中船重工交验世界首制新型智能型船用柴油机

3月2日，中船重工宜昌船舶柴油机厂传来捷报，世界首制WARTSILA 6RT-flex50B智能型二冲程船用低速大功率柴油机顺利通过台架试验，成功交验。这标志宜昌船柴在船用低速大功率柴油主机制造技术和生产能力上又迈上一个新台阶。
　　
　　6RT-flex50B柴油机是该厂引进消化吸收WARTSILA先进专利技术研制开发制造的新式智能型二冲程船用低速大功率柴油主机，在中国乃至世界为首制机型。首台机将整机出口并装用于阿根廷RISANIAGO造船公司为委内瑞拉石油公司建造的50000吨原油轮。目前该厂手持首批RT-flex50B型柴油机订单10台，这种智能型柴油机适用于多种船型，包括新一代灵便型和巴拿马型散货船、大型油轮、集装箱船和中型冷藏船，具有非常广阔的市场应用前景。
　　
　　近几年，宜昌船柴坚持引进、消化、吸收和技术创新，以市场需求为导向，瞄准高新技术低速大功率柴油机的发展方向，充分发挥工厂现有设备和技术优势，围绕新型高效率、低排放船用柴油机关键制造技术的研发，突破其重要核心技术，培育企业核心产品和核心制造技术，逐步实现了低速柴油机产业化生产，提高了国际、国内市场竞争力，企业科技水平和经济实力实现了跨越发展。为确保首台6RT-flex50B柴油机主机按计划交工，宜昌船柴全厂上下精心组织，群策群力，按照与用户共同签署的供货合同和供货技术条件，进行了研发技术准备、图纸中国化转换设计、零部件加工和装配工艺设计。经WARTSILA技术专家确认，RT—flex50B智能型柴油机所装用零部件符合原设计技术要求，从台架试验实测数据验证，首台RT—flex50B智能型柴油机的设计结构、强度、性能完全达到了要求，并满足LR船级社入社规范要求。船厂、船东、船舶设计单位和船级社一致肯定其制造工艺技术方法先进，产品制造质量优良。3月2日，中船重工宜昌船舶柴油机厂传来捷报，世界首制WARTSILA 6RT-flex50B智能型二冲程船用低速大功率柴油机顺利通过台架试验，成功交验。这标志宜昌船柴在船用低速大功率柴油主机制造技术和生产能力上又迈上一个新台阶。
　　
　　6RT-flex50B柴油机是该厂引进消化吸收WARTSILA先进专利技术研制开发制造的新式智能型二冲程船用低速大功率柴油主机，在中国乃至世界为首制机型。首台机将整机出口并装用于阿根廷RISANIAGO造船公司为委内瑞拉石油公司建造的50000吨原油轮。目前该厂手持首批RT-flex50B型柴油机订单10台，这种智能型柴油机适用于多种船型，包括新一代灵便型和巴拿马型散货船、大型油轮、集装箱船和中型冷藏船，具有非常广阔的市场应用前景。
　　
　　近几年，宜昌船柴坚持引进、消化、吸收和技术创新，以市场需求为导向，瞄准高新技术低速大功率柴油机的发展方向，充分发挥工厂现有设备和技术优势，围绕新型高效率、低排放船用柴油机关键制造技术的研发，突破其重要核心技术，培育企业核心产品和核心制造技术，逐步实现了低速柴油机产业化生产，提高了国际、国内市场竞争力，企业科技水平和经济实力实现了跨越发展。为确保首台6RT-flex50B柴油机主机按计划交工，宜昌船柴全厂上下精心组织，群策群力，按照与用户共同签署的供货合同和供货技术条件，进行了研发技术准备、图纸中国化转换设计、零部件加工和装配工艺设计。经WARTSILA技术专家确认，RT—flex50B智能型柴油机所装用零部件符合原设计技术要求，从台架试验实测数据验证，首台RT—flex50B智能型柴油机的设计结构、强度、性能完全达到了要求，并满足LR船级社入社规范要求。船厂、船东、船舶设计单位和船级社一致肯定其制造工艺技术方法先进，产品制造质量优良。