超级军网大学陈XX向BKC宣战
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:02:52
挑战1 陈XX和他的团队90年代后期研制的用于空天飞行的高负荷风扇,性能十分先进,达到美国90年代 预研风扇的先进水平。一位在国际上享有成盛誉美国专家这样评论"这是美国正在做的研究"。
挑战2 陈XX的团队2002年完成了某发动机应用大小叶片技术的第一轮全部试验验证。这一技术是美国1988年提出为支持下一代推比12~15的发动机必须突破的技术。世界某著名发动机公司得知这一情况后,包括公司副总裁在内的高层领导,曾先后4次要求合作,考虑到这完全是我国自己研究的成果.且有相当的先进性,我们没有同意。
挑战3 2002年，在国防科工委支持下，该团队又在世界范围内率先开展多级大小叶片压气机研究，这也是国际上首次将大小叶片技术用于高压压气机的研制。挑战1 陈XX和他的团队90年代后期研制的用于空天飞行的高负荷风扇,性能十分先进,达到美国90年代 预研风扇的先进水平。一位在国际上享有成盛誉美国专家这样评论"这是美国正在做的研究"。
挑战2 陈XX的团队2002年完成了某发动机应用大小叶片技术的第一轮全部试验验证。这一技术是美国1988年提出为支持下一代推比12~15的发动机必须突破的技术。世界某著名发动机公司得知这一情况后,包括公司副总裁在内的高层领导,曾先后4次要求合作,考虑到这完全是我国自己研究的成果.且有相当的先进性,我们没有同意。
挑战3 2002年，在国防科工委支持下，该团队又在世界范围内率先开展多级大小叶片压气机研究，这也是国际上首次将大小叶片技术用于高压压气机的研制。
挑战2 陈XX的团队2002年完成了某发动机应用大小叶片技术的第一轮全部试验验证。这一技术是美国1988年提出为支持下一代推比12~15的发动机必须突破的技术。世界某著名发动机公司得知这一情况后,包括公司副总裁在内的高层领导,曾先后4次要求合作,考虑到这完全是我国自己研究的成果.且有相当的先进性,我们没有同意。
挑战3 2002年，在国防科工委支持下，该团队又在世界范围内率先开展多级大小叶片压气机研究，这也是国际上首次将大小叶片技术用于高压压气机的研制。挑战1 陈XX和他的团队90年代后期研制的用于空天飞行的高负荷风扇,性能十分先进,达到美国90年代 预研风扇的先进水平。一位在国际上享有成盛誉美国专家这样评论"这是美国正在做的研究"。
挑战2 陈XX的团队2002年完成了某发动机应用大小叶片技术的第一轮全部试验验证。这一技术是美国1988年提出为支持下一代推比12~15的发动机必须突破的技术。世界某著名发动机公司得知这一情况后,包括公司副总裁在内的高层领导,曾先后4次要求合作,考虑到这完全是我国自己研究的成果.且有相当的先进性,我们没有同意。
挑战3 2002年，在国防科工委支持下，该团队又在世界范围内率先开展多级大小叶片压气机研究，这也是国际上首次将大小叶片技术用于高压压气机的研制。
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真的么:victory:
陈太师？:D
太牛X了～！！
介個~~~好像很牛X的樣子~~
应该是这位吧
陈懋章，男，1936年2月14日生，汉族，四川成都市人，中共党员。北京航空航天大学动力 系教授，博士生导师，99年当选中国工程院院士。陈懋章院士是我国著名的航空发动机专家，长期从事叶轮机械研究的教学与研究工作，在航空发动机领域卓有建树。曾在93年获国家科技进步一等奖，97年获国家教学成果二等奖，98年获部级科技进步一等奖，99年获国家科技发明一等奖，2000年获何良何利基金科学与技术进步奖。主要论著有“粘性流体力学基础”。他历任国务院学位委员会学科评议组成员，现任中国工程热物理学会气动热力学委员会委员、中国航空动力学会委员会委员、中国空气动力学会理事会理事。
陈懋章，男，1936年2月14日生，汉族，四川成都市人，中共党员。北京航空航天大学动力 系教授，博士生导师，99年当选中国工程院院士。陈懋章院士是我国著名的航空发动机专家，长期从事叶轮机械研究的教学与研究工作，在航空发动机领域卓有建树。曾在93年获国家科技进步一等奖，97年获国家教学成果二等奖，98年获部级科技进步一等奖，99年获国家科技发明一等奖，2000年获何良何利基金科学与技术进步奖。主要论著有“粘性流体力学基础”。他历任国务院学位委员会学科评议组成员，现任中国工程热物理学会气动热力学委员会委员、中国航空动力学会委员会委员、中国空气动力学会理事会理事。
原帖由 tomtit 于 2007-6-11 23:13 发表
应该是这位吧
陈懋章，男，1936年2月14日生，汉族，四川成都市人，中共党员。北京航空航天大学动力 系教授，博士生导师，99年当选中国工程院院士。陈懋章院士是我国著名的航空发动机专家，长期从事叶轮机械研究 ...
