讨论下关于中小型超音速预警机

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:13:32


1，我们未来有没有中小型超音速预警机计划？ 个人认为这东西是未来发展的潮流
2，为啥现代飞机的座舱都是那么高 不影响气动么？ 缠斗时的敌我位置能通过红外装置搜集并显示到大屏幕上么（弄个立体的最好）？如果可以显示 要那么高的座舱还有用么？

1，我们未来有没有中小型超音速预警机计划？ 个人认为这东西是未来发展的潮流
2，为啥现代飞机的座舱都是那么高 不影响气动么？ 缠斗时的敌我位置能通过红外装置搜集并显示到大屏幕上么（弄个立体的最好）？如果可以显示 要那么高的座舱还有用么？
等有了超音速客机，估计这个会出现的:victory:
据说，在空中有的飞行员可以目视发现十几公里外的目标，
超音速啊
主流预警机载机都在朝大型化，远程长航时化发展，而中小型超音速，这样的性能对预警机有用吗？
随着发动机技术与电子技术的进步 战斗机的趋势是超巡超远航程预警机小型化也是必然 问题是战场的复杂环境预警机是不能缺少的 但大型亚音速似乎不再适合现代战争的需要，对等条件下大型机防守还成 进攻起来有些棘手
原帖由 点点滴滴 于 2007-3-11 15:40 发表
据说，在空中有的飞行员可以目视发现十几公里外的目标，

啥年代了 还靠目视？
预警机的载机的指标一般都是滞空时间....超音速有什么意义么..:L :L
和对方狗斗，要是等对方的战斗都开到自己的预警机这里了，预警机就算能超音速又能跑掉么...:L


气泡座仓视野好是不厌而寓的，影响阻力是有一点，可是依现代第三带战斗机的动力而 言不那么明显，而你说的大屏幕成本在三带鸡时代是不可接受的.....
四带机的话，F35已经是大屏幕了...
原帖由 topgun8066 于 2007-3-11 16:22 发表

啥年代了 还靠目视？


观察空情，转动脑袋，可能比转动机头指向灵活，视野也更大

近距格斗，雷达和光电传感器等电子设备也有其局限性
想说的就是 视野广 真的那么大用么？如果敌我位置能出现在屏幕上像打游戏机一样 你认为飞行员还会四处张望么？


问题是你去找人家狗斗 你的亚音速跟得上队伍么？
那几块显示屏多贵？想想笔记本。。。。。
你说的是现在...70年代有液晶吗

狗斗的话，战斗机去就可以了，大飞机在后面雷达照着不可以么
打王牌空战的时候 我是不会随便转动视野的 看屏幕多方便 敌我位置一目了然
原帖由 吃果果 于 2007-3-11 16:38 发表
你说的是现在...70年代有液晶吗

狗斗的话，战斗机去就可以了，大飞机在后面雷达照着不可以么

我说的就是现在阿
不光是狗斗 那预警机都干嘛的 你的飞机都前线了 你还后面1000公里磨蹭呢？
预警机是用来提供战场信息并指挥本方空军进行战斗的，而和它同属E字头（美军的编号方法）的E-8则是地面协调指挥控制机。他们的功能要求他们保证长航程，长滞空。一般的来讲，超音速伴随着高油耗，和长滞空是冤家对头。
可是新的大推力引擎可以允许多带油 新的机体设计可以减小跨音速阻力
第一个问题：
预警机有两个重要的参数：制空时间；内部空间（控制台数量）。日本进口的E3的机体用波音767而不是737很大程度上就是这个原因。还有就

是在飞机上添加大量的电子设备，代价是非常大的，无论是气动还是重量，参考E2的尾翼。当然，现代雷达的发展方向是主动相阵控雷达，是

轻小而功能强大，但代价总归是有的，特别是从运输机改装过来。另外，超音速能保证飞机迅速抵达战场，却意味着高油耗，很难做到长制空

。所以不觉得中小型超音速预警机是未来发展的潮流。个人认为美国的做法是使F22以及F18G等飞机拥有一些预警机的能力，承担一部份的任务

，而专业预警机的发展方向是长制空，多用途，低成本高性能，高度自动化、网络化等，包括E10这样的多用途预警机，高空飞艇，无人机，高

轨、低轨卫星（阵）等各种平台综合使用。
第二个问题：
飞机上的显示器没那么简单，没什么笔记本显示器能在若干个g的过载下使用吧。建议了解一下液晶的原理，要使其力场在战斗机这样大过载且

过载迅速变化的环境下正常工作绝不是件容易的事。至于高座舱，个人认为在起降的时候比较重要，至于作战时候的视野问题，有多大作用很

难说，但一定是有好处的。就像有了中程空空导弹后还要近程空空导弹，还要机炮一样，高科技并不是任何事都能搞定。所以招飞行员对眼睛

要求仍旧非常苛刻。
原帖由 terminalstation 于 2007-3-11 20:29 发表
第一个问题：
预警机有两个重要的参数：制空时间；内部空间（控制台数量）。日本进口的E3的机体用波音767而不是737很大程度上就是这个原因。还有就

是在飞机上添加大量的电子设备，代价是非常大的，无论是气 ...

