请LOVET赐教

这是个概念问题:time:

放狗一搜就有了嘛～

孔子他老人家述而不作，某些人不会作，要他述，他也述不出来，两条路，一是抄书，二是大放厥词，再而进化为街头PK。

;P 正主没来，倒是有人自投罗网，而且送上相当高明 的自画像一张，收藏了！

原帖由 adfi 于 2007-5-30 19:03 发表
孔子他老人家述而不作，某些人不会作，要他述，他也述不出来，两条路，一是抄书，二是大放厥词，再而进化为街头PK。

深刻阿深刻！

坑还没挖好，别急着蹲进去啊。;P 某人提着裤子：我好急~~#$%^&.:D

开始pk,我们菜鸟也要说话的.:D :D :D

最近CD这种PK帖越来越多了，现在连火花版主都来这一套了！:( :(

请参见某沸反溢天贴，天龙帮主的帮众就J-8II飞机曾经试验使用的是前缘缝翼还是前缘襟翼的问题对我提出了批判。主要意见如下：
J-8II用的是前缘襟翼
前缘襟翼和前缘缝翼我没有搞懂
他搞明白上一个问题是不需要的
但是他知道这个问题天龙是对的
请各位给个意见？

加一句,天龙是对的,这样才压韵.

哎, 你还年轻，你要上过老JC 就会知道你比天龙差远啦.

天龙已经说了他知道前缘缝翼和前缘襟翼的区别, 你还这么发贴挑衅何必呢??

你就在这喊100句天龙是菜鸟又有什么意义呢?? 天龙当年在JC跟那么多高手讨论论题，你以为他会怕跟你PK吗??

他肯定没有兴趣跟你个外行( 不好意思，跟天龙比你确实是很外行) 讨论的，很可能他已经知道了你的背景:D

原帖由 老jc 于 2007-5-30 21:45 发表
哎, 你还年轻，你要上过老JC 就会知道你比天龙差远啦.

天龙已经说了他知道前缘缝翼和前缘襟翼的区别, 你还这么发贴挑衅何必呢??

你就在这喊100句天龙是菜鸟又有什么意义呢?? 天龙当年在JC跟那么多高手讨 ...

呵呵,本菜早年也上过JC,当年的乐趣是逗AHANA大师,也曾经和老离子斗得不可开交(呵呵,不过我们倒是纯技术分歧,没有影响我们后来成朋友).
但,我怎么就没有觉得这个竟然会说F-15有机动缝翼的把欺负偶们菜鸟为乐趣的TIANLONG的水平哪里比花花高呢?!:o :L ;P
要不您帮着指点一下?!:L
TIANLONG大师这几天里面说错的东西,应该已经很是不少了,而且全是我等菜鸟可以看出来的错误.您是否需要本菜帮您一起总结一下呢?:$

强贴留名
等着看砖家砸砖
拣点回家盖猪圈
最近猪肉涨价了哦

所谓天龙是想出名, 混贵宾完全是本年度军网第一大笑话. CD 的网友都太年轻了， 天龙的名气还不够大吗. 去问问老鸟们.

我真佩服天龙居然在CD这么多人挖苦下跟很多技术不通的外行讨论这么久, 真佩服他的耐心。老JC不少都知道天龙的背景, 年轻人也不用打听了，他肯定不会跟你们说的。

天龙说来这想跟大家技术交流，现在他肯定大失所望。来这也就是打打嘴杖而已.

天龙肯定好久不上军事论坛了，那时的很多技术派高书都是技术讨论，现在网络普及了, 都是以业余学生爱好者为主, 网上年轻人也是打嘴帐为主.

LS新马甲 用真名怕毛啊 讨论下吗

当年JC里面,技术了得的,本菜还记得的,一个是老离子,一个是砖头学霸,一个是打鱼杀家,一个是永安MM.
知识丰富的,一个是混老,后起之秀,当然是我们23MM了!

原帖由 老jc 于 2007-5-30 21:45 发表
哎, 你还年轻，你要上过老JC 就会知道你比天龙差远啦.

