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"上海造"探测器2009年拜访火星 飞到火星需要将近一年
2007年5月22日 02:44 来源:劳动报 选稿:顾卓丹
在探测火星的队伍中，将首次出现中国人的身影。记者昨天获悉，上海正在研制我国第一颗探测火星小卫星。该卫星将于2009年中俄联手进行探测火星时，与俄方的探测器一起，对火星环境的两点进行联合探测。目前，这颗探测火星小卫星目前正处于初样研制阶段，并将于2009年发射升空。
探测器装备“七种武器”
昨天，在闵行区科技节航天技术和航天人风采展上，上海航天局首次向外展示了其最新研发的火星探测器模型。
记者在现场看到，像一只张开翅膀的大鸟，火星探测器两翼是长长的太阳能电池板，身体则方方正正，上面载着各种仪器设备。据在现场的上海航天局509所研究员陈昌亚介绍说，这颗探测火星小卫星将携带7种有效载荷，包括等离子探测包、掩星探测接收机、光学成像仪和磁通门强磁计等7种探测设备，通过这些设备对火星进行科学探测，并将填 补目前国际上火星电离层掩星探测的空白。
据介绍，火星探测器将进入环绕火星轨道上对火星的空间环境进行深入探测研究。其主要探测任务有三项：一是探测火星的空间环境；二是探测火星表面水的消失机制；三是揭示类地行星空间环境演化的特征。
飞到火星需要将近一年
尽管火星是位于地球轨道外侧最近的行星，但到达火星依然是“路途漫漫”。
因为火星距离地球最近的距离达5670万公里，最远距离接近4亿公里。而同样是属于深空探测的探月工程，月亮与地球的距离仅仅只有38.4万公里。据陈昌亚介绍，火星探测器从发射开始飞往太空，到达火星预定轨道将需要10.5个月至11.5个月的时间。而据了解，这颗探测火星小卫星设计寿命为2年，这也意味着，它的一半生命是在路上。
据悉，我国首颗火星探测器重量为110公斤，由上海航天抓总研制，主要参与和协作单位有中科院空间所、总装测通所、上海天文台等。火星探测器将于2009年发射，2010年抵达火星轨道，在近火星点为800公里、远火星点为8万公里、轨道倾角为±5°的火星椭圆轨道上对火星开展空间环境的科学探测。目前，该颗火星探测器初步命名为“萤火一号”，但最终的命名尚待确定。
关键技术已初步解决
据陈昌亚介绍，火星探测器的研制需要攻克三大关键技术，分别是远距离测控技术、多模式姿态控制技术以及热控技术。从去年初开始预研以来，目前火星探测器经过一年多方案论证和中俄双方多次的技术协调，已完成在探测器技术、发射、测控等方面的方案论证工作，关键技术已经初步解决，已启动综合立项论证工作。
航天专家指出，火星探测是我国首次开展对地外行星空间环境探测活动，对我国测控能力和航天器研制水平，推动我国在行星探测和空间科学领域的研究产生重要作用。
中俄联手探测填补空白
按照《中国国家航天局和俄罗斯联邦航天局关于联合探测火星-火卫一合作的协议》，双方将于2009年联合对火星及其卫星火卫一进行探测。根据协议，中方小卫星将自主完成对火星空间环境的探测任务，并与俄方探测器联合完成对火星环境的掩星探测。这将是人类历史上第一次对火星环境的两点联合探测。
据了解，中俄两颗探测器上具有一些完全相同的火星空间环境探测仪器，将在火星空间环境实施同时探测，研究火星电离层和太阳风的相互作用，这在国际上尚属首次。据介绍，中俄双星合作开展对火星电离层的掩星探测，可以实现对火星正午和子夜电离层的探测，同时填补目前国际上火星电离层掩星探测的空白。"上海造"探测器2009年拜访火星 飞到火星需要将近一年
2007年5月22日 02:44 来源:劳动报 选稿:顾卓丹
