超级军网[转贴] 安全性能超群的德国BMW神车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:46:13
这个就...别开玩笑了
东莞一起大车闯红灯 假牌宝马超速... 两人被切头...
东莞一起大车闯红灯 假牌宝马超速... 两人被切头...
前天，本地的一台别摸我才发生了自燃。
你找一个在这种情况下能够安然无恙的超级神车我看看？自从斑竹买了日本神车，连心眼都变得像喷油嘴那么小了
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10月27日凌晨1点35分，一辆用报纸包住后车号牌的宝来车因不担心电子眼拍摄，以较快的速度行驶到西直门桥下时，一头撞上水泥桥墩，造成一死三伤。
正好途经事发地点的的哥王师傅告诉记者，这辆宝来车以较快的速度行驶到西直门立交桥下由北向南的二环主路上时，“突然发出‘轰’的一声响，车子撞到了桥墩上，一名原本坐在副驾座上的年轻女子两条腿被右前门挤住，整个上身倒向驾驶座，脸色变得煞白。”事故发生后，交警很快赶到现场，将二环主路封闭。肇事车横在主路中央的隔离带上，车身右侧被撞烂，男司机被甩到车外，后排座上的一男一女也被卡在车内。交警在清理现场时发现，宝来车的后车牌被报纸遮挡得严严实实。
随后，消防队员赶到现场，他们先卸下了两个变形的车门，又切断车顶与右侧车身之间的钢梁，才将副驾座上女子抬出。999急救医生诊断女子已经死亡，其他伤者被送往二炮总医院救治。目前，事故原因正在进一步调查之中。
撞后宝来车受损严重。
马不一,你见过什么车因车原因自燃时会只烧驾驶位的?
那个的确是自然。。不过是车座加热过头烧了。就像电热毯加热过头起火。一样的道理。。
！！！！
除了坦克，什么小轿车在这种情况下都不能幸免，日本神车更是毫无例外，举这种例子除了让人觉得楼主别有用心，为人猥琐以外，没有什么别的了。
:L 又不是坦克，和重卡相撞，，，纯属找死．．．．．
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原帖由 汉中龙 于 2007-1-27 12:32 PM 发表
除了坦克，什么小轿车在这种情况下都不能幸免，日本神车更是毫无例外，举这种例子除了让人觉得楼主别有用心，为人猥琐以外，没有什么别的了。
9494，如果是日本车，人早成尸块了，幸亏他们开的是bmw，才留有全尸。
足见身为“超级跑车老大”的德国生产之神车的安全性 ;P
究竟谁是神车，不是你我说了算的，不像某国车，自重平均要轻200KG，还自吹安全性天下无敌。
NCAP可以关门大吉了，只要拿秤称一下车子的自重，就能知道安全性多少了 ;P
原帖由 无聊路人甲 于 2007-1-27 18:37 发表
原来车是越轻越不安全
这么看来以后NCAP可以关门大吉了，只要拿秤称一下车子的自重，就能知道安全性多少了 ;P
当然哥们我用钛合金做车身，又轻，又结实。不过造价没有个百万下不来一台（整体钛合金架构）。知道钛合金的加工费用是多少吗？？每单件最少在7000RMB，我最近刚接的波音钛合金舱门连接部件的任务。
不过日本车的价位不可能用上钛合金架构的车身。所以说日本车轻,不好有一定的道理。。
你理他干什么，人家是拿了钱上网的，和咱们这种不一样，不知道无聊路人对宝来飞车事件作何评价，希望能拿出勇气开花冠亲自试验一次。
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无聊，我说的是超级豪华车，你非要过来捣乱那我也没办法，至于我自己，很遗憾我开的是大切，4.8V8发动机，虽然耗油一些但我认为这才是真正的神车，不知道无聊开什么车呢？如果说安全性和重量没关系，那就拿飞度和泥头车撞一下，看看有多安全，也欢迎无聊能够亲自驾驶为日系神车的安全性再添上一笔。
家用车跟泥头车撞都是一个下场
为了这个有什么好争执的呢
做出来的东西就有人买. 之所以有事故,是因为它的不可预见性
当然跟有些人平时的开车习惯和作风也有关系
所以外出开车一定要小心再小心.不要贪图一时的爽快.
