一战飞机模型图纸

这可是好东西啊。。。。

太感谢你了,谢谢,我要是做出来以后,就把相片传上来,谢谢你的支持~~~

l老鹰斑竹。这个是二战飞机啊，不是一战飞机


F11C—2／BF2C苍鹰Ⅱ～Ⅲ（CURTISS　 F11C—2／BF2CHawk Ⅱ～Ⅲ）
　　1932年，美国善于研制竞速比赛飞机的寇蒂斯飞机厂，以陆军航空兵著名的P—6型
战斗机为蓝本，重新设计出一种用星形“旋风”型空冷活塞发动机代替水冷发动机的全
新的单座单发双翼舰载战斗机F11C，F11C绰号“苍鹰”（又译成“霍克”）。1933年，
该机顺利地进入海军的作战序列，第一批28架很快被运往第一线部队服役，这种漂亮的
飞机后又被改称为BFC—1，BFC代表“战斗轰炸机”的意思。
　　“苍鹰”的正式投产型是F11C—2，装有700马力发动机，采用梯形平面的“一翼半”
双层翼结构，目的是保证飞行员在向甲板降落时有一个较好的下向视界。在机头的环形
发动机罩内，藏有两挺机枪，它们通过旋转中的螺旋桨射出子弹。驾驶舱仍为敞开式，
固定式后三点起落架中的一对前主轮上包有水滴形整流罩，机腹下可挂一只水滴形副油
箱或一颗227千克重的炸弹，用于对地攻击。其最高时速可达325千米。
　　1933年的稍后几个月里，寇蒂斯厂很快又向海军交付了27架外形有较大改动的F11C
—3，与它的前身F11C相比，最大不同是主起落架可通过一套复杂的支架向上收入前机
身下部的两侧，尾橇也由尾轮替代，因此前机身变得粗大起来。此外，座舱上有一个可
滑动的玻璃舱盖，用来遮住飞行员头部，成为“半封闭式座舱”。
　　做了上述大幅度改良的F11C—3仍是一种战斗轰炸机，最高时速369千米，航程也略
有增加。很快，它被赋与一个全新的型号——BF2C—1，由于它没有其他改型，因此一
些书刊上所指的BF2C即指BF2C—1。
　　F11C—2和BF2C—1的出口型号分别改称“苍鹰”Ⅱ和“苍鹰”Ⅲ，后来还有少量座
舱盖全封闭的“苍鹰”Ⅳ。在30年代中期，中国曾先后进口和仿制过多达170架“苍鹰”
Ⅱ、Ⅲ，它们成为抗日战争初期中国战斗机的主力。当时，中国空军28中队的陈其光曾
驾驶“苍鹰”Ⅱ（中国人叫它“老霍克”）击落了日本陆军航空兵（空军前身）所谓的
“驱逐之王”三轮宽少佐。1937年8月，这些飞机又从杭州笕桥机场起飞多次勇敢地拦
截过跨海飞入大陆对中国进行战略轰炸的日本海军96式陆上攻击机（即轰炸机）机群。
1938年后，中国空军主要使用“苍鹰”Ⅲ（又称“新霍克”）对日作战，在著名的八·
一四空战中，取得了零比三又二分之一的光辉战绩。到1940年夏季，仍剩下9架“苍鹰”
Ⅲ用于夜间防空作战。
　　在美国，曾有50架BF2C—1在“徘徊者”号航空母舰上服役，美国共生产过325架以
上。
　　F11C与BF2C成为30年代初期美国海军双翼战斗机中的代表作，而BF2C，又成为寇蒂
斯工厂所生产的最后一种双翼战斗机，也是多年来一系列“苍鹰”系列飞机的最终型号。

也不能算是二战飞机，是战前飞机，我本来想传几个有代表性的飞机无奈资料有限，霍克在中国历史上是一种功臣机就传上来了。无奈很少有模型关于霍克III，我现在正在收集国军空军的飞机，I-15，I-16，角斗士，P-26，等等，无奈这种比较偏的飞机模型少之又少，尤其象I-15只有东欧出过，加上国军的帖纸就更少了，老兄有合看法？

[此贴子已经被作者于2003-12-25 2:00:42编辑过]

没有，我只有战斗飞机的模型图纸。因为在中国的时候，就对航空知识上的模型图纸感兴趣，所以上网后就注意收集。AFWING从前有的是模型图纸，不过都是一贴就没有，我下载了不少，多为苏联飞机，感兴趣的话，我可以传上一些。