歼-10B:中国战斗机厚积薄发

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:44:55
2012年里,中国两款新型战斗机歼-31、歼-15先后问世,再加上歼-20,歼-10的“国产新型战斗机”的身份已经不再孤单。中国航空工业通过1980年代、1990年代的耐心筑基,终于迎来的新型机种类的一次大爆发。

与最新问世的四代机相比,歼-10B已经算不上中国最先进的战斗机,但歼-10B的优势在于其技术成熟。在歼-10的成功基础上,歼-10B在气动外形、雷达系统、机载设备、武器系统等方面获得了相当进步,进一步发掘了歼-10系列的潜力。

由于技术跨度大,歼-20和歼-35的一系列技术很难在短期内成熟,特别是发动机、AESA雷达、机载武器等,在5-10内能完成全部试验就已是极快的速度。因此,歼-10B在未来5-10年,将是中国空军关键的过渡性机种,甚至可能完成歼-20部分技术验证。

另一方面,歼-10B很可能成为中国第一种提供出口的三代机。当前,新一代战机军售报价全都接近甚至超过一亿美元,歼-10B即使按照5-6千万美元的报价,也是有相当竞争力的。而且相对于F-16C/D,歼-10B的性能已经有一定优势,对于拉美和亚洲的一些国家,将形成较大的吸引力。

歼-10B的弱点仍是动力,目前中国国产“太行”发动机虽然指标不错,但量产产品的性能不稳定,影响了实际应用的可靠性。另一方面,中国战斗机的机载武器推陈出现,多款新一代的空地打击武器已经亮相,完全可匹敌西方先进同类,大大提升了包括歼-10B在内所有中国战机的打击能力。

各项评分(以歼10B为准):

电子设备:★★★★

机动性能:★★★★

武  器:★★★★

隐身性能:★☆

市场评价:◆

总分:★13.5  
http://news.ifeng.com/mil/specia ... shtml?_from_ralated2012年里,中国两款新型战斗机歼-31、歼-15先后问世,再加上歼-20,歼-10的“国产新型战斗机”的身份已经不再孤单。中国航空工业通过1980年代、1990年代的耐心筑基,终于迎来的新型机种类的一次大爆发。

与最新问世的四代机相比,歼-10B已经算不上中国最先进的战斗机,但歼-10B的优势在于其技术成熟。在歼-10的成功基础上,歼-10B在气动外形、雷达系统、机载设备、武器系统等方面获得了相当进步,进一步发掘了歼-10系列的潜力。

由于技术跨度大,歼-20和歼-35的一系列技术很难在短期内成熟,特别是发动机、AESA雷达、机载武器等,在5-10内能完成全部试验就已是极快的速度。因此,歼-10B在未来5-10年,将是中国空军关键的过渡性机种,甚至可能完成歼-20部分技术验证。

另一方面,歼-10B很可能成为中国第一种提供出口的三代机。当前,新一代战机军售报价全都接近甚至超过一亿美元,歼-10B即使按照5-6千万美元的报价,也是有相当竞争力的。而且相对于F-16C/D,歼-10B的性能已经有一定优势,对于拉美和亚洲的一些国家,将形成较大的吸引力。

歼-10B的弱点仍是动力,目前中国国产“太行”发动机虽然指标不错,但量产产品的性能不稳定,影响了实际应用的可靠性。另一方面,中国战斗机的机载武器推陈出现,多款新一代的空地打击武器已经亮相,完全可匹敌西方先进同类,大大提升了包括歼-10B在内所有中国战机的打击能力。

各项评分(以歼10B为准):

电子设备:★★★★

机动性能:★★★★

武  器:★★★★

隐身性能:★☆

市场评价:◆

总分:★13.5  
http://news.ifeng.com/mil/specia ... shtml?_from_ralated
现在试飞的J-10B用的是太行吗?
xuyyc 发表于 2013-1-2 21:03
现在试飞的J-10B用的是太行吗?
有一架是太行,其余毛菊
太行的泼辣性不足啊
凤凰的文章吧。。。怎么说呢。总是觉得怪怪的
10系需要14吨级的发动机才能完全发挥出自身性能潜力
黑鸟522 发表于 2013-1-2 21:06
有一架是太行,其余毛菊
太行什么时候才能独挑大梁呢?
xuyyc 发表于 2013-1-2 21:20
太行什么时候才能独挑大梁呢?
当阿三的LCA服役可用的时候,我认为。求打脸
很不错啦,再换上优秀的大推就更不错了

處在四代機噴發的年代,J-10B的角色不免有些尷尬~

火鸡网的新闻和评论,正确的都是操的,错误的都是编的。是在缺乏军事报道该有的严肃性
我一直想问一个关于10B的问题,但问了还怕被人误会是对西南不恭,我在这里问一下吧,因为LZ的文章整体是主旋律的。在这时候问一下或许能好点,我的问题就是10B还能不能服役了,什么时候服役?