在探测火星的队伍中，将首次出现中国人的身影。记者昨天获悉，上海正在研制我国第一颗探测火星小卫星。该卫星将于2009年中俄联手进行探测火星时，与俄方的探测器一起，对火星环境的两点进行联合探测。目前，这颗探测火星小卫星目前正处于初样研制阶段，并将于2009年发射升空。
探测器装备“七种武器”
昨天，在闵行区科技节航天技术和航天人风采展上，上海航天局首次向外展示了其最新研发的火星探测器模型。
记者在现场看到，像一只张开翅膀的大鸟，火星探测器两翼是长长的太阳能电池板，身体则方方正正，上面载着各种仪器设备。据在现场的上海航天局509所研究员陈昌亚介绍说，这颗探测火星小卫星将携带7种有效载荷，包括等离子探测包、掩星探测接收机、光学成像仪和磁通门强磁计等7种探测设备，通过这些设备对火星进行科学探测，并将填 补目前国际上火星电离层掩星探测的空白。
据介绍，火星探测器将进入环绕火星轨道上对火星的空间环境进行深入探测研究。其主要探测任务有三项：一是探测火星的空间环境；二是探测火星表面水的消失机制；三是揭示类地行星空间环境演化的特征。
飞到火星需要将近一年
尽管火星是位于地球轨道外侧最近的行星，但到达火星依然是“路途漫漫”。
因为火星距离地球最近的距离达5670万公里，最远距离接近4亿公里。而同样是属于深空探测的探月工程，月亮与地球的距离仅仅只有38.4万公里。据陈昌亚介绍，火星探测器从发射开始飞往太空，到达火星预定轨道将需要10.5个月至11.5个月的时间。而据了解，这颗探测火星小卫星设计寿命为2年，这也意味着，它的一半生命是在路上。
据悉，我国首颗火星探测器重量为110公斤，由上海航天抓总研制，主要参与和协作单位有中科院空间所、总装测通所、上海天文台等。火星探测器将于2009年发射，2010年抵达火星轨道，在近火星点为800公里、远火星点为8万公里、轨道倾角为±5°的火星椭圆轨道上对火星开展空间环境的科学探测。目前，该颗火星探测器初步命名为“萤火一号”，但最终的命名尚待确定。
关键技术已初步解决
据陈昌亚介绍，火星探测器的研制需要攻克三大关键技术，分别是远距离测控技术、多模式姿态控制技术以及热控技术。从去年初开始预研以来，目前火星探测器经过一年多方案论证和中俄双方多次的技术协调，已完成在探测器技术、发射、测控等方面的方案论证工作，关键技术已经初步解决，已启动综合立项论证工作。
航天专家指出，火星探测是我国首次开展对地外行星空间环境探测活动，对我国测控能力和航天器研制水平，推动我国在行星探测和空间科学领域的研究产生重要作用。
中俄联手探测填补空白
按照《中国国家航天局和俄罗斯联邦航天局关于联合探测火星-火卫一合作的协议》，双方将于2009年联合对火星及其卫星火卫一进行探测。根据协议，中方小卫星将自主完成对火星空间环境的探测任务，并与俄方探测器联合完成对火星环境的掩星探测。这将是人类历史上第一次对火星环境的两点联合探测。
据了解，中俄两颗探测器上具有一些完全相同的火星空间环境探测仪器，将在火星空间环境实施同时探测，研究火星电离层和太阳风的相互作用，这在国际上尚属首次。据介绍，中俄双星合作开展对火星电离层的掩星探测，可以实现对火星正午和子夜电离层的探测，同时填补目前国际上火星电离层掩星探测的空白。
2007年5月22日 02:44 来源:劳动报 选稿:顾卓丹
在探测火星的队伍中，将首次出现中国人的身影。记者昨天获悉，上海正在研制我国第一颗探测火星小卫星。该卫星将于2009年中俄联手进行探测火星时，与俄方的探测器一起，对火星环境的两点进行联合探测。目前，这颗探测火星小卫星目前正处于初样研制阶段，并将于2009年发射升空。
探测器装备“七种武器”
昨天，在闵行区科技节航天技术和航天人风采展上，上海航天局首次向外展示了其最新研发的火星探测器模型。
