宝骏560的安全性能到底怎么样

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/16 18:10:42
自从宝骏560撞树的照片公布以后,网上有很多文章进行分析。
大部分的分析文章,都提到了,宝骏560脱胎于小面。对其安全性进行了质疑,把宝骏560销量下跌也归罪于此。
有没有专业的工程师,或者宝骏560的车主,来客观的说明一下。自从宝骏560撞树的照片公布以后,网上有很多文章进行分析。
大部分的分析文章,都提到了,宝骏560脱胎于小面。对其安全性进行了质疑,把宝骏560销量下跌也归罪于此。
有没有专业的工程师,或者宝骏560的车主,来客观的说明一下。
我实际上是非常相信按照iihs的标准在国内进行的碰撞测试的。
r626 发表于 2016-8-7 20:57
我实际上是非常相信按照iihs的标准在国内进行的碰撞测试的。
我们有这样的测试吗?结果是什么
其实我相信天津汽研院的结果滴
价格那么便宜,又比较轻

除非有黑科技,.否则!

想都不用想...上论坛只是求安慰罢了
开车遵守规则,基本问题不大,你没看面包车电动车还满街跑呢
lynxliu2008 发表于 2016-8-7 22:53
开车遵守规则,基本问题不大,你没看面包车电动车还满街跑呢
路上的事情,很多事故发生的时候有一方的驾驶者都是在遵守规则老老实实各行其道的开呢。
宝骏560脱胎于小面?
哪个说的,别人云亦云。

撞树的那事故,
连车速多少都不知道,
说啥都是白搭。

真要了解,看碰撞测试,可以参考,
虽然不是绝对,
楼上几位也是想当然,眼神党罢了。
这车不确定因素太多,五菱的工艺和设备造私家车必然差火候,这车就一个优点大,如果不在意空间的话,这个价位国产小型suv能选的非常多
不提速度一切都是废话,奥迪也有撞树碎成八块的
首先声明一下,我没有这个车。来这里讨论,只是觉得超大还算是比较理性的,车托和车黑比较少,能够相对客观一些。
人红是非多,LZ不放心就买其他车吧。
不懂机械电子这块的,买第一辆车最好买合资的,不然出了问题全是国产的问题~
560不是凯越的底子吗
毕竟是SUV,我想如果和紧凑型轿车正面对撞还是560赢。
不是做过了么,57.3分
轻量化做的好,测试分数高
560不是凯越的底子吗
730改的。。。
颜射 发表于 2016-8-9 14:29
730改的。。。
730是凯越的底子
730是凯越的底子
不像。。。。。
730是凯越的底子
不像。。。。。
开车遵守规则,基本问题不大,你没看面包车电动车还满街跑呢
顶你,良好的驾驶习惯会比车本身带来更高的安全性。一百次事故伤亡中,指望车辆安全性能够避免的伤亡不超过10%(似乎是老美统计的,不过出处忘了)
还要啥自行车啊!
三天九 发表于 2016-8-8 00:25
这车不确定因素太多,五菱的工艺和设备造私家车必然差火候,这车就一个优点大,如果不在意空间的话,这个价 ...
“五菱的工艺和设备造私家车必然差火候”?这目测连设备好坏都看得出来?
lijie8257 发表于 2016-8-8 17:56
首先声明一下,我没有这个车。来这里讨论,只是觉得超大还算是比较理性的,车托和车黑比较少,能够相对客观 ...
撞树不知道速度,那角度也很刁钻,不好说。
测式情况看同样是今年测的同级的GS4就算没因起火被扣一星,其各项得分也全面不如560。
560的底盘出自730,730的底盘大改自630,而630的底盘改自凯越。虽然不是什么出身高贵,但这前横置前驱的底盘和前纵置后驱或中纵置后驱的小面可真是一点关系也没有。
liuhengwu1985 发表于 2016-8-9 15:08
730是凯越的底子
明显不是,560和730的底盘是一模一样的,新车评有对比,地址是http://www.xincheping.com/changce/86791.html,明显跟凯越不一样,也不是轿车底盘的样式,就是面包车常用的底盘设计
liuhengwu1985 发表于 2016-8-9 15:08
730是凯越的底子
630是凯越换部件,730从结构上就改了,车底的梁多到简直要怀疑是不是承载式结构的地步了。
颜射 发表于 2016-8-9 15:17
不像。。。。。
确实有血源关系,但不能说是同一底盘了。
emellzzq 发表于 2016-8-10 16:09
撞树不知道速度,那角度也很刁钻,不好说。
测式情况看同样是今年测的同级的GS4就算没因起火被扣一星, ...
730跟凯越真没关系,倒是跟五菱宏光的底盘高度相像,你见过有轿车底盘是这样的?
emellzzq 发表于 2016-8-10 16:09
撞树不知道速度,那角度也很刁钻,不好说。
测式情况看同样是今年测的同级的GS4就算没因起火被扣一星, ...
我又找了张630的底盘图片,来自630,是长这样的
emellzzq 发表于 2016-8-10 16:09
撞树不知道速度,那角度也很刁钻,不好说。
测式情况看同样是今年测的同级的GS4就算没因起火被扣一星, ...
个人目拙,肉眼真看不出730源自630,反而和宏光的更像。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3789-46838958-1.html
爆辣巧克力2 发表于 2016-8-10 16:20
730跟凯越真没关系,倒是跟五菱宏光的底盘高度相像,你见过有轿车底盘是这样的?
有梁就是一样?结构、位置、形状全都不一样,非要说有关系,那也是在所用的技术上有关系。底盘本身是无关的。
爆辣巧克力2 发表于 2016-8-10 16:22
我又找了张630的底盘图片,来自630,是长这样的
这几个的对比我在超大找发过很多次了。
开方 发表于 2016-8-10 16:26
个人目拙,肉眼真看不出730源自630,反而和宏光的更像。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-378 ...
那些小梁是后加的,看底盘一不一样首先看的是基后结构布局。这都不一样,两个底盘就没有关系。
这种底盘,是否意味着安全性差呢?
这车的底盘应该是非常牢固的,曾经有对比视频。
感觉有个悖论。小面号称豪车杀手,指的就是说小面特别结实。如果是730脱胎于小面,应该说舒适性什么的不好,而不应该是安全性不好。

