弱弱的问下有没有F-16 双发型

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:10:54
大大们好.
偶是菜鸟,看到大大们对什么J10双发版,匿踪版聊的有声有色,象模象样的。
我也冒着被拍砖的危险,露头一下
大大们科普下,有没有F-16 双发型?

我感觉F-16按照大家YYJ-10的方法大改一下,2台F119,两侧进气,进气口也搞个鼓包,机翼加大,后机身重新设计,那是BT的很啊,多任务+超巡+便宜!
肯定是超过F-15了。这样的F-16,一,可以超巡,而且本来F-16的气动外型要比F-15好;二,2台引擎,F-15原来载蛋量的优势也米有了
和F-35比,有2台引擎
和F-22比,匿踪性稍差,但是便宜

一比,F-16 双发型对现役的霉菌鸡鸡都有一定的优势啊!
大大们好.
偶是菜鸟,看到大大们对什么J10双发版,匿踪版聊的有声有色,象模象样的。
我也冒着被拍砖的危险,露头一下
大大们科普下,有没有F-16 双发型?

我感觉F-16按照大家YYJ-10的方法大改一下,2台F119,两侧进气,进气口也搞个鼓包,机翼加大,后机身重新设计,那是BT的很啊,多任务+超巡+便宜!
肯定是超过F-15了。这样的F-16,一,可以超巡,而且本来F-16的气动外型要比F-15好;二,2台引擎,F-15原来载蛋量的优势也米有了
和F-35比,有2台引擎
和F-22比,匿踪性稍差,但是便宜

一比,F-16 双发型对现役的霉菌鸡鸡都有一定的优势啊!
老美应该搞这样的鸡鸡啊!

至少是研究研究
有必要吗?

是不是所有成功的单发机都要搞个双发型才过瘾?:L
jj:victory: jj剪掉jj   呵呵
那跟开发一台新飞机有何两样??

根本就是全新设计, 难不成单发双发的气动设计会一样?
美国没事设计一款全新战机干麻
只要加入新的科技, 降钱就降不下来
光是F-16 E/F(Block60)一架的报价就要8千万美金
这可是还没有用到匿踪设计欧
只是从原始架构去改而已
价钱几乎要Block50/52的一倍

重新设计机体(发动机舱和进气道一定要全新的, 其他部位跟着修改)
一架单价破亿美金都不夸张
美军搞这么一架飞机干什么
已经有两款领先其他国家超过十年的匿踪战机
再搞没便宜多少的F-16双发机, 又不是吃饱了撑着

双发机, 现在海军用的F-18大黄蜂
当年就是跟F-16竞标失败的作品
(大黄蜂-YF-17, 战隼YF-16, 结果YF-16赢了)
后来其原型YF-17被海军和陆战队看中
就是后来的F-18大黄蜂战机

美国要搞早就搞了, 何必等到今日
F-16改双发就是重型战机了
重型战机还会便宜?

F-16便宜是他生产了4000多架~
现在新生产的F-16最便宜也要4000万美金
最贵八千万美金!!(跟F-15E差不多价钱了)

便宜也只是相对于双风一类的战机(双风报价8千万美金)
JAS-39也算便宜(虽然也要价四千万美金)

一架4000万美金多数中国人恐怕就觉得贵死了
日本人大概说好便宜
便宜的定义是因国情而定的!

