欧洲试行取消红绿灯 靠谦让维护交通秩序[组图]

在英国一个没有红绿灯的路口，车辆在等待上下课的学生们先过。

7月8日，通往柏林的一条公路堵起了长龙，人们都在耐心地等待，没有一辆车占用路肩。


2006年11月23日 08:56:13 　来源：环球时报

    在英国一个没有红绿灯的路口，车辆在等待上下课的学生们先过。俗话说，“最危险的地方也是最安全的”。如今，欧洲人正梦想着将这句名言应用到交通管理上。据德国《明镜周刊》最近的报道，作为试点，欧洲7个城市和地区正在尝试取消街上所有的红绿灯和指示牌，让司机和行人通过自我约束来维持交通秩序，真正做到友好相处。

    没红绿灯，事故减少了

    荷兰北部小城德拉赫腾原本并不起眼，现在却作为“无红绿灯”试点受到世界关注。记者的朋友曾访问过这个小城，他介绍说，“红灯停，绿灯行”的规则在当地不再适用，人们上街时直接与其他路人用眼神和手势交流来达成默契。表面似乎有些“混乱”的交通，实际上在有序地运行。

    尤其令人意外的是，这种试验竟然是从市中心开始的。过去在小城繁华地段，红绿灯、斑马线等交通标志一应俱全，要去商业街购物的人们往往抱怨等红绿灯的时间太久。即使这样，每年仍会发生多起严重伤人的交通事故。在两年前的城市改建中，这里取消了16处红绿灯，路面也被铺成没有任何标志的红砖，过往路人都“自行其是”。在最具代表性的拉维广场，每天车流量2万多辆，行人、自行车更是连绵不绝，不过自从执行了新制度，小城反而没再发生过重大的交通事故，被当地人称为“奇迹”。

    记者居住在荷兰多年，深知德拉赫腾市的“超前尝试”能够取得成功，还要归功于荷兰人的礼让传统。记者在外出时，就经常看到两个素不相识的驾车者在路口互相让行。而当地“汽车让自行车、自行车让行人”更是默认的规则。有了这样的“群众基础”，改革起来便不是特别困难的事。
在英国一个没有红绿灯的路口，车辆在等待上下课的学生们先过。

7月8日，通往柏林的一条公路堵起了长龙，人们都在耐心地等待，没有一辆车占用路肩。


2006年11月23日 08:56:13 　来源：环球时报

    在英国一个没有红绿灯的路口，车辆在等待上下课的学生们先过。俗话说，“最危险的地方也是最安全的”。如今，欧洲人正梦想着将这句名言应用到交通管理上。据德国《明镜周刊》最近的报道，作为试点，欧洲7个城市和地区正在尝试取消街上所有的红绿灯和指示牌，让司机和行人通过自我约束来维持交通秩序，真正做到友好相处。

    没红绿灯，事故减少了

    荷兰北部小城德拉赫腾原本并不起眼，现在却作为“无红绿灯”试点受到世界关注。记者的朋友曾访问过这个小城，他介绍说，“红灯停，绿灯行”的规则在当地不再适用，人们上街时直接与其他路人用眼神和手势交流来达成默契。表面似乎有些“混乱”的交通，实际上在有序地运行。

    尤其令人意外的是，这种试验竟然是从市中心开始的。过去在小城繁华地段，红绿灯、斑马线等交通标志一应俱全，要去商业街购物的人们往往抱怨等红绿灯的时间太久。即使这样，每年仍会发生多起严重伤人的交通事故。在两年前的城市改建中，这里取消了16处红绿灯，路面也被铺成没有任何标志的红砖，过往路人都“自行其是”。在最具代表性的拉维广场，每天车流量2万多辆，行人、自行车更是连绵不绝，不过自从执行了新制度，小城反而没再发生过重大的交通事故，被当地人称为“奇迹”。

    记者居住在荷兰多年，深知德拉赫腾市的“超前尝试”能够取得成功，还要归功于荷兰人的礼让传统。记者在外出时，就经常看到两个素不相识的驾车者在路口互相让行。而当地“汽车让自行车、自行车让行人”更是默认的规则。有了这样的“群众基础”，改革起来便不是特别困难的事。