋舰队的第11巡洋舰舰队，仍担当旗舰。1942年6月，编入第16特混舰队，与企业号和大黄蜂号一起参加了中途岛海战。后来作为TF61.2的成员南下瓜岛，8月24/25日参加东所罗门群岛海战，10月又编入TF64参加了圣塔克鲁斯海战。后来一直活跃于该地区，不断为瓜岛守军输送补给。11月12/13日，在瓜岛战役里最惨烈的瓜岛以北海战中，遭遇日本舰队。本舰首先被日驱逐舰“晓”号的鱼雷击中，后又遭到己方“旧金山”号重巡洋舰的误击（也有资料认为是日本军舰击中了它），美舰队副司令斯科特将军也在此时阵亡。鱼雷给亚特兰大号的左舷动力舱造成很大破坏，使其逐渐丧失动力。13号中午在瓜岛北方三海里处被放弃并自沉。日舰“晓”号也在此役战沉。
朱诺号：完工后编入大西洋舰队第10巡洋舰舰队，后转入第8巡洋舰舰队。在1942年8月22日转入太平洋舰队前，参与了对维希法国殖民地马提尼克岛（Martinique）和瓜达鲁佩岛（Guadaloupe）的封锁。在太平洋舰队中，它首先服役于第11巡洋舰舰队。9月上旬，编入第18特混舰队，该舰队的主力是“黄蜂”号航母，但不幸的是该舰于9月15日被日潜艇击沉，“朱诺”号救起了部分幸存者。后又加入TF17（主力为“大黄蜂”号航母），参加了对肖特兰岛的空袭和圣塔克鲁斯海战。11月上旬，作为TG62.4的成员也参与了12号晚上的战斗。在“亚特兰大”号被重创的同时，“朱诺”号的左舷挨了一枚鱼雷，丧失了一半动力。第二天中午返航途中，这艘不幸的战舰又中了日本潜艇伊－26号的鱼雷，在20秒钟内即沉入大海，其余美舰因为害怕被攻击而未施救援，“朱诺”号上仅10人幸存。阵亡者中包括著名的沙利文五兄弟，从此美军不再把一家人分配在同一艘战舰上。
1945年日本投降后，停泊在横须贺军港的“圣地亚哥”号，总算是为沉没的姐妹舰抱了仇！
圣地亚哥号：完工后即在珍珠港加入了TF17特混编队，参加了瓜岛战役，负责护送运输船队。10月2日参加了对肖特兰岛的空袭，几周后又参加了圣塔克鲁斯海战。后来的数月中，它一直在南太平洋海域奋战，参加了对蒙达和布干维尔的登陆。1943年夏天编入美英联合舰队TF36.3（包括美国航母“萨拉托加”号和英国航母“胜利”号），支援对新乔治亚岛的登陆。11月，编入TF38参加对拉包尔基地和塔拉瓦岛的空袭。12月，支援对吉尔伯特群岛的登陆后，又支援了对夸贾林岛日本基地的袭击，击伤了日巡洋舰“五十铃”号和“长良”号，后返回旧金山整修。1944年1月回到珍珠港，加入TF58，参与了对马绍尔群岛日本基地的袭击、对恩尼威托克岛的登陆、和对特鲁克岛的袭击。此后再次返回旧金山整修。1944年5月参加了对马儿库斯岛和威克岛的空袭，6月支援在关岛和提尼安岛的登陆，并攻击了帛硫群岛。年底，又参加了对冲绳岛和台湾的袭击。10月，加入TG38参加了莱特湾海战，后加入快速航母编队进攻台湾、菲律宾、印度支那、冲绳岛和日本本土，直到战争结束。日本投降后，本舰是第一艘进入东京湾的美国战舰。战后被用来运送回国的军队，1946年11月4日除役封存，1960年在西雅图解体。
1944年时的“圣胡安”号
圣胡安号：1942年6月在圣地亚哥海军基地加入TF18，随即护送部队前往所罗门群岛并在图拉吉岛登陆。8月，参加瓜岛战役。8月4日的萨沃岛夜战中，因隶属东巡逻队而未受损伤。圣塔克鲁斯海战中，隶属TF61，在空袭受伤。在努美阿基地修复后回到南太平洋，继续同航母编队一起活动在珊瑚海。12月它返回Mare岛进行整修。1943年2月返回太平洋后参加了对恩尼威托克岛的登陆。整个1943年间，它参与了对帛硫、雅普、乌立提群岛的攻击和在荷兰迪亚的登陆。1944年夏，参与了马里亚纳海战，后随航母编队袭击了硫黄岛。8月至11月在旧金山整修。后加入TF38，袭击了拉包尔地区的日本空军基地。12月，在南中国海，参与了对台湾和菲律宾的攻击。1945年3月，前往攻击硫黄岛和冲绳岛。1945年6月5日，遭到台风袭击而受损伤，但7月已再次修复，且编入TG38.4参加了对日本本土基地的袭击。战后用于运送南太平洋地区的美军返回祖国，1946年11月9日除役封存，1962年解体。
