积弱已久——70年代的台湾空军

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 08:06:43
积弱已久——70年代的台湾空军
天龙

70年代的台湾空军与大陆空军的质量基本相当,即M数2一级的F-104A/G对歼7;超音速的F-5A/E、F-100A对歼六;跨音速的F-86对歼五。但数量的差距却大到不堪一击的程度。以70年代中期1975年统计,台湾空军仅有各种飞机622架,其中,作战飞机264架,其他运输、教练、勤务飞机358架。在262架作战飞机中,F104飞机54架(内F-104A19架、F-104G35架)、F-5A50架、F-5E30架、F-100A81架、F-86F49架,共编成5个战斗机大队。

与大陆空军的70架歼-7、3000多架歼-6、1000余架歼-5和米格-17、数百架强-5、近千架杜-4、轰六、轰-五、杜-2等各型轰炸机相比,根本不值一谈。

1975年,大陆与台湾空军的差距达到了历史上最大的程度。即70架歼-7对54架F-104A/G;3000多架歼六对80架F-5A/E和81架F100A;1000余架歼-5、米格-17对49架F-86F。

之后的十七年间,台湾空军的F-86、F-100、F-5A逐步退出了现役,取而代之的是F-5E。大陆空军建设从80年代开始服从经济建设,飞机的补充开始大幅度下降,但仍保持了相当庞大的数量,两岸空军的质量并无明显差距,在数量方面,台湾空军仍居于绝对劣势。

90年初,台湾空军开始产生130架IDF,并引进150架F-16和60架幻影2000。新型作战飞机数量达到340架,编成7-8个作战大队;而大陆空军却处于经费不足,数量急剧下降(战斗机师由顶锋时的35个,下降到不足20个;战斗机师装备的飞机数量,由当时相当于台空军作战大队的两倍下降到基本相当)。两岸空军质量的天平倾向台湾,而数量的差距也开始明显缩小,这种情况一直延续到2000年初期。目前,两岸空军的质量又回到75年的相对平衡阶段,作战性能相对平衡的作战飞机的数量,却差距不大,单就空军而言,大陆并不特别占优势。因此,大陆空军建设的任务还任重而道远。积弱已久——70年代的台湾空军
天龙

70年代的台湾空军与大陆空军的质量基本相当,即M数2一级的F-104A/G对歼7;超音速的F-5A/E、F-100A对歼六;跨音速的F-86对歼五。但数量的差距却大到不堪一击的程度。以70年代中期1975年统计,台湾空军仅有各种飞机622架,其中,作战飞机264架,其他运输、教练、勤务飞机358架。在262架作战飞机中,F104飞机54架(内F-104A19架、F-104G35架)、F-5A50架、F-5E30架、F-100A81架、F-86F49架,共编成5个战斗机大队。

与大陆空军的70架歼-7、3000多架歼-6、1000余架歼-5和米格-17、数百架强-5、近千架杜-4、轰六、轰-五、杜-2等各型轰炸机相比,根本不值一谈。

1975年,大陆与台湾空军的差距达到了历史上最大的程度。即70架歼-7对54架F-104A/G;3000多架歼六对80架F-5A/E和81架F100A;1000余架歼-5、米格-17对49架F-86F。

之后的十七年间,台湾空军的F-86、F-100、F-5A逐步退出了现役,取而代之的是F-5E。大陆空军建设从80年代开始服从经济建设,飞机的补充开始大幅度下降,但仍保持了相当庞大的数量,两岸空军的质量并无明显差距,在数量方面,台湾空军仍居于绝对劣势。