安全其实最快!!
为了这个有什么好争执的呢
做出来的东西就有人买. 之所以有事故,是因为它的不可预见性
当然跟有些人平时的开车习惯和作风也有关系
所以外出开车一定要小心再小心.不要贪图一时的爽快.
安全其实最快!!
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原帖由 无聊路人甲 于 2007-1-28 17:34 发表
汽车的安全性能能和重量划等号？以前那个帖你还没掰过来呢
奉劝你去NCAP的网站看看吧
我看是你不会算！那装甲车越轻就越安全？？坦克越轻越安全？？？
装甲车在撞越障碍的时候，前面车脸做的软点“吸能”保护车内的人员……对吧！！
对了。我接触的日本车。原装的老本田。做的就很好。比国产的本田结实多了。请问这个怎么解释？？
是啊，我在美国的时候租的nissan老款altima，质量刚刚的，那是相当的结实，不过耗油跟美国车差不多。另外我说的是超级豪华跑车和超级豪华车，你要是非拐到超级跑车上面我也没办法
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原帖由 dzytc 于 2007-1-29 06:06 PM 发表
对了。我接触的日本车。原装的老本田。做的就很好。比国产的本田结实多了。请问这个怎么解释？？
人员素质问题，起码天津丰田就是这个样
原帖由 dzytc 于 2007-1-29 18:06 发表
对了。我接触的日本车。原装的老本田。做的就很好。比国产的本田结实多了。请问这个怎么解释？？
这个问题提得好啊！你说该骂日本人还是中国人？
原帖由 马丕 于 2007-1-30 01:13 发表
这个问题提得好啊！你说该骂日本人还是中国人？
当然是日本人！我在国外日企工作过4年半时间。他们经常用次品卖给中国的买家。。我清楚的很！国产的丰田和本田。为了在中国近身肉搏式的价格战中还应保证高利润。请问要是你。你怎么做？我想老马一你应该很清楚。。
原帖由 无聊路人甲 于 2007-1-29 22:32 发表
照你的说法，老捷达比F1安全了？
你的切诺基重量是F1的4倍有多，怎么你不试试开个百十来公里去撞撞看？
吸能没用，为什么武装直升机要用吸能座舱呢？设计飞机的全都吃饱了撑的？
告诉你F-1的前面除了前鼻翼的位子外，靠近驾驶员的前面位子全部是用钛合金的加固车身。这是F-1委员会强行规定。。
还有你所谓的吸能应该有个限度吧？？现在任何车都有吸能的设计。还是那句话。为什么同样的本田车。国产的“吸能”效应就远远好于日本原厂车。告诉你绝对不是工人的毛病。问题就是日本车要保证低价格高利润。偷工减料的工艺规定，这就是我反日货的原因！
还有。我在国外著名日企工作过4年半的时间。他们的做法我当然了解的最清楚。！
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原帖由 无聊路人甲 于 2007-1-30 19:14 发表
钛合金个鸟，明明就是碳纤维
吸能当然有限度，不过吸能能提高安全性是事实，要不然全世界用吸能的都不安全了？
你在日本车厂或者相关的地方干过吗？反正就我所知，天津丰田的生产线和日本是一模 ...
