超级军网請問台灣翔昇機辦不辦的到?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:05:44
請問台灣翔昇機能不能掛上3枚空射雄三超音速反艦飛彈 !
從IDF到翔昇：
1. MTOW提高約3,000磅：12,530 kg --> 13,890 kg。
2. 三具主要掛架承載力從2,200磅提高成3,000磅～載彈量提高2,400磅：3,901 kg --> 4,990 kg。
3. 根據1和2，翔昇機的空重增加應該不超過600磅／272公斤：6,492 kg --> 6,764 kg（即使到增加上限600磅且引擎推力無任何寸進，其不用CFTs時的空戰推重比也不過約比同狀況下的原有經國低上3%左右，應該還在可以接受的範圍內.......）。
4. 使用CFTs增加燃料1,200磅／544公斤：2,111 kg --> 2,655 kg，燃料系數從原來的0.245提高至約和早期型F-16C相當的0.270（算進CFT重量） ~ 0.282（不算進CFT重量）一級。
5. 昇級項目內容與結果類似JAS-39 A/B --> JAS-39 C/D。
請問台灣翔昇機掛架承載力要掛載達1200公斤左右的空射雄三超音速反艦飛彈行的通嗎?
左右內側各掛1枚再加上機腹中間1枚加起來3600公斤
翔昇機能不能掛上3枚雄三
PS:前提當然是空射雄三超音速反艦飛彈是1200公斤請問台灣翔昇機能不能掛上3枚空射雄三超音速反艦飛彈 !
從IDF到翔昇：
1. MTOW提高約3,000磅：12,530 kg --> 13,890 kg。
2. 三具主要掛架承載力從2,200磅提高成3,000磅～載彈量提高2,400磅：3,901 kg --> 4,990 kg。
3. 根據1和2，翔昇機的空重增加應該不超過600磅／272公斤：6,492 kg --> 6,764 kg（即使到增加上限600磅且引擎推力無任何寸進，其不用CFTs時的空戰推重比也不過約比同狀況下的原有經國低上3%左右，應該還在可以接受的範圍內.......）。
4. 使用CFTs增加燃料1,200磅／544公斤：2,111 kg --> 2,655 kg，燃料系數從原來的0.245提高至約和早期型F-16C相當的0.270（算進CFT重量） ~ 0.282（不算進CFT重量）一級。
5. 昇級項目內容與結果類似JAS-39 A/B --> JAS-39 C/D。
請問台灣翔昇機掛架承載力要掛載達1200公斤左右的空射雄三超音速反艦飛彈行的通嗎?
左右內側各掛1枚再加上機腹中間1枚加起來3600公斤
翔昇機能不能掛上3枚雄三
PS:前提當然是空射雄三超音速反艦飛彈是1200公斤
從IDF到翔昇：
1. MTOW提高約3,000磅：12,530 kg --> 13,890 kg。
2. 三具主要掛架承載力從2,200磅提高成3,000磅～載彈量提高2,400磅：3,901 kg --> 4,990 kg。
3. 根據1和2，翔昇機的空重增加應該不超過600磅／272公斤：6,492 kg --> 6,764 kg（即使到增加上限600磅且引擎推力無任何寸進，其不用CFTs時的空戰推重比也不過約比同狀況下的原有經國低上3%左右，應該還在可以接受的範圍內.......）。
4. 使用CFTs增加燃料1,200磅／544公斤：2,111 kg --> 2,655 kg，燃料系數從原來的0.245提高至約和早期型F-16C相當的0.270（算進CFT重量） ~ 0.282（不算進CFT重量）一級。
5. 昇級項目內容與結果類似JAS-39 A/B --> JAS-39 C/D。
請問台灣翔昇機掛架承載力要掛載達1200公斤左右的空射雄三超音速反艦飛彈行的通嗎?
