以海军指出萨尔5战舰受C802攻击是人为造成

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 22:16:20
不敢说评论或者判断以色列报告的准确性,只是感想一下,在许多反舰导弹成功攻击舰艇的战例中,人为错误起到的决定性作用是非常明显,另外就是技术装备受到种种限制而不能发挥理论上的最大战斗力的原因。例如美国舰艇在海湾被导弹击中,以及谢非尔德号的战例。所以单纯的评比、比较雷达、导弹的局部的理论性能,很难准确的判断到整个系统的实战能力。同时高度先进的技术装备和高度负责的思想态度,也是缺一不可。



以海军指出萨尔5战舰受C802攻击是人为造成
http://www.sina.com.cn 2007年01月22日 08:58 中国船舶信息中心

以色列“萨尔5”轻型护卫舰海上航行
  据防务新闻网2007年1月6日] 以色列“萨尔5”轻护舰于2006年夏天在黎巴嫩沿海被真主党发射的导弹击中,六个月后,一项调查显示这次事件并不是“萨尔5”本身的技术问题。

  战后,有一份对C-802袭击中。“哈尼特”号的详尽研究报告,上面确认了导致“萨尔5”上4名船员死亡的这次导弹袭击并非舰船本身技术上的缺陷,而是缺乏操作准备。

  起初怀疑是雷达的故障导致了真主党在2006年7月14日成功袭击“萨尔5”,但专家们一直认为Elta脉冲多普勒(Pulse Doppler)监视系统的小故障只会影响到探测的距离,而非精度。因为“哈尼特”号当时所在的位置离黎巴嫩海岸不到10海里,探测距离受影响的雷达只要在袭击时操纵得当还是能探测到来袭威胁的。

  更重要的是,本土制造的“巴拉克”(Barak)舰艇防御系统当时处在很佳的状态,完全能够跟踪、确认并拦截这枚导弹,但它却没能阻止这次攻击。同样,其他舰艇防御装备,如美国产密集阵和Elbit公司的“Deseaver”诱饵控制及发射系统,当时都是功能完好的状态,在受攻击的那晚它们都处于备用的模式。对于其他的舰载系统,调查员证实,本土产的光-电监视传感器、通讯及作战管理系统都处于相当好的工作状态,而且全部开启运作,但用于跟踪来袭导弹的集成海军电子战系统却处于备用模式。当袭击发生时,舰上80多名船员都在餐厅参加“安息日”前夜宴会。

  以色列国防军(Israel Defense Force)军事情报部发布的报告中,以一般而且含糊的语调批评了部队对警报的忽视,报告指出了海军指挥官的错误:没有把警报提升到一个应该的高度,即没有把舰艇的操纵从常规巡逻模式改为高警报备战模式。

  调查人员指出了此次受击是一名电子战系统军官的操作失导致的:这位年轻的军官在没有告知舰艇指挥官的情况下私自把主动防御系统调到备战模式。海军的消息称,他错误地估计了备战状态下电子战探测管的重要性,使被动防御系统处于备用状态,实际该系统应该在高警报模式时工作。

  海军官员说:“对于已经发生的事故没有任何的借口。袭击从来就是不应该发生的。尽管很沉痛和难过,这次事故作为一个敲响的警钟督促我们改正错误,为下一轮的任务作更好的准备。”(中国船舶信息中心 刘娟)不敢说评论或者判断以色列报告的准确性,只是感想一下,在许多反舰导弹成功攻击舰艇的战例中,人为错误起到的决定性作用是非常明显,另外就是技术装备受到种种限制而不能发挥理论上的最大战斗力的原因。例如美国舰艇在海湾被导弹击中,以及谢非尔德号的战例。所以单纯的评比、比较雷达、导弹的局部的理论性能,很难准确的判断到整个系统的实战能力。同时高度先进的技术装备和高度负责的思想态度,也是缺一不可。



以海军指出萨尔5战舰受C802攻击是人为造成
http://www.sina.com.cn 2007年01月22日 08:58 中国船舶信息中心

以色列“萨尔5”轻型护卫舰海上航行
  据防务新闻网2007年1月6日] 以色列“萨尔5”轻护舰于2006年夏天在黎巴嫩沿海被真主党发射的导弹击中,六个月后,一项调查显示这次事件并不是“萨尔5”本身的技术问题。

