说下整体风挡

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:57:16
看战场上介绍的我国整体风挡受材料及制造的限制,以前一直没有.其实这个说法是有点问题的.象SU27的材料是含氟丙烯醋酸,成型和聚合是一起完成的,用浇铸的方式就可以了.而这模具的制造也不是问题,无非就是大曲面加镜面抛光.
所以以前没有是因为材料不过关.制造的难度都好解决的.看战场上介绍的我国整体风挡受材料及制造的限制,以前一直没有.其实这个说法是有点问题的.象SU27的材料是含氟丙烯醋酸,成型和聚合是一起完成的,用浇铸的方式就可以了.而这模具的制造也不是问题,无非就是大曲面加镜面抛光.
所以以前没有是因为材料不过关.制造的难度都好解决的.
含氟丙烯醋酸? 浇铸?好象不对吧。
这么大件精密注塑对模具要求很高的,注塑机要求也不小,还有聚合物材料配方聚合合成要求也不小。不过就俺们现在高分子的基础研究实力,应该问题不大的
原帖由 我爱我中华 于 2006-11-16 15:57 发表
看战场上介绍的我国整体风挡受材料及制造的限制,以前一直没有.其实这个说法是有点问题的.象SU27的材料是含氟丙烯醋酸,成型和聚合是一起完成的,用浇铸的方式就可以了.而这模具的制造也不是问题,无非就是大曲面加 ...


歼12算不算
中国最早应用整体风档的是老歼12,看一看歼12的相关介绍就会知道的.但后来的飞机都没用整体风档,我想可能是材料方面不是太好,,虽然能用,但可能不太让人满意.但加工技术不成问题
做,可以,但是性价比不好。
原帖由 woshijddsy 于 2006-11-16 16:56 发表
这么大件精密注塑对模具要求很高的,注塑机要求也不小,还有聚合物材料配方聚合合成要求也不小。不过就俺们现在高分子的基础研究实力,应该问题不大的

这个不是注塑的
老12上用的没有飞多长时间就毛掉了,而且迟迟得不到解决。过去还有消息说10最早一批验证机还是去法国定的货,不知道真假。。
材料不过关,我们发动机不行材料的因素很大
基础工业呀
我们的材料和工艺水平是个瓶颈。有幸看了今年的航展,呼声很高的“山鹰”做工就比较粗糙,雷达罩用凹凸不平来形容一点不为过。有空发两张PP让大家看看。

另外,现在发PP跟以前不一样了,我发了几次都未遂。请教!
透光率、强度最好的聚合物应该是聚碳酸酯!
记得透光率是92%比玻璃高!
加工记得是拉延出来一次成型!
应该是材料的制造个加工工艺~这个是我们的产品的通病~但是现在的情况是越来越好了
飞机风挡是用两层钢化玻璃夹一层聚碳酸酯作成。以前之所以不用整体风挡是因为整体风挡光学崎变比较大,制造成本高。
啧!~细节做不好啊!