直9/SA365为什么特别适合救护行动

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:47:29
发现海豚SA365特别适合救护行动,兄弟我在美国的时候,常常看到医院送病人的是SA365,美国人以前
服过谁?最近才买的101给总统坐,美国海警也有365做救护。今天新闻澳大利亚撞火车,救护的也是365,
欧洲很多救护直升机都是365。台湾也用365干这些。
是因为海豚速度快,开始它这个尺寸里面,它最适合在高楼之间或恶劣气候的海上机动?
SA365特色噪音是独一无二的。发现海豚SA365特别适合救护行动,兄弟我在美国的时候,常常看到医院送病人的是SA365,美国人以前
服过谁?最近才买的101给总统坐,美国海警也有365做救护。今天新闻澳大利亚撞火车,救护的也是365,
欧洲很多救护直升机都是365。台湾也用365干这些。
是因为海豚速度快,开始它这个尺寸里面,它最适合在高楼之间或恶劣气候的海上机动?
SA365特色噪音是独一无二的。
1、吨位
2、价格
我认为SA321“超黄蜂”更适合救护行动.最起码发动机多坏一个不至于掉下来,执行搜索救援时,机上可装备一台液压救生绞车和两只救生艇,在陆地和海上执行救援任务。舱内可载15名伤病员(各带一副担架)和一名医护人员。
海豚最大速度高,但是巡航速度并不大。
偶也很喜欢海豚~可惜还是小了点,如果最大起飞重量能达到6吨就好了
海豚留空时间也不长并且很不适合在复杂环境
救护 。。。救援...

前者倾向医疗吧
完善我军的快速搜救体制:
http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=365360&highlight=%2B
我的判断:一、乘坐品质好;二、速度快;三、大小合适。
原帖由 打CS常被踢 于 2007-6-6 13:33 发表
救护 。。。救援...

前者倾向医疗吧

是的,救护。空中救护车。