超级军网奋进号这次肚子上被砸。想起了暴风雪-能源！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 13:07:12
国日报网环球在线消息：8月10日，美国“奋进”号航天飞机与国际空间站对接后不久，美国宇航局就发现“奋进”号腹部出现了一个令人担忧的小凿槽。宇航局称，“奋进”号的“腹伤”可能是在航天飞机升空瞬间由燃料箱的冰块脱落造成的。
据美国媒体报道，这个沟槽的大小约为3平方英寸（19平方厘米），是国际空间站工作人员在“奋进”号与国际站对接之际拍摄到的。
负责“奋进”号任务管理的约翰·香农称，目前还不清楚“奋进”号腹部出现凿槽意味着什么。他说，如果凿槽太深，“奋进”号的宇航员将不得不在太空行走时将其补上。
香农表示，宇航员会在8月12日使用“奋进”号33米长的机器人“手臂”检查并测量凿槽的具体大小，而后根据“奋进”号腹部受损情况判断是否需要维修。技术人员目前初步判断这个凿槽是由燃料箱的冰块脱落造成的，当然也不能排除是由“奋进”号燃料槽上隔热泡沫脱落引起的可能性。
英国媒体的报道说，“奋进”号在本周三晚发射起飞时曾有9块隔热泡沫从燃料槽脱落。香农称，很明显其中3块击中了航天飞机机体。（韩榕华）
:L
这次奋进又被冰块/泡沫砸了
难道老美就不会想想别的办法
比如可能燃料储存箱变更一下设计
总是这样提心吊胆的可不好玩啊！
另外
好像
能源-暴风雪
没有这个小毛病。国日报网环球在线消息：8月10日，美国“奋进”号航天飞机与国际空间站对接后不久，美国宇航局就发现“奋进”号腹部出现了一个令人担忧的小凿槽。宇航局称，“奋进”号的“腹伤”可能是在航天飞机升空瞬间由燃料箱的冰块脱落造成的。
据美国媒体报道，这个沟槽的大小约为3平方英寸（19平方厘米），是国际空间站工作人员在“奋进”号与国际站对接之际拍摄到的。
负责“奋进”号任务管理的约翰·香农称，目前还不清楚“奋进”号腹部出现凿槽意味着什么。他说，如果凿槽太深，“奋进”号的宇航员将不得不在太空行走时将其补上。
香农表示，宇航员会在8月12日使用“奋进”号33米长的机器人“手臂”检查并测量凿槽的具体大小，而后根据“奋进”号腹部受损情况判断是否需要维修。技术人员目前初步判断这个凿槽是由燃料箱的冰块脱落造成的，当然也不能排除是由“奋进”号燃料槽上隔热泡沫脱落引起的可能性。
英国媒体的报道说，“奋进”号在本周三晚发射起飞时曾有9块隔热泡沫从燃料槽脱落。香农称，很明显其中3块击中了航天飞机机体。（韩榕华）
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这次奋进又被冰块/泡沫砸了
难道老美就不会想想别的办法
比如可能燃料储存箱变更一下设计
总是这样提心吊胆的可不好玩啊！
另外
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能源-暴风雪
没有这个小毛病。
据美国媒体报道，这个沟槽的大小约为3平方英寸（19平方厘米），是国际空间站工作人员在“奋进”号与国际站对接之际拍摄到的。
负责“奋进”号任务管理的约翰·香农称，目前还不清楚“奋进”号腹部出现凿槽意味着什么。他说，如果凿槽太深，“奋进”号的宇航员将不得不在太空行走时将其补上。
香农表示，宇航员会在8月12日使用“奋进”号33米长的机器人“手臂”检查并测量凿槽的具体大小，而后根据“奋进”号腹部受损情况判断是否需要维修。技术人员目前初步判断这个凿槽是由燃料箱的冰块脱落造成的，当然也不能排除是由“奋进”号燃料槽上隔热泡沫脱落引起的可能性。
英国媒体的报道说，“奋进”号在本周三晚发射起飞时曾有9块隔热泡沫从燃料槽脱落。香农称，很明显其中3块击中了航天飞机机体。（韩榕华）