记者在现场看到，像一只张开翅膀的大鸟，火星探测器两翼是长长的太阳能电池板，身体则方方正正，上面载着各种仪器设备。据在现场的上海航天局509所研究员陈昌亚介绍说，这颗探测火星小卫星将携带7种有效载荷，包括等离子探测包、掩星探测接收机、光学成像仪和磁通门强磁计等7种探测设备，通过这些设备对火星进行科学探测，并将填 补目前国际上火星电离层掩星探测的空白。
据介绍，火星探测器将进入环绕火星轨道上对火星的空间环境进行深入探测研究。其主要探测任务有三项：一是探测火星的空间环境；二是探测火星表面水的消失机制；三是揭示类地行星空间环境演化的特征。
飞到火星需要将近一年
尽管火星是位于地球轨道外侧最近的行星，但到达火星依然是“路途漫漫”。
因为火星距离地球最近的距离达5670万公里，最远距离接近4亿公里。而同样是属于深空探测的探月工程，月亮与地球的距离仅仅只有38.4万公里。据陈昌亚介绍，火星探测器从发射开始飞往太空，到达火星预定轨道将需要10.5个月至11.5个月的时间。而据了解，这颗探测火星小卫星设计寿命为2年，这也意味着，它的一半生命是在路上。
据悉，我国首颗火星探测器重量为110公斤，由上海航天抓总研制，主要参与和协作单位有中科院空间所、总装测通所、上海天文台等。火星探测器将于2009年发射，2010年抵达火星轨道，在近火星点为800公里、远火星点为8万公里、轨道倾角为±5°的火星椭圆轨道上对火星开展空间环境的科学探测。目前，该颗火星探测器初步命名为“萤火一号”，但最终的命名尚待确定。
关键技术已初步解决
据陈昌亚介绍，火星探测器的研制需要攻克三大关键技术，分别是远距离测控技术、多模式姿态控制技术以及热控技术。从去年初开始预研以来，目前火星探测器经过一年多方案论证和中俄双方多次的技术协调，已完成在探测器技术、发射、测控等方面的方案论证工作，关键技术已经初步解决，已启动综合立项论证工作。
航天专家指出，火星探测是我国首次开展对地外行星空间环境探测活动，对我国测控能力和航天器研制水平，推动我国在行星探测和空间科学领域的研究产生重要作用。
中俄联手探测填补空白
按照《中国国家航天局和俄罗斯联邦航天局关于联合探测火星-火卫一合作的协议》，双方将于2009年联合对火星及其卫星火卫一进行探测。根据协议，中方小卫星将自主完成对火星空间环境的探测任务，并与俄方探测器联合完成对火星环境的掩星探测。这将是人类历史上第一次对火星环境的两点联合探测。
据了解，中俄两颗探测器上具有一些完全相同的火星空间环境探测仪器，将在火星空间环境实施同时探测，研究火星电离层和太阳风的相互作用，这在国际上尚属首次。据介绍，中俄双星合作开展对火星电离层的掩星探测，可以实现对火星正午和子夜电离层的探测，同时填补目前国际上火星电离层掩星探测的空白。"上海造"探测器2009年拜访火星 飞到火星需要将近一年
2007年5月22日 02:44 来源:劳动报 选稿:顾卓丹
在探测火星的队伍中，将首次出现中国人的身影。记者昨天获悉，上海正在研制我国第一颗探测火星小卫星。该卫星将于2009年中俄联手进行探测火星时，与俄方的探测器一起，对火星环境的两点进行联合探测。目前，这颗探测火星小卫星目前正处于初样研制阶段，并将于2009年发射升空。
探测器装备“七种武器”
昨天，在闵行区科技节航天技术和航天人风采展上，上海航天局首次向外展示了其最新研发的火星探测器模型。
记者在现场看到，像一只张开翅膀的大鸟，火星探测器两翼是长长的太阳能电池板，身体则方方正正，上面载着各种仪器设备。据在现场的上海航天局509所研究员陈昌亚介绍说，这颗探测火星小卫星将携带7种有效载荷，包括等离子探测包、掩星探测接收机、光学成像仪和磁通门强磁计等7种探测设备，通过这些设备对火星进行科学探测，并将填 补目前国际上火星电离层掩星探测的空白。
