拖拉机上的巨炮--Br-4型203毫米重型炮(前苏联)[

　Br-4型1931式203毫米自行炮架可以说是苏联红军使用过的外形最为怪异的一种重型火炮，该炮由位于列宁格勒的波尔舍维克兵工厂制造，在二战期间，该炮在对付混凝土加固的重型碉堡中发挥了至关重要的作用，所以在哈尔科夫、柴科斯基、柯尼斯堡、但泽以及进攻柏林的途中，苏军一直都装备着该炮。

　　1944年6月5日列宁格勒战场，由维德门德科少校领导的两个203毫米榴弹炮连摧毁了用钢筋混凝土加固的躲在地下深达3个楼层的一个重型碉堡。

　　该炮采用弹丸和药包分离的方式，炮架左侧装有一小型起重机用于调运弹药，炮弹发射速率为3发/分，射程17500米，炮口初速607米/秒，水平射界60度，一门203毫米火炮需要15名士兵操纵，在运输时，该炮能够拆卸成两部分即炮架和炮管，方便装卸。

　　B-4由于重量较大，所以在炮架上改用履带，一般采用拖拉机牵引，牵引速度大约为15公里/小时，由于俄在冬天是大部分地区都在冰天雪地中，而且冰雪融化后经常是泥泞异常，这对大重量的火炮机动是非常不利的，对于总重15800公斤的B-4来说，加装履带后机动性的提升是相当明显的。

　　1933年，一种203毫米口径的加榴炮开始服役，即1933年式加榴炮，该炮重量明显轻于B-4，但炮口初速达到了730米/秒，不过该炮加装了发动机驱动履带，所以可以认为该炮是自行式火炮，这使得该炮具有快速展开能力。Br-4型1931式203毫米自行炮架可以说是苏联红军使用过的外形最为怪异的一种重型火炮，该炮由位于列宁格勒的波尔舍维克兵工厂制造，在二战期间，该炮在对付混凝土加固的重型碉堡中发挥了至关重要的作用，所以在哈尔科夫、柴科斯基、柯尼斯堡、但泽以及进攻柏林的途中，苏军一直都装备着该炮。

　　1944年6月5日列宁格勒战场，由维德门德科少校领导的两个203毫米榴弹炮连摧毁了用钢筋混凝土加固的躲在地下深达3个楼层的一个重型碉堡。

　　该炮采用弹丸和药包分离的方式，炮架左侧装有一小型起重机用于调运弹药，炮弹发射速率为3发/分，射程17500米，炮口初速607米/秒，水平射界60度，一门203毫米火炮需要15名士兵操纵，在运输时，该炮能够拆卸成两部分即炮架和炮管，方便装卸。

　　B-4由于重量较大，所以在炮架上改用履带，一般采用拖拉机牵引，牵引速度大约为15公里/小时，由于俄在冬天是大部分地区都在冰天雪地中，而且冰雪融化后经常是泥泞异常，这对大重量的火炮机动是非常不利的，对于总重15800公斤的B-4来说，加装履带后机动性的提升是相当明显的。

　　1933年，一种203毫米口径的加榴炮开始服役，即1933年式加榴炮，该炮重量明显轻于B-4，但炮口初速达到了730米/秒，不过该炮加装了发动机驱动履带，所以可以认为该炮是自行式火炮，这使得该炮具有快速展开能力。