超级军网首批安-140飞机开始在萨玛拉试飞
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:31:14
据俄罗斯航空新闻网2003年12月30日报道：2003年12月25日第一批安-140飞机在萨玛拉进行了飞行试验。这批飞机是按照乌克兰－俄罗斯两国合作的安-140飞机计划，由萨玛拉企业"Авиакор－航空工厂"制造的。
安-140涡轮螺旋桨飞机计划载客52人，最大行程2500千米，最大速度540千米/小时。
萨玛拉的"Авиакор－航空工厂"于1996年末获得安-140生产许可证。在1999年末，第一架飞机的机体组装完成。后来，因企业所有人变更，飞机的组装工作停了下来。
2003年秋天，在萨玛拉地区的行政领导人，"Авиакор"和哈尔科夫国家航空生产企业签署了发展安-140飞机的协议后，事情有了新进展。根据合同的内容，建立了企业合作组织"安-140国际航空计划"，主要从事飞机的生产和销售。
安-140主要用来替代使用了30多年的老龄安-24飞机。
据专家估计，近15年内俄罗斯对安-140的需求近200架。在这段时间里，大约还有150~200架飞机要销往国外，主要供给东欧和东南亚国家。据俄罗斯航空新闻网2003年12月30日报道：2003年12月25日第一批安-140飞机在萨玛拉进行了飞行试验。这批飞机是按照乌克兰－俄罗斯两国合作的安-140飞机计划，由萨玛拉企业"Авиакор－航空工厂"制造的。
安-140涡轮螺旋桨飞机计划载客52人，最大行程2500千米，最大速度540千米/小时。
萨玛拉的"Авиакор－航空工厂"于1996年末获得安-140生产许可证。在1999年末，第一架飞机的机体组装完成。后来，因企业所有人变更，飞机的组装工作停了下来。
2003年秋天，在萨玛拉地区的行政领导人，"Авиакор"和哈尔科夫国家航空生产企业签署了发展安-140飞机的协议后，事情有了新进展。根据合同的内容，建立了企业合作组织"安-140国际航空计划"，主要从事飞机的生产和销售。
安-140主要用来替代使用了30多年的老龄安-24飞机。
据专家估计，近15年内俄罗斯对安-140的需求近200架。在这段时间里，大约还有150~200架飞机要销往国外，主要供给东欧和东南亚国家。
安-140涡轮螺旋桨飞机计划载客52人，最大行程2500千米，最大速度540千米/小时。
萨玛拉的"Авиакор－航空工厂"于1996年末获得安-140生产许可证。在1999年末，第一架飞机的机体组装完成。后来，因企业所有人变更，飞机的组装工作停了下来。
2003年秋天，在萨玛拉地区的行政领导人，"Авиакор"和哈尔科夫国家航空生产企业签署了发展安-140飞机的协议后，事情有了新进展。根据合同的内容，建立了企业合作组织"安-140国际航空计划"，主要从事飞机的生产和销售。
安-140主要用来替代使用了30多年的老龄安-24飞机。
据专家估计，近15年内俄罗斯对安-140的需求近200架。在这段时间里，大约还有150~200架飞机要销往国外，主要供给东欧和东南亚国家。据俄罗斯航空新闻网2003年12月30日报道：2003年12月25日第一批安-140飞机在萨玛拉进行了飞行试验。这批飞机是按照乌克兰－俄罗斯两国合作的安-140飞机计划，由萨玛拉企业"Авиакор－航空工厂"制造的。
安-140涡轮螺旋桨飞机计划载客52人，最大行程2500千米，最大速度540千米/小时。
萨玛拉的"Авиакор－航空工厂"于1996年末获得安-140生产许可证。在1999年末，第一架飞机的机体组装完成。后来，因企业所有人变更，飞机的组装工作停了下来。
2003年秋天，在萨玛拉地区的行政领导人，"Авиакор"和哈尔科夫国家航空生产企业签署了发展安-140飞机的协议后，事情有了新进展。根据合同的内容，建立了企业合作组织"安-140国际航空计划"，主要从事飞机的生产和销售。
安-140主要用来替代使用了30多年的老龄安-24飞机。
据专家估计，近15年内俄罗斯对安-140的需求近200架。在这段时间里，大约还有150~200架飞机要销往国外，主要供给东欧和东南亚国家。