  战后,有一份对C-802袭击中。“哈尼特”号的详尽研究报告,上面确认了导致“萨尔5”上4名船员死亡的这次导弹袭击并非舰船本身技术上的缺陷,而是缺乏操作准备。

  起初怀疑是雷达的故障导致了真主党在2006年7月14日成功袭击“萨尔5”,但专家们一直认为Elta脉冲多普勒(Pulse Doppler)监视系统的小故障只会影响到探测的距离,而非精度。因为“哈尼特”号当时所在的位置离黎巴嫩海岸不到10海里,探测距离受影响的雷达只要在袭击时操纵得当还是能探测到来袭威胁的。

  更重要的是,本土制造的“巴拉克”(Barak)舰艇防御系统当时处在很佳的状态,完全能够跟踪、确认并拦截这枚导弹,但它却没能阻止这次攻击。同样,其他舰艇防御装备,如美国产密集阵和Elbit公司的“Deseaver”诱饵控制及发射系统,当时都是功能完好的状态,在受攻击的那晚它们都处于备用的模式。对于其他的舰载系统,调查员证实,本土产的光-电监视传感器、通讯及作战管理系统都处于相当好的工作状态,而且全部开启运作,但用于跟踪来袭导弹的集成海军电子战系统却处于备用模式。当袭击发生时,舰上80多名船员都在餐厅参加“安息日”前夜宴会。

  以色列国防军(Israel Defense Force)军事情报部发布的报告中,以一般而且含糊的语调批评了部队对警报的忽视,报告指出了海军指挥官的错误:没有把警报提升到一个应该的高度,即没有把舰艇的操纵从常规巡逻模式改为高警报备战模式。

  调查人员指出了此次受击是一名电子战系统军官的操作失导致的:这位年轻的军官在没有告知舰艇指挥官的情况下私自把主动防御系统调到备战模式。海军的消息称,他错误地估计了备战状态下电子战探测管的重要性,使被动防御系统处于备用状态,实际该系统应该在高警报模式时工作。

  海军官员说:“对于已经发生的事故没有任何的借口。袭击从来就是不应该发生的。尽管很沉痛和难过,这次事故作为一个敲响的警钟督促我们改正错误,为下一轮的任务作更好的准备。”(中国船舶信息中心 刘娟)
说"萨尔"级如何如何的先进,最后还是的人失误!!!
任何先进的武器,只是纸面上的对抗,没竟实战检验,读是空屁一个!:)
武器平台再好,关键的时候也是人为因素!
不要扯什么人为.对手可以犯错误但永远不要指望对手一定会犯错误!
装备的先进才是战斗力的根本.指望对手是苯蛋的才是真正的大傻瓜.
主动防御系统调到备战模式。海军的消息称,他错误地估计了备战状态下电子战探测管的重要性,使被动防御系统处于备用状态,实际该系统应该在高警报模式时工作。

装备是先进的,但人为的错误是致命的!
但对手不一定犯!不能拿小概率事件得出人更重要的结论.警惕自己犯错误是真的,指望别人犯错误是行不通的.
原帖由 zwb100 于 2007-1-22 22:54 发表
但对手不一定犯!不能拿小概率事件得出人更重要的结论.警惕自己犯错误是真的,指望别人犯错误是行不通的.


装备是很重要,但再好的武器再先进的装备最终还是要靠人来控制.所以不能忽略人为的因素
我们的人真比对方强吗?我们的人能比对方少犯错误吗?把希望寄托在人这最不可靠的条件上能打赢吗?
把人的因素过分强调然后栽跟头的事我们中国人干的还少吗?
抱着这思想是以偏概全,随着技术的进步,人的重要作用越来越从作战的直接对抗转向了武器的研发,战术的制定和情报的搜集,
“再好的武器再先进的装备最终还是要靠人来控制”这种话根本就是废话
如果真有那么一天自动化水平很高了人要干的可能只剩接电源和监视系统运行了.其实有些系统以经差不多是这样了.
说到底还是咬定是-C802干的
:o ...为什么备战模式就无法启动这么多对抗方式呢?

而一个接受过全面培训的技术军官... (MS很多军迷都认可犹太人部队的军事素质和战斗水准颇高的)居然在战区,私自启动这样的备战摸式===或者说叫不恰当的进行战斗模式转换...

只能说明了一个隐患: 以色列人系统集成能力,在某些方面并不能达到实战的要求~!
犹太人在问题上找廉价的借口是世界一流的。 什么人为狗为, 打中了就是打中了。“C-802” 应该是伊朗生产的那种,在药量上打了折扣,我们的原装货应该能打沉它。
也太瞧不起C-802了。
94!我始终不认为那是一枚C802,除非我们的出口货大打折扣,那么就是伊朗自产。
原帖由 zwb100 于 2007-1-23 00:12 发表
我们的人真比对方强吗?我们的人能比对方少犯错误吗?把希望寄托在人这最不可靠的条件上能打赢吗?