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[em09][em09][em09]
[em09][em09][em09]
顶。
序号 舰名 建造船厂 开工 下水 完成 状态
CL51 Atlanta
亚特兰大 联邦造船厂 1940.4.22 1941.9.6 1941.12.24 1942.11.13，战沉
CL52 Juneau
朱诺 联邦造船厂 1940.5.27 1941.10.25 1942.2.14 1942.11.13，战沉
CL53 San Diego
圣地亚哥 伯利恒/昆西 1940.3.27 1941.7.26 1942.1.10 1960，解体
CL54 San Juan
圣胡安 伯利恒/昆西 1940.3.15 1941.9.6 1942.2.28 1962，解体
CL51 Atlanta
亚特兰大 联邦造船厂 1940.4.22 1941.9.6 1941.12.24 1942.11.13，战沉
CL52 Juneau
朱诺 联邦造船厂 1940.5.27 1941.10.25 1942.2.14 1942.11.13，战沉
CL53 San Diego
圣地亚哥 伯利恒/昆西 1940.3.27 1941.7.26 1942.1.10 1960，解体
CL54 San Juan
圣胡安 伯利恒/昆西 1940.3.15 1941.9.6 1942.2.28 1962，解体
排 水 量 6718吨（标准）/8340吨（满载）
主 炮 八座双联装127mm
防空武器 40mm高炮12座
长 度 165米
功 率 75,000马力
续 航 力 8,500海里/15节
航 速 32.5节
舰 员 623人
主 炮 八座双联装127mm
防空武器 40mm高炮12座
长 度 165米
功 率 75,000马力
续 航 力 8,500海里/15节
航 速 32.5节
舰 员 623人
圣克鲁斯大海战
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2003-4-1 16:01:05来源:
1942年10月26日，美国和日本之间的第二次航空母舰之间的海战爆发了，这是继中途岛大海战之后的第二次航母之间的大海战，十月十二日，浩浩荡荡的日本联合舰队从特鲁克起航了，这是自中途岛海战以来所未曾见过的阵容强大的日本舰队，包括五艘航空母舰，四艘战列舰，十四艘巡洋舰，和四十四艘驱逐舰，他将为第二十团的四千五百名日兵于十月十四日夜登陆瓜达尔卡纳尔岛提供火力支援。他们计划于十月二十二日一举攻占亨德森机场，并消灭胆敢露面的美军，这支舰队的使命是全力以赴地参加大本营精心制定的海陆联合攻击瓜岛的作战计划。