据介绍，火星探测器将进入环绕火星轨道上对火星的空间环境进行深入探测研究。其主要探测任务有三项：一是探测火星的空间环境；二是探测火星表面水的消失机制；三是揭示类地行星空间环境演化的特征。
飞到火星需要将近一年
尽管火星是位于地球轨道外侧最近的行星，但到达火星依然是“路途漫漫”。
因为火星距离地球最近的距离达5670万公里，最远距离接近4亿公里。而同样是属于深空探测的探月工程，月亮与地球的距离仅仅只有38.4万公里。据陈昌亚介绍，火星探测器从发射开始飞往太空，到达火星预定轨道将需要10.5个月至11.5个月的时间。而据了解，这颗探测火星小卫星设计寿命为2年，这也意味着，它的一半生命是在路上。
据悉，我国首颗火星探测器重量为110公斤，由上海航天抓总研制，主要参与和协作单位有中科院空间所、总装测通所、上海天文台等。火星探测器将于2009年发射，2010年抵达火星轨道，在近火星点为800公里、远火星点为8万公里、轨道倾角为±5°的火星椭圆轨道上对火星开展空间环境的科学探测。目前，该颗火星探测器初步命名为“萤火一号”，但最终的命名尚待确定。
关键技术已初步解决
据陈昌亚介绍，火星探测器的研制需要攻克三大关键技术，分别是远距离测控技术、多模式姿态控制技术以及热控技术。从去年初开始预研以来，目前火星探测器经过一年多方案论证和中俄双方多次的技术协调，已完成在探测器技术、发射、测控等方面的方案论证工作，关键技术已经初步解决，已启动综合立项论证工作。
航天专家指出，火星探测是我国首次开展对地外行星空间环境探测活动，对我国测控能力和航天器研制水平，推动我国在行星探测和空间科学领域的研究产生重要作用。
中俄联手探测填补空白
按照《中国国家航天局和俄罗斯联邦航天局关于联合探测火星-火卫一合作的协议》，双方将于2009年联合对火星及其卫星火卫一进行探测。根据协议，中方小卫星将自主完成对火星空间环境的探测任务，并与俄方探测器联合完成对火星环境的掩星探测。这将是人类历史上第一次对火星环境的两点联合探测。
据了解，中俄两颗探测器上具有一些完全相同的火星空间环境探测仪器，将在火星空间环境实施同时探测，研究火星电离层和太阳风的相互作用，这在国际上尚属首次。据介绍，中俄双星合作开展对火星电离层的掩星探测，可以实现对火星正午和子夜电离层的探测，同时填补目前国际上火星电离层掩星探测的空白。
我国首个火星探测器2009年发射(图)
火星探测是我国首次开展的地外行星空间环境探测活动，神舟飞船只是飞上几百公里的太空，“嫦娥”飞船则要飞38.4万公里到月球，而眼前“萤火一号”遥远的火星之旅却得走完整整3.5亿公里的漫长路程，这是我国深度空间技术和航天器研制水平的飞跃。
舒展起宛如长臂般的蓝色太阳帆板，六面体的白色身躯上布有摄像头，昨天，中国首个火星探测器“萤火一号”在上海闵行区博物馆第一次揭开它的神秘“面纱”。而在展示“萤火一号”模型的同时，其设计方上海航天局有关人士还透露了2009年我国首次探测火星的发射计划、使命任务以及“萤火一号”身上的奇妙特性。
走完3.5亿公里漫长路程
作为位于地球外侧最近的一颗行星，火星和地球的最近距离5670万公里，最远距离则有4亿公里，现在认为它有稀薄的大气，也有四季交替的气候变化，但它依然是人类至今未能到达的神秘领域。2007年4月，中俄两国总理举行会晤，签署了火星探测项目合作相关文件。按照任务分工，中国火星探测器由上海航天局负责总研制。