碳你个头！F-1车身的碳纤维做的，。而骨架是钛合金做的。
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http://news.sina.com.cn/s/2006-04-21/15218758067s.shtml
事故发生后，肇事货柜车司机被刑事拘留，所属的深圳市汇通运输公司已经派出员工前往东莞交警处理，据悉该货柜车已购50万元的第三者责任险。而假车牌的汽车由于面目全非，初步认定为三菱小汽车，轮胎、排量、外观有明显的改装痕迹，不仅没有行驶证照，购买保险更是谈不上。
因此，强烈建议楼主把题目改成“安全性能超群的日本三菱神车”;P ;P
事故发生后，肇事货柜车司机被刑事拘留，所属的深圳市汇通运输公司已经派出员工前往东莞交警处理，据悉该货柜车已购50万元的第三者责任险。而假车牌的汽车由于面目全非，初步认定为三菱小汽车，轮胎、排量、外观有明显的改装痕迹，不仅没有行驶证照，购买保险更是谈不上。
因此，强烈建议楼主把题目改成“安全性能超群的日本三菱神车”;P ;P
既然东莞那个不是，我再补几张图得了
再送两张Benz
原帖由 马丕 于 2007-1-30 23:16 发表
国内买办的骨气多一些，技工技术好一些的话，质量不会比鬼子的差太多吧小朋友！
嘿嘿，要是国内买家有骨气一点，就不买日本神车呢？你说这种话根本没意义，就好比国产camry和美版的差距一目了然一样，难道广本和广丰的质量控制是中国人？在用什么材料上全是日本鬼子把关的，我哥们就是广本北京的小头头，里面的文章可多了。马版不会幼稚到这个地步吧？
再说吸能，德系车照样是吸能，你敢说速腾（jetta）没有溃缩式车身，溃缩下沉式方向管柱？不仅如此ABS+EBD+ESP+气囊和气帘可是标佩（北美版），问题是起价22000美元，camry起价19950美元，你说买哪个？要说神车，你心目中的神车法拉利我还见过开enzo把车撞碎了连人都碎了的，照你的理论enzo不如飞度了？所以别在这里替日本车说好话，自己找的理由没一个站的住脚的，连F1都出来了，日本神车这么好，怎么英美本田和丰田都只有垫底的份儿？除了一个以撞车和爆缸出名的佐藤琢磨还有什么？
原帖由 汉中龙 于 2007-1-31 06:30 PM 发表
嘿嘿，要是国内买家有骨气一点，就不买日本神车呢？你说这种话根本没意义，就好比国产camry和美版的差距一目了然一样，难道广本和广丰的质量控制是中国人？在用什么材料上全是日本鬼子把关的，我哥们就是 ...
法拉利跑车京承高速路撞护栏车毁人亡
昨日凌晨，京承高速路后沙峪收费站出京方向路段，一辆红色法拉利跑车在进入收费站前连续撞上两侧水泥护栏，车内1男1女当场死亡。据市交管局透露，男子身上有一张身份证，标明其是黑龙江省宁安市人，女子暂未查明身份。
“车被撞得粉碎！”出事时，出租车司机邢师傅刚好路过收费站，他说，凌晨两点多时，一辆被撞得只剩车架子的红色法拉利停在后沙峪收费站隔离带五六十米处，车头好像爆炸过一样，黑乎乎的。车前方五六米处，一名女子趴在地上，全身是血；在路东侧20多米的斜坡下，一个穿白色衣服男子横卧在土沟里，二人比较年轻，穿戴入时。邢师傅说，根据中段和东侧的水泥护栏都有明显撞痕估计，车是先撞上护栏，后来又发生了爆炸。
昨天上午，收费站前仍然可见破损的护栏，收费处值白班的工作人员表示，听说了凌晨法拉利车祸的事。据警方称，当时法拉利因车速过快撞上了护栏，导致人被甩了出去，车上1男1女已经死亡。由于损坏严重，已无法辨认该车型号。
市交管局昨日透露，死亡男子身上有一张身份证，标明其是黑龙江省宁安市人，女子暂未查明身份。
路上的enzo如果如果能有fit那么多，没准死在法拉利里面的人要比死在本田里面的人多了
至于F1，我怎么记得“垫底”的本田在去年的积分比次一位的bmw多了足足50分呢？
原帖由 汉中龙 于 2007-1-31 18:30 发表
嘿嘿，要是国内买家有骨气一点，就不买日本神车呢？你说这种话根本没意义，就好比国产camry和美版的差距一目了然一样，难道广本和广丰的质量控制是中国人？在用什么材料上全是日本鬼子把关的，我哥们就是 ...
不从生产上抓质量，却管起消费者来了？