中国航空母舰起飞着舰试验第一人

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:49:14
1987年4月一个周二上午,北方某港附近,天气阴沉,风力5级,10时20分,海军航空兵将在搭建在海滩上的模拟航空母舰上紧系离舰着舰试验。首席试飞员李国强将成为中国第一个舰载机弹射试验的首飞飞行员。
10时35分,李国强进入经过改装为舰载试验机的J8II型战斗机内,拉下舱盖,启动发动机。先左发,后右发,等待牵引机构启动。几秒钟后,J8II开始加力,6米多长的火焰从尾喷口疾射而出,发动机发出猛烈的吼叫。
控制室张总一声令下,发射!操作员压下牵引机构释放按钮,李国强随之松开刹车,J8II箭一般弹出,向前冲刺。“牵引正常!速度符合要求!”
模拟起飞飞行甲板长70余米,在20米处,J8II打到80千米/小时,30米-110千米/小时,40米-160千米/小时,60米-250千米/小时!起飞速度,J8II继续加力,向海面方向直差上去。离舰成功!……
11时5分,J8II朝飞行甲板来了。着舰成功才是最后最大的胜利。
飞机进入下滑道。航向对准飞行甲板,李国强收油门,开襟翼,吹气,放下起落架,放下着舰钩。高度正常,攻角正常,下滑角正常,飞机飞行稳定,在4-5级风干扰下,仍表现出良好的气动性能。
他放眼望去,1000米外,飞行甲板静静躺在那里,好像一位处女,安详美丽,等待空中白马王子的拥抱亲吻…
他最后望了一眼左边的大海,操纵飞机平稳下滑…
500米,300米,200米…飞机改平,J8II对准飞行甲板的着陆锦标旗系统…
说时迟那时快,J8II急驰而来,着舰钩稳稳挂在第二道拦阻索上,又向前冲了30多米,停在甲板上,成功了!!
在场的各部领导、国防科工委领导,海军将领无比兴奋,中国航母的种子播下了!

……第一位着舰成功的李国强承认,飞行模拟甲板比在陆上跑道难度大,在风浪中,航母看起来好心漂浮在海上的树叶,成功着陆难度可以想象。北方基地的试飞团长杨力树说飞行中队展开了着舰飞行比赛,在着陆锦标旗系统的评判下,对获得最高成绩的单位进行奖励。优秀飞行员赵连刚认为,安全着舰就是最好的着舰。不论钩住哪一道拦阻索,只要着舰安全就可以得高分。…1987年4月一个周二上午,北方某港附近,天气阴沉,风力5级,10时20分,海军航空兵将在搭建在海滩上的模拟航空母舰上紧系离舰着舰试验。首席试飞员李国强将成为中国第一个舰载机弹射试验的首飞飞行员。
10时35分,李国强进入经过改装为舰载试验机的J8II型战斗机内,拉下舱盖,启动发动机。先左发,后右发,等待牵引机构启动。几秒钟后,J8II开始加力,6米多长的火焰从尾喷口疾射而出,发动机发出猛烈的吼叫。
控制室张总一声令下,发射!操作员压下牵引机构释放按钮,李国强随之松开刹车,J8II箭一般弹出,向前冲刺。“牵引正常!速度符合要求!”
模拟起飞飞行甲板长70余米,在20米处,J8II打到80千米/小时,30米-110千米/小时,40米-160千米/小时,60米-250千米/小时!起飞速度,J8II继续加力,向海面方向直差上去。离舰成功!……
11时5分,J8II朝飞行甲板来了。着舰成功才是最后最大的胜利。
飞机进入下滑道。航向对准飞行甲板,李国强收油门,开襟翼,吹气,放下起落架,放下着舰钩。高度正常,攻角正常,下滑角正常,飞机飞行稳定,在4-5级风干扰下,仍表现出良好的气动性能。
他放眼望去,1000米外,飞行甲板静静躺在那里,好像一位处女,安详美丽,等待空中白马王子的拥抱亲吻…
他最后望了一眼左边的大海,操纵飞机平稳下滑…
500米,300米,200米…飞机改平,J8II对准飞行甲板的着陆锦标旗系统…
说时迟那时快,J8II急驰而来,着舰钩稳稳挂在第二道拦阻索上,又向前冲了30多米,停在甲板上,成功了!!
在场的各部领导、国防科工委领导,海军将领无比兴奋,中国航母的种子播下了!

……第一位着舰成功的李国强承认,飞行模拟甲板比在陆上跑道难度大,在风浪中,航母看起来好心漂浮在海上的树叶,成功着陆难度可以想象。北方基地的试飞团长杨力树说飞行中队展开了着舰飞行比赛,在着陆锦标旗系统的评判下,对获得最高成绩的单位进行奖励。优秀飞行员赵连刚认为,安全着舰就是最好的着舰。不论钩住哪一道拦阻索,只要着舰安全就可以得高分。…
太猛了,海军版发完了,这下发到空军版来了!
不知道模拟的航母纵向会不会上下起浮,据说着舰的难度在于真航母尾部纵向上下起浮超过3-4米,会给着舰带来一些不确定因素。
这么难啊,我觉得拿根绳子拉着不就OK了,放个大风筝嘛!;P ;P
这消息怎么来的??
原帖由 作战参谋 于 2007-2-6 16:33 发表
这消息怎么来的??

是别处转来的,我也疑问消息来源
此报道10年前在某本地摊军事杂志上看过,来源据说有一定真实性:D
1987年J8II就上实验平台?除非是时光隧道发挥作用.锁!