为什么航展上的F-7MG是整体风挡???

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:52:06
而海航的是老式的,大家都是MG!!!!!!!!!!!!!!而海航的是老式的,大家都是MG!!!!!!!!!!!!!!
装备远远落后军事科技的研发。

中国的专家曾说过,我们不是研究不出新型先进的飞机,是研究出来,部队去没钱装备,技术只能先做技术储备了。

就算装备了部队使用该装备也很吃力。
新机都已经采用整体风挡。海航和空军的都是7E,和MG还是有所不同的。
是啊
96航展啊,我也去了!
以下是引用robin_2在2003-6-18 20:58:00的发言:


中国的专家曾说过,我们不是研究不出新型先进的飞机,是研究出来,部队去没钱装备,技术只能先做技术储备了。


是吗?没这么夸张吧[em11][em11][em11][em11][em11]
出口巴基斯坦的应他们要求,改装整体式风档,所以我们看到的公开的外贸产品就是如图那样的整体式风挡。自己用的歼7-g,还是老样子,没有变。
是不是还是出于成本考虑啊?三块的风挡很影响视野的哦!轰7不用因为他是攻击机,歼击机象7这样的作战主要还是要靠目视为什么不换那?
以下是引用一定要点射在2003-6-19 12:26:00的发言:
是不是还是出于成本考虑啊?三块的风挡很影响视野的哦!轰7不用因为他是攻击机,歼击机象7这样的作战主要还是要靠目视为什么不换那?

[em07]改到现在,歼7主要还靠目视作战吗?成飞20多年来的努力岂不白费了。
[em03]从歼iii装上雷达,歼7m装上平显,到现在初步具有超视距作战能力的改型,歼7早就不是当年那个小7了。
不换整体风挡主要还是因为成本吧,对低档机要求不要太苛刻。
[em01]
是不是飞行员的习惯问题
老风档还有一定库存量,可能是舍不得,用得差不多了再换新的。一是咱们还没那么大款,二是换不换都不会对战斗力有太大的影响。再说给小巴的要收人家几百万美刀,装点面子活路还是有必要的。至于咱们空军才只给几百万人民币(金额几乎一样,但货币单位就变了),***厂也要生存发展嘛。[em10][em10]
[em00][em00][em00]
成都飞机公司在研制歼十过程中,积累了很多新技术、工艺,用整体风挡可以多吸引外国客户,我们的空军都换成整体风挡太贵,没必要,毕竟到2010年后,我们的空军就会逐步淘汰它。
[em06][em06][em11][em11]               沈飞的同志觉得咋样?[em12][em12][em12]
[em08]
歼七不会生产太多,除非歼十生产量太少,歼七改进型号主要是为一些小国准备的,即使是这样FC-1也会挤掉歼七的生产量。
以下是引用自动步枪在2003-6-18 21:07:00的发言:
新机都已经采用整体风挡。海航和空军的都是7E,和MG还是有所不同的。


新机?什么新机?多新的机?
飞机本身在不断地改进,之所以是在MG上,因为成飞不可能为了航展新制一架飞机就只能在旧飞机上改一改了,作为圆弧风挡最大的一个好处就是视野没有障碍了。