90年初,台湾空军开始产生130架IDF,并引进150架F-16和60架幻影2000。新型作战飞机数量达到340架,编成7-8个作战大队;而大陆空军却处于经费不足,数量急剧下降(战斗机师由顶锋时的35个,下降到不足20个;战斗机师装备的飞机数量,由当时相当于台空军作战大队的两倍下降到基本相当)。两岸空军质量的天平倾向台湾,而数量的差距也开始明显缩小,这种情况一直延续到2000年初期。目前,两岸空军的质量又回到75年的相对平衡阶段,作战性能相对平衡的作战飞机的数量,却差距不大,单就空军而言,大陆并不特别占优势。因此,大陆空军建设的任务还任重而道远。
welcome back~ :handshake
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如果天龙兄说的是真实情况,那就问题来了,为什么那时只有俺们大陆总是遭到台湾空军的骚扰,大陆空军去台湾骚扰过没?如果没有,不是放着空中优势没有发挥啊,是不是里面还有什么难言之隐:)
貌似F5E对J7是有优势的吧。而中国在对越作战时才不到一个团的J7飞机,之前仿制的J7飞机质量不过关。70年代主力战机还是J6。大陆和台湾在飞机质量上并没有太大的距离,直到 J10的服役大陆和台湾才拉开了距离。台湾进口F16的同时大陆也进口SU27了。
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听了各位老大的说明,俺没疑惑了:)
看到这个http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=378661&extra=page%3D1,俺更明白了,嘎嘎。
以J-6的航程,我天朝有多少个军用机场能让J-6够得到WW?这些机场合起来能部署多少飞机?
诶~~~~~!瞎掰活的又回来了!;funk ;funk ;funk
晕,楼主竟然跑回来了~~~

说实话,楼主确实是我见过的比较瞎掰活的“老军事专家”了。整天“70年代中国空军最鼎盛时代”,惟独不看那个时代空军各歼击航空师飞行员人年均飞行小时才20、30小时——你的“鼎盛”和“战斗力高”不知都是什么逻辑出来的。中国空军全军70年代能飞三种气象条件(更别说今天一般讲的是四种气象条件)的飞行员只有百来人,飞行员的总基数是多么庞大~~~
要是任由楼主这种人胡说八道,今天没经历过那个年代的小孩得被骗成什么样,实在看不下去楼主这种“老军事专家”。;P

还是楼主实在恋旧,怀念自己火热的青春,所以自己青春时代的东西不能否定啊。要是你在空军部队服役了这么多年还真心的认为那时是鼎盛时代,那你这种人在部队都混什么了,拿烂差当习以为常天经地义世界领先到什么地步,那时的部队都烂成什么了培养出来这样人?现在部队少了你这种人真是国防的万幸。
原帖由 zyg3m 于 2007-6-19 10:25 发表
如果天龙兄说的是真实情况,那就问题来了,为什么那时只有俺们大陆总是遭到台湾空军的骚扰,大陆空军去台湾骚扰过没?如果没有,不是放着空中优势没有发挥啊,是不是里面还有什么难言之隐:)

70年代以后,WW基本已经放弃了对大陆的骚扰,甚至轻易连中线都不敢过。

但当时在战机的质量方面,WW显然要略胜一筹,主要体现在雷达、响尾蛇导弹等方面;当时大陆这这方面基本还是空白,主要以量取胜。
原帖由 火车隆隆 于 2007-6-19 21:10 发表
晕,楼主竟然跑回来了~~~

说实话,楼主确实是我见过的比较瞎掰活的“老军事专家”了。整天“70年代中国空军最鼎盛时代”,惟独不看那个时代空军各歼击航空师飞行员人年均飞行小时才20、30小时——你 ...

“那个时代空军各歼击航空师飞行员人年均飞行小时才20、30小时,中国空军全军70年代能飞三种气象条件的飞行员只有百来人”——阁下这个话太夸张了,与俺的亲身经历不符哦。当然,当时空军总体战斗力不强是肯定的,但不至于如此不堪,否则,过去一向喜欢骚扰大陆的WW飞行员,到70年代以后为什么连中线都不大敢越过了呢?

