新两栖战车已全面列装海军陆战队

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:34:28
陆战旅两栖装甲团战车营陆战旅两栖装甲团战车营
哦 沙发吗?
怎么看出来的?
楼主的头像是Q版《虎口脱险》吗?
龙首终于自爆啦:victory: :D
后面的板是干什么的?
听说新轮战的后门是向下打开的?
不光海军在换!
要一人为本!
原帖由 那些花儿 于 2007-3-29 23:23 发表
后面的板是干什么的?
听说新轮战的后门是向下打开的?


高速划水。

楼主介绍下呗,这个车水里大致能快到啥程度,算不算AAAV
LZ科普一下那块板板是干什么用的啊?俺猜是不是水里用的?
另外俺也强烈要求加装防滑措施!
:D 介个东西不错
我喜欢!期待更多图片!
万一液压机构被打坏了,板放不下,会不会打不开门?
原帖由 月半 于 2007-3-30 09:19 发表
万一液压机构被打坏了,板放不下,会不会打不开门?



你还不如问万一被打沉了,里面人怎么办?怎么就没有好话说呢?你丫找抽~~
后门好象小了点哦,那踏板防滑奥妙??
原帖由 king-www 于 2007-3-30 09:25 发表



你还不如问万一被打沉了,里面人怎么办?怎么就没有好话说呢?你丫找抽~~



这个中尉同志还挺迷信.........:D
顶, 新两栖车, 那板应有增强防渗性,  和在水上高速打开能防止尾波,平衡身体的作用吧, 当然还兼顾一定的增强尾门抗弹性的作用, 防滑处理肯定是做了,  只是图不是很清楚罢了, 车体上面有紧急上出口的。 而且新的解放鞋的底也是能防滑的:D
那板子头一次见呢....
还是对迷彩的颜色不敢苟同!~~
中国以前的两栖车辆(其实其它国家也是一样,美国研制中的AAAV除外,在水中航行都是采用排水型.车体大部分都在水下,阻力相当大航速不高,一般也就在10公里/小时左右.新两栖前后各设一个滑板(估且这么叫)后,那么车辆实际成了一个滑行艇,一般采用喷水推进,在水中的阻力大大减小.如果再有大功率的发发动机.可以达到相当大的航速.AAAV的设计指标要求达到达20节,也就是38、39公里左右的速度。中国的两栖车辆由排水向滑行转换是一个很大的进步。楼上说的应该有防滑是一个不错的主意。试想从海水中湿漉漉的爬上来,战斗中士兵从车上跳下来,来也匆匆,去也匆匆地,摔一跤可不是好玩的。:L :L
液压系统如果出了故障不会太大的影响后面滑板的打开。到时解除液压中的压力,滑板可以在重力作用(也可能借助人力)打开,只是速度要受到一定的影响。



就一张:Q
海洋迷彩那个烂哦.不能换换吗?:L
:victory: 迷彩问题已经多年了~~~表提了~~
不过赞同这个颜色的人还真是少见~呵呵~
和AVVV比速度??
就是啊,速度怎么样啊。AAAV用的是大功率的发动机,我们的?我国不是大功率发动机还是弱项嘛???
原帖由 luyan8848 于 2007-3-30 17:03 发表
海洋迷彩那个烂哦.不能换换吗?:L

希望CD以后少点这样的"呼声",
两栖战车等在登陆的过程中是最危险的,其作战任务也在于抢滩突击,占领了滩涂阵地,后面基本就交给陆军了.我们不是美国的海军陆战队.
所以人家用这样的迷彩那里错了~~~?
原帖由 酸菜鱼 于 2007-3-30 18:01 发表
和AVVV比速度??

不是说比速度,只是说走的是一个相似的路子
原帖由 月半 于 2007-3-30 09:19 发表
万一液压机构被打坏了,板放不下,会不会打不开门?

那倒成罐头了;P
原帖由 军情观察员 于 2007-3-30 18:44 发表

那倒成罐头了;P

人命关天,开玩笑有点过火了
707超级学徒...你的意思是南边的陆军XX师们也在换????:o
明显的后水翼板!!
原帖由 winner_liu 于 2007-3-29 23:02 发表
楼主的头像是Q版《虎口脱险》吗?


虎口脱险海报:D
滑水车研制成功毫无疑问具有重要意义。
最早AAAV好像双动力,燃气轮机水上主要,上岸只用柴油机。
后来好像拉倒了。
看来这玩意有戏了
我们追踪高科技的速度越来越快了,发财的DSI、2208的穿浪艇型
有戏~:D :D
不知道速度如何
原帖由 king-www 于 2007-3-30 09:25 发表



你还不如问万一被打沉了,里面人怎么办?怎么就没有好话说呢?你丫找抽~~

:D :D :D ;P ;P ;P
图太少 不能充分证明。。。。。。:Q