左右內側各掛1枚再加上機腹中間1枚加起來3600公斤
翔昇機能不能掛上3枚雄三
PS:前提當然是空射雄三超音速反艦飛彈是1200公斤請問台灣翔昇機能不能掛上3枚空射雄三超音速反艦飛彈 !
從IDF到翔昇：
1. MTOW提高約3,000磅：12,530 kg --> 13,890 kg。
2. 三具主要掛架承載力從2,200磅提高成3,000磅～載彈量提高2,400磅：3,901 kg --> 4,990 kg。
3. 根據1和2，翔昇機的空重增加應該不超過600磅／272公斤：6,492 kg --> 6,764 kg（即使到增加上限600磅且引擎推力無任何寸進，其不用CFTs時的空戰推重比也不過約比同狀況下的原有經國低上3%左右，應該還在可以接受的範圍內.......）。
4. 使用CFTs增加燃料1,200磅／544公斤：2,111 kg --> 2,655 kg，燃料系數從原來的0.245提高至約和早期型F-16C相當的0.270（算進CFT重量） ~ 0.282（不算進CFT重量）一級。
5. 昇級項目內容與結果類似JAS-39 A/B --> JAS-39 C/D。
請問台灣翔昇機掛架承載力要掛載達1200公斤左右的空射雄三超音速反艦飛彈行的通嗎?
左右內側各掛1枚再加上機腹中間1枚加起來3600公斤
翔昇機能不能掛上3枚雄三
PS:前提當然是空射雄三超音速反艦飛彈是1200公斤
要想增加外挂3600公斤，机体承力构件不作加强是不行的，机体承力构件的重量必然增加，现在还要加附加油箱，又是增重，发动机不变，心太大了。。。:L
第三幅图P得超级恶心:Q
增强下结构应该可以把
不过有必要吗,代价太大了
不过有必要吗,代价太大了
新加的保形油箱不好看:P
还是买16c\d吧:')
还是买16c\d吧:')
买F35就好了
我觉得从战略上来说带3和带2没有什么区别。。。。国军一共准备装备多少‘翔升’？数量少了，没有意义；数量多了，真打起来，如何让全部的飞机都升空都成了一个很大的问题。。。。。
挂一枚可能都够跄！
……机腹是完全不可能，因为空间不够，机翼下到是有条件挂2枚1200千克的外挂，但是需要滑跑多少才能飞起来就难说了。
……另就是导弹的尾翼也不能大，IDF太小了，如果外挂尺寸大的话抬前轮会搽地的。按照目前熊III的外形来看IDF想挂的非常困难的。
……另就是导弹的尾翼也不能大，IDF太小了，如果外挂尺寸大的话抬前轮会搽地的。按照目前熊III的外形来看IDF想挂的非常困难的。
挂吧挂吧不是罪~:D :D :D :D
1、如何制导？
任何机载对舰导弹都需要载机为其指示目标（甚至直接制导），而IDF有这样的能力吗？
2、航程？
带上如此大体积、大重量的反舰导弹，必定无法带大型副油箱，以IDF那可怜的机内载油系数，再挂上这么重、这么粗（阻力极大）的外挂，它能飞多远？
3、机动性？
如前因素，以IDF的发动机推力和翼载，它如何带着这三个大废物机动？
4、飞行员技术？
即使撇开前述因素不谈，以台湾飞行员的技术，单座飞机如何做到飞行、作战2不误？
如果是双座IDF，那么第二、第三项问题将更加突出，甚至将不可忍受……
5、保形油箱？
IDF升级计划中，采取了类似F16的保形油箱，但这2个油箱在升空后是无法抛弃的（F16几乎肯定不可以，IDF只要没有采用火星人的技术应该也不可以），何况其增加的阻力、重量（这时可是3600kg+保形油箱）对IDF而言简直恐怖。
6、其它因素？
一旦两岸开战，台湾完全处于大陆先进战机作战半径之内，IDF升空后，无论执行何种任务，必要的自卫手段绝对必不可少！也就是说：带上3600kg外挂后，还要带上自卫用的格斗导弹等，进一步增加了前述不利因素。