现在开发一架新战机没有百亿美金是搞不定的
这还只是研发不包含生产欧
没需求开发给谁用
当年诺斯诺普自己开发F-20战机
号称最强拦截战机
结果一架都没卖出去
幻影呢, 性能不输F-16
不过晚几年研发成功, 市场几乎都让F-16占光了
赔钱生意是没人做低!!;P
这就要从F-16的发展说起了,当时美国空军中有一个理论专家叫伯伊德,他认为,影响空战最重要的因素是能量(也就是发动机所产生的推力),如果在空战能最大程度的利用能量,就能在空战中取胜,而如果在这过程失去能量,就会在空战处于下风,他发展出了一套<能量机动理论>,所以他认为战斗机不论轻重,如何利用能量才是关键.F-15在设计时就运用了他的理论,但伯伊德对F-15并不满意,他认为单发的战斗机能更好的利用能量机动这一理论,F-16就应运而生了.所以F-16决不是为了节约开支而出现的一种低档战斗机.F-15在设计时参考了能量机动理论.而F-16是伯伊德按照他的理论设计的一种空优战斗机.可以说;其实F-16的性能是完全超过F-15的,但美国空军的高层喜欢F-15,将F-16视为空军的敌人.经过伯伊德等人的极力争取,F-16最终装备美国空军,但是空军却只是将F-16用作对攻击之用.这一点可以从早期的F-16只装备了近距格斗导弹上看出来.而且,相比较伯伊德早期设计的F-16而言,美国空军的F-16大超重了,原本轻巧灵活的战斗机变成了攻击机.但F-16在美国以外的国家比如以色列中骄人战绩是不能否认的.所以F-16一开始就是一种单发的战斗机,甚至根本没有人去考虑过双发的改型.
关于能量机动理论以及F-16发展的细节,<兵器>杂志2005年连载了<能量机动传奇>一文,很长,几乎连载了这1年的每一期.有兴趣的可以去看看.
从没见过或着听过
没听过,没想过,没看过!
美国是先有了F-15,因为太贵才用F-16来补充的,所以不需要将F-16改双发的,那相当于重新设计了!另外,想象一下,要改变F-16的曲线,感觉就是一种罪过!
f17好像就是f16的双发版本,记不太清了,
在与f18竞争海军选型中失败
经鉴定 白痴贴 毫无讨论价值......:o
原帖由 snb 于 2007-2-16 21:16 发表
f17好像就是f16的双发版本,记不太清了,
在与f18竞争海军选型中失败

:L :L :L :L :L
哥们 F18就是17的舰载版 失败了还会有大马蜂吗?????
原帖由 snb 于 2007-2-16 21:16 发表
f17好像就是f16的双发版本,记不太清了,
在与f18竞争海军选型中失败

与F-16竞争的是YF-17~~当年和YF-16竞争美国空军的高低搭配中的低档战斗机失败~~后来被美国海军采用~~也就是现在的F/A-18~~
原帖由 justpgn 于 2007-2-16 21:41 发表

与F-16竞争的是YF-17~~当年和YF-16竞争美国空军的高低搭配中的低档战斗机失败~~后来被美国海军采用~~也就是现在的F/A-18~~


:handshake :handshake
原帖由 snb 于 2007-2-16 21:16 发表
f17好像就是f16的双发版本,记不太清了,
在与f18竞争海军选型中失败


别人发文要看阿!! ;funk

偶就有解释过了, 在楼上!

当年的通用动力航太部门推出YF-16
麦克唐纳道格拉斯公司推出YF-17
同场竞争, 结果采中推双发的YF-17输给大推单发的YF-16
后来YF-17才被海军与陆战队相中,  发展为现今F-18

即便是YF-17和现今的F-18都是用两具中推(早期用F404后期用F414)
算是中型战机, 若F-16改双发, 不论是用中推和大推都要重新设计
且没有市场, 中推版本难道比阵风厉害, 大推面临的竞争对手是号称天下第二
的EF-2000(当然是以双发战机来说), 设计加测试再快也要十年功夫
双风早已经成熟, F-35都已经可以外销了, 这款新机卖谁?
成本和技术成熟度都没有优势!!

