中国歼-10战斗机和以色列“狮”式战斗机的图对比

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/08 13:05:56
中国歼-10战斗机和以色列“狮”式战斗机中国歼-10战斗机和以色列“狮”式战斗机
狮啊,:D :D ;P
似乎比J10小一号
147.jpg很帅
差之毫厘,谬以千里。我就不相信两者之间有什么血缘关系。
参考资料能和毕业论文相提并论嘛?
以色列的鸭翼与主翼有部分重叠,而J10不是,这就差别大了。
原帖由 一个大国 于 2007-1-11 12:16 发表
差之毫厘,谬以千里。我就不相信两者之间有什么血缘关系。
参考资料能和毕业论文相提并论嘛?


杂志的说法能满足某些人的特殊心理
  好吧……那么……我也来对比……:D :D

  

  

  

你们在比什么啊?还有什么可比的啊?
总感觉J-10的垂尾太大了点
已经说明了歼10拥有完全自主知识产权,说歼10是抄袭狮的真的很烦!!!那不是一个档次的东西!!!
狮式有没有单座的?
好些年前,有一张《林宗棠部长向李鹏总理报告航空工业》的照片,林李二人面前放的模型,现在看来就是10号的早期方案。说那张照片上的10是翻版的Lavi,我倒完全相信。但多年后,今天的10号与Lavi,从机身到机翼,从进气道到尾喷口,从鸭翼到垂尾,几乎没有一处相同,至于内部结构更不必说了。如果说现在的10号还是Lavi的翻版,不如说欧洲三杰,米格I42等统统都是Lavi 的翻版了,抱这种观点的人,如果不是有眼无珠,便是脑子还停留在十几年前。
以色列是一个500万人口的小国,在LAVI之前从来没有自行研制过战斗机(小改幻影不算),没有长期的技术积累,没有多少航空工业基础设施,比如成系列的风洞,发动机高空台等。头一次搞飞机就能搞个F16级别的东西可能吗?以色列人是神仙?它也就航电雷达还有些自己的东西。LAVI飞机的气动基本是委托老美的公司设计的,最典型的是LAVI的机翼就是由研制F14的格鲁曼公司设计的,而且是后掠翼,和J10的三角翼差了十万八千里。进气道差别也很大,LAVI的和F16的几乎一样,是简单的皮托管进气道,低空亚音速效率还可以,超音速性能很差。而J10的进气道则是相对复杂的二元进气道,兼顾低速和高速性能。两袈鸭翼的位置也差的很远。发动机LAVI用的是美国PW的涡喷机,而J10用的是体积和推力都要大很多的涡扇机。

J10在中国的成功不是偶然的,是中国长期技术积累的结果。通过对MIG21几十年如一日的研究,完全吃透了三角翼的技术。研究鸭式(抬式)布局很早,上世纪60年代就就以J9的项目对鸭式布局开始研究,风洞吹风就做了上万次。J-10可以说是 J-9 的新的发展和最终实现。所以那些J10是抄袭LAVI的说法很可笑。要说航电中国从小以那学了东西倒是令人信服的,至于气动外形,还是算了吧。
ding!!!!!
切,买??

以为是白菜压。

以前“巴统”连386,都不买给我们,还买这个…………

当然咯,买照片估计人家还是买的。
狮式战斗机的研制工作始于1979年,70%的技术来自美国。1986年12月完成试飞任务。美国人怕它抢了F16的国际市场向以施加压力,以色列内阁于1987年8月30日以12票对11票通过决议:停止狮式战斗机的后续发展计划。
不比不知道,一比吓一跳,特别是那正面照还真有点相象,当然除了那进气道,其它的地方都基本上相同。

我来说说看哈,整机的大体布局是基本相同的,而且狮式也是同样的三角翼,那个说什么后掠翼的纯粹胡扯。进气道是肯定不同的,也是两机最大的不同点,其次鸭翼的位置歼十离主翼远一点,不过都是属于近距耦合;三角翼的翼身融合基本上完全一样,而且尾部的腹鳍也基本一样,垂尾根部有不同,这就是我对两机气动外形的一点初步判断。

中国航空工行薄弱,在设计战机时参照一些世界上先进技术是无可厚非的,但我同时相信我国航空工行在气动外形设计方面还是积累了一些基础,所以我们只有等待成飞几十年后公布真相的结果。其实不管有没有外机的血统已经不重要了,反正造出来的歼十是拥有自主知识产权的纯正血统,相信在此基础上我军完全自主开发新一代战机已不是什么难事。