天龙已经说了他知道前缘缝翼和前缘襟翼的区别, 你还这么发贴挑衅何必呢??

你就在这喊100句天龙是菜鸟又有什么意义呢?? 天龙当年在JC跟那么多高手讨 ...

(很可能他已经知道了你的背景).我岁数也比较大了,老婆也下岗了,还有一个小孩,给你们年青人不能比,要10点了,睡了,明天要上班,不好意思.

原帖由 老jc 于 2007-5-30 21:53 发表
所谓天龙是想出名, 混贵宾完全是本年度军网第一大笑话. CD 的网友都太年轻了， 天龙的名气还不够大吗. 去问问老鸟们.

我真佩服天龙居然在CD这么多人挖苦下跟很多技术不通的外行讨论这么久, 真佩服他的耐心。 ...

再告诉您一次,这几天里面,TIANLONG在帖子里面犯的很基础的，我等菜鸟也可以看出来的错误,已经足够多鸟.
您是不是真的希望本菜帮您把他最近几天犯的错误汇集一下呢?!我觉得没有这个必要了吧! (当然,您如果实在坚持,偶倒可以勉为其难的帮您总结汇集一下):$

原帖由 火花四射 于 2007-5-30 19:07 发表

深刻阿深刻！

可悲啊可悲,人家看中HBAO发问,或多或少还是HBAO有点货,能最起码做个对手PK.你什么啊.除了刻薄,啥也没见你说出个123,唉!
哦,忘记你还有有个金光闪闪的版主牌子了!罪过啊罪过!

原帖由 机飞弹打 于 2007-5-30 22:00 发表

可悲啊可悲,人家看中HBAO发问,或多或少还是HBAO有点货,能最起码做个对手PK.你什么啊.除了刻薄,啥也没见你说出个123,唉!
哦,忘记你还有有个金光闪闪的版主牌子了!罪过啊罪过!

:') 那是人家欺负本菜鸟呀:Q :')
花花说话直接,不过水平确实要比本菜强的.:L ;funk :lol

热闹  呵呵 搬个板凳看着玩  CD加油！！！支持你们

原帖由 hbao 于 2007-5-30 21:52 发表


呵呵,本菜早年也上过JC,当年的乐趣是逗AHANA大师,也曾经和老离子斗得不可开交(呵呵,不过我们倒是纯技术分歧,没有影响我们后来成朋友).
但,我怎么就没有觉得这个竟然会说F-15有机动缝翼的把欺负偶们菜鸟为乐 ...

觉昨是而今非，知昨非而今是，是是非非，到底谁对谁错呢。和气是要的，但是是非对错也是要的。

没有人能永远正确。

;P 呀，我好佩服天龙本尊消失的时候，还有那么多素未谋面的“粉丝”特地过来支持呀

原帖由 adfi 于 2007-5-30 22:05 发表

觉昨是而今非，知昨非而今是，是是非非，到底谁对谁错呢。和气是要的，但是是非对错也是要的。

没有人能永远正确。

说的不错!

TIANLONG开始说F-15有机动缝翼,偶提醒他,他说偶无知,偶倒也木有理会.
但到后来,他不断说CD所有人全无知,无基础知识什么的，我就有点实在是看不下去了.
别的不说,超大空版可以随便把本菜踩着玩的大老起码是2位数,搞不好是3位数甚至更多的，而你TIANLONG发的帖子,本菜都可以找出这么多错误来,你还狂什么狂呀?!
做人,真的不要把自己太当回事,把别人太不当回事的.
特别是在自己水平不过尔尔的情况下.

不错不错，天龙法师座下，拥众无数！
各位菜鸟学霸还是早日皈依，才能得正法啊！

CD现已沦为口水贴的乐园了:L

原帖由 我是谁 于 2007-5-30 22:12 发表
CD现已沦为口水贴的乐园了:L

几个和TIANLONG争论的科普帖子,被DULA沉塘了
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... ;extra=&page=11

cd但凡非转贴、发图的帖子——必吵。
是吵，不是讨论。

支持天龙,旗次鲜明....
其实就是想目睹所谓的权威"轰然倒下"的过程吗....
感觉yf23越来越露风芒了,可能读研之后信心也增强了....
期待............

