超级军网中国15年前捷足先登赢得“非洲商机”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 21:43:31
非洲的主要产油国安哥拉，这是一个历经了27年内战后转入重建的国家。在安哥拉首都罗安达的中心地区有一个醒目的牌匾“China Jiang Su中国江苏”。这是14层的安哥拉法务部大楼的建设现场（照片），中国江苏省国际集团是这里的施工企业。从自豪地挂出“中国”的牌匾中，能够感受到中国在非洲国家中的威仪。这是上月末的事。
推开工地的铁门走进工地后，看到了正在一楼临时休息的几十名中国劳工。随后，来到工地办公室。50多岁的工地负责人向我们介绍说：“因为是政府大楼，所以不便接受采访 。”当记者问：“那么江苏集团在罗安达还有其他工地吗？”时，他只是简短地回答说：“那是企业机密。”
估计，拒绝采访是因为担心部分媒体会对中国进军非洲持负面态度。之前向中国企业和大使馆发出采访要求时，也曾遭到拒绝。记者只好离开工地，可一名30多岁的中国人跟了出来。身穿睡裤的他误以为记者是中国人。
他叫王宇辉，江苏淮安人，是一名泥工。王宇辉签订了2年合约，于5个月前来到罗安达。他的目标是赚到8万人民币，然后回到家乡建房，与妻儿幸福生活。每天的收入是120元人民币，这比在中国时的工资(70元)高很多。
来到首都外围后更令人惊讶，这里完全是中国人的天下。新城市TALATONA的黄色二层楼“罗安达综合医院”的院长是中国人。这是该国最大的医院。是中国政府在去年10月建成的，共有220个床位，离开TALATONA到威亚纳(VIANA)地区后，发现市中心的新铁路也是中国的作品。中国铁道建筑总公司 (CRCC)正在从遭战火破坏的罗安达到内陆城市马兰垫铺设数百公里的铁路。
从火车站20分钟车程，就到了威亚纳新机场建设工地。机场计划2010年竣工，经过的道路两旁到处都是中文牌匾。“广西水电工程局”、“中国国际基金有限公司罗安达物流基地”、“中国铁道20局”等等。这里是参与建设新机场等基建项目的中国国营企业物流基地。“铁通20局”前门上挂有中文标语——“变快变好筑友谊之路”、“优质高效完成运输任务”。为了建设各类工程，中国甚至在罗安达拥有一个专用码头。
在罗安达的传统市场，中国商品琳琅满目。质优价廉的产品正好符合该国的低消费水平。当地中国商会会长许宁说：“当地销售的安哥拉国旗也是中国生产的。”
在安哥拉有多少中国人不得而知，有人说有50多万。去年6月中国总理温家宝访问非洲7国时在机场曾出现过一个戏剧性插曲。当时中国当地公馆请当地企业多派些中国人到机场欢迎温家宝。不曾想，一下来了数万人。中国方面非常尴尬，只好让一部分人返回。这是一个当地的中国消息通人士讲述的。
中国的成功首先在于“快”。2002年内战停止后，中国就来到了安哥拉。中国还向安哥拉提供了重建国家所需的20亿美元资金，此举赢得了安哥拉的好感。安哥拉国营投资厅(ANIP)的厅长阿尔曼多-库斯托迪奥说：“中国做的很好，为什么韩国不像中国一样来投资呢。”
中国的脚步并没有局限在安哥拉，中国的足迹几乎遍及非洲大陆的53个国家，可谓是掀起了黄色旋风。从北端的阿尔及利亚到苏丹、埃塞俄比亚、加蓬、赤道几内亚，乃至南端的南非，中国进军非洲的人数达到了数万数十百万。现在， 中国抓住的“非洲商机”足以令人联想起韩国在上世纪70年代抓住的“中东商机”。
罗安达机场的安全员对记者进行安检后用中文说了声“谢谢”。在飞往下一个目的地尼日利亚时，记者乘坐了埃塞俄比亚班机，旁边的一位乘客也问：“你是中国人吗?”在尼日利亚最大的城市拉各斯机场，记者看到了写有“中国南方航空”的客机。在拉各斯见到的韩国石油公社李进锡所长说：“我们应该提前10年来非洲。”
chosun.com中文版非洲的主要产油国安哥拉，这是一个历经了27年内战后转入重建的国家。在安哥拉首都罗安达的中心地区有一个醒目的牌匾“China Jiang Su中国江苏”。这是14层的安哥拉法务部大楼的建设现场（照片），中国江苏省国际集团是这里的施工企业。从自豪地挂出“中国”的牌匾中，能够感受到中国在非洲国家中的威仪。这是上月末的事。