但是事实上攻占亨德森机场的任务十分艰巨，原定十月二日二日全部结束，可是到了十月二十二日，战斗还没有打响，进攻日期被迫推迟到了二十三日，当二十三日进攻时刻来临之际，那些疲惫不堪的日兵仍然在蒸笼一样闷热的丛林中连滚带爬，右翼的川口部队甚至还未到达集结地点，丸山将军满腔怒火，当即撤除了川口的职务，总功被迫推迟了二十四小时，此时，日舰队在海面上巡航已近两个星期，，至十月二十四日，山本是在按耐不住了，气势汹汹地通知瓜岛陆军，不立即夺取瓜岛机场，舰队将因油料不足而撤退，百五晴吉中将接电后慌了手脚，决定发动生死进攻，并夸下海口，说瓜岛机场当晚即可夺取，日本海陆双方计划妥当，一旦路军占领瓜岛机场，立即发射绿白信号，海军见到信号后，水面舰只马上出动，配合战斗，航空母舰隼鹰号负责在天亮后袭击瓜岛的美军水面舰只，十月二十四号，夜幕迅速吞噬丛林。海洋和天空，深沉而有令人不安的寂静，须臾之间便笼罩了个瓜岛，第二师团的总攻开始了，突然，天空中乌云翻滚，雷电大作，大雨瓢泼而下，日兵只能冒雨趴出阴暗泥泞的丛林，疯狂呼叫地扑向美军阵地，一批又一批的日兵发起了猛烈的攻击。美军的几处阵地被突破，丸山见状大喜，立即发出了已经攻占瓜岛的电报，可是美军顽强地搜索这突入阵地的日军，在激战中竟出现了这样的镜头:整整一个纵队的日兵被平射炮火击中，全部的士兵都血肉模糊的倒毙在地，尸体还保持着行军的队列，最后连狂热的第二师团的武士们也个个吓得目瞪口呆，溃败到丛林中隐蔽起来，丸山无计可施，只好向百武发电，说攻占机场上有困难，但是，一位置型侦察任务的日本侦察兵确信自己看到了信号弹，便于二十五日一时二十六分发出了捷报，派驻瓜岛的联络官获电后兴高采烈的向山本报告，我军已占领了孤岛机场。情报一到，强大的炮击舰队立即出动了，不了半小时候，又火速送来第二份报告，说占战斗仍在飞机场附近进行。凌晨六时二十仨分，联络官干脆来电，前两次电报撤销，瓜岛机场仍在美军手中，山本一听十分恼怒，不得不赶紧制止从海上炮击瓜岛的行动，庞大的舰队在瓜岛以北三百海里出游弋，静观战况如何发展，二十五日下午，联络官报告，因为地形复杂。部队调动困难，昨夜的进攻失败了，山本闻讯，大为烦恼，此时山本已经意识到一场航空母舰之间的大战役不可避免，但是最令他烦恼的是美军的航空母舰究竟在那里。
当瓜岛血战正酣之际，南太平洋部队司令哈尔西正在努美阿召开紧急军事会议，会上他问范德格里夫特将军，你是打算从瓜岛撤退呢，还是想保住这个岛?他说我能够确保，但是我希望得到更为积极的火力支援，哈尔西一听咆哮地答道，好的，你放心，我把我的家底全都调给你。
哈尔西的家底全部出动了，十月二十四日黎明，美海军少将金恺德指挥的有航空母舰企业号，战列舰南达科他号，巡洋舰伯特兰号，圣胡安号，以及8艘驱逐舰组成的第十六特混编队开到了瓜岛东南800海里处，与此同时，美海军少将莫雷指挥的有航空母舰大黄蜂号以及四艘巡洋舰六艘驱逐舰组成的第十七特混编队也向同一方向疾驶，这两制特混编队奉命再圣埃斯皮里图岛东北偏东二百七十三公里处回合，再圣克鲁斯群岛以北海区巡航，随时准备截击可能出现的日本舰队，二十五日，美日双方都在竭尽全力进行空中搜索，结果，山本的侦察机徒劳一场，尔金恺德也深感沮丧，他曾一度捕捉到南云舰队，可是由于云层和暴雨作崇，南云又遛掉了。二十五日中午，美水上飞机一架在圣克鲁斯群岛西北方发现日本航空母舰，航速二十五节，这就是南运舰队，金恺德接电后，连续派出十二架侦察机和二十九架轰炸机向远在三百六十海里出的日舰队出击，但当机群到达预定海域是早已不见日舰队踪影，原来南云北美侦察机弄的惊恐不安生怕像在中途岛那样中了埋伏急急忙忙地在云雨中转向北上了，当夜，山本二十一时十八分和二十二日四十分两次向部署发出通报，告知百武中将计划于今夜再次向瓜岛机场猛攻，因此美舰队很可能在所罗门群岛东北海域出现，联合舰队应设法将其消灭，因此他严令，无论天气和美机活动情况如何，日机应该继续侦察和追踪，务必查明美舰队的数量和种类，然后采取了这种极不高明的策略，屏息观战。静侯瓜岛传佳音。
