超级军网歼-10机炮
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:30:03
该炮属气退式武器，是采用新原理的航空机炮，利用炮管引出的燃气压力，带动各活动部件，自动完成全部射击循环。该炮活动部件的后退与复进，均由燃气推动。第1根炮管击发后，从该炮管引出的燃气进入第2根炮管的燃气筒内，推动第1根炮管的滑板后退；与此同时，进入第2根炮管燃气简的燃气，推动本身炮管内的滑板复进。第1、2根炮管的两块滑板，通过联动机构协调后退和复进运动。1个进弹机给第1、2根炮管的各自机心供弹。
因此，该机炮结构简单、紧凑、重量轻、射速高。机炮采用火药燃气弹，进行装弹和再次装弹。机炮的燃气弹室可每次装填3发燃气弹。在地面可进行人工装弹。该炮除固定安装在机身结构内，还可以机炮吊舱形式装备。全炮长/宽/高为1530/165/170mm，供弹方式为弹链弹带供弹，装弹方式为气压装弹，弹药类型为杀伤燃烧曳光弹、穿甲燃烧弹，炮弹重320g、弹丸重200g、炮弹长200mm。电源要求为27V直流8A，寿命4000发。
基本战术技术性能
类 型 气退式双管炮
口 径 23mm
初 速 715m/s
射 速 3000rds/min
射 程
后 座 力 3060dN(最大)
重 量 51kg
长 度 1530mm
弹 药 23mm口径系列弹药
(空军世界)该炮属气退式武器，是采用新原理的航空机炮，利用炮管引出的燃气压力，带动各活动部件，自动完成全部射击循环。该炮活动部件的后退与复进，均由燃气推动。第1根炮管击发后，从该炮管引出的燃气进入第2根炮管的燃气筒内，推动第1根炮管的滑板后退；与此同时，进入第2根炮管燃气简的燃气，推动本身炮管内的滑板复进。第1、2根炮管的两块滑板，通过联动机构协调后退和复进运动。1个进弹机给第1、2根炮管的各自机心供弹。
因此，该机炮结构简单、紧凑、重量轻、射速高。机炮采用火药燃气弹，进行装弹和再次装弹。机炮的燃气弹室可每次装填3发燃气弹。在地面可进行人工装弹。该炮除固定安装在机身结构内，还可以机炮吊舱形式装备。全炮长/宽/高为1530/165/170mm，供弹方式为弹链弹带供弹，装弹方式为气压装弹，弹药类型为杀伤燃烧曳光弹、穿甲燃烧弹，炮弹重320g、弹丸重200g、炮弹长200mm。电源要求为27V直流8A，寿命4000发。
基本战术技术性能
类 型 气退式双管炮
口 径 23mm
初 速 715m/s
射 速 3000rds/min
射 程
后 座 力 3060dN(最大)
重 量 51kg
长 度 1530mm
弹 药 23mm口径系列弹药
(空军世界)
因此，该机炮结构简单、紧凑、重量轻、射速高。机炮采用火药燃气弹，进行装弹和再次装弹。机炮的燃气弹室可每次装填3发燃气弹。在地面可进行人工装弹。该炮除固定安装在机身结构内，还可以机炮吊舱形式装备。全炮长/宽/高为1530/165/170mm，供弹方式为弹链弹带供弹，装弹方式为气压装弹，弹药类型为杀伤燃烧曳光弹、穿甲燃烧弹，炮弹重320g、弹丸重200g、炮弹长200mm。电源要求为27V直流8A，寿命4000发。
基本战术技术性能
类 型 气退式双管炮
口 径 23mm
初 速 715m/s
射 速 3000rds/min
射 程
后 座 力 3060dN(最大)
重 量 51kg
长 度 1530mm
弹 药 23mm口径系列弹药
(空军世界)该炮属气退式武器，是采用新原理的航空机炮，利用炮管引出的燃气压力，带动各活动部件，自动完成全部射击循环。该炮活动部件的后退与复进，均由燃气推动。第1根炮管击发后，从该炮管引出的燃气进入第2根炮管的燃气筒内，推动第1根炮管的滑板后退；与此同时，进入第2根炮管燃气简的燃气，推动本身炮管内的滑板复进。第1、2根炮管的两块滑板，通过联动机构协调后退和复进运动。1个进弹机给第1、2根炮管的各自机心供弹。
因此，该机炮结构简单、紧凑、重量轻、射速高。机炮采用火药燃气弹，进行装弹和再次装弹。机炮的燃气弹室可每次装填3发燃气弹。在地面可进行人工装弹。该炮除固定安装在机身结构内，还可以机炮吊舱形式装备。全炮长/宽/高为1530/165/170mm，供弹方式为弹链弹带供弹，装弹方式为气压装弹，弹药类型为杀伤燃烧曳光弹、穿甲燃烧弹，炮弹重320g、弹丸重200g、炮弹长200mm。电源要求为27V直流8A，寿命4000发。
基本战术技术性能
类 型 气退式双管炮
口 径 23mm
初 速 715m/s
射 速 3000rds/min
射 程
后 座 力 3060dN(最大)
重 量 51kg
长 度 1530mm
弹 药 23mm口径系列弹药
(空军世界)
难得见到机炮~~顶~~~~~:D
仿毛子Gsh－23机炮的，
双管加斯特原理，射速快，重量轻。
就是23炮弹的弹道性能不好:L
双管加斯特原理，射速快，重量轻。
就是23炮弹的弹道性能不好:L
不错不错，还可以
4000发，ms短点吧，懂行的大佬们给科普下世界水平是多少。
是这个吗．．．．．．．:L
我也顶,不要把我们的东西老是说从人家那里仿的:victory:
射速不错
为什么没有改为地炮或舰炮
为什么没有改为地炮或舰炮
原来不是说用新研制的六管炮吗？
看不出装载哪里？
仿毛子Gsh－23机炮的，
