苏-27系列战斗机批评贴

苏-27“侧卫”重型战斗机一出世就以惊世骇俗、举世无双的“普加乔夫眼镜蛇机动”令全世界的军事家们大惊失色：在米格战机日渐没落的时刻，苏联的天空必将是苏氏战机的天空！很快，苏霍伊设计局的工程师们又趁热打铁，相继开发出苏-30、苏-32、苏-34、苏-35、苏-37战斗机，甚至还专门为海军研发了苏-33舰载战斗机。这些战斗机都身手不凡，“眼镜蛇机动”已经不再是什么神话了，苏-37甚至能像表针一样在空中转圈！凭借着超凡脱俗的机动性和令人生畏的火力优势，苏氏战斗机很快赢得了众多国家的信任，生产订单如同雪花般的向俄罗斯飞来。再加上近年来不断有报道称美军的F-15战斗机在和俄罗斯的苏-27战斗机的模拟空战中败北，于是苏-27系列战斗机的优异性能更是在很多军事发烧友的心目中深深的扎下了根，苏-27系列战斗机似乎正在谱写着一个永恒的神话。
我却要批评批评苏-27列战斗机！各位兄弟可能还记得在朝鲜战争中，灵巧的米格-15战斗机是怎样把“笨拙”的F-86战斗机打得惨败的；可能还记得在越南战争中、在中东战争中，玲珑的米格-21战斗机是怎样把F-104战斗机、F-4战斗机打得晕头转向的；可能还记得米格-25战斗机是怎样把追踪而来的“响尾蛇”空空导弹远远甩在身后的。。。不错，这些都是苏俄战斗机在战争史上的辉煌战绩。但是苏俄武器迷们可要注意了，现在是21世纪的天空，不是20世纪60、70年代的天空，更不是二战时期的天空。在以往的空战中，由于机载航空电子设备发展的还不够完善，空中作战基本上还是以近距离空中格斗为主，这样一来，小巧玲珑、机动性优异的苏俄战斗机就占了便宜。而随着信息技术的快速发展，传统的空战样式正在被新军事革命迅速颠覆，一种新的空战作战形式---超视距空战已经登上空战舞台。而进行超视距空战的最重要的法宝就是机载航空电子设备的先进与否。一种现代战机的作战性能如何，往往与它的航空电子设备的先进性有着绝对的正比关系。而这时苏俄战斗机的软肋就彻底暴露了。
除此之外，苏-27系列战斗机和俄罗斯的坦克装甲车辆有着通病：人机工程学的水平低下。由于机载航空电子设备的自动化程度不够，很多操作都要有飞行员手动完成。这还不算什么，关键是座舱内的各种仪器的组合毫无人性化，飞行员有时甚至要用上小拇指进行操作!飞机的驾驶设备安装的也有缺陷，飞行员在休息时不能把手臂放在腿上休息。座舱的整体设计也有毛病，导致飞行员的事业受到极大限制。类似的令飞行员痛苦不堪的小毛病还有很多，这当然也体现了俄罗斯武器设计师的思想和西方武器设计师的思想的巨大差异。但是最终倒霉的却是飞行员。
最要命的还是苏27系列战斗机的隐身性能实在太差。在现代乃至未来空战中，先敌发现、先敌开火、先敌摧毁的优势是其他任何优势都不能取代的，这不但和战机的棋在航空电子系统的先进性有着莫大的关系，还跟作战飞机的隐身性能有着不可分割的关系。在机载焊空电子设备广泛应用、精确制导武器大行其道的情况下，发现=命中=摧毁这个公式已经成为现实。因此如何不让别人发现自己已经成为衡量作战飞机的作战性能好坏的最重要的指标之一。苏-27系列战斗机一向高大威猛，并且没有采用武器埋藏技术，那挂在机翼下的10多枚导弹看起来确实威猛，没准儿真能把胆小的敌军飞行员下个半死，可是敌机的雷达可不吃着一套，导弹挂的越多人家越高兴。其结果是还没有炫耀多久就见了阎王爷。同时外形高大的苏-27系列战斗机也不大量的采用复合材料制造，结果导致其RCS过大，只要被敌机雷达发现，根本用不着判断那是不是小鸟还是飞机，发射导弹打下它就没错！同时我还觉得俄罗斯武器设计师们并没有完全掌握隐身技术，否则在美国人的步步紧逼下高傲的斯拉夫人早就亮出他们的杀手锏了。苏-47战斗机的出现令很多苏俄武器迷为之一振，可是实际上它那种前掠翼设计会大大增加其机身正面的RCS,非常不利于隐身。尽管时间的延长可以让俄罗斯空军也拥有先进的隐身战斗机，可是在F-117、B-2、B-1B（这种轰炸机的外形和尺寸都和俄罗斯的“海盗旗”轰炸机极为相似，但是由于其大量采用了复合材料制作机身，所以它的RCS比“海盗旗”小得多）都已服役甚至连号称第四代战斗机的F-22战斗机都已初步具备战斗力的、F-35联合舰载战斗机的研发已经初获成功的情况下，俄罗斯军方如不能加大力度研发隐身作战飞机，其空中优势是必要在纷至沓来的美制隐身战机的“攻击”下丧失殆尽。