果然，二十五日深夜，瓜岛上成群的日本兵钻出丛林在丸山将军的指挥下分兵两路，发动最后的决死进攻，狂热的日本兵发出震撼夜空的喊声，陆战队的士兵们你们今晚就要完蛋了。但结果完蛋的是日本人自己，他们轻率地冲入美军的火网，顿时尸横一片，惨败而归。
此时海面上的日本舰队又突然传来急电，被一架美机发现了。可惜，金恺德没有受到情报，日本舰队转危为安，
十月二十六日凌晨四时三十分，航空母舰企业号上的扬声器里失去了往日欢乐的气氛，发出了急促的战斗命令:人员远离螺旋桨，发动飞机。原来这是金恺德没有受到情报，正与派机搜索，不久，黎明来临，十六架美侦察轰炸机全部升空，分三组在距离二百海里的扇面内进行搜索，第一个双机组在六时十七分发现南运靡下的以战列舰雾岛号为主力的前卫群，驾驶员回报，然后继续寻找航空母舰，但是没有找到，第二个双机组于六时五十分第一次发现南云指挥下的航空母舰瑞凤号，距离企业号二百海里，此时，南云预感到美航空母舰就要出场了，便部署了六十五架日机，随时准备出击，这时候，南云接到了日侦察机发现的紧急报告，方向东南，距离二百海里，发现美航空母舰一艘和其他类型军舰五艘，情报一到，甲板上立即想起了发动机震耳欲聋的轰鸣声，七时十分，六十五架日机吼叫着射向天空，向美舰队扑去，不久，隼鹰号也派出了二十九架舰载机前往攻击，日机刚刚离舰，美第三侦察机组便飞临南运舰队上空，七时四十分，美军发动攻击，斯特朗海军上尉和欧文架机隐蔽地向轻型航空母舰瑞凤号袭来，瑞凤号迅速掉头躲闪，同时放出烟幕保护自己，但仍有两枚五百镑的炸弹命中，舰尾起火，飞行甲板也被炸开了一条十五米长的裂口，幸好甲板上的飞机已出动，损失不大，但是至此，日军可以作战的航空母舰只剩下三艘了，八时二十二分，从航空母舰瑞鹤和翔鹤号上又起飞了二十四架轰炸机，二十架鱼雷机，前往攻击美舰，美军发起的攻击比日军晚二十分钟，大黄蜂的十五架轰炸机六架鱼雷机八架战斗机升空，企业号上的三架轰炸机八架鱼雷机八架战斗机也升空，八时十五分，大黄蜂上又升空了八架轰炸机九架鱼雷机七架战斗机，三组机群顾不上编队，匆忙他上了进攻航空母舰的征途，途中双方机群恰巧相遇，一场空中遭遇不可避免的爆发了，十二架日机当即出队，抢占高度优势，美机毫不示弱，双方迅速投入空战，结果六架美机毙命，日机也有四架丧命，由于双方肩负着重大的使命，不敢恋战，很快脱离了厮杀，奔向了对方的航空母舰，日机群首先到达美舰队上空，8时59分，日本轰炸机从5100米的高空振翅快速飞来，企业号一看来者不善，急忙躲如雨中，暂时脱险，而暴露在晴朗之处的大黄蜂号倒成了群峰吞噬的猎物，此时担任大黄蜂号空中巡逻的38架美战斗机没有发挥其应有的威力，八战斗空中巡逻配置的太迟太近，当发现日机时，日机已经开始俯冲了，危机之中，大黄蜂号和它的警戒舰只的防空炮火发挥了威力，炮弹在天空中编织处一张密集的弹网，日机相继在网上碰的粉身碎骨，但进攻的势头没有丝毫减弱，九时十分，一架被破片击伤的日机，实施自杀型攻击，笔直的撞到了大黄蜂号上，连带炸弹一起炸响，几分钟后，日鱼雷机从后方低空掠来投雷，两条鱼雷又在大黄蜂机舱部位爆炸，电线和消防泵悉被破坏，海水进入锅炉，主机停车，大黄蜂开始倾斜，正在这时，三枚五百镑的炸弹，又准确地击中了航空母舰，大黄蜂劫数已到，成了一座燃烧的地狱，爆炸声此起彼伏，强大的气浪把飞机掀翻到海里，幸而损管人员拼命维护，火势得到控制，11时23分，一艘巡洋舰托着大黄蜂以3节的航速在海面上蠕动，当海风把天空中的热带云雨赶跑，企业号的好运气便烟消云撒了，大黄蜂遭难一小时后，厄运降临到企业号上，24架日机气势汹汹地飞来，当时的情形非常危机，七分钟前，日潜艇发射的鱼雷击中了一艘为企业号保镖的驱