请问前缘缝翼和前缘襟翼有什么区别？
请问你是菜鸟还是学霸？
请问天龙是菜鸟还是学霸？

呵呵,只能看人家解答,一边听了...

套用哪个名人的话，做人不要太凯歌了。
本身水平不行，还要厚着脸皮说人家菜，一点自知之明都没有，我真服了他了。:L

无聊,百度了一下....

一、前缘缝翼
为了延缓机翼的气流分离现象，以提高临界迎角和最大升力系数，有的飞机装有前缘缝
翼。
前缘缝翼位于机翼前缘，打开时与机翼之间有一缝隙。一方面空气会从压力较大的下表
面通过前缘缝隙流向上表面，减小上、下表面的压力差，而具有减小升力系数的作用。
另一方面，空气通过缝隙加速后，贴近上表面流动，能够增大上表面附面层中的空气动
能，以延迟气流分离的产生。又具有增大升力系数的作用。那么，升力系数窨是提高，
还是降低？这要看迎角大小而定。前曾指出，在接近临界迎角时，上表面气流分离是升
力系数降低的主要原因，因而在此辽角下，利用前缘缝翼延缓气流分离，就能提高临界
迎角和升力系数。在中小迎角下，机翼上表面气流分离本来就很微弱，故在这些迎角下
，打开前缘缝翼不仅不能提高升力系数，反而会使机翼上、下表面的压力差减小而降低
升力系数。可见，前缘缝翼增大升力的作用是有条件的。只有当迎角接近或超过临界迎
角，即在机翼上表面气流分离现象严重时，前缘缝翼才起增大升力的作用。
从构造上看，前缘缝翼有固定式和自动式两种。固定式前缘缝翼，其缝隙是固定的。不
能随迎角的改变而开闭。它的优点是构造简单，但在大速度时，阻力增加较多，所以目
前应用不多，只有个别的低速飞机上才使用。
自动式前缘缝翼，有专门机构与机翼相连，领先空气的压力或吸力来使缝翼闭合和张开
。当飞机在小迎角下飞行时，机翼前承受随空气压力，前缘缝翼被压紧贴于机翼前缘，
而处于闭合状态。在大迎角下飞行，机翼前缘承受很大吸力，将前缘缝翼吸开。这种前
缘缝翼能充分发挥大迎角下提高升力的作用，而又不致在小迎角（大速度）下增加很大
阻力，故常为某些飞机所采用。
目前有的飞机，只在靠近翼尖位于副翼之前设有缝翼，叫翼尖前缘缝翼。它的主要作用
是在大迎角下延缓翼尖部分的气流分离，从而提高副翼的效能，改善飞机的横侧面安定
性和操纵性。


三、前缘襟翼
位于机翼前缘的襟翼叫前缘襟翼。这种襟翼广泛用于超音速飞机上。因为超音速飞机一
般采用前缘尖削，相对厚度小的薄机翼。在大迎角飞行，机翼上表面前缘就开始产生气
流分离，最大升力系数大大降低。大迎角飞行时，放下前缘襟翼，一方面可减小前缘与
相对气流之间的角度，使气流能够平顺地沿上翼面流过。另一方面也增大了翼切面的弯
度。这样，气流分离就能延缓，而且最大升力系数和临界迎角也都得到提高。属于前缘
襟翼的还有一种叫克鲁格襟翼，装在前缘下部向前下方翻转，既增大机翼面积，又增大
了翼切面的弯度，所以具有很好的增升效果，构造也很简单。这是最新研制的一种增升
装置。波音喷气客机都使用了此种襟翼。
现代中型或大型客机和高速军用飞机，为提高增升效果，往往同时采用几种升装增置（
叫组合式增升
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原帖由 hbao 于 2007-5-30 21:52 发表


呵呵,本菜早年也上过JC,当年的乐趣是逗AHANA大师,也曾经和老离子斗得不可开交(呵呵,不过我们倒是纯技术分歧,没有影响我们后来成朋友).
但,我怎么就没有觉得这个竟然会说F-15有机动缝翼的把欺负偶们菜鸟为乐 ...