即使台湾已经掌握外星科技，重量、阻力、航程、飞行员技术……都不是问题，只要台湾还处于地球，IDF就要遵守基本物理法则，比如，带上这些外挂物（3枚“熊三”+1对机背保形油箱+必要的侦察/引导设备+至少2枚自卫导弹）后，起飞时对跑道的质量和长度要求必定严苛，而开战后，台湾的机场（尤其是高标准机场）必定是大陆的重点打击目标，此时的IDF如何保证安全起飞都是问题，何况如此的高载重起飞？
另外，“熊三”本身也是个笑话：以1200kg的重量，要有1000km的射程，且全程超音速，竟然还能“塞入”IDF那低矮的机腹挂架……这些要求，连超音速反舰导弹的行家——苏联/俄罗斯都做不到，而台湾已经做到了耶！？
更令人“佩服”的是，开贴的这位网友（应该是台湾的吧？），只算结构增重（还是按最乐观的算，连小数点都只退不进），而不算CFTs（机背保形油箱）增重；只算“空戰推重比”，而不算带上3枚“熊三”后的起飞推重比；更没有看到“改进”改不掉先天缺陷这一常识……
是谁说“不到台湾，不知道‘文革’还在搞”的？我看台湾还处在“大跃进”阶段，离文革的水平都差几年呢！！！
任何机载对舰导弹都需要载机为其指示目标（甚至直接制导），而IDF有这样的能力吗？
2、航程？
带上如此大体积、大重量的反舰导弹，必定无法带大型副油箱，以IDF那可怜的机内载油系数，再挂上这么重、这么粗（阻力极大）的外挂，它能飞多远？
3、机动性？
如前因素，以IDF的发动机推力和翼载，它如何带着这三个大废物机动？
4、飞行员技术？
即使撇开前述因素不谈，以台湾飞行员的技术，单座飞机如何做到飞行、作战2不误？
如果是双座IDF，那么第二、第三项问题将更加突出，甚至将不可忍受……
5、保形油箱？
IDF升级计划中，采取了类似F16的保形油箱，但这2个油箱在升空后是无法抛弃的（F16几乎肯定不可以，IDF只要没有采用火星人的技术应该也不可以），何况其增加的阻力、重量（这时可是3600kg+保形油箱）对IDF而言简直恐怖。
6、其它因素？
一旦两岸开战，台湾完全处于大陆先进战机作战半径之内，IDF升空后，无论执行何种任务，必要的自卫手段绝对必不可少！也就是说：带上3600kg外挂后，还要带上自卫用的格斗导弹等，进一步增加了前述不利因素。
即使台湾已经掌握外星科技，重量、阻力、航程、飞行员技术……都不是问题，只要台湾还处于地球，IDF就要遵守基本物理法则，比如，带上这些外挂物（3枚“熊三”+1对机背保形油箱+必要的侦察/引导设备+至少2枚自卫导弹）后，起飞时对跑道的质量和长度要求必定严苛，而开战后，台湾的机场（尤其是高标准机场）必定是大陆的重点打击目标，此时的IDF如何保证安全起飞都是问题，何况如此的高载重起飞？
另外，“熊三”本身也是个笑话：以1200kg的重量，要有1000km的射程，且全程超音速，竟然还能“塞入”IDF那低矮的机腹挂架……这些要求，连超音速反舰导弹的行家——苏联/俄罗斯都做不到，而台湾已经做到了耶！？
更令人“佩服”的是，开贴的这位网友（应该是台湾的吧？），只算结构增重（还是按最乐观的算，连小数点都只退不进），而不算CFTs（机背保形油箱）增重；只算“空戰推重比”，而不算带上3枚“熊三”后的起飞推重比；更没有看到“改进”改不掉先天缺陷这一常识……
是谁说“不到台湾，不知道‘文革’还在搞”的？我看台湾还处在“大跃进”阶段，离文革的水平都差几年呢！！！
容兄对雄三简直可以说是痴狂，佩服佩服:D
还不如让飞行员扛着:D
又是边条又是鸭翼的,占全了...