lijie8257 发表于 2016-8-11 21:44
感觉有个悖论。小面号称豪车杀手,指的就是说小面特别结实。如果是730脱胎于小面,应该说舒适性什么的不好 ...


小面为了拉更多的货,敢彻底放弃舒适性无脑强化底盘,以前2W多的单排座位长安小面拉2吨货一样跑得上好底盘还一点都不被压塌下去,换了更好的轿车来的话,你就是拿辆5系来拉2吨货只怕悬挂都得被压到底了,宝骏730又明显不是直接照搬小面底盘的车,小面底盘硬耐撞的“优点”可不好套到宝骏730上去。

我正好是论坛里少有的小面和轿车都有的车主,开长安之星2出去的时候坑呀地面凸起的石头呀,只管冲就是了,车轻底盘硬,还怕冲坑时候的惯性把底盘给搞出事了不成??开林荫出去的时候可没那胆子看见坑呀凸起的石头呀什么的就速都不减直接冲上去。
lijie8257 发表于 2016-8-11 21:44
感觉有个悖论。小面号称豪车杀手,指的就是说小面特别结实。如果是730脱胎于小面,应该说舒适性什么的不好 ...


小面为了拉更多的货,敢彻底放弃舒适性无脑强化底盘,以前2W多的单排座位长安小面拉2吨货一样跑得上好底盘还一点都不被压塌下去,换了更好的轿车来的话,你就是拿辆5系来拉2吨货只怕悬挂都得被压到底了,宝骏730又明显不是直接照搬小面底盘的车,小面底盘硬耐撞的“优点”可不好套到宝骏730上去。

我正好是论坛里少有的小面和轿车都有的车主,开长安之星2出去的时候坑呀地面凸起的石头呀,只管冲就是了,车轻底盘硬,还怕冲坑时候的惯性把底盘给搞出事了不成??开林荫出去的时候可没那胆子看见坑呀凸起的石头呀什么的就速都不减直接冲上去。
感觉有个悖论。小面号称豪车杀手,指的就是说小面特别结实。如果是730脱胎于小面,应该说舒适性什么的不好 ...
豪车杀手是说小面开车不守规矩吧。。。。。
先说一点,我丝毫没歧视的意思。我干保险理赔这个行当,有一个感觉就是:越是廉价的车,越是保险买的不全的,越是大事故出的多