逐舰，另一艘驱逐舰赶紧去救援，企业号的警戒幕中就少了两艘驱逐舰，幸亏企业号和巡洋舰的防空火力很强，大部分日机被打掉，但日机仍连续不断的攻击，二十枚重镑炸弹纷纷坠落，企业好像一头疯狂的野兽，左躲右闪，飞行甲板大幅度倾斜，但仍有两枚命中，人员伤亡很大，三十分钟后，又有14架日机冲破美机的拦截，向企业号逼近，这是一次殊死攻击，一架在距海面50米高度中弹坠毁，余者顽强攻击，又有四架中弹起火，剩下的九架分成两队，从两侧投放鱼雷，九枚鱼雷飞溅者泡沫向企业号扑来，但是一个都没有击中。激战中，南达科他号以其猛烈的炮火，击落了二十六架日机，11时10分，美军轰炸机返航，南达科他号的炮手们不分青红皂白将炮火射向已方飞机，11时20分，企业号发出通报，空中威胁接触，熟料仅仅一分钟后，从日舰隼鹰号上起飞的29架飞机窜出云层，向企业号扑来，企业号中弹一枚，27分，流散的日机蜂拥向南达科他号和圣胡安号扑去，两舰各中弹一枚，至此，企业号难以忍收疯狂残酷的连续攻击，退出战场。
此时，南运的命运如何呢，9时30分，就是大黄蜂遭难后的20分钟，日舰翔鹤号也在生死存亡关头，从大黄蜂上起飞的第一批飞机中，有15架轰炸机，和4架战斗机，在9时15分发现了日巡洋舰和驱逐舰，15分钟后发现鹤翔号和瑞凤号，瑞凤号因早晨中弹，现在仍在冒烟，翔鹤号变成了主要的攻击对象，无畏式轰炸机勇敢地穿过密集的高射炮火，开始俯冲，有2架被击毁，2架负伤，但中有数美500镑重的炸弹命中，该舰瞬间被大火吞没，大炮也被打哑了，舰长下令掉头撤退，此后9个月，他都无法参加战斗。第一批从大黄蜂上起飞的另外6架鱼雷击中图失去联系，9时30分，他们向日巡洋舰发射了鱼雷，但未奏效。
战斗至此，日航空母舰翔鹤号和瑞凤号已弹痕累累，失去战斗力，美航空母舰大黄蜂号和企业号也遍体鳞伤，无还手之力，中午时分，近藤中将一面批准受伤的退出战场，一面命令没有受伤的隼鹰瑞鹤继续南下，追击美舰，但日本人此时已元气大伤，其实不是那么咄咄逼人了，15时15分，6架鱼雷脊追上了大黄号，发动进攻，大黄蜂被命中一弹，第二次进攻，成功命中一弹，此时，大黄蜂已不可救药，此后，美驱逐舰预感到日航空母舰逼近，匆忙于晚上8时向大黄蜂发射了16条鱼雷，已加速其沉没，命中九枚，大黄蜂仍然票在水面，后又发射了430发炮弹，但他仍倔强不肯入水，9时30分，日舰赶到，发射了4枚鱼雷，大黄蜂才于10月27日凌晨1时35分沉没。
大黄蜂沉没后，日军下令北撤，打算明日在站，但凌晨两次遭到美水上飞机的攻击，边防起了这个念头，舰队全部返回特鲁克。
金恺德指挥的美舰队在南撤途中也担惊受怕，因为这是日潜艇经常出没的地方，另外在西面，战列舰华盛顿号也受到潜艇鱼雷攻击，哈儿西闻讯慌忙鸣金收兵了。
圣克鲁斯大海战是美日双方在战略相持阶段中进行的又一次航空母舰之间的大搏斗，纵观全局，日本人在战术上取得了胜利，也是他们在海战中最后一次可以称道的胜利
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2003-4-1 16:01:05来源:
1942年10月26日，美国和日本之间的第二次航空母舰之间的海战爆发了，这是继中途岛大海战之后的第二次航母之间的大海战，十月十二日，浩浩荡荡的日本联合舰队从特鲁克起航了，这是自中途岛海战以来所未曾见过的阵容强大的日本舰队，包括五艘航空母舰，四艘战列舰，十四艘巡洋舰，和四十四艘驱逐舰，他将为第二十团的四千五百名日兵于十月十四日夜登陆瓜达尔卡纳尔岛提供火力支援。他们计划于十月二十二日一举攻占亨德森机场，并消灭胆敢露面的美军，这支舰队的使命是全力以赴地参加大本营精心制定的海陆联合攻击瓜岛的作战计划。