“它是继载人航天、探月工程后，我国又一次重大航天科学计划。”昨天，指着眼前初步命名为“萤火一号”的火星探测器模型，上海卫星工程研究所火星探测项目的负责人陈昌亚激动地说，此前我国的“神舟”飞船只是飞上几百公里的太空，“嫦娥”飞船则要飞38.4万公里到月球，而眼前“萤火一号”遥远的火星之旅却得走完整整3.5亿公里的漫长路程，这是我国深度空间技术和航天器研制水平的飞跃。
模型仅一辆自行车大小
昨天在沪现身的“萤火一号”模型只有一辆自行车的大小，届时它的实际质量将重达110公斤，体积有750×750×600mm，太阳帆板展开将达到7.85米，设计寿命2年，身为首位火星“探测兵”，它将携带等离子探测包、掩星探测接收机、光学成像仪和磁通门磁强计等先进的有效载荷。
“我们的探测器将和俄罗斯的探测器一起飞往火星。”上海航天局有关人士昨天介绍了“萤火一号”抵达火星的全过程———即2008年4月探测器完成初样，2009年6月完成真样，根据协议，2009年10月，“萤火一号”将与俄方的火星土壤采样返回探测器Phobos-Grunt(简称“福布斯探测器”)一起由俄运载火箭同时发射，发射地点是在哈萨克斯坦境内的拜科努尔航天发射中心。
2010年进入火星轨道探测
升空后，“萤火一号”将在距地面200公里的远轨道飞行4小时，然后启动主发动机，飞到距地面1万公里的过渡椭圆轨道无动力飞行26个小时。紧接着，“萤火一号”将迎来彻底告别地球的那一时刻，伴随着主发动机的再次启动，它就将进入从地球到火星的双曲线轨道，开始预计长达10到11个半月的太空旅程。
到2010年，“萤火一号”将由俄方探测器送入绕火星的椭圆形轨道，此刻太阳帆板将会展开，完成对太阳、对地球和对火星三个工作模式的切换，在近火点（距离火星最近的点）800公里、远火点80000公里、轨道倾角正负5度的火星大椭圆轨道上开展火星空间环境的科学探测，正式开始履行它的火星探测使命。
“萤火一号”不再返回故乡
“它浑身上下都将不带磁。”陈昌亚透露，为成功完成使命，“萤火一号”有自己奇妙特性。比如，因为火星空间的磁非常微弱，而“萤火一号”就是要研究相关的磁现象，为了避免研究受到探测器自身的干扰，所以“萤火一号”的材料都将做到是一律无磁。
另外，不同于地球上适宜人类的气温，火星的温差将比月球还要大，所以“萤火一号”上的热控技术将受到前所未有的考验，为此探测器上的热控装置将按照最严酷的环境来设计应对考验。
最神奇的还是有着“万里传音”本领的掩星探测技术，届时，“萤火一号”将与俄方的“福布斯探测器”合作开展双星对火星电离层的掩星探测，这意味着两颗探测器虽然分处在远离地球的火星两端，相隔千里万里，有可能有星体相阻隔，但是依然能通过掩星探测接收机等实现彼此之间数据的共享，从而可以实现对处在正午和子夜时的火星电离层的探测，这将填补目前国际上火星电离层掩星探测的空白。
“‘萤火一号’将会通过围绕火星飞行完成探测。”陈昌亚昨天强调，不同于我国的“嫦娥”探月工程，“萤火一号”并不会登陆火星的表面，而是在火星轨道上收集各种科学数据，然后通过远距离传输技术，不断把数据传回给我国的地面科研人员。最后，“鞠躬尽瘁”的“萤火一号”将不会再返回它的故乡，而是将永远地留在浩瀚的太空。
火星探测是我国首次开展的地外行星空间环境探测活动，神舟飞船只是飞上几百公里的太空，“嫦娥”飞船则要飞38.4万公里到月球，而眼前“萤火一号”遥远的火星之旅却得走完整整3.5亿公里的漫长路程，这是我国深度空间技术和航天器研制水平的飞跃。
舒展起宛如长臂般的蓝色太阳帆板，六面体的白色身躯上布有摄像头，昨天，中国首个火星探测器“萤火一号”在上海闵行区博物馆第一次揭开它的神秘“面纱”。而在展示“萤火一号”模型的同时，其设计方上海航天局有关人士还透露了2009年我国首次探测火星的发射计划、使命任务以及“萤火一号”身上的奇妙特性。
走完3.5亿公里漫长路程
