满腹忧患话安徽(ZT)-->ytgk9999转移

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 04:19:04
就想写一些关于安徽的文章,赞美,夸耀,抑或是建议,心中总是琢磨不定。因而迟迟未曾下笔。不过,最近耳闻目睹的一些事实,终于让我下定决心,该写篇这样的文章了,但不是赞美,更不是夸耀。值得赞美和夸耀的东西不用写别人也能看得见。而问题和缺点则是需要有人出来指出和批评的。否则就会当局者清,旁观者迷!所以,我要批评,不,而是要抨击,因为我是安徽人。 
   从公开的文字看起来:二十年前,我们安徽总自夸“是改革的发源地”是事实,但不久,便自夸不起来了。改革的果实被他人“窃取”,自己倒成了巨人之间的侏儒,并被笑称“只出经验,不出成果”。这更是事实。于是,安徽人一番觉醒,呐喊着要实施“赶超工程”。不错,这一呐喊确实起了赶超作用。一时间”中部黑马”之名不胫而走,大有后来居上之势。只可惜这种趋势未能长久维持。随着国家宏观经济环境的改变,安徽经济基础薄弱,粗放经营的弊端暴露无遗,经济增长一路下滑,到现在是既无资本“自夸”,又无实力“赶超”,甚至连保住现有的地位也变得很难。 
   若要是五年前,别人说安徽很穷,要面子的安徽人还可以满不在乎,为什么呢,因为中西部都穷啊,在安徽后面还有一大帮穷兄弟在撑着呢!而到了五年后的今天,安徽人若再这么认为,那别人就要笑你盲目自大,自欺欺人了。一年一度的两会又召开了,全国各省市自治区的代表们纷纷喜气洋洋地赶赴京城,向党和人民汇报上一年的成绩和下一年的计划。安徽人呢,也不甘落后啊,何况安徽的成绩很不错啊:GDP增长8.9了\%,为近年来最好水平,比全国高0.9个百分点,什么是“赶超”,这不就是赶超嘛!于是乎,要面子的安徽人面露喜色,飞到京城“论功请赏”。可京城毕竟是京城,高手云集之处啊。一番较量下来,安徽人乐不起来了。正所谓不比不知道,一比吓一跳,8.9\%是全国倒数第三!别说东部的富兄弟们看不上眼,原来中西部的穷兄弟们也要跟你说声拜拜了。而安徽的人均GDP呢,更是惨不忍睹,从五年前的全国第二十一位下滑到了二十五位!而一直跟在安徽屁股后面的江西老弟却是另一番景象,GDP增长了10.5\%,固定资产投资增长速度居全国第一,吸引台资额居全国第十。这一系列的骄人成绩使忍辱负重,卧薪尝胆的江西人令全国人民刮目相看。但江西没有满足,而是向全国人民发誓“要崛起于中部”。相比之下,安徽则黯淡的多。安徽人凭什么去夸耀?一些清醒的有自知之明的安徽人开始扪心自问:安徽到底怎么了? 
   是啊,安徽到底怎么了?要想找到这个问题的答案,除了从安徽自身寻找外,别无他途! 
   招商引资是一个落后地区实现跨跃式发展的便捷途径。这个道理安徽人也知道啊,电视报纸天天喊招商引资,但最后真正招来多少商,引来多少资呢?招商引资不是靠喊出来的。安徽一些地方的领导天天把招商引资挂在嘴上,但在一些投洽会、交易会上却很难看到他们的身影,他们哪里去了呢?他们哪了没去,而是坐在“衙门”里等着客商们自动上门把外资送来。这真是天大的笑话,中国之大,外商哪不能去啊!现在全国各地都在大搞招商引资,但外资只有那么多,你不主动去“抢”,天上能掉下”馅饼”吗?但这“抢”不是盲目地去“抢”,而是在苦练内功的基础上,依据自身的实际情况,发挥主观能动性地去“抢”。但就有一些地方在招商引资时盲目幼稚得可笑。据报载,皖北某市在招商引资时,不结合自身情况,盲目地签下了一个投资数额高达数十亿元的项目,但外资迟迟未到位,结果不了了之,留下的是几个长满荒草的大坑,造成国家土地资源的严重浪费 !还有一些地方,好不容易招到一个好的引资项目,但没多久,投资者就因不满地方政府的吃拿卡要,愤然携资离去。像这样的事情不胜枚举。一些地方的政府办事效率低下,脸难看,事难办,却吃拿卡要样样都会,整天摆着一副官老爷的架子,像这样的地方政府,能招来外资,那简直就是让地球倒转。依我看,在当今经济环境下,不会招商引资的地方政府不是个好政府。 