苏-27“侧卫”重型战斗机一出世就以惊世骇俗、举世无双的“普加乔夫眼镜蛇机动”令全世界的军事家们大惊失色：在米格战机日渐没落的时刻，苏联的天空必将是苏氏战机的天空！很快，苏霍伊设计局的工程师们又趁热打铁，相继开发出苏-30、苏-32、苏-34、苏-35、苏-37战斗机，甚至还专门为海军研发了苏-33舰载战斗机。这些战斗机都身手不凡，“眼镜蛇机动”已经不再是什么神话了，苏-37甚至能像表针一样在空中转圈！凭借着超凡脱俗的机动性和令人生畏的火力优势，苏氏战斗机很快赢得了众多国家的信任，生产订单如同雪花般的向俄罗斯飞来。再加上近年来不断有报道称美军的F-15战斗机在和俄罗斯的苏-27战斗机的模拟空战中败北，于是苏-27系列战斗机的优异性能更是在很多军事发烧友的心目中深深的扎下了根，苏-27系列战斗机似乎正在谱写着一个永恒的神话。
我却要批评批评苏-27列战斗机！各位兄弟可能还记得在朝鲜战争中，灵巧的米格-15战斗机是怎样把“笨拙”的F-86战斗机打得惨败的；可能还记得在越南战争中、在中东战争中，玲珑的米格-21战斗机是怎样把F-104战斗机、F-4战斗机打得晕头转向的；可能还记得米格-25战斗机是怎样把追踪而来的“响尾蛇”空空导弹远远甩在身后的。。。不错，这些都是苏俄战斗机在战争史上的辉煌战绩。但是苏俄武器迷们可要注意了，现在是21世纪的天空，不是20世纪60、70年代的天空，更不是二战时期的天空。在以往的空战中，由于机载航空电子设备发展的还不够完善，空中作战基本上还是以近距离空中格斗为主，这样一来，小巧玲珑、机动性优异的苏俄战斗机就占了便宜。而随着信息技术的快速发展，传统的空战样式正在被新军事革命迅速颠覆，一种新的空战作战形式---超视距空战已经登上空战舞台。而进行超视距空战的最重要的法宝就是机载航空电子设备的先进与否。一种现代战机的作战性能如何，往往与它的航空电子设备的先进性有着绝对的正比关系。而这时苏俄战斗机的软肋就彻底暴露了。
除此之外，苏-27系列战斗机和俄罗斯的坦克装甲车辆有着通病：人机工程学的水平低下。由于机载航空电子设备的自动化程度不够，很多操作都要有飞行员手动完成。这还不算什么，关键是座舱内的各种仪器的组合毫无人性化，飞行员有时甚至要用上小拇指进行操作!飞机的驾驶设备安装的也有缺陷，飞行员在休息时不能把手臂放在腿上休息。座舱的整体设计也有毛病，导致飞行员的事业受到极大限制。类似的令飞行员痛苦不堪的小毛病还有很多，这当然也体现了俄罗斯武器设计师的思想和西方武器设计师的思想的巨大差异。但是最终倒霉的却是飞行员。
最要命的还是苏27系列战斗机的隐身性能实在太差。在现代乃至未来空战中，先敌发现、先敌开火、先敌摧毁的优势是其他任何优势都不能取代的，这不但和战机的棋在航空电子系统的先进性有着莫大的关系，还跟作战飞机的隐身性能有着不可分割的关系。在机载焊空电子设备广泛应用、精确制导武器大行其道的情况下，发现=命中=摧毁这个公式已经成为现实。因此如何不让别人发现自己已经成为衡量作战飞机的作战性能好坏的最重要的指标之一。苏-27系列战斗机一向高大威猛，并且没有采用武器埋藏技术，那挂在机翼下的10多枚导弹看起来确实威猛，没准儿真能把胆小的敌军飞行员下个半死，可是敌机的雷达可不吃着一套，导弹挂的越多人家越高兴。其结果是还没有炫耀多久就见了阎王爷。同时外形高大的苏-27系列战斗机也不大量的采用复合材料制造，结果导致其RCS过大，只要被敌机雷达发现，根本用不着判断那是不是小鸟还是飞机，发射导弹打下它就没错！同时我还觉得俄罗斯武器设计师们并没有完全掌握隐身技术，否则在美国人的步步紧逼下高傲的斯拉夫人早就亮出他们的杀手锏了。苏-47战斗机的出现令很多苏俄武器迷为之一振，可是实际上它那种前掠翼设计会大大增加其机身正面的RCS,非常不利于隐身。尽管时间的延长可以让俄罗斯空军也拥有先进的隐身战斗机，可是在F-117、B-2、B-1B（这种轰炸机的外形和尺寸都和俄罗斯的“海盗旗”轰炸机极为相似，但是由于其大量采用了复合材料制作机身，所以它的RCS比“海盗旗”小得多）都已服役甚至连号称第四代战斗机的F-22战斗机都已初步具备战斗力的、F-35联合舰载战斗机的研发已经初获成功的情况下，俄罗斯军方如不能加大力度研发隐身作战飞机，其空中优势是必要在纷至沓来的美制隐身战机的“攻击”下丧失殆尽。