我当年对你确实没印象. 我知道你是在XH, CD 你当上贵宾以后. 呵呵。

我在这里不想跟大家打嘴帐, 浪费时间。

我的观点是，天龙老大能够来CD, 能够写那么长的文章，融入自己的体会，这本来就是值得大家敬佩和欢迎的。再看看现在论坛，有几个技术讨论贴, 有几个人肯写点东西跟大家交流的。 不管天龙观点是否都对。大家有不同意见正好来交流，这本来非常好的事情。可我看到CD很多网友一有不同意见回帖就损人，并且说人家是菜鸟。本身又说不出个技术，这本来就是在挑衅，而且不是一二人，很多人都这样，换了谁谁都受不了。我觉得天龙坚持这么久已经是很有耐心了。

我特别反对那种在人家文章里一挑出个错误，就马上对人冷嘲热讽，说人家是菜鸟，这样是很幼稚了。所谓言多必失， 在论坛上大家比较随意， 说错话也正常，每个人也不是仅说自己专业内的，毕竟大多是爱好者。特别是那些写文章多，技术讨论多的人错的机会也多，这很正常。如果每个人技术讨论就说一句对话，他在论坛上其他时间都在扯淡，聊家常，那他在论坛上一句错误没有，这种人是不是就成大师啦。

这里我不是特意找火花斗嘴，他跟天龙那是差很远。不是说人家是菜鸟，人家就是菜鸟，不是说自认为是老大，自己就是老大。天龙的知识那是他在论坛上跟高手们之间无数次发贴讨论大家形成的综合评价，不是说他说的从来没错，那是对他那么多发言的总体评价。火花在CD这么长的时间，发过什么好贴，有些什么技术讨论，大家也都知道，我不是想贬低火花，跟天龙那是差的远，经历老JC的网友都有体会。

就说你HBAO，你南航学雷达，学了些理论，毕业后又干了几年。在雷达这方面你不一定比天龙强，空军，包括航天员，同样要学很多理论知识，不比本科差多少，何况又理论联系实际，这档次就不一样啦。理论这东西过几年不用就忘了，忘了又要翻书，去GOOGLE，跟人家脑子里凭自己理解写出来是差很远的。

话又说回来，就算HBAO 你雷达比天龙强，也没有理由说人家是菜鸟。天龙在网上技术交流远远不只是局限在雷达这一块。

说了这么多，希望在网上对新朋友多一些尊重，别动不动就说人家菜鸟。你们跟方方也挺熟， 方方也经历过老JC， 你问问他会不会叫天龙菜鸟？

大家心平气和的把天龙发的帖子都看看，他为什么现在很上火，都是很多人因为不同意见一上来就冷嘲热讽，说人家菜鸟。这种讨论的态度实在是很糟糕。

我注册个新马甲实在想说说自己的想法，不是想跟说天龙菜鸟的人打口水帐，浪费这时间实无必要。天龙说他来CD是想技术交流的，估计他现在是很失望。CD现在确实也没什么交流的气氛了。

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这里不少斑竹还是学生， 最后奉劝下年轻人，

想让人家佩服自己，觉得自己水平高，应该学发些好贴, 多多参与技术交流，你的水平大家都看在眼里. 多参与交流，也能带动论坛的良好气氛.

而不是整天损人说人家这个菜鸟，那个菜鸟，自己水平就高的。

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有些事情还是点到为止吧，阶级斗争也不能无限升级啊。

你这种问题是军事论坛上最无聊的问题。

人家天龙的背景, 你信就信, 不信就不信, 没必要一上来就假定人家撒谎，非要人家证明给你看。是不是人家写份简历去公证处公证后传给你看呢?

刀口家里人是将军，你是不是也整天在网上发个贴要他来证明呢?

背景这东西爱信不信. 总是提出来攻击别人不觉得太无聊吗?