双管加斯特原理，射速快，重量轻，后坐力小。
就是23炮弹的弹道性能不好，且后坐力不在一条线上，容易摇摆。
双管加斯特原理，射速快，重量轻，后坐力小。
就是23炮弹的弹道性能不好，且后坐力不在一条线上，容易摇摆。
初速度怎么才750呢？印象中狙击枪的速度都达到1000了。
人家三零炮才八百三（非穿甲弹）
不是炮非得比枪初速大。。。
不是炮非得比枪初速大。。。
请问下~某篇关于J8研制文章中不是说航炮采用内动力自动可靠性不高？
人家三零炮才八百三（非穿甲弹）
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不是900吗？
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不是900吗？
F16用的什么机炮
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初 速 715m/s
这指标也太落后了，先进的多在900－1100了吧。
这指标也太落后了，先进的多在900－1100了吧。
大家不用生气,欧盟的许多国家认为,中国的许多仿冒品比原装的还好.:D :D
弹种不一样 初速不同啊
数据版本不少。。。。。
F16用的是M61A1“火神”吧
不敢肯定。。。。
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900也是榴弹，穿甲弹1000多点，脱壳的1100。
数据版本不少。。。。。
F16用的是M61A1“火神”吧
不敢肯定。。。。
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900也是榴弹，穿甲弹1000多点，脱壳的1100。
“冲子”和“三叉戟”
我的数据里这两个弹初速和你的一致
不过是陆军步战高炮用弹
空军装没装不清楚。。。
还有 空军的自动机和身管都不同
弹道性能和海陆军应该有出入
我的数据里这两个弹初速和你的一致
不过是陆军步战高炮用弹
空军装没装不清楚。。。
还有 空军的自动机和身管都不同
弹道性能和海陆军应该有出入
射速不错,3000
还有 空军的自动机和身管都不同
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不过陆军2S6的和空军的好象是一样的。
“三叉戟”应该可以通用，脱壳的“冲子”当然不能用在飞机上。
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不过陆军2S6的和空军的好象是一样的。
“三叉戟”应该可以通用，脱壳的“冲子”当然不能用在飞机上。
没有用6-23好象是重量的问题.另外这个23炮的弹道水平也的确是一般般 .
我个人感觉歼10机炮的位置不太好,没有埋到机身里,好象是外挂的炮舱一样的感觉.估计会增加一些阻力.
我个人感觉歼10机炮的位置不太好,没有埋到机身里,好象是外挂的炮舱一样的感觉.估计会增加一些阻力.
原帖由 ladon 于 2007-1-22 19:18 发表
仿毛子Gsh－23机炮的，
双管加斯特原理，射速快，重量轻。
就是23炮弹的弹道性能不好:L
不是吧？Gsh－23是气体推动活塞，活塞杆带动机件运动，而我国的机炮是气体直吹式，这好象是我国的专利吧？怎么总是说仿制的呢？
哦。
不过性能还是差不多
不过性能还是差不多
速度快不如精度好。
原帖由 3kd 于 2007-1-22 22:00 发表
不是吧？Gsh－23是气体推动活塞，活塞杆带动机件运动，而我国的机炮是气体直吹式，这好象是我国的专利吧？怎么总是说仿制的呢？
56冲的冲压机匣跟AK47还不一样呢，能改得了祖宗吗？？？
仿制就是仿制，不敢承认才是有问题……:L
原帖由 chen007 于 2007-1-22 18:52 发表
该炮属气退式武器，是采用新原理的航空机炮，利用炮管引出的燃气压力，带动各活动部件，自动完成全部射击循环。该炮活动部件的后退与复进，均由燃气推动。第1根炮管击发后，从该炮管引出的燃气进入第2根炮管的燃 ...
双管能达到3000!!不错!!!稳定性怎么样哦?
:b ...现在拼刺刀的机会越来越少了，别到用的时候才突然发现---这鸟小炮稀稀拉拉的
扫射地面上的IDF和F-15J算了.... 真用热线打，还真跟放连珠蛋的烟花似的
没谱啊:Q
扫射地面上的IDF和F-15J算了.... 真用热线打，还真跟放连珠蛋的烟花似的
没谱啊:Q
这个炮的原理是，一个自动机后座时通过中间一个类似杠杆的机构推动另外一个自动机前进，所以进弹速度比较快，重量轻，体积小，能够在相当程度上提高射速。不错的一种自动原理。
兵工科技增刊上说大约是6-23，gsh只是一个potential choice:lol
民工科技一贯胡说八道;P ;funk
一直说得六管 怎么成双管了？？:P
不错,支持一下.:)
原帖由 九月飞鹰 于 2007-1-23 05:17 发表
一直说得六管 怎么成双管了？？:P
兄弟,就1门炮啊,哪来的6管啊?:)
不是6管加特林吗?
更要保证一定的散布，这样才能命中。不是狙击枪！！！！！！
这个第一次见到
:D 要是能够持续供弹,这炮也就只能打一分钟多点~~~~