附注:麦道后来被并入波音公司, F-18/F-15战机和阿帕契直升机变波音的产品
      而通用航太部门后来并入洛马集团, 有点忘记是先并入通用航太部门再合并
      还是洛克希德和马丁马瑞塔合并呈洛马集团后才并入通用的航太部门
感谢airbear 大大

回复大大5楼的东西

光是F-16 E/F(Block60)一架的报价就要8千万美金


那是对那些石油国的土财主报的价,要是自己采购那用那么多,8千万都够上F35了

重新设计机体(发动机舱和进气道一定要全新的, 其他部位跟着修改)
一架单价破亿美金都不夸张


那么J10双发版也等于重新搞一新机啊!
这样的话,J10双发版到底是大家的YY,还是就是一个新机机了
还有一个看法,老美既然怕F22,F35之类的机机用于出口过于先进

要搞什么猴版,那还不如来个F-16 双发匿踪型

出去忽悠
当年小日,怎么就弄个F-16的放大版F-2.

其实,感觉买F16的那些国家里,能整F-16 双发型的,除了小日,也没有别家了

就他家有钱又有这技术,而且有需求
好不容易有个不怕死的菜鸟冒头,大大们可了劲的拍哟,楼主为了超大能过个好年勇于自我牺牲的精神可歌可泣!~
;P ;P
原帖由 snb 于 2007-2-16 21:16 发表
f17好像就是f16的双发版本,记不太清了,
在与f18竞争海军选型中失败


晕!F18是从YF17发展过来的版本。YF-17在与YF-16竞争空军选型中落败!;P
谁知道,当时格鲁曼参与该计划的竞争了么?
我还盼着双发
J10呢

看来没可能了,
可能会有双发J14吧
]]
拿F414来说事还比较合适...
其實樓主並非菜,只是從側面證實雙發J-10並沒有意義, 不如全新開發新機.
J-10双发就不叫J-10了,叫啥我不知道,总之我们的4代不太可能是简单的J-10双发放大版。

YF-16和YF-17是竞争关系。17是诺斯罗普的东东,在与16竞争失败后,诺斯罗普和麦道合作,麦道把17放大后大卖海军,这就是F-18。有人说18是16的双发放大,不过我看了原型YF-17与F-5E的照片后,觉得其实和F-5E更接近些。

关于17的文章,在《航空世界》06年5月份上有刊登。
有人说18是16的双发放大,不过我看了原型YF-17与F-5E的照片后,觉得其实和F-5E更接近些
__
差不多也就如此了.
不好意思,俺老了,记忆模糊很多,
惭愧,惭愧
原帖由 365赌王 于 2007-2-18 10:11 发表
拿F414来说事还比较合适...



大大那就说下2台F414的F16吧
原帖由 深涧悠蓝 于 2007-2-18 14:13 发表
有人说18是16的双发放大,不过我看了原型YF-17与F-5E的照片后,觉得其实和F-5E更接近些
__
差不多也就如此了.



如果F18是F5的放大,他们之间差距,大伙想必也看到了吧

更何况是比F5强的多F16变成的双发鸡鸡!

那定会是相当BT的

小日的下一代战机F-X最近如何? 有没有可能是双发版的F2?
当年海军拒绝F-16的原因是因为F-16是单发,不够安全.
其实是因为美国海军和空军当时战机发展各成体系,甚至双方还为此颇有积怨.海军绝不会从空军战机改进而来的舰载机,空军也不接收为海军设计的战斗机.(因为双方都要从国会争夺预算).当年F-4装备空军,空军称它是"被咸水浸泡的飞机".
]]
通用被马丁先并购的
F-16XL 是不对称三角翼啊!
老美不是说,打死也不装备三角翼的鸡鸡吗?
原帖由 169170171 于 2007-2-18 19:50 发表



大大那就说下2台F414的F16吧

那就和EF2000比较相似鸟...虽然鸭翼更象阵风...
F-16XL确实没有装备啊,不过是nasa的试验机而已
万恶的美帝从骨子里面就喜欢攻击鹰这样的大家伙...
TG和毛子分别从骨子里面就喜欢什么?
原帖由 tsehungleung 于 2007-2-18 10:12 发表
其實樓主並非菜,只是從側面證實雙發J-10並沒有意義, 不如全新開發新機.

正中要害~~~:D
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