這麽激動幹嗎?
通篇全文有人說過我們軍隊人員素質比人家高了沒有?
看到的只是裝備先進固然重要,但人的因素也是非常重要的!
真不知道你激動個啥
原帖由 zwb100 于 2007-1-23 00:37 发表
如果真有那么一天自动化水平很高了人要干的可能只剩接电源和监视系统运行了.其实有些系统以经差不多是这样了.

永遠不可能,真到了那個時代就不是人說了算了
原帖由 zwb100 于 2007-1-22 22:13 发表
不要扯什么人为.对手可以犯错误但永远不要指望对手一定会犯错误!

沒人指望對手犯錯,只是說人爲因素很重要
原帖由 zwb100 于 2007-1-22 22:17 发表
装备的先进才是战斗力的根本.指望对手是苯蛋的才是真正的大傻瓜.

裝備先進市戰鬥力的根本嗎?個人人爲裝備的先進,人員的高素質,后作戰方式的先進性,這3者的結合体才是戰鬥力的根本
原帖由 zwb100 于 2007-1-22 22:54 发表
但对手不一定犯!不能拿小概率事件得出人更重要的结论.警惕自己犯错误是真的,指望别人犯错误是行不通的.

沒人指望對手犯錯
我觉得这年头盾还是不如矛的.....另外以国人员素质不错的..看来昏头的事哪里都有啊...
原帖由 zap 于 2007-1-23 00:21 发表
抱着这思想是以偏概全,随着技术的进步,人的重要作用越来越从作战的直接对抗转向了武器的研发,战术的制定和情报的搜集,
“再好的武器再先进的装备最终还是要靠人来控制”这种话根本就是废话


你不会是刚从外星球过来的吧,目前地球上各个国家的武器装备哪个不受人来控制.老霉的东西够先进了吧不还是需要人来控制吗.你是不是以为地球进入全面高智能时代了?
原帖由 zwb100 于 2007-1-23 00:37 发表
如果真有那么一天自动化水平很高了人要干的可能只剩接电源和监视系统运行了.其实有些系统以经差不多是这样了.


只能说科幻看得太多了
:( 这么多人幸灾乐祸干吗呢?

我看这次事件不仅以色列人要检讨为什么防不住,C802更要反省为什么造成了近失弹?

不管是不是C802干得,隐形舰外部特征是不是造成近失弹的原因,为什么会造成这种情况?如何修正指导模式?都是非常值得思考的问题。
原帖由 lqvod 于 2007-1-23 02:05 发表
说到底还是咬定是-C802干的



要是802,这船是肯定要沉的,不只是死4人这么简单,而且游击队没制导雷达,怎么做指令控制??
原帖由 lqvod 于 2007-1-23 02:05 发表
说到底还是咬定是-C802干的

C802 的话这条船早喂鱼了...............
就是撞上去也要受重伤....
老虎也有打瞌睡的时候.
人才是战争胜负的决定因素。
原帖由 忠国恭民 于 2007-1-23 09:34 发表

這麽激動幹嗎?
通篇全文有人說過我們軍隊人員素質比人家高了沒有?
看到的只是裝備先進固然重要,但人的因素也是非常重要的!
真不知道你激動個啥


我看你才是激动了,人家说的没错
原帖由 309军菜 于 2007-1-23 21:30 发表
人才是战争胜负的决定因素。


对,那要看什么样的人,高素质的装备必然需要高素质的人.
借口~~~~


分明是借口....
是-C802干的那么萨尔5战舰也就不存在了:o :o
初到贵宝地,废话不多说。

个人以为此番SAAR5负伤,关键不在於该舰防空之备便程度。
防空系统者,先有对空雷达获敌,辨明敌意,而后始有升高戒备、
开啟防空飞弹及解除CIWS保险之举。然真主党之飞弹,隐藏於
沿岸房舍工事之后方,受地形回波之掩蔽,SAAR5自无从先制
搜索,此为舰艇对陆地之先天限制也。及至飞弹猝然射出,
离以舰只有20公里,若非事前知悉而将舰上闪电飞弹与CIWS备便,
否则SAAR5绝无足够之反制时间。

反之,若改由海上飞弹快艇或战机投射反舰飞弹,则SAAR5自能以
对空及平面雷达事先侦获敌载台,进而从容备便应对,乃至於
以舰上之鱼叉飞弹先发制人。综观以上,足见近岸操作环境
对海上军舰之考验,以及岸射反舰飞弹之隐藏与奇袭价值。