推开工地的铁门走进工地后，看到了正在一楼临时休息的几十名中国劳工。随后，来到工地办公室。50多岁的工地负责人向我们介绍说：“因为是政府大楼，所以不便接受采访 。”当记者问：“那么江苏集团在罗安达还有其他工地吗？”时，他只是简短地回答说：“那是企业机密。”
估计，拒绝采访是因为担心部分媒体会对中国进军非洲持负面态度。之前向中国企业和大使馆发出采访要求时，也曾遭到拒绝。记者只好离开工地，可一名30多岁的中国人跟了出来。身穿睡裤的他误以为记者是中国人。
他叫王宇辉，江苏淮安人，是一名泥工。王宇辉签订了2年合约，于5个月前来到罗安达。他的目标是赚到8万人民币，然后回到家乡建房，与妻儿幸福生活。每天的收入是120元人民币，这比在中国时的工资(70元)高很多。
来到首都外围后更令人惊讶，这里完全是中国人的天下。新城市TALATONA的黄色二层楼“罗安达综合医院”的院长是中国人。这是该国最大的医院。是中国政府在去年10月建成的，共有220个床位，离开TALATONA到威亚纳(VIANA)地区后，发现市中心的新铁路也是中国的作品。中国铁道建筑总公司 (CRCC)正在从遭战火破坏的罗安达到内陆城市马兰垫铺设数百公里的铁路。
从火车站20分钟车程，就到了威亚纳新机场建设工地。机场计划2010年竣工，经过的道路两旁到处都是中文牌匾。“广西水电工程局”、“中国国际基金有限公司罗安达物流基地”、“中国铁道20局”等等。这里是参与建设新机场等基建项目的中国国营企业物流基地。“铁通20局”前门上挂有中文标语——“变快变好筑友谊之路”、“优质高效完成运输任务”。为了建设各类工程，中国甚至在罗安达拥有一个专用码头。
在罗安达的传统市场，中国商品琳琅满目。质优价廉的产品正好符合该国的低消费水平。当地中国商会会长许宁说：“当地销售的安哥拉国旗也是中国生产的。”
在安哥拉有多少中国人不得而知，有人说有50多万。去年6月中国总理温家宝访问非洲7国时在机场曾出现过一个戏剧性插曲。当时中国当地公馆请当地企业多派些中国人到机场欢迎温家宝。不曾想，一下来了数万人。中国方面非常尴尬，只好让一部分人返回。这是一个当地的中国消息通人士讲述的。
中国的成功首先在于“快”。2002年内战停止后，中国就来到了安哥拉。中国还向安哥拉提供了重建国家所需的20亿美元资金，此举赢得了安哥拉的好感。安哥拉国营投资厅(ANIP)的厅长阿尔曼多-库斯托迪奥说：“中国做的很好，为什么韩国不像中国一样来投资呢。”
中国的脚步并没有局限在安哥拉，中国的足迹几乎遍及非洲大陆的53个国家，可谓是掀起了黄色旋风。从北端的阿尔及利亚到苏丹、埃塞俄比亚、加蓬、赤道几内亚，乃至南端的南非，中国进军非洲的人数达到了数万数十百万。现在， 中国抓住的“非洲商机”足以令人联想起韩国在上世纪70年代抓住的“中东商机”。
罗安达机场的安全员对记者进行安检后用中文说了声“谢谢”。在飞往下一个目的地尼日利亚时，记者乘坐了埃塞俄比亚班机，旁边的一位乘客也问：“你是中国人吗?”在尼日利亚最大的城市拉各斯机场，记者看到了写有“中国南方航空”的客机。在拉各斯见到的韩国石油公社李进锡所长说：“我们应该提前10年来非洲。”
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推开工地的铁门走进工地后，看到了正在一楼临时休息的几十名中国劳工。随后，来到工地办公室。50多岁的工地负责人向我们介绍说：“因为是政府大楼，所以不便接受采访 。”当记者问：“那么江苏集团在罗安达还有其他工地吗？”时，他只是简短地回答说：“那是企业机密。”
估计，拒绝采访是因为担心部分媒体会对中国进军非洲持负面态度。之前向中国企业和大使馆发出采访要求时，也曾遭到拒绝。记者只好离开工地，可一名30多岁的中国人跟了出来。身穿睡裤的他误以为记者是中国人。
他叫王宇辉，江苏淮安人，是一名泥工。王宇辉签订了2年合约，于5个月前来到罗安达。他的目标是赚到8万人民币，然后回到家乡建房，与妻儿幸福生活。每天的收入是120元人民币，这比在中国时的工资(70元)高很多。
来到首都外围后更令人惊讶，这里完全是中国人的天下。新城市TALATONA的黄色二层楼“罗安达综合医院”的院长是中国人。这是该国最大的医院。是中国政府在去年10月建成的，共有220个床位，离开TALATONA到威亚纳(VIANA)地区后，发现市中心的新铁路也是中国的作品。中国铁道建筑总公司 (CRCC)正在从遭战火破坏的罗安达到内陆城市马兰垫铺设数百公里的铁路。