但是事实上攻占亨德森机场的任务十分艰巨，原定十月二日二日全部结束，可是到了十月二十二日，战斗还没有打响，进攻日期被迫推迟到了二十三日，当二十三日进攻时刻来临之际，那些疲惫不堪的日兵仍然在蒸笼一样闷热的丛林中连滚带爬，右翼的川口部队甚至还未到达集结地点，丸山将军满腔怒火，当即撤除了川口的职务，总功被迫推迟了二十四小时，此时，日舰队在海面上巡航已近两个星期，，至十月二十四日，山本是在按耐不住了，气势汹汹地通知瓜岛陆军，不立即夺取瓜岛机场，舰队将因油料不足而撤退，百五晴吉中将接电后慌了手脚，决定发动生死进攻，并夸下海口，说瓜岛机场当晚即可夺取，日本海陆双方计划妥当，一旦路军占领瓜岛机场，立即发射绿白信号，海军见到信号后，水面舰只马上出动，配合战斗，航空母舰隼鹰号负责在天亮后袭击瓜岛的美军水面舰只，十月二十四号，夜幕迅速吞噬丛林。海洋和天空，深沉而有令人不安的寂静，须臾之间便笼罩了个瓜岛，第二师团的总攻开始了，突然，天空中乌云翻滚，雷电大作，大雨瓢泼而下，日兵只能冒雨趴出阴暗泥泞的丛林，疯狂呼叫地扑向美军阵地，一批又一批的日兵发起了猛烈的攻击。美军的几处阵地被突破，丸山见状大喜，立即发出了已经攻占瓜岛的电报，可是美军顽强地搜索这突入阵地的日军，在激战中竟出现了这样的镜头:整整一个纵队的日兵被平射炮火击中，全部的士兵都血肉模糊的倒毙在地，尸体还保持着行军的队列，最后连狂热的第二师团的武士们也个个吓得目瞪口呆，溃败到丛林中隐蔽起来，丸山无计可施，只好向百武发电，说攻占机场上有困难，但是，一位置型侦察任务的日本侦察兵确信自己看到了信号弹，便于二十五日一时二十六分发出了捷报，派驻瓜岛的联络官获电后兴高采烈的向山本报告，我军已占领了孤岛机场。情报一到，强大的炮击舰队立即出动了，不了半小时候，又火速送来第二份报告，说占战斗仍在飞机场附近进行。凌晨六时二十仨分，联络官干脆来电，前两次电报撤销，瓜岛机场仍在美军手中，山本一听十分恼怒，不得不赶紧制止从海上炮击瓜岛的行动，庞大的舰队在瓜岛以北三百海里出游弋，静观战况如何发展，二十五日下午，联络官报告，因为地形复杂。部队调动困难，昨夜的进攻失败了，山本闻讯，大为烦恼，此时山本已经意识到一场航空母舰之间的大战役不可避免，但是最令他烦恼的是美军的航空母舰究竟在那里。
当瓜岛血战正酣之际，南太平洋部队司令哈尔西正在努美阿召开紧急军事会议，会上他问范德格里夫特将军，你是打算从瓜岛撤退呢，还是想保住这个岛?他说我能够确保，但是我希望得到更为积极的火力支援，哈尔西一听咆哮地答道，好的，你放心，我把我的家底全都调给你。
哈尔西的家底全部出动了，十月二十四日黎明，美海军少将金恺德指挥的有航空母舰企业号，战列舰南达科他号，巡洋舰伯特兰号，圣胡安号，以及8艘驱逐舰组成的第十六特混编队开到了瓜岛东南800海里处，与此同时，美海军少将莫雷指挥的有航空母舰大黄蜂号以及四艘巡洋舰六艘驱逐舰组成的第十七特混编队也向同一方向疾驶，这两制特混编队奉命再圣埃斯皮里图岛东北偏东二百七十三公里处回合，再圣克鲁斯群岛以北海区巡航，随时准备截击可能出现的日本舰队，二十五日，美日双方都在竭尽全力进行空中搜索，结果，山本的侦察机徒劳一场，尔金恺德也深感沮丧，他曾一度捕捉到南云舰队，可是由于云层和暴雨作崇，南云又遛掉了。二十五日中午，美水上飞机一架在圣克鲁斯群岛西北方发现日本航空母舰，航速二十五节，这就是南运舰队，金恺德接电后，连续派出十二架侦察机和二十九架轰炸机向远在三百六十海里出的日舰队出击，但当机群到达预定海域是早已不见日舰队踪影，原来南云北美侦察机弄的惊恐不安生怕像在中途岛那样中了埋伏急急忙忙地在云雨中转向北上了，当夜，山本二十一时十八分和二十二日四十分两次向部署发出通报，告知百武中将计划于今夜再次向瓜岛机场猛攻，因此美舰队很可能在所罗门群岛东北海域出现，联合舰队应设法将其消灭，因此他严令，无论天气和美机活动情况如何，日机应该继续侦察和追踪，务必查明美舰队的数量和种类，然后采取了这种极不高明的策略，屏息观战。静侯瓜岛传佳音。