安徽穷,这是事实。由于资金不足,经济建设方面不可能全线出击,只应把有限的资金用在刀刃上。可是,一些地方政府官员为了捞取政绩,好使自己在仕途上爬地更快一些,就顾不了这些了。他们拿着纳税人辛辛苦苦挣来的钱,大搞面子工程、形象工程。皖北一农业大市,人口数百万,人均GDP只有二千多元,但就在这样一个勉强能吃饱饭的地方,地方政府竟毫不吝惜地拿出数亿元,建了一个现代化的机场,并美其名曰“提升对外形象”。然而机场建好后,却一连好几个月落不下一架飞机。为什么呢?因为地方穷,没人坐得起啊!就这样数亿元的资金白白滥用了。试想,如果能将这笔宝贵的资金投向工农业,那该能发挥多大的作用啊!不该花的钱花了,该花的钱却迟迟不花。芜湖长江大桥的建成圆了好几代安徽人的梦,同时也为芜湖的发展插上了腾飞的翅膀,使芜湖成为长江上一颗耀眼的新星。不过,反过来一想,要是芜湖大桥早修个十年八年,芜湖现在岂不又是另一番景象,即使比不上南京、武汉,也不会比它们差多少。同样,合肥至南京的铁路也即将动土兴建,毫无疑问,这条铁路的建成将成为安徽另一条最便捷的出海通道,对合肥乃至安徽融入长江三角区都将起到重要作用。可为什么安徽偏要等到这个时侯才建呢,等到国家来投资了才建呢?时间是不等人的,机遇也是稍纵即逝,无形中安徽之于时代落伍了,与其它省份的差距拉大了。或许你要认为,大桥和铁路的建设是中央作主的,再说安徽也没有那个条件啊。但是看看周围发达地区,张家港在建保税区的时侯,条件根本够不上,可人家硬是创造条件把保税区的名额给争了过来。再看昆山吧,当年国家筹办经济开发区,根本没考虑到昆山这个小地方,但昆山人不等不靠,自力更生,勒紧裤腰带办了一个开发区。如今这个没靠国家投资一分钱的开发区已成为国家级开发区的排头兵领头羊。如果他们当初畏首畏尾,等着国家来投资,能创造出今天的辉煌吗? 
以经济建设为中心,走工业化之路是小平同志生前反复强调的工作的重中之重。可安徽的一些地方政府,特别是一些县乡政府,在实际工作中偏偏本末倒置,有的在农业的圈子里兜来兜去,闭口不谈工业,好像他们里可以绕过工业化直达现代化一样\; 有的声称“工业富县”、“工业强镇”,因而大办特办了一些高能耗、高污染的“五小企业”。然而这些“五小企业”所创造的财富却不足以弥补治理污染的投入,最终企业关闭了,环境污染了,经济发展一蹶不振;更有甚者,一些县乡政府对经济发展漠不关心,却特别钟情于一些非经济方面的工作,他们不去发展工业,不去调整农业结构,对计划生育工作却情有独钟。因为上面查得紧啊,做不好砸饭碗,做得好可以升迁啊。殊不知,经济发展这一主要矛盾没有解决好,其它次要矛盾,你能解决好吗?有些地市的政府官员往往把该市有多少民工在外打工,一年能挣回多少钱作为自己的政绩大吹特吹。地方官们不去想方设法搞活地方经济,却把希望寄托在那些背井离乡辛勤劳作的民工身上。地方官们有没有扪心自问:民工们为什么要出去?因为他们的家乡穷啊!他们在家乡找不到工作,挣不到钱啊! 靠那一亩三分地,能使他们的家庭过上小康生活,能让他们的孩子顺顺利利地接受教育吗?为此,他们只有被迫外出,看人眼色,听人差遣,辛辛苦苦挣点工资补贴家用。地方官员们只看到民工一年能带回多少工资,却看不到自己手中的劳动力为他人创造了十倍,几十倍甚至上百倍的财富。这无形中又加大了民工输出地与输入地的经济差距。在此我并不是反对民工的自由流动,而是认为地方官们应做的不是鼓吹民工外出打工,而是励精图治搞活地方经济,让地方的人民在家门口便可干出一番事业。这才是明智之举,百姓之福。如果一个地方政府发展不了地方经济,富裕不了地方人民,人民是不需要这样的政府的,这一点地方官员们可曾明白? 