这点我是赞同的 但也有其弊端f22雷达再先进 终归也只能处理1个方向飞来的多架战机  但对多个方向同时接战何近战 单靠f22的雷达个人认为还是不够的  尤其是在未来大家都拥有低可探测技术的前提下 还是需要某种战术支援预警的帮助 至于机载设备重量 空间满足需要即可
原帖由 terminalstation 于 2007-3-11 20:30 发表
第二个问题：
飞机上的显示器没那么简单，没什么笔记本显示器能在若干个g的过载下使用吧。建议了解一下液晶的原理，要使其力场在战斗机这样大过载且

过载迅速变化的环境下正常工作绝不是件容易的事。至于高 ...

这个不懂 反正我看他们军用的都挺结识的 2米高落下来都没事儿 再说我也不是说非要大屏幕阿 这不是咱有这条件了么
原帖由 topgun8066 于 2007-3-11 16:38 发表
打王牌空战的时候 我是不会随便转动视野的 看屏幕多方便 敌我位置一目了然

好象有一种东西叫头盔瞄准具!!!!;P ;P
原帖由 lt7178 于 2007-3-12 02:30 发表

好象有一种东西叫头盔瞄准具!!!!;P ;P

头盔怎么样？ 离轴发射角度限制着呢
游戏和真实还是有差别的，看看空战，红旗演习那样的片子，你会发现尤其在狗斗的时候，飞行员目视占了相当大的比重。

预警机雷达，滞空时间，飞行高度都很重要；机动性和超音速有必要么，你再怎么超能快得过导弹？而小，中型化肯定要牺牲其他方面的性能，比如载油量，这影响滞空时间，还有机机的容量问题！
原帖由 ZhuYulin 于 2007-3-12 03:47 发表
游戏和真实还是有差别的，看看空战，红旗演习那样的片子，你会发现尤其在狗斗的时候，飞行员目视占了相当大的比重。

预警机雷达，滞空时间，飞行高度都很重要；机动性和超音速有必要么，你再怎么超能快得过导 ...

1这个狗斗方式 可能要改变下了
2 没说过要和敌人的导弹赛跑 只是现在的预警机似乎很难在对等条件下实施远程辅助攻击 只是个设想 未来的
雷达 控制台能做到多小我也不知道 但是对电子化制品我认为这是个方向 小型化么 就像现在用的c2d tdp65w效率却相当于以前100个p100处理器了才10年的功夫啊 电子设备小型化了 推力加大了 航程什么的不也跟着上来了么 你说的长航时我认为那是不对等条件下的有效手段 不妨模拟下未来空战战场  反正我是没发现亚音速大型预警机有多大的作用
小型战术预警机（姑且叫这个八）要做的就是随编队一起走 一起回 真正使用也就是空战那最长30分钟 不需长航时 但求速度航程与战机同步
米格31就是干这活的
多年以前的帖子 现在不知道有没有这个东西在研
ZhuYulin 发表于 2007-3-12 03:47
关于目视那个 个人认为完全可以用红外被动探测来自动发射导弹
这是一款战术预警机 适用于攻势和小规模的局部战斗
重剑无锋 发表于 2007-3-12 09:32
和米格31有啥关系
macross RVF－25发来贺电！！
windrarara 发表于 2009-11-21 21:56
找到了 太空堡垒~~~~~~~~~~~~~
会有的
topgun8066 发表于 2007-3-11 16:22

玩玩LO你就知道了，格斗时候目视发现敌机是很重要的，即使是BVR,目视也可以提供不少有用的信息
踩扁布什 发表于 2009-11-21 22:50
看看我另一个设想 赫赫
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... light=%2Btopgun8066
如果不能超音速巡航，那也没有意义
xiaolu 发表于 2009-11-21 23:01
细节倒是没想过 但是个人认为il76和运8等现役运输机改装的预警及已经不能满足今后4带对战的需要
除非超巡，否则没必要。。。。
atletico 发表于 2009-11-21 23:11
前年不是说了么 一起去 一起回 速度当然要跟得上阿
以后不需要预警机了，一个机队的战斗机雷达联网看得比预警机还远
王爷 发表于 2007-3-11 15:37


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