果然，二十五日深夜，瓜岛上成群的日本兵钻出丛林在丸山将军的指挥下分兵两路，发动最后的决死进攻，狂热的日本兵发出震撼夜空的喊声，陆战队的士兵们你们今晚就要完蛋了。但结果完蛋的是日本人自己，他们轻率地冲入美军的火网，顿时尸横一片，惨败而归。
此时海面上的日本舰队又突然传来急电，被一架美机发现了。可惜，金恺德没有受到情报，日本舰队转危为安，
十月二十六日凌晨四时三十分，航空母舰企业号上的扬声器里失去了往日欢乐的气氛，发出了急促的战斗命令:人员远离螺旋桨，发动飞机。原来这是金恺德没有受到情报，正与派机搜索，不久，黎明来临，十六架美侦察轰炸机全部升空，分三组在距离二百海里的扇面内进行搜索，第一个双机组在六时十七分发现南运靡下的以战列舰雾岛号为主力的前卫群，驾驶员回报，然后继续寻找航空母舰，但是没有找到，第二个双机组于六时五十分第一次发现南云指挥下的航空母舰瑞凤号，距离企业号二百海里，此时，南云预感到美航空母舰就要出场了，便部署了六十五架日机，随时准备出击，这时候，南云接到了日侦察机发现的紧急报告，方向东南，距离二百海里，发现美航空母舰一艘和其他类型军舰五艘，情报一到，甲板上立即想起了发动机震耳欲聋的轰鸣声，七时十分，六十五架日机吼叫着射向天空，向美舰队扑去，不久，隼鹰号也派出了二十九架舰载机前往攻击，日机刚刚离舰，美第三侦察机组便飞临南运舰队上空，七时四十分，美军发动攻击，斯特朗海军上尉和欧文架机隐蔽地向轻型航空母舰瑞凤号袭来，瑞凤号迅速掉头躲闪，同时放出烟幕保护自己，但仍有两枚五百镑的炸弹命中，舰尾起火，飞行甲板也被炸开了一条十五米长的裂口，幸好甲板上的飞机已出动，损失不大，但是至此，日军可以作战的航空母舰只剩下三艘了，八时二十二分，从航空母舰瑞鹤和翔鹤号上又起飞了二十四架轰炸机，二十架鱼雷机，前往攻击美舰，美军发起的攻击比日军晚二十分钟，大黄蜂的十五架轰炸机六架鱼雷机八架战斗机升空，企业号上的三架轰炸机八架鱼雷机八架战斗机也升空，八时十五分，大黄蜂上又升空了八架轰炸机九架鱼雷机七架战斗机，三组机群顾不上编队，匆忙他上了进攻航空母舰的征途，途中双方机群恰巧相遇，一场空中遭遇不可避免的爆发了，十二架日机当即出队，抢占高度优势，美机毫不示弱，双方迅速投入空战，结果六架美机毙命，日机也有四架丧命，由于双方肩负着重大的使命，不敢恋战，很快脱离了厮杀，奔向了对方的航空母舰，日机群首先到达美舰队上空，8时59分，日本轰炸机从5100米的高空振翅快速飞来，企业号一看来者不善，急忙躲如雨中，暂时脱险，而暴露在晴朗之处的大黄蜂号倒成了群峰吞噬的猎物，此时担任大黄蜂号空中巡逻的38架美战斗机没有发挥其应有的威力，八战斗空中巡逻配置的太迟太近，当发现日机时，日机已经开始俯冲了，危机之中，大黄蜂号和它的警戒舰只的防空炮火发挥了威力，炮弹在天空中编织处一张密集的弹网，日机相继在网上碰的粉身碎骨，但进攻的势头没有丝毫减弱，九时十分，一架被破片击伤的日机，实施自杀型攻击，笔直的撞到了大黄蜂号上，连带炸弹一起炸响，几分钟后，日鱼雷机从后方低空掠来投雷，两条鱼雷又在大黄蜂机舱部位爆炸，电线和消防泵悉被破坏，海水进入锅炉，主机停车，大黄蜂开始倾斜，正在这时，三枚五百镑的炸弹，又准确地击中了航空母舰，大黄蜂劫数已到，成了一座燃烧的地