从火车站20分钟车程，就到了威亚纳新机场建设工地。机场计划2010年竣工，经过的道路两旁到处都是中文牌匾。“广西水电工程局”、“中国国际基金有限公司罗安达物流基地”、“中国铁道20局”等等。这里是参与建设新机场等基建项目的中国国营企业物流基地。“铁通20局”前门上挂有中文标语——“变快变好筑友谊之路”、“优质高效完成运输任务”。为了建设各类工程，中国甚至在罗安达拥有一个专用码头。
在罗安达的传统市场，中国商品琳琅满目。质优价廉的产品正好符合该国的低消费水平。当地中国商会会长许宁说：“当地销售的安哥拉国旗也是中国生产的。”
在安哥拉有多少中国人不得而知，有人说有50多万。去年6月中国总理温家宝访问非洲7国时在机场曾出现过一个戏剧性插曲。当时中国当地公馆请当地企业多派些中国人到机场欢迎温家宝。不曾想，一下来了数万人。中国方面非常尴尬，只好让一部分人返回。这是一个当地的中国消息通人士讲述的。
中国的成功首先在于“快”。2002年内战停止后，中国就来到了安哥拉。中国还向安哥拉提供了重建国家所需的20亿美元资金，此举赢得了安哥拉的好感。安哥拉国营投资厅(ANIP)的厅长阿尔曼多-库斯托迪奥说：“中国做的很好，为什么韩国不像中国一样来投资呢。”
中国的脚步并没有局限在安哥拉，中国的足迹几乎遍及非洲大陆的53个国家，可谓是掀起了黄色旋风。从北端的阿尔及利亚到苏丹、埃塞俄比亚、加蓬、赤道几内亚，乃至南端的南非，中国进军非洲的人数达到了数万数十百万。现在， 中国抓住的“非洲商机”足以令人联想起韩国在上世纪70年代抓住的“中东商机”。
罗安达机场的安全员对记者进行安检后用中文说了声“谢谢”。在飞往下一个目的地尼日利亚时，记者乘坐了埃塞俄比亚班机，旁边的一位乘客也问：“你是中国人吗?”在尼日利亚最大的城市拉各斯机场，记者看到了写有“中国南方航空”的客机。在拉各斯见到的韩国石油公社李进锡所长说：“我们应该提前10年来非洲。”
chosun.com中文版非洲的主要产油国安哥拉，这是一个历经了27年内战后转入重建的国家。在安哥拉首都罗安达的中心地区有一个醒目的牌匾“China Jiang Su中国江苏”。这是14层的安哥拉法务部大楼的建设现场（照片），中国江苏省国际集团是这里的施工企业。从自豪地挂出“中国”的牌匾中，能够感受到中国在非洲国家中的威仪。这是上月末的事。
推开工地的铁门走进工地后，看到了正在一楼临时休息的几十名中国劳工。随后，来到工地办公室。50多岁的工地负责人向我们介绍说：“因为是政府大楼，所以不便接受采访 。”当记者问：“那么江苏集团在罗安达还有其他工地吗？”时，他只是简短地回答说：“那是企业机密。”
估计，拒绝采访是因为担心部分媒体会对中国进军非洲持负面态度。之前向中国企业和大使馆发出采访要求时，也曾遭到拒绝。记者只好离开工地，可一名30多岁的中国人跟了出来。身穿睡裤的他误以为记者是中国人。
他叫王宇辉，江苏淮安人，是一名泥工。王宇辉签订了2年合约，于5个月前来到罗安达。他的目标是赚到8万人民币，然后回到家乡建房，与妻儿幸福生活。每天的收入是120元人民币，这比在中国时的工资(70元)高很多。
来到首都外围后更令人惊讶，这里完全是中国人的天下。新城市TALATONA的黄色二层楼“罗安达综合医院”的院长是中国人。这是该国最大的医院。是中国政府在去年10月建成的，共有220个床位，离开TALATONA到威亚纳(VIANA)地区后，发现市中心的新铁路也是中国的作品。中国铁道建筑总公司 (CRCC)正在从遭战火破坏的罗安达到内陆城市马兰垫铺设数百公里的铁路。
从火车站20分钟车程，就到了威亚纳新机场建设工地。机场计划2010年竣工，经过的道路两旁到处都是中文牌匾。“广西水电工程局”、“中国国际基金有限公司罗安达物流基地”、“中国铁道20局”等等。这里是参与建设新机场等基建项目的中国国营企业物流基地。“铁通20局”前门上挂有中文标语——“变快变好筑友谊之路”、“优质高效完成运输任务”。为了建设各类工程，中国甚至在罗安达拥有一个专用码头。
在罗安达的传统市场，中国商品琳琅满目。质优价廉的产品正好符合该国的低消费水平。当地中国商会会长许宁说：“当地销售的安哥拉国旗也是中国生产的。”
