【军情报道】之156：美国海军陆战队授予通用动力公司远 ...

据法国《防务宇航》2007年3月20日报道：近日，美国海军陆战队授予通用动力地面系统公司一项价值1.44亿美元的合同，要求其继续进行远征战车（EFV）项目的系统开发与演示（SDD）。该项合同投资主要用于可靠性设计，直至2008年9月。EFV的陆上与海上的高速机动性、火力毁伤和通信系统的任务基本功能以及运送增强型步兵班与装甲防护的能力已经得到满足和证实。在计划于2011年开始低速率生产之前，需要完成剩余的可靠性设计工作。通用动力公司表示，将与美国海军陆战队密切协作，争取尽早满足EFV的可靠性要求。

　　EFV是两栖攻击车，在技术和功能上有了飞跃，提高了陆上和海上性能。一旦EFV投入应用，通过最大化战术突击、最小化陆上弱点、提供增强火力、毁伤和生存力以及提供指挥、控制、通信和计算智能（C4I）的机动功能，将有助于海军陆战队维持国内作战行动。

　　在陆上，EFV将作为三军的一个综合组成部分，参与机动作战。该车的最大公路速度达到72.4千米/小时，从而可在国内目标进攻机动期间，补充“艾布拉姆斯”主战坦克，其陆上机动性和通信功能有望为海军陆战队提供利用敌军弱点的能力。该车有乘员3人，可载员17人，可将士兵从离岸37～46千米的地方运送到岸，其水上速度达到37千米/小时，比AAVP7-A1车的水上速度快3倍多。这些指标都显著提高了此车的作战机动性和灵活性。据法国《防务宇航》2007年3月20日报道：近日，美国海军陆战队授予通用动力地面系统公司一项价值1.44亿美元的合同，要求其继续进行远征战车（EFV）项目的系统开发与演示（SDD）。该项合同投资主要用于可靠性设计，直至2008年9月。EFV的陆上与海上的高速机动性、火力毁伤和通信系统的任务基本功能以及运送增强型步兵班与装甲防护的能力已经得到满足和证实。在计划于2011年开始低速率生产之前，需要完成剩余的可靠性设计工作。通用动力公司表示，将与美国海军陆战队密切协作，争取尽早满足EFV的可靠性要求。

　　EFV是两栖攻击车，在技术和功能上有了飞跃，提高了陆上和海上性能。一旦EFV投入应用，通过最大化战术突击、最小化陆上弱点、提供增强火力、毁伤和生存力以及提供指挥、控制、通信和计算智能（C4I）的机动功能，将有助于海军陆战队维持国内作战行动。

　　在陆上，EFV将作为三军的一个综合组成部分，参与机动作战。该车的最大公路速度达到72.4千米/小时，从而可在国内目标进攻机动期间，补充“艾布拉姆斯”主战坦克，其陆上机动性和通信功能有望为海军陆战队提供利用敌军弱点的能力。该车有乘员3人，可载员17人，可将士兵从离岸37～46千米的地方运送到岸，其水上速度达到37千米/小时，比AAVP7-A1车的水上速度快3倍多。这些指标都显著提高了此车的作战机动性和灵活性。