狱，爆炸声此起彼伏，强大的气浪把飞机掀翻到海里，幸而损管人员拼命维护，火势得到控制，11时23分，一艘巡洋舰托着大黄蜂以3节的航速在海面上蠕动，当海风把天空中的热带云雨赶跑，企业号的好运气便烟消云撒了，大黄蜂遭难一小时后，厄运降临到企业号上，24架日机气势汹汹地飞来，当时的情形非常危机，七分钟前，日潜艇发射的鱼雷击中了一艘为企业号保镖的驱逐舰，另一艘驱逐舰赶紧去救援，企业号的警戒幕中就少了两艘驱逐舰，幸亏企业号和巡洋舰的防空火力很强，大部分日机被打掉，但日机仍连续不断的攻击，二十枚重镑炸弹纷纷坠落，企业好像一头疯狂的野兽，左躲右闪，飞行甲板大幅度倾斜，但仍有两枚命中，人员伤亡很大，三十分钟后，又有14架日机冲破美机的拦截，向企业号逼近，这是一次殊死攻击，一架在距海面50米高度中弹坠毁，余者顽强攻击，又有四架中弹起火，剩下的九架分成两队，从两侧投放鱼雷，九枚鱼雷飞溅者泡沫向企业号扑来，但是一个都没有击中。激战中，南达科他号以其猛烈的炮火，击落了二十六架日机，11时10分，美军轰炸机返航，南达科他号的炮手们不分青红皂白将炮火射向已方飞机，11时20分，企业号发出通报，空中威胁接触，熟料仅仅一分钟后，从日舰隼鹰号上起飞的29架飞机窜出云层，向企业号扑来，企业号中弹一枚，27分，流散的日机蜂拥向南达科他号和圣胡安号扑去，两舰各中弹一枚，至此，企业号难以忍收疯狂残酷的连续攻击，退出战场。
此时，南运的命运如何呢，9时30分，就是大黄蜂遭难后的20分钟，日舰翔鹤号也在生死存亡关头，从大黄蜂上起飞的第一批飞机中，有15架轰炸机，和4架战斗机，在9时15分发现了日巡洋舰和驱逐舰，15分钟后发现鹤翔号和瑞凤号，瑞凤号因早晨中弹，现在仍在冒烟，翔鹤号变成了主要的攻击对象，无畏式轰炸机勇敢地穿过密集的高射炮火，开始俯冲，有2架被击毁，2架负伤，但中有数美500镑重的炸弹命中，该舰瞬间被大火吞没，大炮也被打哑了，舰长下令掉头撤退，此后9个月，他都无法参加战斗。第一批从大黄蜂上起飞的另外6架鱼雷击中图失去联系，9时30分，他们向日巡洋舰发射了鱼雷，但未奏效。
战斗至此，日航空母舰翔鹤号和瑞凤号已弹痕累累，失去战斗力，美航空母舰大黄蜂号和企业号也遍体鳞伤，无还手之力，中午时分，近藤中将一面批准受伤的退出战场，一面命令没有受伤的隼鹰瑞鹤继续南下，追击美舰，但日本人此时已元气大伤，其实不是那么咄咄逼人了，15时15分，6架鱼雷脊追上了大黄号，发动进攻，大黄蜂被命中一弹，第二次进攻，成功命中一弹，此时，大黄蜂已不可救药，此后，美驱逐舰预感到日航空母舰逼近，匆忙于晚上8时向大黄蜂发射了16条鱼雷，已加速其沉没，命中九枚，大黄蜂仍然票在水面，后又发射了430发炮弹，但他仍倔强不肯入水，9时30分，日舰赶到，发射了4枚鱼雷，大黄蜂才于10月27日凌晨1时35分沉没。
大黄蜂沉没后，日军下令北撤，打算明日在站，但凌晨两次遭到美水上飞机的攻击，边防起了这个念头，舰队全部返回特鲁克。
金恺德指挥的美舰队在南撤途中也担惊受怕，因为这是日潜艇经常出没的地方，另外在西面，战列舰华盛顿号也受到潜艇鱼雷攻击，哈儿西闻讯慌忙鸣金收兵了。
圣克鲁斯大海战是美日双方在战略相持阶段中进行的又一次航空母舰之间的大搏斗，纵观全局，日本人在战术上取得了胜利，也是他们在海战中最后一次可以称道的胜利
楼主有玩大海战吗？
以下是引用满江红在2004-1-19 19:34:00的发言：
着图美！！！！！！！！！！！！！！
我玩,呵呵好船啊就是不怎么喜欢用.....
玩大海战哦
猛
yyy
好图
美国人的双127mm/L38 MK12配合炮塔外加无线电近炸引信, 是二战最佳舰载高炮系统