二十一世纪,中国已迈上全面建设小康社会的新征程。百舸争流竞小康,如果安徽继续这样落在全国的后面,拖全国的后腿,那么,安徽不说是历史的罪人,也至少是历史进程中的碌碌无为之辈! 就想写一些关于安徽的文章,赞美,夸耀,抑或是建议,心中总是琢磨不定。因而迟迟未曾下笔。不过,最近耳闻目睹的一些事实,终于让我下定决心,该写篇这样的文章了,但不是赞美,更不是夸耀。值得赞美和夸耀的东西不用写别人也能看得见。而问题和缺点则是需要有人出来指出和批评的。否则就会当局者清,旁观者迷!所以,我要批评,不,而是要抨击,因为我是安徽人。 
   从公开的文字看起来:二十年前,我们安徽总自夸“是改革的发源地”是事实,但不久,便自夸不起来了。改革的果实被他人“窃取”,自己倒成了巨人之间的侏儒,并被笑称“只出经验,不出成果”。这更是事实。于是,安徽人一番觉醒,呐喊着要实施“赶超工程”。不错,这一呐喊确实起了赶超作用。一时间”中部黑马”之名不胫而走,大有后来居上之势。只可惜这种趋势未能长久维持。随着国家宏观经济环境的改变,安徽经济基础薄弱,粗放经营的弊端暴露无遗,经济增长一路下滑,到现在是既无资本“自夸”,又无实力“赶超”,甚至连保住现有的地位也变得很难。 
   若要是五年前,别人说安徽很穷,要面子的安徽人还可以满不在乎,为什么呢,因为中西部都穷啊,在安徽后面还有一大帮穷兄弟在撑着呢!而到了五年后的今天,安徽人若再这么认为,那别人就要笑你盲目自大,自欺欺人了。一年一度的两会又召开了,全国各省市自治区的代表们纷纷喜气洋洋地赶赴京城,向党和人民汇报上一年的成绩和下一年的计划。安徽人呢,也不甘落后啊,何况安徽的成绩很不错啊:GDP增长8.9了\%,为近年来最好水平,比全国高0.9个百分点,什么是“赶超”,这不就是赶超嘛!于是乎,要面子的安徽人面露喜色,飞到京城“论功请赏”。可京城毕竟是京城,高手云集之处啊。一番较量下来,安徽人乐不起来了。正所谓不比不知道,一比吓一跳,8.9\%是全国倒数第三!别说东部的富兄弟们看不上眼,原来中西部的穷兄弟们也要跟你说声拜拜了。而安徽的人均GDP呢,更是惨不忍睹,从五年前的全国第二十一位下滑到了二十五位!而一直跟在安徽屁股后面的江西老弟却是另一番景象,GDP增长了10.5\%,固定资产投资增长速度居全国第一,吸引台资额居全国第十。这一系列的骄人成绩使忍辱负重,卧薪尝胆的江西人令全国人民刮目相看。但江西没有满足,而是向全国人民发誓“要崛起于中部”。相比之下,安徽则黯淡的多。安徽人凭什么去夸耀?一些清醒的有自知之明的安徽人开始扪心自问:安徽到底怎么了? 
   是啊,安徽到底怎么了?要想找到这个问题的答案,除了从安徽自身寻找外,别无他途! 
   招商引资是一个落后地区实现跨跃式发展的便捷途径。这个道理安徽人也知道啊,电视报纸天天喊招商引资,但最后真正招来多少商,引来多少资呢?招商引资不是靠喊出来的。安徽一些地方的领导天天把招商引资挂在嘴上,但在一些投洽会、交易会上却很难看到他们的身影,他们哪里去了呢?他们哪了没去,而是坐在“衙门”里等着客商们自动上门把外资送来。这真是天大的笑话,中国之大,外商哪不能去啊!现在全国各地都在大搞招商引资,但外资只有那么多,你不主动去“抢”,天上能掉下”馅饼”吗?但这“抢”不是盲目地去“抢”,而是在苦练内功的基础上,依据自身的实际情况,发挥主观能动性地去“抢”。但就有一些地方在招商引资时盲目幼稚得可笑。据报载,皖北某市在招商引资时,不结合自身情况,盲目地签下了一个投资数额高达数十亿元的项目,但外资迟迟未到位,结果不了了之,留下的是几个长满荒草的大坑,造成国家土地资源的严重浪费 !还有一些地方,好不容易招到一个好的引资项目,但没多久,投资者就因不满地方政府的吃拿卡要,愤然携资离去。像这样的事情不胜枚举。一些地方的政府办事效率低下,脸难看,事难办,却吃拿卡要样样都会,整天摆着一副官老爷的架子,像这样的地方政府,能招来外资,那简直就是让地球倒转。依我看,在当今经济环境下,不会招商引资的地方政府不是个好政府。 