一定能行,有什么东西是WW们办不到的呢?:')
一定能行,有什么东西是WW们办不到的呢?:')
原帖由 365赌王 于 2007-2-21 14:36 发表
又是边条又是鸭翼的,占全了...
一定能行,有什么东西是WW们办不到的呢?:')
第一张是挂载3枚“布拉莫斯”的SU30MKI吧？
WW拿这“自慰”一下而已，没关系的咯~~~~~~
挂三枚?~~想干什么啊~~怕怕
原帖由 justpgn 于 2007-2-21 15:45 发表
挂三枚?~~想干什么啊~~怕怕
投诚的时候，只带1枚多不好意思？
只带2枚也显得不那么竭诚尽力。
于是，考虑带3枚过来咯~~~~~~
容兄～～～
孜孜不倦～～～
余深感佩服～～～
孜孜不倦～～～
余深感佩服～～～
怎么可能,挂2个都够呛~
啊三都很恶心了,有什么好学的
小心返航的时候机场都被东风轰完了，再飞其它机场油又不够，谁叫你带三枚？太没意义了
机头尖得象钉子，保型油箱鼓得象囊肿。难看死了
什么？！还不换发动机？晕菜哦:L
什么？！还不换发动机？晕菜哦:L
原帖由 面团 于 2007-2-22 21:36 发表
机头尖得象钉子，保型油箱鼓得象囊肿。难看死了
什么？！还不换发动机？晕菜哦:L
让IDF换发？
不如叫它重新投胎得了~~~~~~
比较现实的说。
啥时候7爷做到了,我们一定给LZ个准信~
这个不可能办的到吧！
还是鸭翼的，晕死，你怎么不变匿踪超巡矢喷。
IDF再怎么改，骨子里还是一种轻型战斗机，三枚雄三不会小于4000KG，翔升还会飞吗，飞起来还会动吗？不要被F16这类轻型机的最大外挂迷惑了，真挂这么多，起飞长度，爬升率，最大马赫数，最大挂载这些数据你想都不敢想:D
还以为容兄终于完结雄风话题改谈其他了
原来兜个圈还是雄风
原来兜个圈还是雄风
28楼的西门庆,笑的真YD啊
吃力呦~~加保形油箱还想再带胸3，自杀式单程对舰作战吗？
挂上了作战半径100公里~~~~从CCK基地起飞只能保卫台北,连高雄都管不了了:D
原帖由 赤色角马 于 2007-2-22 22:30 发表
28楼的西门庆,笑的真YD啊
灿烂，是灿烂……:D
呵呵，遇到同好，前两天，刚刚重温了 金瓶梅
:handshake
:handshake
第3张图，PS也应该把影子P一下吧:L
汗水
。。。。。。。
挂吧。。。。。。。。
挂了后恐怕机动性航程比“自强”还差。。。。。。
。。。。。。。
挂吧。。。。。。。。
挂了后恐怕机动性航程比“自强”还差。。。。。。
人有多大胆，地有多大产，这是说谁呢？当然是我们可爱的台胞了。;P
就事论事，有必要这样讽刺挖苦么？
我不懂技术，是个菜鸟，但我欣赏lizyu不带语气的态度
我不懂技术，是个菜鸟，但我欣赏lizyu不带语气的态度
大民主大自由滴ww有啥办不到滴捏;P ;P ;P
======首先，我在这里郑重说明和提醒几点：
1、超级大本营的发展方向是科学普及和思想启蒙，
这思想既包括具体的自然科学思想、社会科学思想、
更涵盖着品德、修养等。
2、楼主提出的是一个单纯的技术问题，所以我们各位
朋友不要说过多的与本帖内容不相关的个人政治取向
方面的话，更不应该以此来对楼主进行不恰当的回复。
并不是因为我是版主才说这句话，我完全是站在大家
