美国GAO报告指出先进海豹输送系统(ASDS)项目存在问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 11:09:41
美国GAO报告指出先进海豹输送系统(ASDS)项目存在问题


2007年06月14日

--------------------------------------------------------------------------------

字体:大 中 小

   
  [美国海军新闻网2007年6月13日报道] 美国审计署(GAO)最近公布的一份报告中指出: 虽然先进海豹输送系统(ASDS)已经交付美国海军很长时间了,可是在性能和可靠性方面仍然存在问题,作为进入美国对手水域的先进潜器舰队的先驱,ASDS遇到了缺乏承包经验、监督松懈以及建造商不合格的问题。

  尽管存在缺点且不断出现问题,美国海军仍然于2003年接收了先进海豹输送系统(ASDS),比最初确定的交付时间晚了六年。虽然ASDS已经在攻击型核潜艇上使用,可是问题不断,因此,美国国防部已经暂停了其余ASDS的建造。

  几艘攻击型核潜艇和四艘由“三叉戟”弹道导弹核潜艇改装成的巡航导弹核潜艇(SSGN)分别可携带一个和两个ASDS。现在使用“湿式”装置来短距离和少量的运送海豹突击队,或者使用橡皮艇,采用类似于二战时那样将突击队从潜艇上输送的方法将会被ASDS取代,海豹突击队可以通过安装在潜艇上的七个干湿掩蔽舱进行输送。

  参议院军事委员会要求GAO审查ASDS项目。在GAO五月底公布的报告中,对海军从诺·格公司接受装备,以及不断的向承包商支付维修、维护和升级费用表示了不满。海军的承包缩程序无法激励公司满足时间和成本目标。合同承包商的费用比交付订单费用预算高出了二分之一,并且失去了原先26个订单中的20个。

  美国海军认为这种承包结构是合理的,因为采用新技术和先进技术本身风险很高,但在后两年转而采用了以激励为主的付费方法。GAO的报告中指出,虽然现在做出评估结论还比较早,但现在已出现了一些比较好的表现,预计在以后会有所好转。

  GAO发现,在批准承包商进行之前,海军官员经常没有很好的确定合同内容,例如工作的成本和范围。有些时候,直到工作完成,有些条件还没有达成协议。海军官员向GAO透露,他们现在花费更多的时间来研究需求条件,以及促使承包商更加实际的评估成本和时间,并且表示,在最近的两年内,所有的合同条件都经过了详细的规定。

  海军正在评估单个ASDS的“固定”和改装所需的费用,以及这样做是否合理。预计将会在一年内做出决定。据GAO透露:迄今为止,已经在这些问题上大约花费了8.85亿美元。(中国船舶信息中心   杨龙塾)美国GAO报告指出先进海豹输送系统(ASDS)项目存在问题


2007年06月14日

--------------------------------------------------------------------------------

字体:大 中 小

   
  [美国海军新闻网2007年6月13日报道] 美国审计署(GAO)最近公布的一份报告中指出: 虽然先进海豹输送系统(ASDS)已经交付美国海军很长时间了,可是在性能和可靠性方面仍然存在问题,作为进入美国对手水域的先进潜器舰队的先驱,ASDS遇到了缺乏承包经验、监督松懈以及建造商不合格的问题。

  尽管存在缺点且不断出现问题,美国海军仍然于2003年接收了先进海豹输送系统(ASDS),比最初确定的交付时间晚了六年。虽然ASDS已经在攻击型核潜艇上使用,可是问题不断,因此,美国国防部已经暂停了其余ASDS的建造。

  几艘攻击型核潜艇和四艘由“三叉戟”弹道导弹核潜艇改装成的巡航导弹核潜艇(SSGN)分别可携带一个和两个ASDS。现在使用“湿式”装置来短距离和少量的运送海豹突击队,或者使用橡皮艇,采用类似于二战时那样将突击队从潜艇上输送的方法将会被ASDS取代,海豹突击队可以通过安装在潜艇上的七个干湿掩蔽舱进行输送。

  参议院军事委员会要求GAO审查ASDS项目。在GAO五月底公布的报告中,对海军从诺·格公司接受装备,以及不断的向承包商支付维修、维护和升级费用表示了不满。海军的承包缩程序无法激励公司满足时间和成本目标。合同承包商的费用比交付订单费用预算高出了二分之一,并且失去了原先26个订单中的20个。

  美国海军认为这种承包结构是合理的,因为采用新技术和先进技术本身风险很高,但在后两年转而采用了以激励为主的付费方法。GAO的报告中指出,虽然现在做出评估结论还比较早,但现在已出现了一些比较好的表现,预计在以后会有所好转。

  GAO发现,在批准承包商进行之前,海军官员经常没有很好的确定合同内容,例如工作的成本和范围。有些时候,直到工作完成,有些条件还没有达成协议。海军官员向GAO透露,他们现在花费更多的时间来研究需求条件,以及促使承包商更加实际的评估成本和时间,并且表示,在最近的两年内,所有的合同条件都经过了详细的规定。

  海军正在评估单个ASDS的“固定”和改装所需的费用,以及这样做是否合理。预计将会在一年内做出决定。据GAO透露:迄今为止,已经在这些问题上大约花费了8.85亿美元。(中国船舶信息中心   杨龙塾)