z10出来了是不是意味着我们也可以研制黑鹰一级的直升机 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:15:03
中型通用运输直升机才是我们陆军真正需要的东西啊中型通用运输直升机才是我们陆军真正需要的东西啊
心脏。。。
那种被淘汰的东西根本就应该在生产。科曼奇都下马了,武装直升机没什么前途的。
黑鹰多少年前就有了怎不见仿出来,有了运7不一定就有运10
原帖由 houman 于 2007-2-28 22:50 发表
那种被淘汰的东西根本就应该在生产。科曼奇都下马了,武装直升机没什么前途的。


美国有AH-1和AH64才敢让科曼奇下马~~中国有么?
美国还让十字军下马了哩~按你的思维我们是不是也该让PLZ05下马?
生存能力差,作用被多用途战斗机替代。在武装直升机已经没有什么实际意义了,上了战场也是被打下来。
被淘汰不一定是技术差,战场环境在变。
没好的心脏,白鹰黑鹰都没戏
心脏病都解决不了~
原帖由 houman 于 2007-2-28 23:17 发表
生存能力差,作用被多用途战斗机替代。在武装直升机已经没有什么实际意义了,上了战场也是被打下来。
被淘汰不一定是技术差,战场环境在变。



其实,现在坦克也已经没有什么意义了,上了战场也要被击毁。

其实,尿不湿已经没有什么意义了,垫在宝宝PP底下也要被尿湿。
;P 你太有才了~
原帖由 houman 于 2007-2-28 23:17 发表
生存能力差,作用被多用途战斗机替代。在武装直升机已经没有什么实际意义了,上了战场也是被打下来。
被淘汰不一定是技术差,战场环境在变。



你想让陆航装备多用途战都机去替代武装直升机?那陆航的那些运输直升机能跟战斗机协同做战么?;P
原帖由 houman 于 2007-2-28 23:17 发表
生存能力差,作用被多用途战斗机替代。在武装直升机已经没有什么实际意义了,上了战场也是被打下来。
被淘汰不一定是技术差,战场环境在变。


生存能力好坏是相对而言~目前多用途战斗机并不能取代武装直升机,武装直升机在反坦克及装甲目标,近距离火力支援,以及争夺超低空制空权都具有优势。
战场环境在变,武装直升机的战术也在变,在伊拉克武装直升机的损失表明美国在武装直升机的使用战术还有需要改进的地方,而不是说明武装直升机过时~
原帖由 houman 于 2007-2-28 22:50 发表
那种被淘汰的东西根本就应该在生产。科曼奇都下马了,武装直升机没什么前途的。

这算是寒假党么。
:b ... 跟香水国人合作了一款6T的,先将就着用吧

总比小9那样负重低空间小好多了
原帖由 c.a.t.f 于 2007-2-28 23:47 发表


生存能力好坏是相对而言~目前多用途战斗机并不能取代武装直升机,武装直升机在反坦克及装甲目标,近距离火力支援,以及争夺超低空制空权都具有优势。
战场环境在变,武装直升机的战术也在变,在伊拉克武装 ...

不用争了,没什么意义,时间会证明。
另外,我要解释一个词:制空权。它不光是在一个区域限制对方航空兵,还包括限制对方的防空火力。
原帖由 bandaobao 于 2007-2-28 23:35 发表



其实,现在坦克也已经没有什么意义了,上了战场也要被击毁。

其实,尿不湿已经没有什么意义了,垫在宝宝PP底下也要被尿湿。

:handshake :handshake :victory:
MS这个世界上除了核武器,还没有哪种类型的武器没有在战场上被敌人击毁过,就连核武器都存在这种危险,看来所有武器都可以下马了!
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不是已经有一个很像黑鹰的模型出现了么
武装直升机、通用直升机,我们要大力发展。
陆军航空兵,是陆军重要的组成部分,特别是发展高机动性兵种的今天,即使要求各兵种平衡配置,齐头并进,我们也要大力发展,我们不是太多,而是极少,接近没有啊。:)
按照您的逻辑,是否:每个人都要死,都没什么前途,所以现在也别活啦?
原帖由 houman 于 2007-2-28 22:50 发表
那种被淘汰的东西根本就应该在生产。科曼奇都下马了,武装直升机没什么前途的。
反正陆军需要一种近距支援飞机,不是武直也得是别的飞机。
黑鹰一级的(10吨)肯定是要搞的.去年珠海展上有个模型,外型就和黑鹰差不多,这个大家都是看到了的.与武十对等的是直十五,就是楼上说的与欧直一起搞的那个,6吨级,应该和武直十在动力和传动上有很大的通用性.10吨级的用途太广了,陆海空军都需要.美国有黑鹰,欧洲以前有美洲豹,现在有NH90.俄国人的大点就是米8/17.发动机确实是个问题,但现在的中国航空工业处在一个最大的上升期,应该相信他们.