都是朋友的立场上才提出我的看法的，希望大家能理解
我，如不同意我的说法，甚至要骂我，请不要在本帖中
发表，可以发信息给我或者发邮件：dula_been@163.com
3、前面说过，大家都在这里交流，我们都是科普的参与者
与受益人，所以希望大家尊重别人，尊重自己，回到科普
的角度来多好啊，对不对？:P
4、同时，请楼主和大家继续话题，也谢谢容子文朋友和
大家的参与！:handshake
1、超级大本营的发展方向是科学普及和思想启蒙，
这思想既包括具体的自然科学思想、社会科学思想、
更涵盖着品德、修养等。
2、楼主提出的是一个单纯的技术问题，所以我们各位
朋友不要说过多的与本帖内容不相关的个人政治取向
方面的话，更不应该以此来对楼主进行不恰当的回复。
并不是因为我是版主才说这句话，我完全是站在大家
都是朋友的立场上才提出我的看法的，希望大家能理解
我，如不同意我的说法，甚至要骂我，请不要在本帖中
发表，可以发信息给我或者发邮件：dula_been@163.com
3、前面说过，大家都在这里交流，我们都是科普的参与者
与受益人，所以希望大家尊重别人，尊重自己，回到科普
的角度来多好啊，对不对？:P
4、同时，请楼主和大家继续话题，也谢谢容子文朋友和
大家的参与！:handshake
===另外，我对楼主的提法不太乐观，理由简单陈述如下，请
指教：
咱们先不说战略和战术层面的事。
1、如果推算重量，是可以的，问题是前面有朋友提到了，
如果挂3枚雄3，制导问题如何解决。只有两条路，一是对
载机本身提出更高的要求，从目前的情况来看，是比较困难
的。二是采用和别的平台配合的方式，对目前台湾地区的
实际情况来说，不太现实。
2、那么挂两枚，就翔升本身来说，如果适当改变一下结构
是可以的，不过我的担心是，翔升起落架的垂直自由行程是比较
大的，如果带2枚雄三，再加上翔升本身就比较小，可能真的
会发生起降时触地的情况，如果是带弹降落，这种可能性就
更大。
3、如果一定要挂，而且我上面第二点问题也能解决，那末，翔升
就要在航程、机动性等方面付出比较大的代价，这也许不符合
使用要求。
我曾经与台湾汉翔公司的人员接触过，也简单了解一些情况，
翔升对面攻击的能力是有的，而且一开始就考虑进去了，
但如果要它带3枚雄三，我看是很难胜任的。
指教：
咱们先不说战略和战术层面的事。
1、如果推算重量，是可以的，问题是前面有朋友提到了，
如果挂3枚雄3，制导问题如何解决。只有两条路，一是对
载机本身提出更高的要求，从目前的情况来看，是比较困难
的。二是采用和别的平台配合的方式，对目前台湾地区的
实际情况来说，不太现实。
2、那么挂两枚，就翔升本身来说，如果适当改变一下结构
是可以的，不过我的担心是，翔升起落架的垂直自由行程是比较
大的，如果带2枚雄三，再加上翔升本身就比较小，可能真的
会发生起降时触地的情况，如果是带弹降落，这种可能性就
更大。
3、如果一定要挂，而且我上面第二点问题也能解决，那末，翔升
就要在航程、机动性等方面付出比较大的代价，这也许不符合
使用要求。
我曾经与台湾汉翔公司的人员接触过，也简单了解一些情况，
翔升对面攻击的能力是有的，而且一开始就考虑进去了，
但如果要它带3枚雄三，我看是很难胜任的。