所以,说任何事情,都不可过头,过犹不及嘛。:)
深了解楼主的秉性。知道你永远不会接受与你心中想象的不一样的东西,只会乱扣“网特”“阶级敌人”“不希望祖国强盛的投降派”的大帽子,要么就是长篇大论和人纠缠不休至死不渝。甭跟我纠缠,我压根没兴趣和你讨论。事实是什么,现在部队清楚的很,你就算回忆遥想当年感叹赞颂义愤把你的嘴巴和肚子一起激动破了也没有用,改变不了事实。就是只有你这样天天在网上大喊大叫“我在空军如何如何...”的人在空军呆过,别人不吭声的都没有在那个年代和现在的空军待过的。你就是一贯以这种逻辑看待问题。你后面的回帖,如果是要驳斥我或骂两句么,我就视作不存在。
原帖由 海客 于 2007-6-19 21:21 发表

“那个时代空军各歼击航空师飞行员人年均飞行小时才20、30小时,中国空军全军70年代能飞三种气象条件的飞行员只有百来人”——阁下这个话太夸张了,与俺的亲身经历不符哦。当然,当时空军总体战斗力不强 ...


你哪个部队哪个场站的?服役当年部队代号?军事主官和政委是哪位?你的答案对否这很容易查,无非花点时间而已。

空军在文革期间一片大乱,笑话多了,我还准备看你给这翻翻案了。
原帖由 海客 于 2007-6-19 21:13 发表

70年代以后,WW基本已经放弃了对大陆的骚扰,甚至轻易连中线都不敢过。

但当时在战机的质量方面,WW显然要略胜一筹,主要体现在雷达、响尾蛇导弹等方面;当时大陆这这方面基本还是空白,主要以量取胜。


你醒醒吧。台湾空军70年代终止了对大陆深入侦察和骚扰,是因为美国人不支持他这么干了。美国驻台湾的那个“西方”公司什么时候撤的?为什么撤走?美国人的战略利益当时变了,要拉中国大陆对抗苏联了。
你就别往“连中线都不敢过”、“大陆空军当时拦截出色”上扯了。那个年代拦截成功率是多少,现在还不便说,不过说出来恐怕要吓着你。
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呵呵,
“夜间,用照明弹+机炮干下来WW的P2V”只有一次,
——是海航4师干的——跟空军可没有一点关系。
这么看你没有在空军服役的经历啊?
那你还说什么空军的事?~~~

76年“大干快上”?空军这个文革的重灾区可不是你想象的,76年当务之急是先恢复正常的组织和飞行秩序,恢复各级单位业务正常运作,恢复正常飞行训练,还远没有谈“大干快上”的基础。
70年代不是中国大陆空军的鼎盛期反而是衰落期。要算鼎盛50年代,60年代初勉强谈得上。J5,J6还是和当时的世界空军装备基本同步的。不存在技术差距。加上空空导弹不成熟。近距格斗还是主流。
3000千架J6:L F5E可不是啥蹩脚货,飞机维护简单、水平机动性好,垂直机动性也不弱,且装备火控雷达、可带数枚空空导弹,并有RWR等电子战措施,比大陆装备的7I好的多,比J6、J5更是真正的代差。F104格斗空战不强,但垂直机动性佳、拦截性能好,且装备雷达和导弹,也比大陆的7I强一些。
70年代真正能飞起来作战的j7有几架呢?当时中国空军可是“j6打遍天下”的……
70年代的中国空军根本不堪一击!还好意思去跟人家台湾空军比?80年代开始逐渐恢复,但依然问题多多。也就是拜李前总统登辉老先生所赐,才有今天的重视程度。但是不建立陆军总司令部总是没有个盼头。
不堪一击这种话也只能说说而已,因为谁不敢真的跑过来一击
原帖由 pupu 于 2007-6-20 12:55 发表
70年代的中国空军根本不堪一击!还好意思去跟人家台湾空军比?80年代开始逐渐恢复,但依然问题多多。也就是拜李前总统登辉老先生所赐,才有今天的重视程度。但是不建立陆军总司令部总是没有个盼头。

pu大万岁
pu大给科普一下为啥要建立陆军总司令部啊,所有军种统一指挥?
原帖由 Goodwu 于 2007-6-20 13:52 发表

pu大万岁
pu大给科普一下为啥要建立陆军总司令部啊,所有军种统一指挥?