虽然有些传言不是无谓的空穴来风,但在看待这些事情上一定要保持理智和客观,不要给那些哈老外留下什么"民族自卑主义"和"民族自大主义"……
为什么J10不像别的.就TM像LAVI?
我只是满在意我们十号的结构强度,我想应该不会发生象米格-29苏-27在0.7~0.9马赫过载降为7的那样的事吧.还有据说幻影-2000正常过载是+9~-3极限可以达到+13.5~-9不知道是真的吗.
当年是怎么解释和国外象的武器呢?恩,是这样
第一步 向国外买,被拒或很贵
第二步 自研,缺资料,只有一张照片
第二步 研制成功,国外专家见之,赞
为什么长的象呢?因为只有一张照片资料啊
:D :D :D
顶!!!
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美俄的F111/SU24, B1/TU160也很像咋就没人说抄袭
原帖由 重庆人 于 2007-1-12 19:51 发表
不比不知道,一比吓一跳,特别是那正面照还真有点相象,当然除了那进气道,其它的地方都基本上相同。

我来说说看哈,整机的大体布局是基本相同的,而且狮式也是同样的三角翼,那个说什么后掠翼的纯粹胡扯。进 ...



"同样的三角翼",有些人怎么总喜欢睁眼说瞎话呢?翼形差别这么大,怎么就成同样的了?看看俯视图很困难么?

反正就是“不一样“:)
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再眼拙的人也能看出LAVI比J10小太多了,发动机就不是一个级别的 8吨级对12吨级
j10 圖裝顔色很不好看...太淺薄,要厚重一點...灰黑色就是最 漂亮
尾巴真tn的大,不知道什麽道理
小龍比10漂亮多了
原帖由 hijjjj 于 2007-1-11 14:12 发表
以色列是一个500万人口的小国,在LAVI之前从来没有自行研制过战斗机(小改幻影不算),没有长期的技术积累,没有多少航空工业基础设施,比如成系列的风洞,发动机高空台等。头一次搞飞机就能搞个F16级别的东西可 ...

本菜指着太阳说:日:$ :$ ;P
原帖由 hlover96 于 2007-1-13 04:17 发表
尾巴真tn的大,不知道什麽道理

当手术刀使,专切美国佬的JJ。
原帖由 hlover96 于 2007-1-13 04:17 发表
尾巴真tn的大,不知道什麽道理


大垂尾是为了加强高空高速的纵向飞行稳定性,还加上了很大的双腹鳍.
很多人把J10看作和F16类似的东东是不对的.至少从飞行性能上讲,F16只是在中低空亚音速比较横,而J10则是中低空亚音速和高空高速性能全面优秀的飞机,从二者的进气道设计就能看出些端倪.J10两万多米的动升限,M2.35的最大速度,1450KM/H的低空大表速都是很牛B的数据.我的观点是,从飞行品质来讲,J10=F16+F15,或等同双风. N年前某著名网络专栏作家的就透露他老师说新歼更接近F15,俺深以为然.
根本就是两种飞机
对认为10是LAVI亲戚的人无语了
原帖由 RuReady 于 2007-1-13 10:18 发表
对认为10是LAVI亲戚的人无语了


超大的学霸说J10受下马的J9的影响最大:victory:
原帖由 萨达姆·侯赛因 于 2007-1-13 10:21 发表


超大的学霸说J10受下马的J9的影响最大:victory:


很对,J10可以看作J9的转世灵童,用黄健翔的话说是灵魂附体:b
原帖由 太平洋巡逻队 于 2007-1-12 18:55 发表
狮式战斗机的研制工作始于1979年,70%的技术来自美国。1986年12月完成试飞任务。美国人怕它抢了F16的国际市场向以施加压力,以色列内阁于1987年8月30日以12票对11票通过决议:停止狮式战斗机的后续发展计划。


说LAVI"1986年12月完成试飞任务"不准确,1986年12月只是首飞,离完成试飞任务还差个十万八千里呢.首飞8个月后项目流产.
很多人为什么老是分不清抄袭和借鉴的差别

朦胧记得苏联人偷了美国F15的图纸,借鉴设计出苏27,怎么没人说抄袭?

现代飞机外形大体就分这么几种类型,难道后研制的都是抄袭别人?笑话!