作为位于地球外侧最近的一颗行星，火星和地球的最近距离5670万公里，最远距离则有4亿公里，现在认为它有稀薄的大气，也有四季交替的气候变化，但它依然是人类至今未能到达的神秘领域。2007年4月，中俄两国总理举行会晤，签署了火星探测项目合作相关文件。按照任务分工，中国火星探测器由上海航天局负责总研制。
“它是继载人航天、探月工程后，我国又一次重大航天科学计划。”昨天，指着眼前初步命名为“萤火一号”的火星探测器模型，上海卫星工程研究所火星探测项目的负责人陈昌亚激动地说，此前我国的“神舟”飞船只是飞上几百公里的太空，“嫦娥”飞船则要飞38.4万公里到月球，而眼前“萤火一号”遥远的火星之旅却得走完整整3.5亿公里的漫长路程，这是我国深度空间技术和航天器研制水平的飞跃。
模型仅一辆自行车大小
昨天在沪现身的“萤火一号”模型只有一辆自行车的大小，届时它的实际质量将重达110公斤，体积有750×750×600mm，太阳帆板展开将达到7.85米，设计寿命2年，身为首位火星“探测兵”，它将携带等离子探测包、掩星探测接收机、光学成像仪和磁通门磁强计等先进的有效载荷。
“我们的探测器将和俄罗斯的探测器一起飞往火星。”上海航天局有关人士昨天介绍了“萤火一号”抵达火星的全过程———即2008年4月探测器完成初样，2009年6月完成真样，根据协议，2009年10月，“萤火一号”将与俄方的火星土壤采样返回探测器Phobos-Grunt(简称“福布斯探测器”)一起由俄运载火箭同时发射，发射地点是在哈萨克斯坦境内的拜科努尔航天发射中心。
2010年进入火星轨道探测
升空后，“萤火一号”将在距地面200公里的远轨道飞行4小时，然后启动主发动机，飞到距地面1万公里的过渡椭圆轨道无动力飞行26个小时。紧接着，“萤火一号”将迎来彻底告别地球的那一时刻，伴随着主发动机的再次启动，它就将进入从地球到火星的双曲线轨道，开始预计长达10到11个半月的太空旅程。
到2010年，“萤火一号”将由俄方探测器送入绕火星的椭圆形轨道，此刻太阳帆板将会展开，完成对太阳、对地球和对火星三个工作模式的切换，在近火点（距离火星最近的点）800公里、远火点80000公里、轨道倾角正负5度的火星大椭圆轨道上开展火星空间环境的科学探测，正式开始履行它的火星探测使命。
“萤火一号”不再返回故乡
“它浑身上下都将不带磁。”陈昌亚透露，为成功完成使命，“萤火一号”有自己奇妙特性。比如，因为火星空间的磁非常微弱，而“萤火一号”就是要研究相关的磁现象，为了避免研究受到探测器自身的干扰，所以“萤火一号”的材料都将做到是一律无磁。
另外，不同于地球上适宜人类的气温，火星的温差将比月球还要大，所以“萤火一号”上的热控技术将受到前所未有的考验，为此探测器上的热控装置将按照最严酷的环境来设计应对考验。
最神奇的还是有着“万里传音”本领的掩星探测技术，届时，“萤火一号”将与俄方的“福布斯探测器”合作开展双星对火星电离层的掩星探测，这意味着两颗探测器虽然分处在远离地球的火星两端，相隔千里万里，有可能有星体相阻隔，但是依然能通过掩星探测接收机等实现彼此之间数据的共享，从而可以实现对处在正午和子夜时的火星电离层的探测，这将填补目前国际上火星电离层掩星探测的空白。
“‘萤火一号’将会通过围绕火星飞行完成探测。”陈昌亚昨天强调，不同于我国的“嫦娥”探月工程，“萤火一号”并不会登陆火星的表面，而是在火星轨道上收集各种科学数据，然后通过远距离传输技术，不断把数据传回给我国的地面科研人员。最后，“鞠躬尽瘁”的“萤火一号”将不会再返回它的故乡，而是将永远地留在浩瀚的太空。
上文所附图片
一想到火星96的下场，就对俄国火箭上面级不放心;funk :L
这个到时候可是个标志性事件啊。
俄国佬的大火箭，一次打2颗，够牛的。