超级军网中国能承受多高的油价?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:34:14
多高的油价可以打垮,或者至少是打乱中国的经济.多高的油价可以打垮,或者至少是打乱中国的经济.
对国家的影响不清楚，至少个人买车的意愿不强了。[em09]
中国有多少人从事汽车及零部件制造业?
美国能把油价压到10元以打垮苏联，但就算他把油价抬到100元，也打不垮中国。嘿嘿``
别太乐观,我估计这的人都是一年去不了几次加油站的.
我今天早上就看到连市委的中巴都加不到柴油.
没有柴油就意味着不少货运车辆都停开,想想后果吧.
我今天早上就看到连市委的中巴都加不到柴油.
没有柴油就意味着不少货运车辆都停开,想想后果吧.
多高都能承受.因为官僚们加油根本不需要自己掏腰包.国际市场原油早TM降价了,楞没有见发改委要求中石油,石化降价.般着他们涨价到是不遗于力.
很简单，中国能承受的最高油价和美国差不多——因为美国是最终市场，所以成本上升最后会转嫁到美国。
中国和美国才是这个世界的邪恶轴心，其他国家只能干瞪眼。
中国和美国才是这个世界的邪恶轴心，其他国家只能干瞪眼。
原帖由 大秦猛士 于 2006-9-15 09:43 发表
很简单，中国能承受的最高油价和美国差不多——因为美国是最终市场，所以成本上升最后会转嫁到美国。
中国和美国才是这个世界的邪恶轴心，其他国家只能干瞪眼。
石油上涨会带动对美出口价格上升，对美国也是负担
原帖由 大秦猛士 于 2006-9-15 09:43 发表
很简单，中国能承受的最高油价和美国差不多——因为美国是最终市场，所以成本上升最后会转嫁到美国。
中国和美国才是这个世界的邪恶轴心，其他国家只能干瞪眼。
哈哈哈哈哈，支持啊，兄弟也是在西西河看过陈经的大作吧。！！！同好啊。
油价是太高了,就是买的起车也养不起呀.[em01]
现有各类生产企业5800多家，总资产超万亿元
直接从业人员近220万人，相关从业人员3500多万人
年产量560万辆
总产值11000亿元，工业增加值3000亿元
汽车化水平：24辆/千人
一汽集团：员工13.16万人
东风集团：员工12万人
上汽集团：员工6万人
北汽集团：员工4.8万人
长安集团：员工2.8万人
南汽集团：员工1.46万人
奇瑞公司：员工8000人
吉利公司：员工8000人
力帆集团：员工8000人
哈飞公司：员工6000人
广汽集团：未知
[ 本帖最后由 mum 于 2006-9-14 16:08 编辑 ]
=======以上为汽车版版主的数据
直接从业人员近220万人，相关从业人员3500多万人
年产量560万辆
总产值11000亿元，工业增加值3000亿元
汽车化水平：24辆/千人
一汽集团：员工13.16万人
东风集团：员工12万人
上汽集团：员工6万人
北汽集团：员工4.8万人
长安集团：员工2.8万人
南汽集团：员工1.46万人
奇瑞公司：员工8000人
吉利公司：员工8000人
力帆集团：员工8000人
哈飞公司：员工6000人
广汽集团：未知
[ 本帖最后由 mum 于 2006-9-14 16:08 编辑 ]
=======以上为汽车版版主的数据
高油价对中国是个好事
由于中国还不是象美国那样的车轮上的国家,在高油价趁早打消这个念头更好
由于高价格,导致中国可以更轻松的丢掉石油燃料,使用生物能源,太阳能,风能,潮汐,核能等清洁能源. 可以更好的带动经济发展.
那些汽车企业,可以生产电动车,或者生物柴油车啊.再说了,私人汽车仔细分析,平时只看到了给GDP带动效应,却没看到,挥霍了多少宝贵资源.
由于中国还不是象美国那样的车轮上的国家,在高油价趁早打消这个念头更好
由于高价格,导致中国可以更轻松的丢掉石油燃料,使用生物能源,太阳能,风能,潮汐,核能等清洁能源. 可以更好的带动经济发展.
那些汽车企业,可以生产电动车,或者生物柴油车啊.再说了,私人汽车仔细分析,平时只看到了给GDP带动效应,却没看到,挥霍了多少宝贵资源.
高油价对中国是个好事
由于中国还不是象美国那样的车轮上的国家,在高油价趁早打消这个念头更好
由于高价格,导致中国可以更轻松的丢掉石油燃料,使用生物能源,太阳能,风能,潮汐,核能等清洁能源. 可以更好的带动经济发展.
那些汽车企业,可以生产电动车,或者生物柴油车啊.再说了,私人汽车仔细分析,平时只看到了给GDP带动效应,却没看到,挥霍了多少宝贵资源.
===========是吗?下面这些人怎么办?你来养活?
现有各类生产企业5800多家，总资产超万亿元
直接从业人员近220万人，相关从业人员3500多万人
由于中国还不是象美国那样的车轮上的国家,在高油价趁早打消这个念头更好
由于高价格,导致中国可以更轻松的丢掉石油燃料,使用生物能源,太阳能,风能,潮汐,核能等清洁能源. 可以更好的带动经济发展.
那些汽车企业,可以生产电动车,或者生物柴油车啊.再说了,私人汽车仔细分析,平时只看到了给GDP带动效应,却没看到,挥霍了多少宝贵资源.
===========是吗?下面这些人怎么办?你来养活?
现有各类生产企业5800多家，总资产超万亿元
直接从业人员近220万人，相关从业人员3500多万人
人员和商品的流动是要通过汽车的运送的,
油价的高涨就意味着运费的提高,这也是一个因素.
油价的高涨就意味着运费的提高,这也是一个因素.
看看石油的源头在谁的手里,就知道问题的答案了!
寻找替代能源才是王道，具有战略意义。
记得以前某位大侠说过要让国人都拥有汽车这样的高档摆饰（鼓励买，不让用），恭喜啊，梦想快要成真啦！[em02]