安徽穷,这是事实。由于资金不足,经济建设方面不可能全线出击,只应把有限的资金用在刀刃上。可是,一些地方政府官员为了捞取政绩,好使自己在仕途上爬地更快一些,就顾不了这些了。他们拿着纳税人辛辛苦苦挣来的钱,大搞面子工程、形象工程。皖北一农业大市,人口数百万,人均GDP只有二千多元,但就在这样一个勉强能吃饱饭的地方,地方政府竟毫不吝惜地拿出数亿元,建了一个现代化的机场,并美其名曰“提升对外形象”。然而机场建好后,却一连好几个月落不下一架飞机。为什么呢?因为地方穷,没人坐得起啊!就这样数亿元的资金白白滥用了。试想,如果能将这笔宝贵的资金投向工农业,那该能发挥多大的作用啊!不该花的钱花了,该花的钱却迟迟不花。芜湖长江大桥的建成圆了好几代安徽人的梦,同时也为芜湖的发展插上了腾飞的翅膀,使芜湖成为长江上一颗耀眼的新星。不过,反过来一想,要是芜湖大桥早修个十年八年,芜湖现在岂不又是另一番景象,即使比不上南京、武汉,也不会比它们差多少。同样,合肥至南京的铁路也即将动土兴建,毫无疑问,这条铁路的建成将成为安徽另一条最便捷的出海通道,对合肥乃至安徽融入长江三角区都将起到重要作用。可为什么安徽偏要等到这个时侯才建呢,等到国家来投资了才建呢?时间是不等人的,机遇也是稍纵即逝,无形中安徽之于时代落伍了,与其它省份的差距拉大了。或许你要认为,大桥和铁路的建设是中央作主的,再说安徽也没有那个条件啊。但是看看周围发达地区,张家港在建保税区的时侯,条件根本够不上,可人家硬是创造条件把保税区的名额给争了过来。再看昆山吧,当年国家筹办经济开发区,根本没考虑到昆山这个小地方,但昆山人不等不靠,自力更生,勒紧裤腰带办了一个开发区。如今这个没靠国家投资一分钱的开发区已成为国家级开发区的排头兵领头羊。如果他们当初畏首畏尾,等着国家来投资,能创造出今天的辉煌吗? 
以经济建设为中心,走工业化之路是小平同志生前反复强调的工作的重中之重。可安徽的一些地方政府,特别是一些县乡政府,在实际工作中偏偏本末倒置,有的在农业的圈子里兜来兜去,闭口不谈工业,好像他们里可以绕过工业化直达现代化一样\; 有的声称“工业富县”、“工业强镇”,因而大办特办了一些高能耗、高污染的“五小企业”。然而这些“五小企业”所创造的财富却不足以弥补治理污染的投入,最终企业关闭了,环境污染了,经济发展一蹶不振;更有甚者,一些县乡政府对经济发展漠不关心,却特别钟情于一些非经济方面的工作,他们不去发展工业,不去调整农业结构,对计划生育工作却情有独钟。因为上面查得紧啊,做不好砸饭碗,做得好可以升迁啊。殊不知,经济发展这一主要矛盾没有解决好,其它次要矛盾,你能解决好吗?有些地市的政府官员往往把该市有多少民工在外打工,一年能挣回多少钱作为自己的政绩大吹特吹。地方官们不去想方设法搞活地方经济,却把希望寄托在那些背井离乡辛勤劳作的民工身上。地方官们有没有扪心自问:民工们为什么要出去?因为他们的家乡穷啊!他们在家乡找不到工作,挣不到钱啊! 靠那一亩三分地,能使他们的家庭过上小康生活,能让他们的孩子顺顺利利地接受教育吗?为此,他们只有被迫外出,看人眼色,听人差遣,辛辛苦苦挣点工资补贴家用。地方官员们只看到民工一年能带回多少工资,却看不到自己手中的劳动力为他人创造了十倍,几十倍甚至上百倍的财富。这无形中又加大了民工输出地与输入地的经济差距。在此我并不是反对民工的自由流动,而是认为地方官们应做的不是鼓吹民工外出打工,而是励精图治搞活地方经济,让地方的人民在家门口便可干出一番事业。这才是明智之举,百姓之福。如果一个地方政府发展不了地方经济,富裕不了地方人民,人民是不需要这样的政府的,这一点地方官员们可曾明白? 
二十一世纪,中国已迈上全面建设小康社会的新征程。百舸争流竞小康,如果安徽继续这样落在全国的后面,拖全国的后腿,那么,安徽不说是历史的罪人,也至少是历史进程中的碌碌无为之辈!
官场上的数据不可靠
安徽需要反省
就是,我是安徽黄山的。最令人气愤的是,我们那要和杭州修一条徽杭高速公路,其中的浙江段早就修好了,但是我们这边的一段不到一百公里,从我上高中的时候就开始修了,现在我大学要毕业了,老爸说还没有修好!晕呀!