在安哥拉有多少中国人不得而知，有人说有50多万。去年6月中国总理温家宝访问非洲7国时在机场曾出现过一个戏剧性插曲。当时中国当地公馆请当地企业多派些中国人到机场欢迎温家宝。不曾想，一下来了数万人。中国方面非常尴尬，只好让一部分人返回。这是一个当地的中国消息通人士讲述的。
中国的成功首先在于“快”。2002年内战停止后，中国就来到了安哥拉。中国还向安哥拉提供了重建国家所需的20亿美元资金，此举赢得了安哥拉的好感。安哥拉国营投资厅(ANIP)的厅长阿尔曼多-库斯托迪奥说：“中国做的很好，为什么韩国不像中国一样来投资呢。”
中国的脚步并没有局限在安哥拉，中国的足迹几乎遍及非洲大陆的53个国家，可谓是掀起了黄色旋风。从北端的阿尔及利亚到苏丹、埃塞俄比亚、加蓬、赤道几内亚，乃至南端的南非，中国进军非洲的人数达到了数万数十百万。现在， 中国抓住的“非洲商机”足以令人联想起韩国在上世纪70年代抓住的“中东商机”。
罗安达机场的安全员对记者进行安检后用中文说了声“谢谢”。在飞往下一个目的地尼日利亚时，记者乘坐了埃塞俄比亚班机，旁边的一位乘客也问：“你是中国人吗?”在尼日利亚最大的城市拉各斯机场，记者看到了写有“中国南方航空”的客机。在拉各斯见到的韩国石油公社李进锡所长说：“我们应该提前10年来非洲。”
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非洲国家尼日利亚的最大城市拉各斯的中国商会会长孙国平说：“1989年当时，拉各斯只有4000名中国人。”而目前在当地的中国人数达到3万人。孙国平说：“仅仅在几年内增加了不少。也许这要归功于在中国掀起的非洲热潮。”与此相比，目前生活在拉各斯的韩国人却只有200人左右。
中国对非洲下苦功已年逾15年。众所周知，中国涉猎能源计划是在上世纪90年代中期，收购苏丹油田股份后正式开始的。此后，于2002年阿尔及利亚、2004年加蓬、2005年安哥拉及尼日利亚、2006年肯尼亚等继续扩大其对象。目前，中非双方的交易规模正在不断增加。1999年贸易额仅为20亿美元，而到了 2005年增加到397亿美元，估计未来5年内将超过1000亿美元大关。就交易规模来说，中国仍落在美国、法国之后，但却领先于曾在该地区耀武扬威的英国。当然，其增长趋势也是最为迅猛。
尤其是，中国通过领导人外交，攻略“黑大陆”。中国国家主席胡锦涛自2004年之后，每年都要访问非洲地区。去年11月份，非洲48个国家首脑前往中国参加中非合作论坛北京峰会，就是中国对非洲在外交上的最好见证。
美国对外关系委员会（CFR）去年出具的题为《对非洲的美国战略靠近》的报告上，揪出美国在政策上的失败说：“中国最近在非洲全域在获取资源竞争方面压倒西方国家。”美国参议院黑人议员巴拉克-侯赛因-奥巴马在访问非洲地区后表示：“在非洲国家能够看到中国身影，但看不到美国。”
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中国对非洲下苦功已年逾15年。众所周知，中国涉猎能源计划是在上世纪90年代中期，收购苏丹油田股份后正式开始的。此后，于2002年阿尔及利亚、2004年加蓬、2005年安哥拉及尼日利亚、2006年肯尼亚等继续扩大其对象。目前，中非双方的交易规模正在不断增加。1999年贸易额仅为20亿美元，而到了 2005年增加到397亿美元，估计未来5年内将超过1000亿美元大关。就交易规模来说，中国仍落在美国、法国之后，但却领先于曾在该地区耀武扬威的英国。当然，其增长趋势也是最为迅猛。
尤其是，中国通过领导人外交，攻略“黑大陆”。中国国家主席胡锦涛自2004年之后，每年都要访问非洲地区。去年11月份，非洲48个国家首脑前往中国参加中非合作论坛北京峰会，就是中国对非洲在外交上的最好见证。
美国对外关系委员会（CFR）去年出具的题为《对非洲的美国战略靠近》的报告上，揪出美国在政策上的失败说：“中国最近在非洲全域在获取资源竞争方面压倒西方国家。”美国参议院黑人议员巴拉克-侯赛因-奥巴马在访问非洲地区后表示：“在非洲国家能够看到中国身影，但看不到美国。”
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我们的成本优势是非洲需要的,这个增长不奇怪啊