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这次奋进又被冰块/泡沫砸了
难道老美就不会想想别的办法
比如可能燃料储存箱变更一下设计
总是这样提心吊胆的可不好玩啊！
另外
好像
能源-暴风雪
没有这个小毛病。国日报网环球在线消息：8月10日，美国“奋进”号航天飞机与国际空间站对接后不久，美国宇航局就发现“奋进”号腹部出现了一个令人担忧的小凿槽。宇航局称，“奋进”号的“腹伤”可能是在航天飞机升空瞬间由燃料箱的冰块脱落造成的。
据美国媒体报道，这个沟槽的大小约为3平方英寸（19平方厘米），是国际空间站工作人员在“奋进”号与国际站对接之际拍摄到的。
负责“奋进”号任务管理的约翰·香农称，目前还不清楚“奋进”号腹部出现凿槽意味着什么。他说，如果凿槽太深，“奋进”号的宇航员将不得不在太空行走时将其补上。
香农表示，宇航员会在8月12日使用“奋进”号33米长的机器人“手臂”检查并测量凿槽的具体大小，而后根据“奋进”号腹部受损情况判断是否需要维修。技术人员目前初步判断这个凿槽是由燃料箱的冰块脱落造成的，当然也不能排除是由“奋进”号燃料槽上隔热泡沫脱落引起的可能性。
英国媒体的报道说，“奋进”号在本周三晚发射起飞时曾有9块隔热泡沫从燃料槽脱落。香农称，很明显其中3块击中了航天飞机机体。（韩榕华）
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这次奋进又被冰块/泡沫砸了
难道老美就不会想想别的办法
比如可能燃料储存箱变更一下设计
总是这样提心吊胆的可不好玩啊！
另外
好像
能源-暴风雪
没有这个小毛病。
好像经常出现这个问题，貌似也不是多大问题，老美不太重视
个人意见：本来就不是什么问题，只是自从上次返回放了烟花后，nasa每次都在为万一找借口，而且还可以搞更多的经费
用发现号搞经费
NASA还真大方
NASA还真大方
现在得有多少人期待这次是烟花;P
本身是哥伦比亚号的失事的阴影还在。不过航天飞机的使用费用主要贵在维修费用上，NASA的一份有关航天飞机的报告说在设计初期就知道有这样的缺陷，费用是一个倒金字塔形状，至于费用经费的边长为多少？航天飞机退役NASA并没有一个明确的定义，只要有经费就可以飞。至于新的航天飞机目前看还没计划，倒是有一种称作CEV的不可重复利用载人飞行器正在计划之中。NASA希望能代替航天飞机执行太空任务，航天飞机的费用现在也越来越多了。比如这次出现的凿槽，必须进行太空行走，可能一次还不够，太空行走的费用也是很高，还有可能影响到其它即定的任务。不过倒是对太空维修的一种煅炼，正所谓有得必有失，这里可以说是有失必有得！
会再次放烟花吗??会吗??不会吗??............................
貌似又有一个女教师？如果再炸了，估计以后就禁止女教师升空了:D
原帖由 lasereyes 于 2007-8-15 15:19 发表
貌似又有一个女教师？如果再炸了，估计以后就禁止女教师升空了:D
女教师大杀器阿！
期待烟花中，以最大的恶意和诚意;P ;P
航天飞机至今的成功率在95%，虽然数字上看来不错，但是对于通常载人7个外加价值数十亿的机体来说，这个成功率是严重失败的。
原帖由 重剑无锋 于 2007-8-15 23:16 发表
航天飞机至今的成功率在95%，虽然数字上看来不错，但是对于通常载人7个外加价值数十亿的机体来说，这个成功率是严重失败的。
能把那么大个的东西回收，这就很牛了，TG差得远呢。
等TG搞出比它还牛的再笑话人家不迟。
安全性上不去，怎么替航天飞机吹，底气也不足。
更何况航天飞机一开始吹嘘的那些经济指标都没有能实现，现在为了保证安全发射成本更高。
更何况航天飞机一开始吹嘘的那些经济指标都没有能实现，现在为了保证安全发射成本更高。