偶……偶……偶……偶是个Goodwu给激死的(吐血不止)……大家要为偶报仇啊!!!:Q
出来混,肯定都要还滴!!
俺小声的旁白:过不过中线,政治需要是前提。如果需要的话,就算是老六,也会时不时的过去溜达一下的。武器本身不是过中线的必要条件,尤其是现在,过中线是很敏感的。
天龙,你还是先把操作过10多种雷达,参加过空战,组织过模拟对抗的坑给填了吧。
人家海航雷达团团长都只敢说自己用过5-6种雷达不知道你怎么能这么大能!
有人说你以前是地勤,我就搞不明白一个说自己用过10多种雷达的人又怎么去了地勤。
一个地勤又怎么参加空战。
参加空战现在得多大岁数?
组织模拟空战的至少也得是团参谋长以上吧?您又是那个团以上部队的主官?报上名字来。很容易查的哦
原帖由 火花四射 于 2007-6-20 15:49 发表
天龙,你还是先把操作过10多种雷达,参加过空战,组织过模拟对抗的坑给填了吧。
人家海航雷达团团长都只敢说自己用过5-6种雷达不知道你怎么能这么大能!
有人说你以前是地勤,我就搞不明白一个说自己用过10多 ...


哈哈,火花都憋好长时间了,可下子把天龙给逮着了。:P
人家海航总共4个雷达团,全部是长,中,短雷达混编部队,人家的2团团长都只感说自己用过5-6种。空军不是一天到晚嘲笑人家海航吗?!难道就全是天龙这样的家伙?!
原帖由 兰色之伤 于 2007-6-20 15:36 发表
俺小声的旁白:过不过中线,政治需要是前提。如果需要的话,就算是老六,也会时不时的过去溜达一下的。武器本身不是过中线的必要条件,尤其是现在,过中线是很敏感的。


哪有这么容易?
中国空军在60、70年代连个海上训练都很少(不是空中自主导航无线电静默,还是有地面引导指挥的),连飞个单纯海上航线这么基础的科目都飞的航线歪歪扭扭,国土防空作战的时候还发生过拦截机坠海和迷航的事,即使政治需要,他们能想过中线就过中线?
训练和管理是战斗力的基本保证。
坐看。。。;P
再次挖坟,我想在是越来越无良了
原帖由 火花四射 于 2007-6-20 16:02 发表
人家海航总共4个雷达团,全部是长,中,短雷达混编部队,人家的2团团长都只感说自己用过5-6种。空军不是一天到晚嘲笑人家海航吗?!难道就全是天龙这样的家伙?!



兴许那是LZ的老爹吧
原帖由 海客 于 2007-6-19 21:39 发表

嘿嘿,俺可不是什么“场站”滴……

阁下说的有些道理,但到了文革后期,特别是76年以后,部队的训练用“大干快上”来形容,是一点也不过分地。

至于是否必须是美国人同意,WW才来骚扰,怕不能一概而论。 ...

用照明弹+机炮

悲哀啊
都七十年代了:Q
原帖由 赤色角马 于 2007-6-23 11:59 发表



兴许那是LZ的老爹吧

:D 那小家伙高中都快毕业了,要是说出这样的话来,他老爹还真要废了他丫挺的!
天龙兄弟给大家吓跑了,大家以后声音小点啊:)
95333部队45团击落P2V是在1957年
我认为TL好不容易来这里,大家群殴之不好.但此人在网友与陈同学互吹互捧,所以我就不帮忙了,围观群殴.;P ;:D
原帖由 老军事迷 于 2007-6-23 21:22 发表
我认为TL好不容易来这里,大家群殴之不好.但此人在网友与陈同学互吹互捧,所以我就不帮忙了,围观群殴.;P ;:D


呵呵,我突然想起那个什么杨白花了;P