:victory:
要是真的那就好了:D :D :D
先把东西拿出来再说,不要把实验实验室做文章的课题和人家的工程化课题作比较.
君不见国内凡是大学科研的课题名称一个比一个响,但是除了发发文章,能用于工程的又有几个??
像发动机之类的预研技术能在都是要提前十几二十年的,不是实验室东东就可以直接开工了,还早那!
君不见国内凡是大学科研的课题名称一个比一个响,但是除了发发文章,能用于工程的又有几个??
像发动机之类的预研技术能在都是要提前十几二十年的,不是实验室东东就可以直接开工了,还早那!
原帖由 VT战斗机 于 2007-6-11 23:19 发表
先把东西拿出来再说,不要把实验实验室做文章的课题和人家的工程化课题作比较.
君不见国内凡是大学科研的课题名称一个比一个响,但是除了发发文章,能用于工程的又有几个??
像发动机之类的预研技术能在都是要提前 ...
是在说预研呢，美国的不也处在这一阶段吗．
LZ，咱们的整体叶盘，三代单晶进行的如何了？
这题目够火的———陈某某向BKC宣战！
等做出来再说吧，中国有句俗话，科研成果与生产脱节，别又是若干年后，只不过是实验室的东西而已。
题目很有误导嫌疑
容易让人想起czy:D :D
容易让人想起czy:D :D
原帖由 happywar 于 2007-6-11 23:51 发表
题目很有误导嫌疑
容易让人想起czy:D :D
题目想了我一阵功夫,看你心里怎么想.
以后有什么类似的新闻也这样起标题，准火:D
原帖由 agsgs 于 2007-6-12 00:28 发表
以后有什么类似的新闻也这样起标题，准火:D
哪能随意乱起标题,决不可文不对题,又要让大家有想像空间.:D :D :D
原帖由 VT战斗机 于 2007-6-11 23:19 发表
先把东西拿出来再说,不要把实验实验室做文章的课题和人家的工程化课题作比较.
君不见国内凡是大学科研的课题名称一个比一个响,但是除了发发文章,能用于工程的又有几个??
像发动机之类的预研技术能在都是要提前 ...
这就是俺喜欢费米的原因啊
很多BKC挽好袖子准备进来群殴，结果。。。。这就是名人效应，不配服不行。:D :D :D
CD是谈C色变，至于吗。
真正的大师啊:victory:
加速,拿出实机来,给BKC的嘴巴上钉个钉子
原帖由 f22 于 2007-6-12 08:43 发表
真正的大师啊:victory:
嗯，比靓颖如何？:D
好，早日进入共产主义！:victory:
推比12~15的发动机老美可不是什么预研，到2012年F135正式服役时候就是这水平的。而F135又明显不是他们的最高水平。
发动机上的差距25年以上吧:L
做人做学问要低调，低调哇～～
□□□□□(此处删除110字):D
□□□□□(此处删除110字):D
低调? 项目资金自己来末?:L :o
小鸡没有孵出来之前，不要去数有多少个。
要是真的就太牛了！
虚幻上曾经转过某个上海高校的牛人写的关于老牛、大牛、二牛。。。。。等等一堆同门师徒的帖子，其中的大牛应该就是此陈。此陈非彼陈啊，呵呵，楼主故意刺激某些人的神经，呵呵。
原帖由 老军事迷 于 2007-6-12 07:52 发表
很多BKC挽好袖子准备进来群殴，结果。。。。这就是名人效应，不配服不行。:D :D :D
BKC挽好袖子进来,大群列兵将群殴之．